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1月20日下午消息，在第十七屆超級汽車論(lun)壇(tan)上，工信部原部長、中(zhong)國(guo)工業經濟聯合會長李毅中(zhong)發(fa)表演講。

對于智(zhi)能網(wang)聯汽車的發展，他表示，在雙碳(tan)(tan)背景下，要(yao)將減(jian)碳(tan)(tan)減(jian)排作為一個重(zhong)要(yao)的目(mu)標，在研發和生產中，要(yao)測試和驗證減(jian)碳(tan)(tan)的實(shi)際(ji)效果(guo)。

另外他(ta)特別(bie)指(zhi)出，要進一(yi)步提高安(an)全性，要杜(du)(du)絕(jue)人(ren)身(shen)事故(gu)。數(shu)據(ju)顯示(shi)，全國安(an)全生產的(de)死亡人(ren)數(shu)70%以(yi)上是道路交通(tong)。“因此智能(neng)網聯(lian)汽車要上路，第(di)一(yi)位就是安(an)全，一(yi)定(ding)(ding)要杜(du)(du)絕(jue)人(ren)身(shen)事故(gu)，事故(gu)減(jian)少90%不(bu)(bu)行，一(yi)定(ding)(ding)要全部消除(chu)，特別(bie)是不(bu)(bu)能(neng)發(fa)生人(ren)身(shen)事故(gu)。”他(ta)說(shuo)。