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芯片

物聯網智庫有關“芯片”的原創文章，為您動態掃描新能源行業最新動態。

“龍鷹一號”一次性流片成功，億咖通科技攜芯擎科技開啟國產高端車規級芯片新篇章

近日，由芯擎科技主導設計的國內首款車規級7納米智能座艙芯片“龍鷹一號”成功流片返回。作為億咖通科技與安謀中國的合資公司，芯擎科技基于世界領先的技術優勢，突破智能汽車高端芯片技術壁壘，既是億咖通科技與芯擎科技在汽車智能化領域的標志性里程碑事件，也是國產高端車規級芯片新篇章的開始。億咖通科技CEO、芯擎科技董事長沈子瑜表示：“芯片是汽車的‘大腦’，是汽車智能化路徑中最重要的戰略高地。億咖通科技早在20

臺積電向美政府認慫上交數據;蘋果天價拋光布上架拼多多

【今日物語】數據已上升為國家的戰略資源，數據作為生產要素的作用越來越得到認可，這一作用是通過數據價值的挖掘體現的。——中國工程院院士鄔賀銓一、【物聯網頭條】臺積電、美光等23家企業已向美國提交芯片數據今年9月，美國商務部以“應對全球芯片危機”為由，要求20多家芯片相關企業交出被視為商業機密的庫存量、訂單、銷售記錄等數據，將于美國當地時間11月9日截止。如今，包括臺積電、臺聯電、高塔、美光、日月光、

ZETA異軍突起，LPWAN融合生態的新嘗試

近日，全球知名的半導體公司意法半導體聯合國內的物聯網技術公司縱行科技共同推出“ZETAoverLoRa”組網協議棧及配套PaaS，該協議棧搭載在STM32WLE5芯片上，旨在打造兼容多種調制技術的LPWAN通信標準，不用更換模組硬件，便可實現跨LPWAN生態的互聯互通...

韓芯片巨頭三星和SK向美方提交供應鏈資料（芯片缺貨嚴重）

據韓聯社剛剛報道，韓國芯片巨頭三星電子和SK海力士9日證實，兩家公司于8日下午(當地時間)向美國政府提交了其芯片業務信息。不過報道稱，兩家企業均未提交客戶資料等敏感信息...

臺積電已向美國提交相關芯片數據（全球三大芯片制造商都是誰？）

導讀：美國聯邦公報與相關網站顯示，臺積電已于美國時間11月5日完成了美國政府提出的問卷并回傳，共計三個文檔，包含一份公開表格以及兩份包含商業機密的非公開檔案。今天(11月8日)，臺灣聯合報以及臺灣經濟日報等多家中國臺灣媒體報道稱，臺積電已經回應了美國商務部此前關于收集芯片供應鏈信息的要求。美國聯邦公報與相關網站顯示，臺積電已于美國時間11月5日完成了美國政府提出的問卷并回傳，共計三個文檔，包含一份

騰訊首次披露芯片戰略：自研適配場景需要，注重生態共建

11月3日，在騰訊數字生態大會上，騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群CEO湯道生透露，面向業務需求強烈的場景，騰訊有著長期的芯片研發規劃和投入，目前在三個方向上已有實質性進展...

缺芯潮之下的急流勇進——日海智能如何應對全球半導體緊缺、漲價潮

新冠疫情導致產能下降、報復性消費需求陡然增長、半導體芯片造假、偷盜，種種因素導致半導體行業險象環生，暗流涌動。然而，危險之中蘊藏機遇，在全球芯片市場吃緊，并預計持續到2023年之際，國內半導體行業將會

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