一、汽車安全系統綜(zong)述
汽車(che)(che)(che)(che)安(an)(an)全(quan)系統種類(lei)齊(qi)全(quan)，產品多樣(yang)。汽車(che)(che)(che)(che)安(an)(an)全(quan)系統主要包括主動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)系統和被(bei)(bei)動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)系統。主動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)是預(yu)先偵測附近車(che)(che)(che)(che)輛(liang)運行狀態，判(pan)斷風險并及(ji)時做出反應；而被(bei)(bei)動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)則是在發生事故時汽車(che)(che)(che)(che)對車(che)(che)(che)(che)內乘員的(de)保(bao)護或對被(bei)(bei)撞車(che)(che)(che)(che)輛(liang)或行人的(de)保(bao)護。從產品細分(fen)來看，被(bei)(bei)動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)涉(she)及(ji)安(an)(an)全(quan)氣囊、安(an)(an)全(quan)帶(dai)等傳統保(bao)護設(she)施；而主動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)囊括傳感模塊和控制模塊兩大類(lei)。
汽車安全系(xi)統構成圖
資料來源：公(gong)開(kai)資料整(zheng)理
汽車安(an)全系統產品及功(gong)能(neng)概述如下(xia)：
汽車安全系統產品(pin)及功能(neng)描(miao)述
資料(liao)(liao)來源：公開資料(liao)(liao)整(zheng)理(li)
二、汽車(che)安(an)全帶產業鏈
汽車(che)安全帶(dai)(dai)產(chan)業鏈由上游(you)(you)材料、中(zhong)(zhong)游(you)(you)生產(chan)制造(zao)和下游(you)(you)應(ying)用(yong)三部分構成，其中(zhong)(zhong)上游(you)(you)材料中(zhong)(zhong)，滌綸工業絲憑借高(gao)強度、適度的伸張性、無(wu)毛絲、無(wu)色差、無(wu)織疵、耐高(gao)低溫、耐光照、耐磨(mo)、耐燃等特點，已成為汽車(che)安全帶(dai)(dai)織帶(dai)(dai)中(zhong)(zhong)最(zui)重要(yao)的原材料。
汽車安全帶產業鏈(lian)
資料來源：公(gong)開資料整理
相(xiang)關報告：華經產業研究院發布的《2022-2027年(nian)中國(guo)汽車安(an)全帶行(xing)業市場全景評估(gu)及發展戰(zhan)略規劃(hua)報告》
三、汽(qi)車安全(quan)帶行業(ye)現(xian)狀
1、汽車產量及保有(you)量
根據(ju)公安(an)部及國家統計局數據(ju)顯示(shi)，我國2021年（截(jie)至到(dao)12月底(di)）汽(qi)車產量(liang)為2652.8萬輛，汽(qi)車總保有量(liang)達到(dao)3.02億輛。汽(qi)車安(an)全帶需求(qiu)增長基本同(tong)步汽(qi)車數量(liang)增長狀況。
2016-2021年(nian)中(zhong)國汽車產量(liang)及保有量(liang)統計情(qing)況(kuang)
資料(liao)來源：公安部，國家統計局，華經產業研究院整理
2、汽車安全帶行業現狀
汽車安全(quan)(quan)(quan)帶是(shi)公認的最廉價也是(shi)最有效的安全(quan)(quan)(quan)裝置，中國、美國、日(ri)本及歐洲等國家和(he)地區都強制(zhi)使用安全(quan)(quan)(quan)帶。從(cong)全(quan)(quan)(quan)球市(shi)場規模(mo)來看來看，行業市(shi)場規模(mo)逐年上漲(zhang)。根據Technavio Analysis數據顯(xian)示，2020年全(quan)(quan)(quan)球汽車安全(quan)(quan)(quan)帶市(shi)場規模(mo)約為85.6億美元，同比上漲(zhang)3.01%。
2016-2021年(nian)全(quan)球(qiu)汽車安全(quan)帶市場規模及增速(su)情況
資料來源：Technavio Analysis，華經產業研究院整理
從銷(xiao)售數量上來(lai)看，根(gen)據Technavio Analysis數據顯示，2020年全球汽車安全帶銷(xiao)量約為40215萬套，同比上漲3.22%。
2016-2021年全(quan)球(qiu)汽車(che)安全(quan)帶銷量及增速情況
資料來源：Technavio Analysis，華經(jing)產業研究院整理
四、汽車安全(quan)帶行業進(jin)出口(kou)現狀(zhuang)
“座椅安全(quan)帶”海關編碼“87082100”。從(cong)進出(chu)口(kou)數量(liang)來看(kan)，近(jin)年(nian)來我國(guo)座椅安全(quan)帶進口(kou)數量(liang)持續(xu)增長(chang)，出(chu)口(kou)數量(liang)基本保持穩定(ding)。據統(tong)計(ji)，2021年(nian)我國(guo)座椅安全(quan)帶進口(kou)數量(liang)為(wei)7779噸，出(chu)口(kou)數量(liang)為(wei)9589噸。
2015-2021年中國(guo)座椅安(an)全帶進出口(kou)數量(liang)情況
資(zi)料(liao)來源：海關(guan)總署，華經產業研究(jiu)院整(zheng)理
從進(jin)出(chu)口金額(e)(e)來(lai)看，我國(guo)座椅(yi)安(an)全帶(dai)(dai)進(jin)口均(jun)價(jia)大于(yu)出(chu)口均(jun)價(jia)。據(ju)統計，2021年我國(guo)座椅(yi)安(an)全帶(dai)(dai)進(jin)口金額(e)(e)為2.29億美(mei)元(yuan)，出(chu)口金額(e)(e)為1.03億美(mei)元(yuan)。
2015-2021年中國座椅(yi)安全帶進出口金額(e)情況
資料來(lai)源(yuan)：海關(guan)總署，華經(jing)產(chan)業研(yan)究(jiu)院整理
五(wu)、汽車安全帶未來發展(zhan)趨(qu)勢
未來，汽(qi)車(che)預(yu)緊式(shi)安全(quan)帶將(jiang)會以智能化為(wei)主要(yao)目(mu)標。智能化預(yu)緊式(shi)汽(qi)車(che)安全(quan)裝置集成汽(qi)車(che)主動(dong)與(yu)(yu)被動(dong)安全(quan)系統的最新(xin)技術，該(gai)裝置接(jie)收(shou)并解(jie)析制動(dong)系統和穩定(ding)控制傳感(gan)器輸送的數據，預(yu)測碰(peng)撞(zhuang)事故(gu)發生的可(ke)能性，在必要(yao)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)將(jiang)安全(quan)帶預(yu)先收(shou)緊，以消除織帶與(yu)(yu)乘員身(shen)體的間隙(xi)，把乘員身(shen)體的前移拉(la)回座椅，從而防止(zhi)或(huo)降低碰(peng)撞(zhuang)帶來的傷害(hai)。同時(shi)在正常駕駛情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)，針對疲勞駕駛等狀況(kuang)(kuang)可(ke)提供新(xin)型的觸(chu)摸式(shi)預(yu)警信號。
隨著物聯網的發展，未來將對目前車內傳統的機械式安全帶系統進行升級換代，引入汽車電子技術和車輛穩定系統的傳感和控制信息，在對汽車行駛狀況進行實時的監控的前提基礎上，推出可進行自主判斷和控制的智能型安全帶系統，并在此基礎上設計了新型的安全帶觸摸式預警信號。設計觸摸式預警信號，可有效應用于各種行駛狀態下，尤其針對疲勞駕駛和注意力分散的情況，明顯優于傳統的視覺和聽覺警示信號。
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