3月7日消息，自動駕(jia)駛(shi)公(gong)司小馬智行(xing)宣布完成D輪融(rong)(rong)資的(de)首次交割，整體(ti)估(gu)值達85億美元(yuan)，較上(shang)輪融(rong)(rong)資提升約65%。本輪融(rong)(rong)資資金將(jiang)用于團隊(dui)擴充、技(ji)術(shu)研發、Robotaxi及自(zi)動(dong)駕駛卡車（Robotruck）車隊(dui)規(gui)模(mo)擴大(da)及全球測試與(yu)運營(ying)、自(zi)動(dong)駕駛技(ji)術(shu)量產以及商業化部署等業務領域。
小馬智行聯合創始人兼CEO彭軍表示，2022年將在全(quan)球范圍內(nei)快(kuai)速推進自動駕駛技術的(de)發展，進一步擴大團隊(dui)(dui)規模，在全(quan)球范圍內(nei)開啟全(quan)新的(de)測試(shi)運(yun)營(ying)中心(xin)，全(quan)方位推進戰略合(he)作以及擴充(chong)自動駕駛車(che)隊(dui)(dui)規模。
小(xiao)(xiao)馬(ma)智(zhi)行成立于2016年(nian)，由百(bai)度自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛事(shi)業(ye)部(bu)前首席架構師(shi)彭(peng)軍、百(bai)度前主(zhu)(zhu)力(li)工(gong)程(cheng)師(shi)樓天城創辦，目(mu)前分別(bie)擔任CEO、CTO。公司主(zhu)(zhu)要通(tong)過研發自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛技術，在自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛出行服(fu)務(wu)(wu)（Robotaxi）與(yu)智(zhi)慧物流(liu)領域進(jin)行布局。去(qu)年(nian)11月，和(he)百(bai)度一起獲準在京(jing)開啟自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛出行服(fu)務(wu)(wu)商(shang)業(ye)化試點；去(qu)年(nian)3月推出的卡(ka)車(che)業(ye)務(wu)(wu)品牌(pai)小(xiao)(xiao)馬(ma)智(zhi)卡(ka)也與(yu)采(cai)埃孚商(shang)用車(che)等達成合作。
成(cheng)立四年以來，小(xiao)馬智行披露融資(zi)額(e)約11億(yi)(yi)美元(yuan)，投(tou)資(zi)方主要來自(zi)知名機構和(he)整車(che)廠，包括紅杉資(zi)本(ben)、IDG資(zi)本(ben)、五源資(zi)本(ben)、聯想(xiang)之星、君(jun)聯資(zi)本(ben)，文(wen)萊(lai)主權財富基(ji)金文(wen)萊(lai)投(tou)資(zi)局(ju)、加(jia)拿大安(an)大略省教師退(tui)休基(ji)金會(hui)，以及豐田汽車(che)等。最新一輪融資(zi)完成(cheng)于去年2月(yue)，合計獲得總(zong)額(e)為3.67億(yi)(yi)美元(yuan)的(de)融資(zi)。
早前還有消息稱，小馬智行(xing)正(zheng)考慮在美國(guo)上(shang)(shang)市，啟動了SPAC（通過特殊目的(de)收購公司上(shang)(shang)市）上(shang)(shang)市計劃，但此后擱置。有投資行(xing)業人表示(shi)，小馬智行(xing)仍在尋(xun)求港股(gu)、A 股(gu)的(de)上(shang)(shang)市可能。
