智慧城市將人工智能 (AI)、增強現實 (AR)、物聯網 (IoT)、地理定(ding)位(wei)、機(ji)器(qi)學(xue)習(xi)等(deng)優勢結合在一(yi)起，未來的(de)城市將(jiang)以科幻作(zuo)家之前想象的(de)方式相互連接。我(wo)們(men)所有的(de)電(dian)器(qi)都將(jiang)了解我(wo)們(men)的(de)習(xi)慣和(he)傾向，并將(jiang)日常生活中的(de)乏(fa)味工作(zuo)自動化。我(wo)們(men)的(de)戶(hu)外旅(lv)行將(jiang)被引(yin)導和(he)安排，以確(que)保有效的(de)路徑。我(wo)們(men)去的(de)任何地方——學(xue)校、醫院、機(ji)場和(he)雜(za)貨店——也(ye)將(jiang)是一(yi)個智能設施，提供簡化和(he)方便的(de)體(ti)驗。
那么，這一(yi)切對(dui)日常生活的(de)細(xi)節(jie)意(yi)味著什么，例如從一(yi)個(ge)地(di)方到另一(yi)個(ge)地(di)方的(de)細(xi)節(jie)？許多(duo)人(ren)認(ren)為，智(zhi)慧城市將提供更(geng)多(duo)的(de)公(gong)共交通(tong)選擇。雖然這可(ke)能是真的(de)，但 COVID-19 大流行(xing)表(biao)明北美人(ren)繼續重視他們的(de)汽(qi)車——在大流行(xing)期間汽(qi)車擁有(you)量(liang)猛增。
隨著(zhu)公共交(jiao)通的擴展和(he)城(cheng)市開始優先考慮綠色倡議，許(xu)多公共停(ting)車位和(he)停(ting)車場可能(neng)會被拆除，從而為那些選擇(ze)開車的人造成停(ting)車位稀缺——在擁擠的市中心尋找停(ting)車位從來都不是一件(jian)有趣的事。
對業主的影響
對(dui)于智慧城市的(de)(de)業主來說，這個(ge)問題(ti)創造(zao)了一(yi)個(ge)獨特的(de)(de)機會(hui)。通過(guo)向公眾提供未使(shi)用(yong)的(de)(de)停(ting)車位出租，業主可以(yi)將未使(shi)用(yong)的(de)(de)資產貨幣化(hua)，并為其建筑物(wu)添(tian)加另一(yi)個(ge)智能(neng)功能(neng)。
尋找(zhao)停(ting)(ting)車位(wei)的(de)(de)司機(ji)可以下載一個應(ying)用程序，該應(ying)用程序將(jiang)他們帶到附(fu)近的(de)(de)建筑物，在(zai)他們的(de)(de)目(mu)的(de)(de)地附(fu)近有可用空(kong)間。然(ran)后(hou)，司機(ji)支付的(de)(de)費用可以根據當時尋找(zhao)停(ting)(ting)車位(wei)的(de)(de)人數和可用空(kong)間的(de)(de)數量進(jin)行(xing)調整(zheng)，大樓的(de)(de)所有者突(tu)然(ran)從曾經空(kong)置(zhi)和未使用的(de)(de)停(ting)(ting)車位(wei)中獲利(li)。
當然，并非所有新使用的(de)(de)(de)現場(chang)停車位(wei)都應用于可出租的(de)(de)(de)訪客停車位(wei)。智慧城市也將是綠色城市，任何擁有可用面積的(de)(de)(de)建筑(zhu)都應該利(li)用其(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)一部分(fen)來為更健康、更環保的(de)(de)(de)體驗做出貢獻。隨著我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)智慧城市變(bian)得更加高(gao)效，我(wo)(wo)們還將進一步關注可持續性，并利(li)用我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)資源創造更宜居和令人(ren)滿意(yi)的(de)(de)(de)區(qu)域(yu)。天(tian)氣(qi)、熱(re)量(liang)和濕度測量(liang)可以確定室內花園或溫室以及其(qi)(qi)他(ta)類型(xing)的(de)(de)(de)城市綠化的(de)(de)(de)理想地點。
但幸運(yun)的是，智能停車甚至(zhi)可(ke)以提供幫助(zhu)。美國(guo)人平均(jun)每年(nian)花費 17 個小(xiao)時在城市(shi)環境中(zhong)尋找停車位，這(zhe)相當于(yu)浪(lang)費燃料和不必(bi)要的污染。
為什么要擁(yong)抱智能停車？
傾向于智(zhi)能(neng)停車的(de)一個好處是它在設(she)置和基礎設(she)施方(fang)面(mian)相對便宜。智(zhi)能(neng)城市的(de)某些更復雜的(de)方(fang)面(mian)可能(neng)需(xu)要從掃(sao)描儀到衛星再到特(te)殊建造的(de)建筑物和道路(lu)的(de)一切，但智(zhi)能(neng)停車只需(xu)要一個應用程(cheng)序，并且可能(neng)需(xu)要在可用位置安裝(zhuang)傳(chuan)感器和掃(sao)描儀。
只需留出幾個位置并加入一個計劃，業主就可以在設置上(shang)花費(fei)最少(shao)的錢(qian)來(lai)快速開始賺取(qu)報酬并吸引司機進入他們(men)的空間，從而獲得潛在客戶。一些建筑物甚至可以使用動態定價模型為訪問其商店或以其他方式(shi)使用其設施(shi)的人們(men)實施(shi)免費(fei)或更(geng)便宜的停車。
隨著(zhu)創新的(de)(de)出現以(yi)滿足新的(de)(de)社會政治和經濟條件，智慧城市的(de)(de)形象不(bu)斷發展。智慧城市的(de)(de)愿景曾(ceng)經很(hen)少或根本不(bu)涉及私家(jia)車，但(dan) COVID-19 已經證明，我(wo)(wo)們仍(reng)然需要在我(wo)(wo)們未來的(de)(de)綜(zong)合大(da)都市中考慮汽(qi)車。
值得慶幸的(de)是，帶有集成(cheng)停(ting)車(che)位(wei)的(de)建筑(zhu)(zhu)物和設施可(ke)以將這(zhe)些地段(duan)變成(cheng)可(ke)持(chi)續、高效(xiao)的(de)租賃空間，供(gong)尋(xun)找停(ting)車(che)位(wei)的(de)司機使用。通過簡單的(de)技術(shu)升級和技術(shu)前(qian)沿計劃的(de)注冊，空置空間成(cheng)為利潤和參(can)與度的(de)驅動力，吸引新(xin)訪客進入建筑(zhu)(zhu)物并將未使用的(de)資產變成(cheng)新(xin)的(de)收入來源。
