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芯片

物聯網智庫有關“芯片”的原創文章，為您動態掃描新能源行業最新動態。

高通 CEO 安蒙當選美國半導體行業協會主席

2021年11月22日消息，美國半導體行業協會（SIA）董事會日前推選高通公司總裁兼CEO克里斯蒂亞諾?安蒙（CristianoAmon）擔任2022年輪值主席，同時推選芯科科技（SiliconLabs）總裁馬特?約翰遜（MattJohnson）擔任輪值副主席。據悉，美國半導體行業協會會員收入占美國半導體行業的98%，且擁有近三分之二的非美國芯片公司。資料顯示，安蒙于1995年以工程師身份開啟在高

這一波歷史罕見的芯片短缺原因被發現了

近日，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福做了一次分享，他提到，在半導體領域，電動車對半導體的需求相較傳統車對半導體的需求增加5-10倍。據悉，目前1輛新能源汽車可以消耗掉1盤晶圓的IC量，王傳福也提到，因為‘缺芯’的問題，全球大約700萬輛電動車沒有生產。芯片缺貨：始于汽車行業，席卷各行各業都說，芯片短缺始于汽車行業，對汽車行業的影響也最大。在去年第四季度，就有消息稱大眾汽車因為芯片短缺而導致停產，雖然

臺積電上交的芯片機密公開；鴻蒙有望與安卓/IOS三分天下；B站拿下支付牌照

【今日物語】工業互聯網的賦能主要體現在收集數據、分析數據、自主決策等方面。——中國工程院院士鄔賀銓一、【物聯網頭條】臺積電提交給美國的芯片機密公開日前，臺積電、三星等半導體企業在美國商務部的要求下向其提交了芯片機密數據，美國商務部公布了部分公司提交的報告內容，據悉，臺積電沒有完全回應美國的要求，針對部分問題做了回答，主要集中于自身產能情況、2019至2021年集成電路產量及各分支占總產量的比例，以

商湯募資逾10億美元赴港上市；張家界：元宇宙，我們認真的！不付費的網盤只配5G容量？

【今日物語】5G+工業互聯網是企業網升級的難得機遇，需要開發很對企業網特點的5GtoB架構，構建工業互聯網新格局。——中國工程院院士鄔賀銓一、【物聯網頭條】聯發科發布全球首款4nm芯片天璣9000，狂攬10項全球第一昨日，聯發科發布旗下新一代旗艦處理器——天璣9000，基于臺積電4nm工藝制程打造，是全球首款基于該工藝的手機芯片，安兔兔跑分突破了100萬分，是目前安卓陣營中已知跑分最高的手機芯片，

聯發科推出5G芯片對著高通投了一顆重磅炸彈！

導讀：今日凌晨，聯發科猝不及防地向智能手機圈投出了一顆重磅炸彈，正式宣布推出最新一代旗艦5G移動平臺MediaTek天璣9000。抓住天時、地利、人和的聯發科沖擊“真旗艦”能否成功？“沒有一點點防備，也沒有一絲顧慮，你就這樣出現……”11月19日，聯發科猝不及防地向智能手機圈投出了一顆重磅炸彈，正式宣布推出最新一代旗艦5G移動平臺MediaTek天璣9000。這款5G芯片，正是此前傳聞已久的天璣2

英飛凌依托“感知、計算、執行、連接、安全”加速駛入物聯網巨量賽道

國內物聯網產業的迅速發展給各大傳統行業帶來了新一輪的發展機遇，尤其是半導體和通信領域的企業在物聯網的推動下，逐漸拓寬產業布局，從芯片到模組，從產品到解決方案不斷延伸。但是在巨量的市場下，企業所需要面臨的是物聯網應用的碎片化，中小企業可能會選擇更加垂直的領域深耕，但是體量更大的企業或許需要帶領行業繼續往前試探、摸索。俗話說，船大要小心轉向，但是英飛凌在物聯網的發展脈絡中似乎找到了更加堅定的方向。近日

DDR 5缺貨真相，一顆小小芯片漲價10倍，供不應求

據外媒報道，受組件短缺影響的最新硬件組件似乎是DDR5內存，所有主要零售商幾乎都缺貨。DDR5內存是英特爾第12代AlderLake桌面平臺的最大特色之一，但許多購買處理器和主板的用戶現在都坐等DDR5內存套件。我們原以為DDR5內存會短缺一段時間，但組件危機比預期的要嚴重。事實證明，DDR5DIMM的主要組件PMIC（電源管理集成電路）面臨嚴重短缺。相關人士指出，目前市場上DDR5內存條緊缺，造

“缺芯”徹底改變汽車芯片業？通用、福特開始自制芯片了

汽車缺“芯”已經成為了一個老生常談的話題。由于芯片短缺和漲價，“芯片荒”正在重創汽車行業。三季報披露之際，美國通用汽車和福特汽車公司均表示，芯片供應短缺導致其不得不削減汽車產量，第三季度利潤大幅下降。隨著芯片短缺的情況越來越嚴重，通用和福特開始了“反擊”——自制芯片。通用與福特同日宣布“進軍”芯片業11月18日，通用汽車總裁馬克·羅伊斯表示，將與高通、臺積電、瑞薩電子、意法半導體、安森美半導體、恩

聯發科旗艦芯片！天璣9000發布：100萬跑分問鼎安卓第一

11月19日，聯發科舉辦了一場活動，正式帶來了新一代旗艦芯片——天璣9000。實際上，聯發科的這款旗艦芯此前已經在很多爆料中出現過，關于它的制程、參數、性能等方面的討論一直沒停息過。畢竟，它應該是最幾年，聯發科真正意義上的旗艦手機芯片。話不多說，讓我們一起把目光聚焦在這款芯片上。臺積電4nm+X2超大核，這次堆料有點猛之前無論是天璣1200、1100還是天璣900、800系列，采用的都是臺積電6n

“智能駕駛+全車交互”，威馬M7內飾首次公開

11月19日，2021廣州車展正式開幕，威馬攜首款全場景智能純電轎車M7、“智能電動車停車專家”W6等車型亮相車展。本次車展上，M7的內飾設計首次公開。在智能駕駛方面，M7配備32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件，包含3顆自主變焦高精超視固態激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭，可實時構建周邊環境；搭配由4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片組成的智能駕駛算力平臺，率先實現了“全場景泊車-城區道路-城際高速

零突破！國產高性能顯卡GPU流片；警方破獲10億虛擬幣傳銷案

【今日物語】市場不會給我們時間，等著我們成長起來，它從來不是誰的媽，從不仁慈，也不會有什么耐心，流淚不可能打動它，只有強者才能征服它。華為要想活下去，必須要能殺出一條血路。——華為創始人任正非一、【物聯網頭條】SK海力士無錫廠引入EUV光刻機受阻據路透社報道，SK海力士正計劃引入ASML公司制造的EUV光刻機對其位于中國無錫的存儲晶圓廠進行升級，以提升DRAM芯片生產效率。但一直以來，美國都在阻止

今年增長最快的25家芯片企業（中芯國際第5）

近日，ICInsights發布了2021年全球半導體企業增長率排名的預測數據，并將排名前25名企業名單公布了出來。按照ICInsights的說法，今年半導體市場將增長23%，出貨量增長20%，而平均價格將增長3%。但雖然是整體在增長，但增長主要集中在頭部企業上，而一些小企業或許并不能因為芯片市場的爆發，而獲得更多的好處。而從具體的排名來看，AMD今年有望以65%的銷售額增長位居榜首，原因是AMD在

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