繼(ji)美國通用(yong)汽車公司暫(zan)停在推特上投(tou)放廣(guang)告后，大眾汽車、福特汽車也相繼(ji)表示將重新(xin)評估在推特上投(tou)放廣(guang)告。
此前通用汽車(che)發(fa)布聲明表示：“公司正在與(yu)推特(te)接觸，以了(le)解該平(ping)臺(tai)在新所有權下(xia)的發(fa)展(zhan)方向。作為媒(mei)體平(ping)臺(tai)發(fa)生重大變化(hua)的正常業務流程，我們(men)暫(zan)時停(ting)止投放付(fu)費廣(guang)告。我們(men)將(jiang)繼(ji)續在推特(te)上與(yu)客(ke)戶互動。”
無獨有偶，福特公司也表示正在評估馬斯克領導下平臺的發展方向，并表示公司目前并沒(mei)有在推特上(shang)做廣(guang)告，一般(ban)都是以官方賬號與消費者(zhe)互動的方式(shi)進行。
緊隨(sui)其后的是大眾汽車集團，其同(tong)樣表示正在密切關(guan)注(zhu)局(ju)勢，并將根據事態發展(zhan)決(jue)定下一步(bu)行動(dong)。
言(yan)外之(zhi)意，都在按時(shi)現在的(de)推特已經(jing)不(bu)夠(gou)純粹(cui)了。
據鈦媒體(ti)APP了(le)解，大(da)眾汽(qi)車(che)集團旗下(xia)擁(yong)有大(da)眾汽(qi)車(che)、斯柯達、捷達、奧迪、蘭博基尼(ni)、賓利(li)、保時捷、杜卡迪、斯堪(kan)尼(ni)亞(ya)、曼恩等品牌。
接(jie)二(er)連三的(de)(de)車企表態不(bu)難看出，被馬斯(si)克收購后(hou)的(de)(de)推特正在(zai)失去一(yi)批潛在(zai)的(de)(de)客(ke)戶，而(er)這(zhe)些客(ke)戶都是(shi)特斯(si)拉的(de)(de)競(jing)爭(zheng)對手(shou)。
正如馬斯克(ke)接管推特之后雪(xue)鐵龍(long)（Citro?n）官方推特的那句(ju)調侃所言——你好，我們一位(wei)競爭對手擁有的社(she)交(jiao)平臺(tai)。
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