11月19日，2021廣(guang)州車(che)展正式開幕，威(wei)馬攜(xie)首款全(quan)場(chang)景(jing)智能純電(dian)轎車(che)M7、“智能電(dian)動車(che)停車(che)專家”W6等車(che)型亮相車(che)展。本(ben)次(ci)車(che)展上，M7的(de)內飾設(she)計首次(ci)公開。
在智能駕駛方面，M7配備32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件，包含3顆自主變焦高精超視固態激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭，可實時構建周邊環境；搭配由4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片組成的智能駕駛算(suan)力(li)平臺(tai)，率先實現了“全場景泊車(che)-城(cheng)(cheng)區道路-城(cheng)(cheng)際高速”用車(che)場景智能化(hua)全覆蓋。為進一步(bu)提升駕駛體驗，M7顛覆換擋(dang)操作邏輯，首創集成于(yu)方(fang)向盤的觸(chu)控換擋(dang)設計(ji)，無需(xu)脫手方(fang)向盤即可完成換擋(dang)。
在人(ren)車交互(hu)(hu)(hu)方面(mian)，M7一改(gai)“人(ren)車交互(hu)(hu)(hu)止步于車內(nei)”的思(si)維慣性(xing)，以科技重塑人(ren)車關系(xi)，將交互(hu)(hu)(hu)首次(ci)從車內(nei)拓(tuo)展(zhan)至全車。它(ta)率先實現車外(wai)語音交互(hu)(hu)(hu)、智能(neng)燈語情(qing)景互(hu)(hu)(hu)動，并基(ji)于厘(li)米級高精度(du)定位及豐富(fu)交互(hu)(hu)(hu)硬件(jian)，開啟了“全車交互(hu)(hu)(hu)”新時(shi)代。
同時，M7搭載(zai)了超過(guo)2.8㎡的(de)全景玻璃天幕(mu)，采用納米鍍銀(yin)隔熱(re)玻璃，可(ke)直接反射(she)遠(yuan)紅(hong)外(wai)熱(re)輻射(she)，表面(mian)輻射(she)率(lv)(lv)(lv)低，紫外(wai)線(xian)阻隔率(lv)(lv)(lv)達99.99%，能量通(tong)過(guo)率(lv)(lv)(lv)＜15%，保持(chi)室(shi)內熱(re)量恒定的(de)同時提(ti)供更好的(de)夜晚觀星效(xiao)果；再加上全球首(shou)創的(de)雙色不對(dui)稱設計、既可(ke)獨享又能分享的(de)全車四屏設計等。
如今可穿(chuan)戴設備已(yi)經在年輕群體中盛行(xing)，威馬從(cong)中汲(ji)取靈感，打破常(chang)規，全球首次將“智能穿(chuan)戴”應用科(ke)技植入(ru)M7，讓其座艙更具(ju)情感溫(wen)度。
M7全球首創的i-Surf 科(ke)技(ji)皮膚能夠支持用(yong)戶自(zi)定義界面(mian)內容，比如(ru)(ru)打造游戲主題空間、設(she)置事件(jian)提醒，向心(xin)愛的人(ren)表白等；側面(mian)來車時，i-Surf 科(ke)技(ji)皮膚還會提前(qian)發出碰撞提醒，讓你的駕行之旅更(geng)安心(xin)。它采用(yong)超細混(hun)紡編(bian)織(zhi)工藝，質感猶如(ru)(ru)羊(yang)毛混(hun)紡；仿生微(wei)納結(jie)構抗菌表面(mian)滿足汽車產業頂(ding)級耐污(wu)要求，兼顧環保、透光、可量(liang)產等特性(xing)。
為帶(dai)來更(geng)舒適的(de)(de)使用感(gan)受，i-Surf 科(ke)技皮(pi)膚還獨(du)辟(pi)蹊(xi)徑，應用首(shou)創的(de)(de)“柔性屏”專利技術(shu)，接觸時手感(gan)舒適，可呈現(xian)豐富光影科(ke)技，展現(xian)了(le)設(she)計師對(dui)空間(jian)材(cai)質搭配、交互信息呈現(xian)效果的(de)(de)把(ba)控力。
同(tong)時，M7還打破(po)了車企“將(jiang)鐘表(biao)作為(wei)空間裝飾物”的做(zuo)法，大膽(dan)賦予“表(biao)盤(pan)”以(yi)美感和(he)功用。i-Rota超(chao)級表(biao)盤(pan)采用前衛極簡風格設計，屏幕(mu)面(mian)積為(wei)1.58英寸，能(neng)(neng)夠根據場景(jing)智能(neng)(neng)適(shi)配，實現歌曲切換(huan)、溫度調(diao)節等諸多(duo)功能(neng)(neng)控制(zhi)；它同(tong)時也(ye)是情感交(jiao)互(hu)的載體，內含豐(feng)富(fu)微表(biao)情，可以(yi)顯(xian)示圖(tu)片(pian)、表(biao)情、符號等趣味內容。旋鈕(niu)采用電鍍工藝打造，耐磨性(xing)高且凸顯(xian)金(jin)屬(shu)質感和(he)光澤。
據此次(ci)發布會透露，智(zhi)能(neng)(neng)硬(ying)件拉滿的M7將在2022年(nian)進行量產交付(fu)。這款車必將憑(ping)借頂級的智(zhi)能(neng)(neng)駕駛硬(ying)件和顛覆式觸控換擋、“智(zhi)能(neng)(neng)穿戴”等黑科技(ji)樹立智(zhi)能(neng)(neng)電動車領域新標桿，成為(wei)2022年(nian)最值得期(qi)待(dai)的智(zhi)能(neng)(neng)電動車首選(xuan)。
與M7同臺亮相的(de)還有(you)“智能(neng)電動(dong)車(che)(che)停(ting)車(che)(che)專家”W6，它搭載living mate 3.3版本，在智能(neng)泊車(che)(che)和人車(che)(che)交(jiao)互兩(liang)大(da)層面進行了體驗提升(sheng)。升(sheng)級后的(de)W6，針對(dui)固定/非(fei)固定車(che)(che)位、地面/地庫停(ting)車(che)(che)場、垂(chui)直(zhi)/側方(fang)停(ting)車(che)(che)，均(jun)可助你輕松入庫，即便是(shi)各種難(nan)停(ting)車(che)(che)位也能(neng)從容應對(dui)。
威(wei)馬(ma)還在現場設置了(le)(le)“挑(tiao)戰科目(mu)二”主題場景體驗(yan)(yan)。延續(xu)實用(yong)(yong)、靈敏、好玩的產品特(te)性(xing)，W6的自(zi)定(ding)(ding)義(yi)場景編(bian)程（SOA）功(gong)能(neng)(neng)增(zeng)加(jia)超20項(xiang)指(zhi)令選項(xiang)，新增(zeng)“遙(yao)控運(yun)行(xing)”功(gong)能(neng)(neng)并(bing)支持自(zi)定(ding)(ding)義(yi)背景圖(tu)片，可(ke)玩性(xing)達到全新高度；語音車控覆蓋至(zhi)108個功(gong)能(neng)(neng)項(xiang)，配合“一句(ju)三連”新技能(neng)(neng)，將用(yong)(yong)車樂趣放大(da)數倍。駕駛(shi)與舒適性(xing)體驗(yan)(yan)方(fang)面，除(chu)了(le)(le)增(zeng)加(jia)駕駛(shi)疲勞(lao)/分(fen)心監(jian)測功(gong)能(neng)(neng)，對UI界面進(jin)行(xing)細節優化(hua)外，威(wei)馬(ma)更攜手Renaco，基于W6的座(zuo)艙格(ge)局與音響特(te)質對聆聽環境進(jin)行(xing)了(le)(le)深度訂制，聽覺體驗(yan)(yan)更具沉浸感。
資訊來(lai)源：鈦媒體
