2月8日消息，據美國媒體《汽車新聞》（Automotive News）昨日報導，預測機構AutoForecast Solutions（AFS）指出，受芯片短(duan)缺影響，今年(nian)全球汽車預估產量縮減約37.05萬 輛，較一周前預測的縮減量23.07萬輛暴增61%。
芯(xin)片短缺導(dao)致(zhi)歐洲(zhou)汽車(che)組裝廠額(e)外(wai)取(qu)消9.16萬輛生產計劃。南美地區車(che)廠產量(liang)縮減數(shu)較前一(yi)周增(zeng)加(jia)一(yi)倍以上，北美車(che)廠減產量(liang)也增(zeng)加(jia)33%。AFS目前預估(gu)，芯(xin)片短缺將導(dao)致(zhi)2022年全球汽車(che)產量(liang)短少逾100萬輛。
汽車芯片(pian)大廠意法半導(dao)體(ti)(ti)（STMicroelectronics NV）CEO Jean-Marc Chery 1月27日宣布，2022年意法半導(dao)體(ti)(ti)資(zi)本支出預(yu)估將介于34億(yi)(yi)(yi)至(zhi)36億(yi)(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，進一步(bu)擴增(zeng)芯片(pian)產能。意法半導(dao)體(ti)(ti)去(qu)年營收(shou)年增(zeng)24.9%至(zhi)127.6億(yi)(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，今年預(yu)估介于148億(yi)(yi)(yi)至(zhi)153億(yi)(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，相當于年增(zeng)16%~20%。
2021年第四(si)季度(du)意法半導體汽(qi)車產品(pin)和(he)分立元(yuan)件集團(tuan)（ADG）營(ying)收年增(zeng)28.6%、季增(zeng)22.0%至12.26億(yi)美(mei)元(yuan)、營(ying)益(yi)年增(zeng)130%、季增(zeng)100%至2.16億(yi)美(mei)元(yuan)，營(ying)益(yi)率(lv)自(zi)一年前的9.9%跳升至17.6%。
意(yi)法半導體微控制器(qi)和數位IC集團（MDG）第四季營(ying)(ying)收年增(zeng)23.7%、季增(zeng)15.4%至(zhi)10.62億(yi)美元，營(ying)(ying)益年增(zeng)82.8%、季增(zeng)44.5%至(zhi)3.18億(yi)美元，營(ying)(ying)益率(lv)自一年前(qian)20.3%升至(zhi)29.9%。
在1月(yue)27日(ri)在財報電(dian)話會議上，意法(fa)半導(dao)體(ti)CEO Jean-Marc Chery表(biao)示，目(mu)前(qian)積壓訂單能(neng)見度(du)約18個月(yue)，遠高于意法(fa)目(mu)前(qian)及已規劃的2022年產能(neng)。歐(ou)洲eeNews 1月(yue)27日(ri)報導(dao)，Chery當(dang)日(ri)還表(biao)示，電(dian)氣(qi)化轉(zhuan)型正以出乎意料的速度(du)加速推進(jin)，今年車用芯(xin)片產能(neng)銷(xiao)售一(yi)空。
特斯拉(Tesla Inc.）執(zhi)行長伊隆馬斯克（Elon Musk）1月26日在財報電(dian)話會(hui)議表示，芯(xin)片短缺現象會(hui)比去(qu)年好一些，但仍(reng)將限制所有工廠產(chan)出。
馬斯克說，目前看來芯(xin)片(pian)短缺現(xian)象(xiang)可望在今(jin)年底、明年初獲得紓(shu)解。意法半導體為特斯拉晶片(pian)供應商之一(yi)。
