特(te)斯拉(la)汽車(che)應用程序服務中斷，導(dao)致全球多地車(che)主無法通過其手機上的應用程序打開車(che)門或啟動汽車(che)。
據英國廣播公(gong)司（BBC）20日報(bao)道(dao)，數十名特斯(si)拉(la)車主(zhu)在(zai)社交(jiao)媒體上(shang)抱怨，他們在(zai)手機應用程序上(shang)收到錯誤(wu)提示“故(gu)障代碼(ma)500”，無(wu)法連(lian)接到自(zi)己的(de)汽車。英國《衛(wei)報(bao)》稱(cheng)，來自(zi)美國、加拿(na)大(da)的(de)車主(zhu)率先報(bao)告(gao)這一問題(ti)(ti)(ti)，歐洲(zhou)和亞洲(zhou)的(de)車主(zhu)也發(fa)現了類(lei)似狀況(kuang)。據網絡狀況(kuang)監控網站DownDetector的(de)數據顯示，在(zai)美東(dong)時間19日16時40分左右，約500名用戶報(bao)告(gao)該(gai)問題(ti)(ti)(ti)，而到當日21時20分左右，仍有(you)60份問題(ti)(ti)(ti)報(bao)告(gao)。
據美國有(you)線電視新(xin)聞網（CNN）20日報道，很多(duo)車(che)(che)主(zhu)習慣用(yong)手機(ji)上的(de)(de)特(te)斯(si)(si)拉(la)應(ying)用(yong)程序打開車(che)(che)門、啟動(dong)發動(dong)機(ji)。不過，特(te)斯(si)(si)拉(la)也為每位(wei)車(che)(che)主(zhu)配備實體鑰匙卡(ka)，而且在(zai)提前(qian)進(jin)行相關設置后，在(zai)脫(tuo)離(li)(li)網絡服(fu)務(wu)器的(de)(de)情(qing)況下也能使用(yong)手機(ji)應(ying)用(yong)啟動(dong)車(che)(che)輛。美國印第安(an)納州的(de)(de)特(te)斯(si)(si)拉(la)車(che)(che)主(zhu)扎卡(ka)里(li)·基弗稱(cheng)，此次在(zai)特(te)斯(si)(si)拉(la)應(ying)用(yong)程序服(fu)務(wu)中(zhong)斷(duan)時，他(ta)在(zai)離(li)(li)家約(yue)(yue)1個小時車(che)(che)程的(de)(de)地(di)方。他(ta)大約(yue)(yue)一個月(yue)前(qian)丟了(le)(le)車(che)(che)鑰匙，還換了(le)(le)新(xin)手機(ji)，因此這次服(fu)務(wu)中(zhong)斷(duan)讓他(ta)被困在(zai)車(che)(che)外(wai)好幾個小時，最后只(zhi)能打電話叫拖(tuo)車(che)(che)。所幸在(zai)拖(tuo)車(che)(che)到達前(qian)，特(te)斯(si)(si)拉(la)應(ying)用(yong)程序又開始(shi)工作了(le)(le)。基弗告訴CNN，特(te)斯(si)(si)拉(la)的(de)(de)客戶服(fu)務(wu)似(si)乎并(bing)沒(mei)有(you)特(te)別有(you)幫助(zhu)，“我很失望，他(ta)們似(si)乎根本不在(zai)乎。”
在發現(xian)該問題后，特斯拉首(shou)席執行官馬斯克19日在推特上回復(fu)(fu)一(yi)名報告該問題的韓國(guo)車主(zhu)稱(cheng)(cheng)：“現(xian)在應該在恢復(fu)(fu)正常。看來我(wo)們(men)無意中增加了網絡(luo)流量(liang)冗余(yu)。很(hen)抱(bao)歉，我(wo)們(men)將(jiang)采取措(cuo)施確(que)保此類事件不再發生。”英國(guo)伯明翰大學商學院教(jiao)授戴(dai)維·貝(bei)利(li)也(ye)是此次遭遇故障的特斯拉車主(zhu)。他(ta)對BBC稱(cheng)(cheng)，“某種程度上，特斯拉是自己成功的受害者。其鼓勵客戶使用它創造(zao)的尖端(duan)技術，而有時這(zhe)也(ye)會出錯。”
馬斯克(ke)資料圖。圖源：視覺中(zhong)國
資(zi)訊來源(yuan)：環球網
