據(ju)彭博社最新報道，特斯拉在(zai)關閉(bi)其位于加州一家工廠的同時，解雇了公司位于加州圣(sheng)馬特奧(ao)市自動(dong)駕駛（Autopilot）團隊的近200名員工。
據彭博社(she)最(zui)新報道，特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)在關閉(bi)其(qi)位于加州(zhou)一家工(gong)廠的(de)(de)(de)同(tong)時，解雇(gu)了公(gong)司(si)位于加州(zhou)圣馬特(te)奧市自動駕駛(shi)（Autopilot）團隊的(de)(de)(de)近200名(ming)員(yuan)工(gong)，這也是特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)此前公(gong)布的(de)(de)(de)大規模裁員(yuan)中，已知的(de)(de)(de)較大規模裁員(yuan)行動之一。
截(jie)至美東(dong)時間周二收盤(pan)，特斯拉收跌(die)5%報697.99美元。
該報(bao)道稱，特(te)斯(si)拉28日通知員(yuan)工，將關(guan)閉加(jia)州(zhou)圣(sheng)馬特(te)奧的(de)(de)一個辦(ban)公(gong)(gong)室(shi)。據(ju)悉，該辦(ban)公(gong)(gong)室(shi)的(de)(de)員(yuan)工致力(li)于改進特(te)斯(si)拉Autopilot，對公(gong)(gong)司的(de)(de)自動駕駛(shi)高級(ji)駕駛(shi)輔助系(xi)統(tong)至(zhi)關(guan)重要。
TechCrunch稱，圣馬特奧辦事處(chu)有276名(ming)員(yuan)工(gong)(gong)，在解雇了195名(ming)各級員(yuan)工(gong)(gong)后，該團(tuan)隊只剩下81名(ming)員(yuan)工(gong)(gong)，有消息稱這些員(yuan)工(gong)(gong)將(jiang)被安置到(dao)另一個(ge)辦公室。
知情人(ren)士透露，正式(shi)員(yuan)工和新員(yuan)工都未能(neng)幸免(mian)——特(te)斯拉甚至解(jie)雇了一(yi)(yi)些(xie)(xie)幾周或幾個月前(qian)才入職的新員(yuan)工，并撤回(hui)了對一(yi)(yi)些(xie)(xie)原本計劃(hua)加入該公司(si)的人(ren)士的錄用通(tong)知。
值得關(guan)注的(de)是(shi)，被(bei)裁的(de)員工中有許多人都(dou)是(shi)數據表(biao)計專家。此前在招聘信息中，特斯(si)(si)拉(la)表(biao)示，標記數據是(shi)“訓練強大的(de)深度神經網(wang)絡(luo)的(de)關(guan)鍵成分，這些網(wang)絡(luo)有助于自動(dong)駕駛特斯(si)(si)拉(la)汽(qi)車。”如紐約布法(fa)羅和圣馬特奧的(de)工作人員花(hua)了數小時(shi)為(wei)汽(qi)車和它們行駛的(de)環境標記圖像，包括街道標志和車道。
本月早些時候，馬(ma)斯(si)克表示(shi)，他對現在的經濟狀況有一種“超(chao)級(ji)糟(zao)糕的感(gan)覺(jue)”，并表示(shi)特斯(si)拉需要裁員約10%，且“暫(zan)停全(quan)球范圍(wei)內的所有招聘活(huo)動”。
6月稍早時候，路透社報道稱，馬斯(si)克在(zai)(zai)5月31日晚上在(zai)(zai)一封發給員工(gong)的電(dian)子(zi)郵(you)件(jian)中寫道：“特斯(si)拉的每個(ge)人都必(bi)須每周至(zhi)少在(zai)(zai)辦公室工(gong)作40小時。”“如果你不出現(xian)，我(wo)們(men)將(jiang)假(jia)定你已經辭(ci)職。”
