研究機構麥肯錫公司指出，盡管存在不利因素，但全球微移動（Micromobility ）市場的消費潛力可能達到3000億美元。物聯網初創廠商Hologram.io公司的聯合創始人兼首席執行官Ben Forgan也表示，與大多數行業一樣，微移動行業在疫情期間面臨著很大的不確定性，但得以快速復蘇。
根據國際交通(tong)論(lun)壇(ITF)關于(yu)微移動(dong)出行工(gong)(gong)具(ju)的(de)定義，微移動(dong)車輛是指(zhi)(zhi)質量(liang)不超過(guo)350千克，設(she)計速(su)度不超過(guo)45公(gong)里/小(xiao)時的(de)交通(tong)工(gong)(gong)具(ju)。也有(you)觀(guan)點(dian)認(ren)為，微移動(dong)是指(zhi)(zhi)由重量(liang)不到(dao)500公(gong)斤的(de)車輛實現的(de)機動(dong)性。
人工智能、計算機視覺和傳感器技術的發展，以及更多的企業轉向遠程工作和混合工作，再加上燃油價格過去幾個月的快速上漲，將為微移動市場的下一次增長做好了準備，促使該行業專注于安全性、可訪問性以及成本效益方面的創新。
受移(yi)動(dong)通信運(yun)營商(shang)服務覆(fu)蓋范(fan)圍的限制(zhi)，連接(jie)(jie)和跟(gen)蹤微移(yi)動(dong)車輛在(zai)過去都存在(zai)挑戰性，但向多運(yun)營商(shang)網絡的模式轉變正(zheng)在(zai)改變這一(yi)情況(kuang)。現(xian)在(zai)，促進(jin)易于使(shi)用(yong)的車隊部署(shu)和車輛持續連接(jie)(jie)穩定性的蜂窩物聯，正(zheng)在(zai)幫(bang)助微移(yi)動(dong)提供(gong)商(shang)實現(xian)可靠和廣泛(fan)的連接(jie)(jie)，加速行(xing)業發展(zhan)。
易于部署
通過(guo)利用通過(guo)單個SIM卡提供(gong)(gong)多運營(ying)(ying)商連接(jie)(jie)的(de)平(ping)臺，微移動(dong)公司幾乎(hu)可(ke)以在世界(jie)任何地(di)(di)方部(bu)署他們的(de)微移動(dong)車(che)輛，而無需為每(mei)(mei)個設備(bei)部(bu)署多個SIM卡或在他們運營(ying)(ying)的(de)每(mei)(mei)個市場中(zhong)導航復雜的(de)移動(dong)網絡(luo)提供(gong)(gong)商陣列(lie)。與(yu)運營(ying)(ying)商無關的(de)持續(xu)連接(jie)(jie)可(ke)以幫助微移動(dong)車(che)輛無縫擴展到(dao)新的(de)地(di)(di)區，與(yu)其他可(ke)能依賴(lai)無法始終保證(zheng)可(ke)靠連接(jie)(jie)的(de)單一運營(ying)(ying)商的(de)供(gong)(gong)應商相比，提供(gong)(gong)了(le)競(jing)爭優勢(shi)。
連接性不(bu)僅在(zai)(zai)廣(guang)闊的地(di)理區域非常重要，而(er)且在(zai)(zai)可(ke)能部署微(wei)移(yi)(yi)動項(xiang)目的城市(shi)內也(ye)非常重要，因為(wei)通信覆(fu)蓋(gai)可(ke)靠性可(ke)能由于社區不(bu)同(tong)而(er)有(you)所不(bu)同(tong)。微(wei)移(yi)(yi)動公(gong)司還可(ke)以(yi)更快地(di)將(jiang)他們(men)的車隊部署到新市(shi)場，這部分受益于原型測試等(deng)服務和(he)一些平臺(tai)的功能，這些平臺(tai)可(ke)以(yi)自動優化SIM卡以(yi)在(zai)(zai)正確的時間激活。微(wei)移(yi)(yi)動車輛提供商(shang)還可(ke)以(yi)提供試點計劃，幫助微(wei)移(yi)(yi)動公(gong)司在(zai)(zai)全(quan)面(mian)推廣(guang)之前(qian)研究(jiu)總擁(yong)有(you)成(cheng)本和(he)項(xiang)目投資(zi)回報率。
負(fu)擔能力
美國(guo)和一(yi)(yi)些國(guo)家正在(zai)更新(xin)過時的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)基礎(chu)設(she)施，并專(zhuan)注于打造更智能(neng)的(de)(de)(de)城市。美國(guo)的(de)(de)(de)許多(duo)城市要求(qiu)將一(yi)(yi)定比例的(de)(de)(de)微移動車(che)(che)(che)輛(liang)分配給低收(shou)(shou)入社(she)區(qu)，并為這些地區(qu)的(de)(de)(de)乘(cheng)客提供大幅折(zhe)扣。許多(duo)共(gong)乘(cheng)系統得到了當地政府的(de)(de)(de)支持(chi)，提供了積極的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)替代方案。而租賃價(jia)格低廉的(de)(de)(de)電動滑板(ban)車(che)(che)(che)和電動自行車(che)(che)(che)為密集(ji)的(de)(de)(de)市中心、低收(shou)(shou)入地區(qu)和社(she)區(qu)提供了新(xin)的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)選擇。通(tong)勤者可以在(zai)充電站(zhan)停放電動自行車(che)(che)(che)和踏(ta)板(ban)車(che)(che)(che)，以避免(mian)收(shou)(shou)取(qu)停車(che)(che)(che)費用(yong)。
對(dui)于微移(yi)動(dong)公司而言，通過(guo)多運營(ying)商方法實現持續連接具有直接管理微移(yi)動(dong)車輛(liang)的優勢。每輛(liang)車都(dou)被精確跟蹤，微移(yi)動(dong)車輛(liang)管理人員可以(yi)遠(yuan)程檢查設備運行狀況以(yi)預測停車時間(jian)。這種能力可以(yi)節(jie)省相(xiang)關(guan)的燃(ran)料或電力，并保(bao)留微移(yi)動(dong)車輛(liang)快速恢復(fu)服務的收(shou)入(ru)。
多(duo)運營(ying)商平臺還為部(bu)署大量低(di)數據吞吐(tu)量設(she)備的(de)連(lian)(lian)(lian)接提(ti)供(gong)定(ding)(ding)價(jia)(jia)(jia)優(you)(you)勢。雖(sui)然一(yi)些傳(chuan)統(tong)的(de)蜂窩連(lian)(lian)(lian)接定(ding)(ding)價(jia)(jia)(jia)模型(xing)針(zhen)對服務器和(he)自動(dong)(dong)駕駛(shi)汽車等高吞吐(tu)量設(she)備進行了優(you)(you)化，但物聯網微移動(dong)(dong)設(she)備的(de)數據使用需求(qiu)較低(di)。多(duo)運營(ying)商物聯網連(lian)(lian)(lian)接提(ti)供(gong)商為用戶創建更合適的(de)定(ding)(ding)價(jia)(jia)(jia)模型(xing)，并且通常會提(ti)供(gong)即(ji)用即(ji)付服務，而不是要(yao)求(qiu)最低(di)的(de)數據使用費用。
用戶(hu)體驗創新和API集成(cheng)
在過去，微移(yi)(yi)動(dong)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)濫用(yong)(yong)是城(cheng)市中(zhong)(zhong)的(de)(de)一種公害(hai)，在這些城(cheng)市中(zhong)(zhong)，會(hui)發現(xian)電動(dong)踏板車(che)(che)(che)到處散(san)落在人(ren)行(xing)道或其他公共場(chang)所。使用(yong)(yong)數(shu)字連接解(jie)決方案的(de)(de)微移(yi)(yi)動(dong)車(che)(che)(che)輛管理(li)人(ren)員可以使用(yong)(yong)儀表板查看每臺(tai)設(she)備，而這是大(da)多(duo)數(shu)移(yi)(yi)動(dong)網絡運營商并不能向(xiang)物聯網車(che)(che)(che)隊管理(li)人(ren)員提供的(de)(de)服務。其采用(yong)(yong)的(de)(de)儀表板提供主動(dong)監控和車(che)(che)(che)隊跟蹤(zong)，通過易于訪問的(de)(de)診斷、位置監控、數(shu)據使用(yong)(yong)和設(she)備使用(yong)(yong)來延長微移(yi)(yi)動(dong)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命。
儀表板還可(ke)以通過(guo)實時(shi)連接狀態、位置(zhi)和(he)即時(shi)差異(yi)通知來關注(zhu)需要關注(zhu)的特(te)定問題設(she)備，所有這(zhe)(zhe)些都可(ke)以集中在一(yi)個地方(fang)。這(zhe)(zhe)種類型的車輛(liang)監控還可(ke)以同時(shi)解(jie)決設(she)備盜竊、故(gu)意破壞和(he)性能問題。
對于(yu)這個領域的初創企(qi)業(ye)來說(shuo)，實現持續的物聯網連接(jie)對產品團(tuan)隊成(cheng)員有很大(da)幫助。他們不必花費(fei)大(da)部分時間排除故障，而是(shi)可(ke)以將更多時間花在技術(shu)創新(xin)上(shang)，并且不必擔心管理或安全(quan)工(gong)作。還需要注意(yi)的是(shi)，微移動公司可(ke)以將API連接(jie)和(he)集成(cheng)用(yong)于(yu)其物聯網蜂窩連接(jie)平臺，確保在他們的企(qi)業(ye)系統(tong)內(nei)無縫地報告(gao)。
環(huan)境影(ying)響(xiang)
在城(cheng)市環境中，微移動(dong)車(che)(che)輛(liang)正在減少汽車(che)(che)的(de)使(shi)用(yong)，從而降低噪音(yin)、減少污染(ran)，并(bing)(bing)隨著時間的(de)推移減少交(jiao)通擁(yong)堵。2020年，汽車(che)(che)交(jiao)通流量連續數(shu)月(yue)下降，Yelp公司注意到數(shu)十個(ge)城(cheng)市已(yi)經創建了(le)無車(che)(che)區(qu)，并(bing)(bing)成為了(le)更多(duo)適合電動(dong)滑板車(che)(che)和電動(dong)自行車(che)(che)的(de)活動(dong)區(qu)。
作(zuo)(zuo)為一(yi)種通(tong)勤方(fang)式，許多(duo)城市、政府和(he)(he)主流拼車服(fu)務(wu)提供商（如優步(bu)和(he)(he)Lyft）旨在通(tong)過微移動(dong)交通(tong)解決(jue)全球碳排放問題。由(you)于微移動(dong)車輛的(de)生產(chan)成本(ben)較低，可以(yi)作(zuo)(zuo)為共享資(zi)產(chan)購買或由(you)個(ge)人完(wan)全擁(yong)有。
例如(ru)，馬薩諸塞州(zhou)州(zhou)長Charlie Baker在(zai)今年4月(yue)的(de)零排放車輛(liang)委員會會議(yi)上公布了一項財政(zheng)激勵(li)計(ji)劃，以(yi)鼓勵(li)該州(zhou)通勤或上班(ban)的(de)居民在(zai)2025年之前(qian)購買私人電(dian)動踏板或電(dian)動自行車。紐約市(shi)和芝加(jia)哥等(deng)城市(shi)也在(zai)效仿(fang)，啟動了微移(yi)動車輛(liang)試(shi)點項目，以(yi)評估在(zai)其(qi)城市(shi)內推廣這種交通方式的(de)可行性。
微移動行業展望(wang)
物聯網蜂窩連接平臺為微移動行業(ye)(ye)開啟(qi)了(le)這一(yi)擴張時(shi)(shi)代，通過提供可靠性、透明度(du)和靈活(huo)性，行業(ye)(ye)領先的(de)(de)(de)供應商從新冠疫情的(de)(de)(de)帶來的(de)(de)(de)影(ying)響中迅速恢復。隨著有(you)助(zhu)于部署的(de)(de)(de)連接選項(xiang)的(de)(de)(de)進步，微移動車(che)輛更容易(yi)出現在供應商希(xi)望放置的(de)(de)(de)任何地方，同(tong)時(shi)(shi)仍然保持較低的(de)(de)(de)擁有(you)成本。借助(zhu)實(shi)時(shi)(shi)儀表板(ban)，管理人員可以更加主(zhu)動，在問題出現之前緩解(jie)或解(jie)決，并從世界(jie)任何地方提供實(shi)時(shi)(shi)報告指標(biao)。
對于個(ge)人消費者而言(yan)，負(fu)擔能力以及(ji)減少(shao)對環境影(ying)響(xiang)的(de)愿望(wang)已經提供(gong)了足(zu)夠(gou)的(de)動(dong)力來(lai)推動(dong)對微移(yi)動(dong)解決方案的(de)需求。對企業(ye)來(lai)說(shuo)，為了實現圍繞(rao)微移(yi)動(dong)接入并最終(zhong)實現無處不(bu)在的(de)行業(ye)目標，最具前瞻性的(de)供(gong)應(ying)商應(ying)該通過(guo)使(shi)用單個(ge)eSIM訪問多(duo)網絡蜂窩(wo)覆蓋來(lai)優先考慮持續連接，發展(zhan)微移(yi)動(dong)。
