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智能駕駛

物聯網智庫有關“智能駕駛”的原創文章，為您動態掃描新能源行業最新動態。

物聯網圈接連迎來多起IPO大事件！但背后藏著這份“失敗清單”....

最近幾個月，物聯網圈可謂 IPO 大事件不斷！2024 年 8 月 8 日，被稱為“國產智能駕駛芯片第一股”的黑芝麻智能在港股成功掛牌上市；9 月底，證監會網站顯示，海爾集團旗下工業互聯網平臺卡奧斯在

華為云發布自動駕駛開發平臺，內置盤古大模型

7 月 21 日消息，華為云智能駕駛創新峰會 & 烏蘭察布汽車專區發布會于今日在烏蘭察布舉行，華為云正式發布了旗下自動駕駛開發平臺。

【分論壇預告】“智能車”專場——馭智啟行，智駕未來

近年來，我國智能網聯汽車產業規模快速擴張，產業鏈逐步成熟，已成為全國增長最快的新興產業之一。智能網聯汽車以智能駕駛功能為核心，創新引入了攝像頭、雷達、車機操作系統、高精地圖、計算平臺等諸多環節，有效帶

座艙交互/自動駕駛開發/智能駕駛輔助訓練...AIGC和大模型席卷智能網聯汽車

目前，汽車行業已有眾多企業探索將AIGC應用于品牌傳播、動態營銷、客戶服務、座艙交互、自動駕駛開發、智能駕駛輔助訓練等方面，促進營銷、產品、服務和安全保障提質升級。2023年以來，AIGC發展速度驚人

小鵬/華為/理想/毫末智行等集體逃離——被嫌棄的高精地圖！

在智能汽車領域，目前似乎可以確定的一個技術趨勢是“去高精地圖化”。從去年的密集發布“去高精地圖時間規劃”，到今年的方案密集落地，按照市場的聲音來看，高精地圖從“智能駕駛必備的工具之一”到廠商們集體逃離

遙遙領先特斯拉？車載儀表盤將成為歷史？華為給智能汽車圈帶來新的震撼

車企集體解綁高精地圖，智能駕駛方案到達另一階段?“智能電動汽車將重現功能手機到智能手機的變局。走向智能電動網聯汽車，2025年會出現分水嶺，形成大逆轉。”今年以來，華為智能汽車解決方案BU CEO余承

美格智能推出全新一代5G R16車規級模組，助力智能駕駛時代加速到來

3月14日，在Embedded World 2023德國紐倫堡國際嵌入式系統展會上，全球領先的無線通信模組及解決方案提供商美格智能重磅推出全新一代5G車規級C-V2X MA925系列模組。此系列模組基

中汽協發布車用操作系統開源計劃助力打造智能網聯汽車軟件系統中國方案

中國汽車工業協會軟件分會日前發布中國車用操作系統開源計劃。本次開源的車用操作系統內核，將采用微內核技術路線，針對智能駕駛在實時性和安全性方面的要求進行創新設計...

5G R16+C-V2X賦能下一代智能T-Box，助力智能駕駛時代加速到來

5GR16+C-V2X賦能下一代智能T-Box，助力智能駕駛時代加速到來...

大眾集團投資24億歐元與地平線合作開發自動駕駛系統

10月14日消息，大眾集團宣布，旗下軟件公司CARIAD，與智能駕駛計算平臺地平線開展全新合作，加快面向中國市場的高級駕駛輔助系統和自動駕駛系統開發進程...

科大訊飛：公司智能駕駛科技總部 6 月落戶江蘇無錫

科大訊飛：公司智能駕駛科技總部6月落戶江蘇無錫

讓監管推動科技創新，智能駕駛行業將推行“沙盒監管”制度

面對當下汽車電動化、智能化、網聯化、共享化融合發展所帶來的新型安全問題和質量不確定性，市場監管總局、工業和信息化部、交通運輸部、應急部、海關總署五部門聯合發布《關于試行汽車安全沙盒監管制度的通告》..

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