近日，市場研究機構 IoT Analytics 發布了最新的全球蜂窩物聯網連(lian)接(jie)相關數據 (2024 年 11 月(yue)更新)，數據顯示(shi)：
2024 年上半年全球蜂窩物聯網連接數達到 39 億，同比增長 20%，過去 5 年增長 181%；基于持續的跟蹤和分析，截至 2024 年底，蜂窩物聯網連接數已超過 40 億，占全球整體物聯網連接的約 22%；
預計 2024 至 2030 年間，連接數量將以 15% 的年復合增長率增長，這主要得益于 LTE Cat 1 bis 和 5G 的推動；
2024 年上半年，市場份額增長顯著的移動運營商包括中國電信、Airtel、KDDI、LG U+、Orange 和 Verizon。
LTE Cat 1 bis 和 5G 推動蜂窩物聯網連接數增長
最新數據報告的一項關鍵洞察是：未來幾年蜂窩物聯網連接的持續高速增長來自于 LTE Cat 1 bis 和 5G 的推動。其中(zhong)，LTE Cat 1 bis 填補了性能(neng)與能(neng)效(xiao)之間的關鍵空白，尤其是(shi)在 LTE-M 不可(ke)用的市場中(zhong)；此外(wai)，LTE Cat 1 bis 已開(kai)始在部分地區 (如歐洲(zhou)) 與 LTE-M 展開(kai)競爭(zheng)。與此同時，5G 物聯網為高帶寬、低延遲的應用場景帶來了全新可(ke)能(neng)性。
LTE Cat 1 bis
我們知道，LTE Cat 1 bis 是在 LTE Cat 1 基礎上進行改進的新一代物聯網通信技術標準。Cat.1 bis 保持了與 Cat.1 相同的低功耗特性，但在傳輸速率和帶寬方面有所提升。LTE Cat 1 bis 對蜂窩物聯網的增長做出了巨大貢獻，2024 年上半年其連接數量同比增長 68%。
總結來看，有很多因素推動了 LTE Cat 1 bis 的廣泛采用——
首先是市場需求，在中國，LTE Cat 1 bis 現已成為 POS、智能電表、遠程信息處理和資產跟蹤的主要蜂窩標準——由于其經濟性和能源效率，市場正在慢慢從 LTE Cat 1 和 NB-IoT 過渡到更高效的 LTE Cat 1 bis。數據顯示，中國占全球 LTE Cat 1 bis 連接的 85%，2024 年上半年其連接數量同比增長 56%。
第二是均衡的性能，LTE Cat 1 bis 提供了均衡的傳輸速率（下行鏈路高達 10 Mbps，上行鏈路高達 5 Mbps），同時具有低功耗特性。它支持電源管理功能，如擴展不連續接收 (eDRX) 和省電模式 (PSM)，通過允許設備在不發送或接收數據時進入休眠狀態來降低功耗。這使其適用于需要長期運行且無需頻繁更換電池的物聯網應用，例(li)如(ru)智能(neng)表計、車隊管理、醫療保健(jian)設備和支付(fu)解決方案(an)。
第三是成本效益與簡化設計，與原版 LTE Cat 1 相(xiang)比(bi)，LTE Cat 1 bis 的(de)單天線設(she)計減少了(le)硬件復雜性，由此(ci)帶來了(le)成(cheng)本的(de)降低。筆者在此(ci)前的(de)文章介紹(shao)過，Cat 1 bis 模(mo)塊和設(she)備只需(xu)一(yi)個天線和一(yi)個接收 RF 鏈，而 Cat 1 設(she)備則(ze)需(xu)要(yao)兩個天線。
圖(tu)：無線模塊的平均售價 (ASP)，美元
(數(shu)據(ju)來源:Counterpoint Technology Market Research)
上圖顯示了全球模塊的平均銷售價格（ASP）數據。2020年，Cat 1 bis 和LPWAN 模塊的 ASP 約為10美元；自那時起，Cat 1 bis 模塊的價格已經下降（這與 Cat 1bis 在亞洲市場銷量大幅增長密切相關。）
最后是全球覆蓋，LTE Cat 1 bis 在(zai)現有(you)的(de) LTE 網絡(luo)上運行(xing)，提(ti)(ti)供廣泛的(de)全球覆蓋。隨著(zhu) 2G 和 3G 網絡(luo)逐(zhu)步(bu)退役，它為(wei)物聯網應(ying)用(yong)(yong)提(ti)(ti)供了(le)(le)無(wu)縫遷(qian)移路(lu)徑，確保其(qi)長期可用(yong)(yong)性(xing)(xing)。同(tong)時(shi)，在(zai) Rel-15 中，3GPP 定(ding)義了(le)(le)網絡(luo)架構的(de)選(xuan)項 5，允許(xu)升(sheng)級的(de) LTE (eLTE) 設備(bei)通過升(sheng)級的(de) eLTE NB (eNB) 連接到(dao) 5GC 網絡(luo)。允許(xu) LTE Cat 1 bis 設備(bei)注冊(ce)到(dao) 5GC 將使(shi)其(qi)能(neng)夠(gou)處(chu)于低功耗但就緒狀態，例如無(wu)線(xian)資(zi)源控制(zhi) (RRC) 非活(huo)動狀態。這也(ye)將確保這些設備(bei)在(zai)運營商逐(zhu)步(bu)淘汰(tai) 4G 核心(xin)網絡(luo)時(shi)的(de)業務(wu)連續性(xing)(xing)。
5G 物聯網
不只 LTE Cat 1 bis，5G 物(wu)聯網連接也實現了(le)顯著增(zeng)長，這得益(yi)于 3GPP R15及(ji)更高版本的技術進步——新標準增(zeng)強了(le)對當今物(wu)聯網解決方(fang)案(an)至關重要的高速率、低延遲能力。
同理(li)，有很多(duo)因素(su)推動了 5G 物聯(lian)網的廣泛采用(yong)——
首先來看市場需求，中國在 5G 基礎設(she)施方(fang)(fang)面的(de)(de)重大(da)投資，創造了支(zhi)持廣泛應用的(de)(de)強大(da)生態系(xi)統。價格實惠的(de)(de) 5G 兼容(rong)設(she)備和(he)模(mo)塊(kuai)的(de)(de)可用性，降低(di)了各(ge)行業(ye)實施 5G 物(wu)聯網(wang)解決方(fang)(fang)案的(de)(de)門檻。根(gen)據(ju) IoT Analytics 跟蹤數(shu)據(ju)顯示(shi)，中國約占全球 5G 物(wu)聯網(wang)連(lian)接的(de)(de) 80%，2024 年(nian)上半年(nian)其連(lian)接數(shu)量同(tong)比增長 79%。
全球移動(dong)通信系統協(xie)會（GSMA）發布《中國(guo)移動(dong)經濟(ji)2024》報告則提及(ji)，2024 年(nian)，中國(guo) 5G 連(lian)接的比例預計從 45％ 上升至 50％ 以上，成為中國(guo)主(zhu)導的移動(dong)技(ji)術，5G 總連(lian)接數將(jiang)于(yu)年(nian)底進一(yi)步攀升至 10 億(yi)以上。到 2030 年(nian)，中國(guo) 5G 連(lian)接數將(jiang)占全球 5G 連(lian)接總數的近三分(fen)之(zhi)一(yi)，中國(guo)的 5G 普及(ji)率將(jiang)逼近九成，成為全球領先的市場之(zhi)一(yi)。
第二來看性能，5G 物聯網(wang)提供超低(di)延遲（低(di)至 1 毫秒）和超高速數(shu)(shu)據傳輸（高達 20 Gbps），這(zhe)對(dui)需要即時響(xiang)應(ying)和高吞吐量的(de)應(ying)用至關重要。此外(wai)，5G 能夠支(zhi)持每平(ping)方公里(li)多(duo)達 100 萬臺設備，滿足(zu)日益增長的(de)物聯網(wang)設備數(shu)(shu)量需求。
最后來看關鍵應用，固定無線接入（FWA）和(he)汽車行業是推動 5G 物聯網增(zeng)長的兩大重要領域(yu)——
固定無線接入（FWA）：2024 年(nian)上半年(nian)，FWA 占(zhan)全球(qiu) 5G 物聯網(wang)(wang)(wang)連(lian)(lian)接(jie)的 45%。通過利用 5G 網(wang)(wang)(wang)絡(luo)，FWA 為家庭(ting)和企(qi)業提供高速(su)互聯網(wang)(wang)(wang)接(jie)入，特別(bie)是在缺乏光纖基礎設施(shi)的地區。這種(zhong)(zhong)方式為傳統寬帶服務提供了一種(zhong)(zhong)具成(cheng)本效益的替代方案，同時擴展了欠(qian)發達地區的連(lian)(lian)接(jie)覆蓋范圍(wei)。
汽車行業：汽車(che)(che)行(xing)(xing)業，包括(kuo)運輸、供(gong)應鏈和物(wu)流(liu)，占同(tong)期全(quan)球 5G 物(wu)聯網(wang)連接的 26%，主要受益于聯網(wang)車(che)(che)輛(liang)(liang)的發展。行(xing)(xing)業正在(zai)通過 5G 物(wu)聯網(wang)改善實(shi)時導航、遠程(cheng)信(xin)息處理和信(xin)息娛樂功能。此外，5G 支持(chi)諸如蜂窩車(che)(che)聯網(wang)（C-V2X）等未來(lai)技(ji)術(shu)，使車(che)(che)輛(liang)(liang)能夠與基礎設施(shi)、其他道路使用者和車(che)(che)輛(liang)(liang)之(zhi)間進行(xing)(xing)通信(xin)。由于目前(qian)生(sheng)產的車(che)(che)輛(liang)(liang)將在(zai)未來(lai)十多年內(nei)繼續使用，集成 5G 可(ke)確保它們在(zai)整個生(sheng)命周期內(nei)與新興技(ji)術(shu)保持(chi)兼(jian)容。
哪些企業在蜂窩物聯網市場實現高速增長？
① 中國：中國電信
2024 年上半年，中國電信在中國市場的市場份額同比增長了 5.3 個百分點。這一增長得益于公司在可持續發展和智慧城市物(wu)聯網解(jie)決方案(an)上的戰(zhan)略布局(ju)。2024 年 8 月，公司報告了一些關鍵舉措(cuo)，包括(kuo)：
綠色照明：中國電信提供了一種專有的 AI+IoT 解決方(fang)案(an)，通過(guo)分析和(he)預測建筑交(jiao)通流量(liang)模式，促進能(neng)效提升和(he)碳排放(fang)減少。據公司稱(cheng)，該解決方(fang)案(an)已在(zai) 31 個省(sheng)的 165 個城(cheng)市(shi)節省(sheng)了超過(guo) 600 萬(wan)千瓦時的電力，并減少了 1700 多噸溫室氣體排放(fang)。
城市智能中樞系統：中國電信打造了城市智能中樞系統——翼治平臺，讓城市大腦更聰明、更智慧。據悉，翼治·城市智能中樞以數據為驅動，以人工智能為(wei)內(nei)核(he)，以算力調度共(gong)性能(neng)力為(wei)支撐，IOC、AI Agent 為(wei)一(yi)體(ti)，通(tong)過全過程的數據(ju)融通(tong)和開發利用，實(shi)現(xian)了(le)對平臺的橫向兼(jian)容和縱(zong)向貫通(tong)。同時(shi)，智能(neng)中樞(shu)還可(ke)以快速開發各類場景應用，從而(er)實(shi)現(xian)城市的可(ke)感(gan)、可(ke)視、可(ke)管、可(ke)治、可(ke)評，更通(tong)過AI賦能(neng)，讓(rang)實(shi)時(shi)監測、預(yu)測、預(yu)警預(yu)防和智能(neng)處(chu)置成為(wei)可(ke)能(neng)。
運營優化：中國電信在(zai)全(quan)球最大的(de)單體機場(chang)部署了自主研發的(de)物(wu)聯網感知云平臺，支持 20 多種應用，實(shi)現了航站(zhan)樓、GTC、工作區、飛(fei)行區等區域的(de)設備(bei)狀態實(shi)時監測(ce)、智能預(yu)警與決策(ce)提醒，注智機場(chang)運營效能提升(sheng)。
② 日本：KDDI
KDDI 在日本蜂窩物(wu)聯網(wang)市(shi)場(chang)的(de)(de)市(shi)場(chang)份額增長(chang)了 2.4 個百分點，這得益于公司在聯網(wang)車輛和基于 AI 的(de)(de)物(wu)聯網(wang)解(jie)決方案方面的(de)(de)突破(po)。
聯網車輛：2024 年(nian) 2 月，KDDI 與(yu)索尼(ni)本田移(yi)動公(gong)司(si)（Sony Honda Mobility）合作，為(wei) AFEELA 品牌的 CASE（互(hu)聯(lian)、自動化、共(gong)享和電(dian)動）汽(qi)車提(ti)供全(quan)球 5G 連接，提(ti)升用(yong)戶體(ti)驗(yan)。
防災準備：2023 年 3 月，KDDI 通過大規(gui)模災害演(yan)練(lian)展示了通信系(xi)統的韌性，增強(qiang)了關鍵通信基礎設(she)施的信任度。
AI、物聯網與 5G 集成：2024 年 6 月，KDDI 與三家合(he)作伙伴簽署協議，啟(qi)動(dong)規劃與建設(she)預計(ji)將成為亞洲最(zui)大 AI 數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)項目。KDDI 計(ji)劃利用該數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)支持(chi)其 WAKONX AI 驅動(dong)的(de)(de)(de)數(shu)字化轉型平(ping)臺，該平(ping)臺服(fu)務于包括(kuo)出(chu)行(xing)、物(wu)流和零(ling)售在(zai)內的(de)(de)(de)多個(ge)行(xing)業。在(zai)該項目中(zhong)，KDDI 的(de)(de)(de)合(he)作伙伴包括(kuo)美國服(fu)務器制造商(shang) Super Micro Computer、日本電子產品供(gong)應商(shang) Sharp Corporation，以及日本軟件即服(fu)務（SaaS）供(gong)應商(shang) Datasection。分工方面，據(ju)悉(xi) Super Micro將提供(gong)一(yi)個(ge)能夠有(you)效管理(li)熱能產生的(de)(de)(de)平(ping)臺；Datasection 將支持(chi)數(shu)據(ju)中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)運(yun)營；KDDI 將支持(chi)中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)建設(she)和其網絡基(ji)礎(chu)設(she)施的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)。
③ 韓國：LG U+
LG U+ 在韓國市場的市場份額同比增(zeng)長 7.8 個百分點，這一增(zeng)長得益于公司在物聯(lian)網解決(jue)方案和自動駕駛(shi)領(ling)域的專注。
基于物聯網的安全解決方案：2023 年(nian) 2 月，LG U+ 與韓國廢棄物(wu)處理公(gong)司 Ecorbit 合作，為(wei) Ecorbit 的(de)工(gong)作場(chang)所提供(gong)智能安全解(jie)決(jue)方案。這(zhe)些解(jie)決(jue)方案包括(kuo)基(ji)于物(wu)聯網和 AI 的(de)安全設(she)備、AI 驅動的(de)叉車(che)以及駕駛(shi)行(xing)為(wei)分析。
自動駕駛：2024 年(nian) 4 月，LG U+ 與 Rideflux 合作，利(li)用 AI 和 5G 開發 L4 級別(bie)的自(zi)動駕駛解(jie)決方案。2024 年(nian)上半年(nian)，LG U+ 的聯(lian)網車輛數(shu)量同比增(zeng)長 40%。
④ 美國：Verizon
Verizon 在美國蜂窩物聯(lian)網(wang)市場(chang)的市場(chang)份額增(zeng)長了 1.3 個百分點，這(zhe)一增(zeng)長源于物聯(lian)網(wang)連接和物聯(lian)網(wang)平(ping)臺方面(mian)的進展(zhan)。
固定無線接入（FWA）和聯網設備：2024 年(nian) 10 月，Verizon 報告其 FWA 用戶群和聯網消費設(she)備（如(ru)可穿戴設(she)備和零售物聯網設(she)備）數量有所(suo)增加。
全球物聯網連接平臺：2023 年 7 月，Verizon 推出(chu)了基于 eSIM 的(de)(de)全新物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)，稱(cheng)為 Verizon Global IoT Orchestration。該(gai)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)使設(she)備能夠使用 eSIM 配置文(wen)件(jian)在(zai) Verizon 運營商合作(zuo)伙伴(ban)網(wang)(wang)絡之間無縫切換(huan)連接，從而使設(she)備能夠在(zai)合作(zuo)伙伴(ban)的(de)(de)覆蓋范(fan)圍內作(zuo)為本(ben)地網(wang)(wang)絡用戶運行。通過這種方式，物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)設(she)備將減少對漫游協議的(de)(de)依賴來(lai)有效運行，而 eSIM 可以實現(xian)更簡(jian)化的(de)(de)連接和管理(li)。新平(ping)(ping)臺(tai)(tai)整合了 Verizon 已有的(de)(de)物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)管理(li)平(ping)(ping)臺(tai)(tai) Verizon ThingSpace IoT，該(gai)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)已管理(li)數百萬個物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)設(she)備。其首批國(guo)際移動網(wang)(wang)絡運營商合作(zuo)伙伴(ban)是加拿大的(de)(de) Bell 和挪威的(de)(de) Telenor。
車聯網：2024 年 2 月，Verizon 宣布(bu)與汽(qi)車(che)制造(zao)商奧迪（Audi）和 AFEELA 合(he)作，提供(gong)私有 5G 網(wang)絡，推動聯網(wang)汽(qi)車(che)創(chuang)新(xin)。
⑤ 印度：Airtel
Airtel 是印(yin)度蜂窩物(wu)聯網市場份額增長最多的公司，這主要得(de)益于其對快速增長的公用事業(ye)行業(ye)的持續關注。
戰略合作伙伴關系：2023 年 12 月，Airtel 與 IntelliSmart Infrastructure 建立(li)戰略聯盟(meng)。Airtel 為 IntelliSmart 提供基于單一(yi)服務水平協議的(de)端(duan)到(dao)端(duan)智能能源監測解決(jue)方案（減(jian)少了(le)復雜性(xing)并縮短了(le)部署時間），同(tong)時擴展了(le)其(qi)物聯網解決(jue)方案在多個行業(ye)的(de)應用(yong)。
智能表計項目：2024 年 1 月，Airtel 與(yu) Adani Energy Solutions 合作，在多(duo)個(ge)邦連接超過 2000 萬個(ge)基于 NB-IoT 的(de)智(zhi)能電表，實(shi)現(xian)實(shi)時能源(yuan)管理。
⑥ 歐洲：Orange
Orange 通過推動(dong)物聯(lian)網應用和智慧城(cheng)市(shi)解決方(fang)案，在歐洲蜂窩物聯(lian)網市(shi)場獲得了最(zui)大的(de)市(shi)場份額。
IoT Continuum 套件：自 2021 年以(yi)來，Orange 與三家合作(zuo)伙(huo)伴提供(gong) IoT Continuum 套件(jian)(jian)，簡化物聯網(wang)開發并吸(xi)引(yin)更(geng)多企業客戶。2023 年 9 月，該聯盟推出了兩款新的(de) IoT Continuum 套件(jian)(jian)，幫助客戶啟動和驗證物聯網(wang)項目。Orange 的(de)合作(zuo)伙(huo)伴包括(kuo)美國物聯網(wang)解決(jue)方案提供(gong)商 Semtech、法國電子設(she)備設(she)計公司 LACROIX Group，以(yi)及瑞士半導體制造商 STMicroelectronics。
智能水表部署：2024 年 3 月，Orange 與西班牙水管理(li)系統提(ti)供商 Hidroconta 合(he)作，在馬德(de)里數字化(hua)部署超過 10 萬個智能水表，提(ti)高效率并降(jiang)低運營成本。
值得注(zhu)意的(de)是，Orange 正在(zai)成功地將物聯網(wang)連接銷往歐洲市場之外。例(li)如(ru)，2023 年 9 月，Orange 與(yu)沙特(te)阿拉伯的(de)國王阿卜(bu)杜拉金(jin)融(rong)(rong)區發展(zhan)與(yu)管理公司簽署協議(yi)，設計、建設并部署端到(dao)端智慧城市平臺。該項目旨在(zai)整合和連接該金(jin)融(rong)(rong)區內現有技術，同時利(li)用人工智能和數據分析技術。
參考資料：
《Global cellular IoT connections surpassed 4 billion in 2024, driven by 5G and LTE Cat 1 bis》，iot-analytics
《GSMA：中國5G故事迎(ying)來新篇章(zhang)》，C114
《細數八大優勢！LTE Cat 1bis 如何取代 NB-IoT/LTE-M 成為蜂窩物聯網王者？》，物聯網智庫
《中國(guo)電信蔡旭東詳(xiang)細(xi)介紹翼治平臺：能讓(rang)城(cheng)市(shi)大腦(nao)更(geng)(geng)聰明、更(geng)(geng)智慧》，運營(ying)商財經(jing)網
