7月18日，彭博援引一封電郵聲明稱，阿姆斯(si)特丹法(fa)院于7月17日撤銷了對荷蘭(lan)法(fa)律實(shi)體VanMoof Global Holding BV、VanMoof BV和(he)VanMoof Global Support BV的暫(zan)停(ting)付款(kuan)程序，并宣告這(zhe)些實(shi)體破(po)產。
VanMoof表示，受托人正在繼續評估VanMoof的(de)情況，并(bing)正在調查通過(guo)向第三方(fang)出售資產的(de)方(fang)式重啟(qi)擺脫破產的(de)可能性。VanMoof在荷蘭以外(wai)的(de)法律實(shi)體并(bing)未進入破產程序。
據了解，該(gai)公(gong)司成(cheng)立于(yu)2009年，現擁有約(yue)700名(ming)員工，以(yi)生產時尚簡約(yue)設計的(de)自(zi)行(xing)車而聞名(ming)，其(qi)自(zi)行(xing)車車架內置電池。大多數(shu)車型售價在2000歐元以(yi)上。不久前，該(gai)公(gong)司以(yi)物(wu)流(liu)問題為(wei)由停止接受新(xin)自(zi)行(xing)車訂單。
VanMoof是歐洲最知名的電動自行車品牌之一，該品牌在其網站上暫停了所有電動自行車及配件的訂單，令業界感到意外。
就在兩個月前，VanMoof推出了其最新一代的電動自行車，被稱為“巧(qiao)妙(miao)地簡單(dan)”。
訪(fang)問VanMoof網(wang)站的人會發現一個彈出式(shi)窗口(kou)，解釋說(shuo)該公司暫停了訂(ding)單，以滿足當前的需求。
我們暫時暫停(ting)了(le)銷售，以(yi)趕上(shang)現有訂單的生(sheng)產和交付。請(qing)放(fang)心(xin)，這對維修沒(mei)有影(ying)響(xiang)。
在電(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)行(xing)(xing)業(ye)，這是一個奇怪的(de)(de)舉動(dong)，因(yin)為(wei)眾所周知，電(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)做法(fa)是相反的(de)(de):即(ji)使在庫存不(bu)足的(de)(de)情況下(xia)，也(ye)要繼續接(jie)受訂(ding)(ding)單，有(you)時會導致長達數月的(de)(de)訂(ding)(ding)單延期。
因(yin)此，此舉引發了關于是什么原因(yin)導致VanMoof在全球范圍內(nei)突然(ran)暫停(ting)銷售的傳言。
按照該公司的說法，范莫夫表示，它只是在追趕產量和交付量，盡管這可能還有更多的原因。
該公司(si)的高科(ke)技電動自行車通常使用專(zhuan)門(men)的專(zhuan)有部件。這種策略在過(guo)去被證明是(shi)一把雙刃劍。它為VanMoof提供(gong)了功(gong)能上的優勢，但也(ye)由于在定制組件上運行更改和維修的復雜性而導致了冗長(chang)的維護時(shi)間。
目前還不(bu)清楚這些(xie)技(ji)術部(bu)件(jian)是否會推遲生產。所(suo)有型(xing)號的電動(dong)自(zi)(zi)行車和配件(jian)都無(wu)法使用(yong)，這意味著問題可能(neng)與單個關鍵部(bu)件(jian)甚(shen)至一種電動(dong)自(zi)(zi)行車型(xing)號無(wu)關。
在非官方的(de)VanMoof論壇上，關于交付延遲和公司潛在財務問(wen)題的(de)討論激(ji)增(zeng)。
就在兩年前(qian)，VanMoof還(huan)是世界上融資(zi)最多的電動自行車公(gong)司，后來被美國公(gong)司Rad Power Bikes超越。
盡管過(guo)去(qu)曾在(zai)大規模投資浪(lang)潮中順風(feng)順水，但(dan)VanMoof后來也遇到了(le)財務(wu)問(wen)題，但(dan)在(zai)去(qu)年年底(di)成功擺(bai)脫了(le)危險。
此前，一些媒體指(zhi)出，Reddit上發布(bu)了(le)一份未經(jing)證(zheng)實的VanMoof內部備忘錄，聲稱(cheng)保(bao)證(zheng)VanMoof不會破產。
