1 月 5 日消息，英特爾子公司 Mobileye 今天在 CES 上推出了專為自動駕駛打造的 EyeQ Ultra 系統集成芯片。
▲ EyeQ Ultra 系統集成芯片
IT之家獲悉，EyeQ Ultra 系統集成芯片預計將于 2023 年底供貨，并于 2025 年全(quan)面(mian)實現車(che)規級量產。
Mobileye 表示，EyeQ Ultra 的性能相當于 10 片 EyeQ 5 的性能之和。借助 5 納(na)米制(zhi)程工藝，EyeQ Ultra 可以滿足 L4 自動駕(jia)駛的需求和應用(yong)場景(jing)，同時避免(mian)了將多個(ge)系統集(ji)成(cheng)芯(xin)片組合而產生(sheng)的額外能(neng)耗和(he)成(cheng)本。
EyeQ Ultra 采用了一組包含四類專有加速器的設計，每一類都針對特定任務而設計。這些加速器與其它 CPU、ISP 和 GPU 相配合，能夠同時處理來自兩個傳感子系統（包括一個純攝像頭子系統和一個整合了雷達和激光雷達的子系統）以及車輛的中央計算系統、高清地圖和駕駛決策軟件的輸入數據。EyeQ Ultra 的(de)算力僅為 176 TOPS，但其能效比高于其它(ta)自動駕駛(shi)汽車解(jie)決方(fang)案。
與 EyeQ Ultra 同時推出的還有兩款用于高級駕駛輔助系統（ADAS）的全新 EyeQ 系統集成芯片 ——EyeQ 6L 和 EyeQ 6H。EyeQ 于 2004 年問世(shi)，去年年底，EyeQ 系統(tong)集成(cheng)芯片(pian)的出貨量已突破 1 億(yi)片(pian)。
EyeQ 6L 是 EyeQ 4 的后續產品，其封裝尺寸僅為 EyeQ 4 的 55%。這款一體式風擋解決方案以超低功耗提供更高的深度學習算力（TOPS），用于高(gao)能效的入門級(ji)和高(gao)端(duan)（L2）ADAS。該款芯片已于去年開始提供樣品，預計將(jiang)于 2023 年(nian)年(nian)中量產。
▲ EyeQ 6L 系(xi)統集成芯片
EyeQ 6H 則能夠通過全環視攝像頭的配置實現高端 ADAS 及部分自動駕駛的功能。就算力而言，它相當于兩個 EyeQ 5 系統集成芯片。這款 EyeQ 系列中最先進的 ADAS 系統集成芯片將于今年開始(shi)提供(gong)樣品，預計于 2024 年底量產。
▲ EyeQ 6H 系統集成芯片
這兩款 EyeQ 6 系統集成芯(xin)片均將采用 7 納米(mi)制程工藝制造。
