近日，交通(tong)運(yun)(yun)輸部聯(lian)合(he)國(guo)(guo)(guo)家標(biao)準(zhun)(zhun)委、鐵路局(ju)、民航局(ju)、郵政局(ju)聯(lian)合(he)印發(fa)(fa)了《交通(tong)運(yun)(yun)輸標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)“十四五”發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)規劃(hua)(hua)》（以下簡稱《規劃(hua)(hua)》），《規劃(hua)(hua)》明確(que)到2025年(nian)，基(ji)本建(jian)立交通(tong)運(yun)(yun)輸高質量標(biao)準(zhun)(zhun)體系，標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)運(yun)(yun)行機制更加(jia)健(jian)全，標(biao)準(zhun)(zhun)國(guo)(guo)(guo)際化(hua)(hua)水平顯著提升，標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)支撐加(jia)快建(jian)設交通(tong)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)、構建(jian)國(guo)(guo)(guo)家綜合(he)立體交通(tong)網(wang)的作用更加(jia)突出(chu)。交通(tong)是國(guo)(guo)(guo)家經濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的大動(dong)脈，智(zhi)慧交通(tong)在推(tui)進我國(guo)(guo)(guo)現代(dai)化(hua)(hua)進程中(zhong)起到關鍵作用，“十四五”規劃(hua)(hua)出(chu)臺后，運(yun)(yun)營商(shang)紛(fen)紛(fen)積極響應，發(fa)(fa)揮5G技術優勢賦(fu)能(neng)智(zhi)慧交通(tong)產業。
“十四五”籌謀智慧交通
交通運輸(shu)(shu)部科技司副司長(chang)劉振(zhen)奎接受采(cai)訪時表示，《規(gui)劃》定位為綜合交通運輸(shu)(shu)專項規(gui)劃，覆蓋鐵路、公路、水路、民航和郵政(zheng)五(wu)大(da)領域，涵蓋國家、行業(ye)、地方(fang)(fang)、團(tuan)體、企業(ye)標(biao)準(zhun)五(wu)個(ge)層(ceng)級，包(bao)括政(zheng)策(ce)制度、技術標(biao)準(zhun)、國際化、實施監督、支撐保障等(deng)五(wu)個(ge)方(fang)(fang)面，指(zhi)導(dao)全行業(ye)“十四(si)五(wu)”期的標(biao)準(zhun)化工(gong)作。《規(gui)劃》主要(yao)包(bao)括現(xian)狀與形勢、總體思路、重(zhong)點(dian)任務(wu)、保障措施四(si)大(da)部分。
其中重點(dian)任務(wu)共有七項，在(zai)智(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)領域方(fang)面，《規劃(hua)》提出，以促(cu)進(jin)新型(xing)基礎(chu)設施建(jian)設、新一代信(xin)息通(tong)(tong)(tong)信(xin)技(ji)術(shu)(shu)應用，構建(jian)智(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)創新體系(xi)為著力(li)點(dian)，加快(kuai)智(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)技(ji)術(shu)(shu)、數據資源(yuan)融合、北斗導航系(xi)統(tong)應用等方(fang)面關鍵技(ji)術(shu)(shu)和共性基礎(chu)標準(zhun)制修訂，提升交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸信(xin)息化水(shui)平。政策出臺，明確交(jiao)通(tong)(tong)(tong)行業的(de)大(da)方(fang)向和未來目標，接下來就要看如何(he)具體實施了。
運營商賦能智慧交通建設
萬物互聯(lian)時代已然(ran)到來，電信(xin)運營商(shang)攜手各(ge)(ge)行各(ge)(ge)業以自(zi)身優勢為基礎，通過在車聯(lian)網(wang)、5G通信(xin)、智慧交通等領域的深度合作(zuo)，積(ji)極(ji)推動汽車產業和通信(xin)領域的融(rong)合創新。
在安徽，中國(guo)電(dian)信(xin)與(yu)北(bei)京數(shu)字政通(tong)公司(si)圍繞數(shu)字住(zhu)建(jian)(jian)(jian)、智慧城管(guan)、智慧交通(tong)等領(ling)域(yu)信(xin)息化建(jian)(jian)(jian)設(she)開展(zhan)全(quan)方位(wei)、多樣化的(de)合作；在江(jiang)蘇，中國(guo)電(dian)信(xin)與(yu)昆山市交通(tong)運輸局簽(qian)訂(ding)黨建(jian)(jian)(jian)聯(lian)盟協議，共同探索5G+等技術賦能(neng)智慧交通(tong)領(ling)域(yu)的(de)創新發展(zhan)；在云南，中國(guo)電(dian)信(xin)與(yu)聯(lian)想、中興達成(cheng)戰略合作，采用5G+車聯(lian)網的(de)建(jian)(jian)(jian)設(she)模(mo)式，在楚雄、昆明同步完成(cheng)了兩個(ge)試點項目，建(jian)(jian)(jian)成(cheng)道路安全(quan)管(guan)控功能(neng)。
九江聯通(tong)日(ri)前與江西(xi)湖(hu)口縣交(jiao)通(tong)運輸局召開智慧交(jiao)通(tong)綜(zong)(zong)合平(ping)臺建(jian)設聽證會，共同建(jian)設智慧交(jiao)通(tong)綜(zong)(zong)合平(ping)臺。
湖北移動則在日前攜武漢經(jing)開區(qu)、車百智聯打(da)造出全(quan)(quan)國(guo)規模最(zui)大、場景最(zui)多，首(shou)個全(quan)(quan)5G接入的開放道路自(zi)動駕駛(shi)示范區(qu)。
運營商加料做大智慧交通蛋糕
商務部黨組成員(yuan)、副(fu)部長任(ren)鴻斌曾(ceng)表(biao)示，“2020年中(zhong)國(guo)(guo)智慧交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)市場規模3547億元(yuan)，預(yu)計2025年將(jiang)達到6948億元(yuan)，年均增(zeng)速14.39%。”聯合國(guo)(guo)駐華(hua)協調(diao)員(yuan)常啟(qi)德則認為，“智慧出行已成為全球制造業生(sheng)產和升級的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)抓手，并且能(neng)夠幫助實現交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)模式之間的(de)(de)(de)無縫整(zheng)合，包括按需乘車和自動駕駛(shi)，能(neng)夠幫助我(wo)們(men)重(zhong)塑出行的(de)(de)(de)生(sheng)態系統。”智慧交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)是新基建的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)內容(rong)，加(jia)速推進了(le)我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強國(guo)(guo)戰略。
5G作(zuo)為新(xin)基(ji)建之(zhi)首(shou)，運(yun)營商(shang)(shang)(shang)在其中引領著核心力(li)量，需(xu)要(yao)協(xie)同其它行(xing)業進一步融合共生。首(shou)先，國家需(xu)繼續為智慧(hui)(hui)交(jiao)通(tong)產業指明方向，政(zheng)府(fu)部門加大扶持力(li)度，政(zheng)企協(xie)作(zuo)衍生更(geng)強動能；其次(ci)，各生產廠商(shang)(shang)(shang)要(yao)主動配合，軟、硬件開發(fa)(fa)商(shang)(shang)(shang)各司(si)其職，注力(li)助攻，聯合汽車業發(fa)(fa)展智慧(hui)(hui)出行(xing)項目，積極打造(zao)產業生態；最后，運(yun)營商(shang)(shang)(shang)自(zi)身應充分利(li)用5G，為智慧(hui)(hui)交(jiao)通(tong)提供最堅韌(ren)的技術(shu)支撐，讓“萬物互聯”落(luo)實(shi)到(dao)交(jiao)通(tong)系統(tong)。
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