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算力

物聯網智庫有關“算力”的原創文章，為您動態掃描新能源行業最新動態。

QingCloud EHPC 服務正式發布提供彈性靈活的高性能計算超算新勢力青云科技上線 EHPC 讓算力更自由

企業級ICT服務商青云QingCloud日前舉行發布會，宣布QingCloudEHPC服務正式上線。QingCloudEHPC高配CPU/GPU異構計算，存儲GP級吞吐、百萬級IOPS，網絡高吞吐、低延時可達100Gb/s，300+應用軟件……以超高算力、超低成本、超多軟件、超優服務，讓用戶快速獲取超算服務，更專注于業務。

蘋果AR頭顯明年登場！目標10億部，搭Mac電腦級芯片

智東西11月26日消息，剛剛天風證券分析師郭明祺發布報告，稱蘋果將于2022年第四季度推出AR頭顯，蘋果AR頭顯將搭載性能媲美M1的“桌面級”芯片和索尼4KMircoOLED顯示屏，目標是在10年內取代iPhone，預計出貨將超過10億部。郭明祺稱，蘋果AR頭顯需要進行6-8個鏡頭的實時光學處理，算力需求遠高于iPhone，因此要用到Mac級處理器。值得一提的是，這款AR頭顯將擺脫手機、電腦獨立運

TI 芯科技賦能中國新基建之人工智能：邊緣人工智能來真的了

1956年，當斯坦福的麥卡錫提出“人工智能”時，他一定沒有想到這個概念會在幾十年后的中國如火如荼。人工智能不僅僅在引發新的產業革命方面被寄予厚望，更是融入到了每個人的日常生活中，在觸發社會變革。事實上，2020年4月，國家發改委在確定新基建的3個方面時，在信息基礎設施、融合基礎設施中均提及人工智能，也只不過是把正在發生的變革明確地告知大眾。伴隨算力、數據、互聯網的發展，人工智能正處于從量變到質變的

為什么說模組是智聯網(AIoT)時代的基礎設施？

隨著AIoT時代的到來，模組在產品性能、算力水平等方面都有了長足進展，在智聯網設備中扮演著越來越重要的角色。在AIoT智聯網發展過程中，模組究竟占據著怎樣的關鍵地位？對于表計領域而言，模組是遠程抄表中數據穩定安全傳輸的保證；對于工業領域而言，模組是實現數據低延遲傳輸或者定位的基石；對于自動駕駛而言，模組是實現車端感知數據傳輸及實時定位的重要一環……正是由于對設備而言足夠重要，隨著AIoT的快速增長

“智能駕駛+全車交互”，威馬M7內飾首次公開

11月19日，2021廣州車展正式開幕，威馬攜首款全場景智能純電轎車M7、“智能電動車停車專家”W6等車型亮相車展。本次車展上，M7的內飾設計首次公開。在智能駕駛方面，M7配備32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件，包含3顆自主變焦高精超視固態激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭，可實時構建周邊環境；搭配由4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片組成的智能駕駛算力平臺，率先實現了“全場景泊車-城區道路-城際高速

打造智能座艙“能量基石”，億咖通科技前瞻規劃智能座艙算力模組

“新四化”浪潮下，汽車智能化和互聯化進程加速，智能座艙作為汽車實現人機交互的重要載體，成為了整車廠、Tier1、科技公司和第三方軟件供應商爭相布局的重點。伴隨著不斷涌現的創新座艙技術和車載應用，智能座艙軟硬件的復雜化程度不斷加深，傳統車載信息娛樂域芯片已無法滿足座艙的算力需求。具備高算力、高集成、寬拓展等特性的算力模組順勢崛起，成為助推智能座艙飛速演進的關鍵因素之一。座艙芯片面臨升級，算力模組更具

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