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數據中心自動駕駛網絡思想領導力報告發布,全面邁向自動駕駛網絡
作者 | 美通(tong)社2022-03-01

在2022年世界移動大會期間,Forrester數據中心自動駕(jia)駛網(wang)絡(luo)(luo)思想領導力報(bao)告《以高度自(zi)治的數(shu)據中(zhong)心(xin)(xin)網(wang)絡(luo)(luo),構建(jian)領先的數(shu)字化業(ye)務(wu)競爭力》發布,該報(bao)告由(you)華(hua)為(wei)委托Forrester進(jin)行(xing)調查并研究。報(bao)告指出,企(qi)業(ye)數(shu)據中(zhong)心(xin)(xin)正在以“多云(yun)和混合部(bu)署”為(wei)代(dai)表的現代(dai)云(yun)數(shu)據中(zhong)心(xin)(xin)轉變,數(shu)據中(zhong)心(xin)(xin)網(wang)絡(luo)(luo)成熟度處于Level3向(xiang)Level4邁進(jin)過程中(zhong)、自(zi)動化水平(ping)亟待提升。同時,報(bao)告對企(qi)業(ye)數(shu)據中(zhong)心(xin)(xin)網(wang)絡(luo)(luo)向(xiang)高度自(zi)治化演進(jin)提出建(jian)議。

數據中心自動駕駛網絡思想領導力報告發布

數據中心(xin)自(zi)動(dong)駕駛(shi)網絡思(si)想領導力報(bao)告發(fa)布

在報告中,Forrester對(dui)全球197位大(da)中型企(qi)業的(de)IT部門領導者和技術決策者進(jin)行了(le)調查,發(fa)現并研究(jiu)企(qi)業數(shu)據中心網絡當(dang)前面臨的(de)壓力、挑戰和轉型方向:

新興技術發展和商業模式創新雙輪驅動數據中心網絡實現高度自治

調查發現(xian),61.9%的企業(ye)正在使(shi)用私有云(yun)及混合云(yun)數據中(zhong)心。云(yun)化數據中(zhong)心為企業(ye)提(ti)供按需自助、泛在接入(ru)、資源(yuan)池(chi)化、快(kuai)速(su)彈性(xing)以及可度(du)量的標準服務(wu)(wu)能力(li),就需要(yao)數據中(zhong)心網(wang)絡實現(xian)高度(du)的自治。同時,隨著市(shi)場競爭加劇(ju)和(he)(he)商(shang)業(ye)模式急(ji)速(su)創新,對業(ye)務(wu)(wu)連(lian)續(xu)性(xing)和(he)(he)實時性(xing)的要(yao)求也在不斷提(ti)升,需要(yao)網(wang)絡實現(xian)快(kuai)速(su)部署(shu)和(he)(he)服務(wu)(wu)提(ti)供,并(bing)保障業(ye)務(wu)(wu)連(lian)續(xu)性(xing)和(he)(he)零中(zhong)斷。

網絡復雜度的不斷增長和部分網絡設施、技術陳舊是企業實現自動駕駛網絡的關鍵挑戰

通過自評估,64%的受訪企業認為自己的數據中心在L3階段,即“有條件的自動駕駛網絡”。云計算、人工智能、SDN等技術幫助(zhu)數據(ju)中心網(wang)絡提升(sheng)了(le)自動化和(he)(he)(he)智(zhi)能運維的水平,但是,企業(ye)在自動化部署(shu)和(he)(he)(he)實施等環節依(yi)然(ran)存在諸多困惑和(he)(he)(he)挑戰。尤其在建設和(he)(he)(he)運維階(jie)段,目前仍然(ran)主(zhu)要依(yi)賴專家經(jing)驗和(he)(he)(he)員工技能,效率低下且易出(chu)錯(cuo)。

數據中心自動駕駛網絡思想領導力報告發布,全面邁向自動駕駛網絡

企(qi)業(ye)(ye)數(shu)據中心(xin)關鍵能力成熟度(du)自評估結(jie)果。 調研樣(yang)本: 197名大(da)中型(xing)企(qi)業(ye)(ye)及機構數(shu)據中心(xin)網絡(luo)規劃、建設以(yi)及運維(wei)負責(ze)人(ren)。 數(shu)據來源(yuan): 2022年1月華(hua)為委托Forrester Consulting進行的調研。

事實上(shang),多數企業(ye)是依靠(kao)廠商的解決方(fang)案,涵(han)蓋自(zi)動化實施(shi)計劃、流(liu)程和相關工(gong)具(ju),實現(xian)了單云單數據中心網(wang)絡(luo)一(yi)定(ding)程度上(shang)的自(zi)動化。而隨著企業(ye)數據中心規模迅猛發(fa)展,多數據中心、多云、異構網(wang)絡(luo)成(cheng)為常態,網(wang)絡(luo)復雜度呈(cheng)指數增長,原(yuan)有(you)方(fang)案、工(gong)具(ju)和技能等已經(jing)無法滿足要求。

另一方面,數據中心不是一蹴(cu)而就,50.8%的受(shou)訪企業表示(shi),在擴容和新(xin)建(jian)數據中心基(ji)礎(chu)設(she)施的同時,仍然存在較多老舊的網絡和設(she)備(bei)。傳統網絡架構彈是彈性(xing)不足,演(yan)進(jin)緩慢(man),這部(bu)分網絡自動化程度難以繼(ji)續提升。如何實(shi)現(xian)對陳舊過(guo)時的基(ji)礎(chu)設(she)施和技術進(jin)行現(xian)代化改造(zao)、實(shi)現(xian)盡量保(bao)護企業IT投資,也是自動駕駛網絡要解決的一個關鍵問題。

建議企業借鑒業界最佳實踐和合作伙伴能力,加速自動駕駛網絡的演進與升級

Forrester建議企(qi)業(ye)基于自(zi)身現(xian)狀和發展戰(zhan)略,制定(ding)清晰的(de)數(shu)據(ju)中(zhong)心網絡自(zi)動(dong)化目(mu)標和演進(jin)路徑,并(bing)借(jie)鑒業(ye)界最佳實(shi)踐,縮短學習曲線。更重(zhong)要(yao)的(de)是,利(li)用(yong)合作伙伴的(de)能力。實(shi)施網絡自(zi)動(dong)化是一項復雜的(de)工程,涉及網絡設(she)備、混合云架構和網絡自(zi)動(dong)化等方方面面的(de)技(ji)術(shu),僅依(yi)靠企(qi)業(ye)內部的(de)力量(liang)無法完成。利(li)用(yong)合作伙伴成熟(shu)的(de)產品和強(qiang)大的(de)技(ji)術(shu)能力,可以幫助企(qi)業(ye)規避(bi)誤區(qu),快速(su)提升自(zi)動(dong)化技(ji)能,加速(su)自(zi)動(dong)化進(jin)程,從而在競爭(zheng)中(zhong)保持優勢。

華為超融合數據中心網絡CloudFabric 3.0率先實現L3.5級自動駕駛網絡

國際獨立測試機(ji)構Tolly Group剛剛發布(bu)了華為(wei)超融合數據中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)網絡CloudFabric 3.0解(jie)決方案(an)與業(ye)(ye)界(jie)方案(an)的(de)對(dui)比測試。根(gen)據測試報告,華為(wei)方案(an)以3.51分領先業(ye)(ye)界(jie)主流數據中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)SDN解(jie)決方案(an)的(de)2.8分,是Tolly評估過的(de)業(ye)(ye)界(jie)唯一實現L3.5級數據中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)自(zi)動駕(jia)駛網絡的(de)解(jie)決方案(an)。

華為超融合數據中心網絡CloudFabric 3.0提供數據中心網絡全生命周期自動化和智能運維能力,基于開放可編程框架、業務編排平臺、數字孿生、知識圖譜等(deng)領先技術,從單一(yi)廠商(shang)升(sheng)級為對多數據中心、多云、異構網絡統(tong)一(yi)管控和運維,包(bao)括全網秒(miao)級布(bu)放、仿真校驗、應(ying)用(yong)(yong)-網絡故障協(xie)同定位等(deng),助力(li)企業(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)務敏捷創新和實時在線。該(gai)方案已在金(jin)融(rong)、政府(fu)、大企業(ye)(ye)(ye)、運營商(shang)等(deng)行業(ye)(ye)(ye)廣泛應(ying)用(yong)(yong),加速企業(ye)(ye)(ye)數字(zi)化(hua)轉(zhuan)型,助力(li)客戶商(shang)業(ye)(ye)(ye)成功。

2022世界(jie)移(yi)動通(tong)信大會將于2月(yue)28日至3月(yue)3日在西班牙巴(ba)塞羅那舉(ju)行。華為企業(ye)業(ye)務展(zhan)臺位于Fira Gran Via展(zhan)館1號館1H50展(zhan)區。


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