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據美聯社11月11日報道，美國研究人(ren)員下周將在田(tian)納西州納什維(wei)爾進行一項實驗，試圖減(jian)少當地州際公路上“走走停停”的交通擁堵次數。

根據新(xin)聞稿，這(zhe)項新(xin)實驗將在早高峰時段(duan)沿著(zhu)4英里長的24號(hao)州際公路測試多達100輛配(pei)備(bei)“自適應(ying)巡航控制(zhi)技術”的汽車。此外(wai)該(gai)路段(duan)配(pei)備(bei)了數百個超高清攝(she)像頭，將為(wei)(wei)研究(jiu)人員提供(gong)每輛車行為(wei)(wei)的數字模型。

先前的研究表明，配備人工智能的車輛可以大(da)(da)大(da)(da)緩解走走停(ting)停(ting)的動態，這種動態通常會導致(zhi)交通擁堵。除(chu)了降(jiang)低速(su)度之外，這些(xie)堵塞還浪費燃料并增加污染。下周的實(shi)驗(yan)將幫助研究人(ren)員(yuan)確定是(shi)否(fou)可以在更大(da)(da)的范(fan)圍(wei)實(shi)現基(ji)于AI的交通改善(shan)。