“要(yao)想富(fu)先修路”，高速(su)公路的建設是我國經濟社(she)會又好(hao)又快發(fa)展的重要(yao)支撐和保障，尤(you)其在山區高速(su)公路建設方面(mian)，因需(xu)要(yao)穿越大(da)量隧道，所以(yi)面(mian)臨施工(gong)技術難、管理力(li)度(du)大(da)，建成(cheng)后(hou)隧道照明(ming)需(xu)求大(da)，成(cheng)本(ben)高等難點。
2022年新年之際，深耕物聯網行業十八余年的順舟智(zhi)能，特奉全新隧道智(zhi)慧照(zhao)明解決方案，為全國隧道智(zhi)慧照(zhao)明建設添磚加瓦。
隧(sui)道特殊照明之(zhi)原理
隧(sui)道(dao)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)與(yu)一(yi)(yi)般(ban)道(dao)路照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)有(you)著(zhu)顯著(zhu)差(cha)異，由“明(ming)(ming)”至“暗”考驗了人(ren)眼(yan)(yan)(yan)對光(guang)的適(shi)應(ying)特(te)(te)性，這種適(shi)應(ying)特(te)(te)性一(yi)(yi)般(ban)有(you)明(ming)(ming)/暗適(shi)應(ying)之分，從暗處進入明(ming)(ming)亮環境(jing)時為明(ming)(ming)適(shi)應(ying)，從明(ming)(ming)亮的環境(jing)進入暗處時為暗適(shi)應(ying)，明(ming)(ming)適(shi)應(ying)所(suo)需(xu)時間(jian)短、暗適(shi)應(ying)所(suo)需(xu)時間(jian)長，因此在設(she)(she)計(ji)隧(sui)道(dao)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)時，要考慮人(ren)眼(yan)(yan)(yan)明(ming)(ming)/暗適(shi)應(ying)因素，重視過渡(du)空間(jian)和過渡(du)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)設(she)(she)計(ji)，眼(yan)(yan)(yan)睛適(shi)應(ying)性等要求，在隧(sui)道(dao)入口作一(yi)(yi)段明(ming)(ming)暗過渡(du)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)。
隧道智慧照明(ming)之(zhi)需(xu)求
隧道照(zhao)明不同于其(qi)他道路照(zhao)明，因(yin)特殊(shu)視(shi)覺問題，有(you)以下照(zhao)明需求：
隧(sui)道(dao)入(ru)(ru)口處(chu)照(zhao)明(ming)，白天進(jin)(jin)入(ru)(ru)隧(sui)道(dao)時(shi)，因隧(sui)道(dao)內外(wai)(wai)亮度(du)差較大，若隧(sui)道(dao)照(zhao)明(ming)不充分，從外(wai)(wai)部看向隧(sui)道(dao)入(ru)(ru)口會有“黑洞”現象，這是人眼視覺(jue)“適應滯后現象”的體現，即(ji)當(dang)駕(jia)駛員進(jin)(jin)入(ru)(ru)隧(sui)道(dao)后會產(chan)生視覺(jue)上的盲區。
隧道(dao)內部(bu)(bu)照明(ming)，無(wu)論白(bai)天還(huan)是晚(wan)上，隧道(dao)內道(dao)路(lu)環境(jing)對行車(che)視覺，產生的(de)(de)(de)影響都與(yu)一般道(dao)路(lu)不同因為隧道(dao)內部(bu)(bu)汽(qi)車(che)排出(chu)的(de)(de)(de)廢氣(qi)，無(wu)法迅速(su)消散(san)，形成的(de)(de)(de)煙霧將汽(qi)車(che)燈和道(dao)路(lu)照明(ming)器，發(fa)出(chu)的(de)(de)(de)光(guang)吸收和散(san)射，一定程(cheng)度(du)上降低了能見度(du)。
隧道(dao)出口處(chu)照明，日間汽(qi)車穿過較長隧道(dao)駛(shi)入出口時，看(kan)到(dao)的(de)外部(bu)道(dao)路(lu)亮度極高(gao)，視覺上(shang)(shang)形成一個亮洞，出現極強的(de)眩光（即白洞現象），駕駛(shi)員(yuan)會(hui)感到(dao)極不(bu)適應，而(er)夜間與日間卻正好相(xiang)反(fan)，夜間隧道(dao)出口處(chu)看(kan)到(dao)的(de)則像個黑洞，駕駛(shi)員(yuan)難以看(kan)清(qing)外部(bu)道(dao)路(lu)線型及(ji)路(lu)上(shang)(shang)障礙(ai)物。
隧(sui)道內的應(ying)急(ji)(ji)照(zhao)明，由于隧(sui)道對于交通流的特殊作用，供電(dian)故障對正常行駛于隧(sui)道內的駕駛員是(shi)非常危險的，因此若隧(sui)道長(chang)度大于 200 米以(yi)上(shang)，是(shi)應(ying)該(gai)建立緊急(ji)(ji)照(zhao)明系統(tong)，采用雙路(lu)供電(dian)電(dian)源或者后備(bei)電(dian)源的，同時應(ying)急(ji)(ji)照(zhao)明照(zhao)度為正常照(zhao)明1/5 以(yi)上(shang)。
隧道照(zhao)明實現智能化(hua)管理
了解(jie)以上隧(sui)道(dao)多種特殊照明(ming)需求后(hou)，如(ru)何消除隧(sui)道(dao)照明(ming)安全(quan)隱患，實(shi)現智(zhi)能控制、遠(yuan)程監控、高效節能呢?順舟全(quan)新隧(sui)道(dao)智(zhi)慧照明(ming)解(jie)決方案給你答案~
SZ10-R1A-SD和SZ10-TA5-DIM，均(jun)屬ZIGBEE無線系列單燈控(kong)制器，二者(zhe)均(jun)有低(di)(di)功耗、低(di)(di)速率、延遲短、近距離、大容量、低(di)(di)成本、高(gao)(gao)安全性的優勢，同時體積(ji)小、易實施、免布線、工(gong)作可靠(kao)、易于維護、功能(neng)強大是專為(wei)隧道(dao)智慧路(lu)燈照明(ming)而研發(fa)的高(gao)(gao)性能(neng)路(lu)燈節能(neng)產品。
SZ10-GW-R4A集中管理器是隧道智慧照明控制系統中的重要組成部分，其核心采用順舟智能自主研發的ZigBee無線通信模塊，4G通信模塊及高性能ARM芯片配合專業(ye)的硬件(jian)(jian)和軟(ruan)件(jian)(jian)設計，具有功能強大、易安(an)裝(zhuang)、工(gong)(gong)作(zuo)可靠、易于維護等優點，可實(shi)現定時控(kong)(kong)制(zhi)、經緯(wei)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)、回路(lu)遠程控(kong)(kong)制(zhi)、電(dian)量(liang)采集(ji)、防盜(dao)報警、第(di)三方傳感(gan)器接入等功能，且可實(shi)時采集(ji)電(dian)路(lu)負載工(gong)(gong)作(zuo)及(ji)用(yong)電(dian)情況，大大減少隧道照明管理部門(men)工(gong)(gong)作(zuo)壓力，提(ti)高工(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)及(ji)社會節能效(xiao)益。
環(huan)(huan)境傳感器(qi)是(shi)專業檢測隧(sui)道，外光(guang)亮(liang)度(du)(du)的(de)精(jing)密儀器(qi)其采用(yong)光(guang)學成像式結構(gou)，模擬(ni)人眼的(de)光(guang)譜響應(ying)和接受特(te)性(xing)，連(lian)續監測視角(jiao)范圍內(nei)的(de)平均亮(liang)度(du)(du)，根據(ju)外界(jie)環(huan)(huan)境亮(liang)度(du)(du)的(de)變化(hua)，將測量值轉換(huan)為與(yu)環(huan)(huan)境亮(liang)度(du)(du)值成線性(xing)正比信號，輸出(chu)到隧(sui)道控制系統(tong)，由隧(sui)道控制系統(tong)對照明設(she)備進(jin)行(xing)智能控制，有效消除“黑洞(dong)”效應(ying)和“白洞(dong)”效應(ying)，從(cong)而保證隧(sui)道內(nei)安全(quan)性(xing) 。
順(shun)舟自(zi)主研發(fa)的(de)CCIOT智慧照(zhao)明(ming)管(guan)理(li)平臺(tai)，集PC/APP兩端為一體，云端輕松實(shi)現設備/傳感器(qi)/維修/項目策略(lve)等方(fang)面(mian)的(de)管(guan)理(li)，達到(dao)對單燈開關/調光(guang)/監測...等方(fang)面(mian)的(de)遠程智能化控(kong)制(zhi)，更可(ke)根據項目需(xu)求，定制(zhi)化二次開發(fa)專屬性智慧照(zhao)明(ming)管(guan)理(li)平臺(tai)。
