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中國汽車工業協會軟件分會日前發布中國車用操作系統開源計劃。本次開源的車用操作系統內核，將采用微內核技術路線，針對智能駕駛在實時性和(he)安(an)全(quan)性方(fang)面的要(yao)求進行創(chuang)新設計，進一步提升操作系(xi)統的性能。按計劃，首個車用操作系(xi)統原創(chuang)微內核開源版本(ben)將在2023年5月正(zheng)式(shi)發布。

中(zhong)汽協(xie)常(chang)務副會長(chang)付炳(bing)鋒(feng)表示，中(zhong)國(guo)已成為智能汽車的(de)最大(da)市場(chang)，技(ji)術創(chuang)新(xin)和產業生態發展日新(xin)月異，迫切需要一個(ge)開源、開放的(de)操作(zuo)系統(tong)內(nei)核，支撐全新(xin)技(ji)術架構的(de)軟(ruan)硬件協(xie)同創(chuang)新(xin)。中(zhong)汽協(xie)有責任盡快(kuai)打(da)造一個(ge)以開源內(nei)核為基礎的(de)智能網聯汽車軟(ruan)件系統(tong)中(zhong)國(guo)方案。