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中國汽車工業協會軟件分會日前發布中國車用操作系統開源計劃。本次開源的車用操作系統內核，將采用微內核技術路線，針對智能駕駛在實時(shi)性和安全性方(fang)面的(de)要求(qiu)進行(xing)創(chuang)(chuang)新設計，進一步提升(sheng)操作系統的(de)性能。按(an)計劃，首(shou)個車(che)用操作系統原創(chuang)(chuang)微內核開(kai)源版(ban)本(ben)將在2023年(nian)5月正式發布。

中汽協常務副(fu)會長付炳鋒表示，中國(guo)已成為(wei)智能汽車的(de)最大(da)市場，技術(shu)創新(xin)(xin)和產業生態發展日新(xin)(xin)月異，迫切(qie)需要(yao)一個(ge)開源、開放的(de)操(cao)作系統內(nei)核(he)，支撐全新(xin)(xin)技術(shu)架構的(de)軟硬件(jian)協同(tong)創新(xin)(xin)。中汽協有(you)責任盡快(kuai)打造一個(ge)以開源內(nei)核(he)為(wei)基礎的(de)智能網聯(lian)汽車軟件(jian)系統中國(guo)方案。