托盤是物(wu)流(liu)行業(ye)的(de)基本載具,是在物(wu)流(liu)作業(ye)過程中托載貨(huo)物(wu),構成(cheng)(cheng)單元化(hua)(hua)包裝(zhuang),便于貨(huo)物(wu)的(de)運輸、倉儲、裝(zhuang)卸和(he)(he)配送而使用(yong)的(de)負荷(he)面和(he)(he)叉車作業(ye)的(de)墊板。托盤是物(wu)流(liu)運輸倉儲中最基本單元化(hua)(hua)工具,相(xiang)比(bi)于周(zhou)轉箱出(chu)鏡率更高。托盤托舉(ju)著物(wu)流(liu)產業(ye),托盤產業(ye)的(de)標準化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)、低(di)碳綠色將成(cheng)(cheng)為今后一(yi)個時(shi)期發展的(de)必(bi)然趨勢(shi)。
智能物流托盤系統在現代物流發展中作用
“ 十三五”時(shi)期(qi)我國(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)得到了(le)飛速(su)發(fa)(fa)展(zhan)。2020年(nian)(nian)全國(guo)社(she)會物(wu)(wu)流(liu)(liu)總額超300萬億元, 相比(bi)于(yu)2016年(nian)(nian)的229.7萬億元增(zeng)長(chang)了(le)30.6%;2020年(nian)(nian)社(she)會物(wu)(wu)流(liu)(liu)總費用占GDP的比(bi)率為(wei)14.7%,相比(bi)于(yu)2016年(nian)(nian)的14.9%,減少了(le)0.2%；可見我國(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)高質量發(fa)(fa)展(zhan)依然任重(zhong)道遠(yuan)。“十三五”時(shi)期(qi)我國(guo)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤產(chan)(chan)(chan)業(ye)的年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)量、市場保(bao)有數量都在快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang),2020年(nian)(nian)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)量和保(bao)有數量分別達(da)到3. 4億片(pian)和15.5億片(pian),相對(dui)于(yu)2016年(nian)(nian)的11.69億片(pian),增(zeng)長(chang)了(le)32.6%。托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤產(chan)(chan)(chan)業(ye)的發(fa)(fa)展(zhan)不僅體現(xian)在產(chan)(chan)(chan)量和數量的增(zeng)長(chang)上(shang)更有效的表現(xian)在托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤標(biao)準化提(ti)升循環共用托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤比(bi)率提(ti)高以及帶(dai)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)運輸的增(zeng)長(chang)上(shang)。當前托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤產(chan)(chan)(chan)業(ye)最為(wei)重(zhong)要的發(fa)(fa)展(zhan)方向之(zhi)一就是構建(jian)智能物(wu)(wu)流(liu)(liu)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤系統。
構建智能物流托盤系統是“十四五”規劃期間物流數字化升級的重要任務。智能物流托盤系統是移動智能化的重要載體。國民經濟轉型發展依存于技術創新驅動,將傳統托盤和人工智能、區塊鏈、物聯網和 5G 技術融合的智能物流托盤系統推動著物流智能化的前進。在傳統托盤或新材料托盤上加裝能移動讀取的智能芯片,幫助托(tuo)盤(pan)完成供(gong)應(ying)鏈中(zhong)貨物的(de)追蹤,并實時提(ti)供(gong)物流(liu)和(he)(he)貨物信息(xi), 實現物流(liu)可視化(hua)。在物流(liu)倉儲和(he)(he)運輸中(zhong),通過智能托(tuo)盤(pan)傳遞信息(xi),可以(yi)提(ti)高貨物識(shi)別和(he)(he)驗收效(xiao)率,減少在途在庫作業(ye), 加(jia)強貨物監控, 減少貨差(cha)貨損,有效(xiao)降低物流(liu)成本(ben)。
通過(guo)托(tuo)盤(pan)數字化(hua)(hua)智(zhi)能(neng)創新實現托(tuo)盤(pan)數據(ju)、物流(liu)數據(ju)和貨物數據(ju)關(guan)聯。在供應(ying)鏈中(zhong)用托(tuo)盤(pan)載(zai)具貫穿上(shang)下游,通過(guo)托(tuo)盤(pan)序列化(hua)(hua)運輸和倉儲、智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)在途在庫作業、數字化(hua)(hua)移動處理,真正促(cu)進供應(ying)鏈高效協(xie)同。
RFID 技術在智能物流托盤系統中的應用
RFID是一種射(she)頻自動(dong)識別技術,通過標簽(qian)(qian)發射(she)射(she)頻信(xin)號,經由(you)(you)天線傳(chuan)輸,再由(you)(you)接(jie)收機獲(huo)取(qu)相(xiang)關數(shu)據(ju)。RFID識別距離可(ke)從幾十(shi)厘米(mi)到數(shu)百米(mi),主要取(qu)決(jue)于 RFID射(she)頻信(xin)號的強弱.一般(ban)而言,采用(yong)弱電子(zi)(zi)源的RFID標簽(qian)(qian)就可(ke)讓信(xin)號達到十(shi)米(mi)之(zhi)外。物(wu)(wu)流 RFID 標簽(qian)(qian),通常與RFID讀寫器配(pei)合使用(yong),其(qi)方便小(xiao)巧,在需要的時候,將物(wu)(wu)流信(xin)通過無(wu)線信(xin)號寫入標簽(qian)(qian)。RFID 標簽(qian)(qian)電子(zi)(zi)標簽(qian)(qian)信(xin)息傳(chuan)遞同(tong)樣不需要直接(jie)接(jie)觸(chu)，只要在輻(fu)射(she)范圍內(nei)(nei)就可(ke)以多次寫入和(he)讀取(qu)物(wu)(wu)流信(xin)息和(he)物(wu)(wu)品(pin)數(shu)據(ju)。這種電子(zi)(zi)標簽(qian)(qian)內(nei)(nei)容含量和(he)環境耐受能力都要遠超紙質標簽(qian)(qian),可(ke)以重復使用(yong),一般(ban)使用(yong)壽命是5-10年。
RFID數據(ju)識別(bie)是一種非接(jie)觸(chu)識別(bie),可(ke)在(zai)較為惡劣(lie)環(huan)境下識別(bie)也(ye)可(ke)識別(bie)高速運(yun)(yun)動(dong)的物(wu)流(liu)商(shang)品在(zai)物(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、倉(cang)儲、加工、配送過(guo)(guo)程(cheng)中,可(ke)以(yi)將物(wu)流(liu)信(xin)息和(he)商(shang)品數量、價格、產地等信(xin)息寫入并內嵌在(zai)托盤上(shang)的模(mo)組中,實現信(xin)息的傳遞。在(zai)物(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、倉(cang)儲過(guo)(guo)程(cheng)中,作業(ye)單位可(ke)以(yi)完成對在(zai)途(tu)在(zai)庫(ku)貨物(wu)信(xin)息處理(li),向物(wu)流(liu)作業(ye)端點發布指令,選擇最短路徑和(he)最佳儲存位置。并且作業(ye)人員可(ke)以(yi)使用手持終(zhong)端或手機移動(dong)處理(li)相關數據(ju),操作快捷(jie)方便。
將(jiang)物(wu)流(liu)托(tuo)(tuo)盤(pan)和RFID技(ji)術(shu)關(guan)聯,通(tong)(tong)過(guo)(guo)5G、RFID等技(ji)術(shu)把托(tuo)(tuo)盤(pan)和所托(tuo)(tuo)載的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)單元化(hua)，實現信息(xi)綁定，通(tong)(tong)過(guo)(guo)定位(wei)托(tuo)(tuo)盤(pan)信息(xi)來(lai)定位(wei)貨(huo)(huo)物(wu)信息(xi),并(bing)(bing)使用溫濕度等環(huan)境傳感器來(lai)收集(ji)物(wu)流(liu)作(zuo)業(ye)過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)狀態,最后通(tong)(tong)過(guo)(guo)網絡傳遞(di)給遠程作(zuo)業(ye)人員。將(jiang)叉車聯網系(xi)(xi)統(tong)和智能物(wu)流(liu)托(tuo)(tuo)盤(pan)系(xi)(xi)統(tong)關(guan)聯,自動記錄貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)裝卸搬運,并(bing)(bing)通(tong)(tong)過(guo)(guo)倉儲WMS系(xi)(xi)統(tong),傳遞(di)RFID信號,使物(wu)流(liu)作(zuo)業(ye)全(quan)程可視和可控對物(wu)流(liu)托(tuo)(tuo)盤(pan)這個連(lian)接物(wu)流(liu)作(zuo)業(ye)全(quan)過(guo)(guo)程的(de)(de)設(she)備載體進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)改造,發現智能托(tuo)(tuo)盤(pan)能大大降低物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)的(de)(de)運營成(cheng)本(ben),提高企業(ye)的(de)(de)利潤(run)。在流(liu)通(tong)(tong)領域的(de)(de)技(ji)術(shu)改造,可以實現供應鏈中(zhong)生產商(shang)、批發商(shang)、零售商(shang)三方智能物(wu)流(liu)相互協作(zuo),信息(xi)共(gong)享。
基于RFID 技術的智能物流托盤開發與應用
1.智能物流托盤系統中新型托盤設計與開發
我國使(shi)用的(de)傳統托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)多是木托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)和(he)塑料(liao)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)紙托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)和(he)金屬托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)較為少見。隨著綠(lv)色發(fa)展(zhan)概(gai)念深入人心,采用新型(xing)環(huan)保(bao)(bao)材(cai)料(liao)生(sheng)產的(de)新材(cai)料(liao)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)和(he)廢舊塑料(liao)回收(shou)(shou)再利用的(de)模(mo)壓托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)將成為托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)行業的(de)未來(lai)之星。在(zai)制造材(cai)料(liao)選擇上,智(zhi)能(neng)物(wu)流托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)系統中使(shi)用的(de)新型(xing)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)將秉承綠(lv)色環(huan)保(bao)(bao)理念,推動目前托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)行業新興的(de)“以(yi)塑代鋼、以(yi)塑代木”發(fa)展(zhan)趨勢.并大量(liang)使(shi)用新型(xing)環(huan)保(bao)(bao)材(cai)料(liao)和(he)廢舊塑料(liao)回收(shou)(shou)再利用的(de)混合材(cai)料(liao)制造綠(lv)色環(huan)保(bao)(bao)的(de)新型(xing)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan),力爭(zheng)實(shi)現造價成本比普通注塑托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)節約30%以(yi)上保(bao)(bao)證(zheng)可(ke)循環(huan)使(shi)用。同時在(zai)國際貿(mao)易中可(ke)以(yi)免(mian)熏蒸、免(mian)消毒、免(mian)植物(wu)免(mian)疫,符合國際標(biao)準。在(zai)外形和(he)結(jie)構設(she)計(ji)中,智(zhi)能(neng)物(wu)流托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)系統中新型(xing)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)在(zai)模(mo)壓制作(zuo)時需要預留 RFID芯片安置(zhi)盒(he)。RFID芯片安置(zhi)盒(he)應由托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)支撐腳環(huan)繞,外有加強筋(jin)進行保(bao)(bao)護,RFID 芯片安置(zhi)盒(he)處在(zai)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)四角之中考慮(lv)到實(shi)際生(sheng)產需求,需要保(bao)(bao)證(zheng)托(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)(pan)(pan)結(jie)構設(she)計(ji)具(ju)有可(ke)拆卸性,方便RFID模(mo)塊的(de)安裝與拆卸。
2.智能物流托盤系統中新型托盤RFID模塊設計
智能(neng)(neng)物流托盤系統就是(shi)將(jiang)物聯網技術應用到常規的(de)(de)托盤中(zhong),通(tong)(tong)過(guo)(guo)在(zai)(zai)托盤中(zhong)嵌(qian)RFID模(mo)組,包(bao)括(kuo)(kuo)RFID標(biao)簽(qian)和天線，在(zai)(zai)標(biao)簽(qian)上使用單一(yi)的(de)(de)弱(ruo)電源裝(zhuang)置,可以(yi)持續提供(gong)(gong)電能(neng)(neng)超過(guo)(guo)10年以(yi)上。此外,現有的(de)(de) RFID標(biao)簽(qian)也有使用8500MA的(de)(de)鋰亞(ya)電池進(jin)行(xing)供(gong)(gong)能(neng)(neng)。RFID 模(mo)組包(bao)括(kuo)(kuo)兩個(ge)主控芯片(pian),其中(zhong)一(yi)個(ge)芯片(pian)為節約功耗(hao),平時處(chu)于休眠狀態,一(yi)般通(tong)(tong)過(guo)(guo)命令喚醒(xing),主要作用是(shi)通(tong)(tong)過(guo)(guo)4G或(huo)者5G通(tong)(tong)信(xin)采集(ji)基站信(xin)息 再通(tong)(tong)過(guo)(guo)網絡平臺進(jin)行(xing)數(shu)據傳(chuan)送(song)。另一(yi)個(ge)芯片(pian)則通(tong)(tong)過(guo)(guo)藍牙和操作進(jin)行(xing)數(shu)據交換(huan)。在(zai)(zai)物流運輸(shu)、倉儲(chu)、配送(song)、流通(tong)(tong)加工等作業環節的(de)(de)端點,通(tong)(tong)過(guo)(guo)RFID閱(yue)讀器來無線連接并讀取(qu)芯片(pian)中(zhong)的(de)(de)數(shu)據,也可以(yi)進(jin)行(xing)數(shu)據寫入交換(huan)作業。
3.智能物流托盤系統中新型托盤操作方法
把RFID標簽(qian)(qian)植(zhi)入(ru)智(zhi)能物(wu)(wu)(wu)流(liu)托盤(pan)(pan)(pan)就是要用最(zui)小的(de)成本(ben)對托盤(pan)(pan)(pan)進行數(shu)字”賦能”實(shi)現(xian)托盤(pan)(pan)(pan)的(de)序列化和(he)數(shu)字化。也可(ke)(ke)以將(jiang)RFID標簽(qian)(qian)替換(huan)為藍牙(ya)電子信(xin)標,利用蜂(feng)窩網(wang)絡系統(tong)或者窄(zhai)帶物(wu)(wu)(wu)聯網(wang)系統(tong)實(shi)現(xian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)信(xin)息(xi)和(he)貨物(wu)(wu)(wu)信(xin)息(xi)的(de)自(zi)動(dong)收集和(he)傳遞,最(zui)后在物(wu)(wu)(wu)流(liu)端點通過(guo)一維(wei)碼、RFID、NFC三種方式來讀取(qu)。在數(shu)據傳輸操作(zuo)(zuo)過(guo)程(cheng)中,托盤(pan)(pan)(pan)和(he)貨物(wu)(wu)(wu)信(xin)息(xi)可(ke)(ke)以綁定，在帶盤(pan)(pan)(pan)運(yun)輸過(guo)程(cheng)中形(xing)成一個物(wu)(wu)(wu)流(liu)單(dan)元信(xin)息(xi)。托盤(pan)(pan)(pan)之(zhi)間也可(ke)(ke)以通過(guo)藍牙(ya)進行彼此互聯,形(xing)成一個托盤(pan)(pan)(pan)組信(xin)息(xi)。在物(wu)(wu)(wu)流(liu)作(zuo)(zuo)業過(guo)程(cheng)中,如(ru)果一個托盤(pan)(pan)(pan)RFID標簽(qian)(qian)出現(xian)故(gu)(gu)障,可(ke)(ke)以連接關聯托盤(pan)(pan)(pan)標簽(qian)(qian),追(zhui)蹤故(gu)(gu)障托盤(pan)(pan)(pan)信(xin)息(xi),使其在物(wu)(wu)(wu)流(liu)過(guo)程(cheng)中起(qi)到保護貨物(wu)(wu)(wu)的(de)作(zuo)(zuo)用。
物聯網技術在智能物流托盤系統中
未來開發的方向
1.從單一RFID標簽到多功能標簽
隨(sui)著物(wu)(wu)(wu)(wu)聯網技術(shu)的(de)發展(zhan),智(zhi)能(neng)物(wu)(wu)(wu)(wu)流托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)的(de)智(zhi)能(neng)點要(yao)實現從一點到多(duo)(duo)(duo)點的(de)增發。智(zhi)能(neng)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)不(bu)僅可以(yi)搭載RFID信(xin)息標(biao)(biao)簽(qian),還(huan)將(jiang)配備多(duo)(duo)(duo)功能(neng)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。在運輸(shu)和(he)(he)(he)儲存高(gao)價值(zhi)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)時(shi),溫(wen)度 濕度 托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)中貨物(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)承(cheng)載壓(ya)力(li)和(he)(he)(he)運輸(shu)儲存狀態數據(ju)都(dou)需要(yao)隨(sui)時(shi)感(gan)知(zhi)并(bing)(bing)獲(huo)取。以(yi)往是把承(cheng)擔(dan)這些功能(neng)的(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)臨時(shi)放置(zhi)于(yu)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)或者周轉箱中,但是貨物(wu)(wu)(wu)(wu)和(he)(he)(he)周轉箱的(de) RFID 標(biao)(biao)簽(qian)不(bu)能(neng)內(nei)嵌,因為(wei)(wei)(wei)在運輸(shu)、倉儲過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中會自(zi)然污(wu)損。為(wei)(wei)(wei)閱讀(du)信(xin)息而必(bi)須(xu)人(ren)工開箱檢查,增加了(le)(le)人(ren)工作業負擔(dan)。鑒(jian)于(yu)此(ci),將(jiang)多(duo)(duo)(duo)功能(neng)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)和(he)(he)(he)RFID標(biao)(biao)簽(qian)融為(wei)(wei)(wei)一體,構成(cheng)物(wu)(wu)(wu)(wu)聯網模塊,保留了(le)(le)可隨(sui)時(shi)拆卸(xie)的(de)功能(neng) 并(bing)(bing)通過(guo)(guo)(guo)弱電子提供(gong)長期動力(li)。在物(wu)(wu)(wu)(wu)流過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中,標(biao)(biao)簽(qian)功能(neng)整合,通過(guo)(guo)(guo) RFID標(biao)(biao)簽(qian)和(he)(he)(he)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)共同作用，使(shi)其能(neng)有(you)效傳(chuan)(chuan)遞物(wu)(wu)(wu)(wu)流信(xin)息和(he)(he)(he)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)實時(shi)信(xin)息 并(bing)(bing)遠程(cheng)監(jian)控溫(wen)濕度狀態,并(bing)(bing)為(wei)(wei)(wei)用戶(hu)提供(gong)了(le)(le)可視化(hua)管理(li)(li)。把多(duo)(duo)(duo)個功能(neng)匯集在智(zhi)能(neng)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)上,為(wei)(wei)(wei)管理(li)(li)系統提供(gong)了(le)(le)數據(ju)接口(kou),實現全過(guo)(guo)(guo)程(cheng)全鏈條監(jian)控和(he)(he)(he)信(xin)息共享,降(jiang)低(di)了(le)(le)物(wu)(wu)(wu)(wu)流成(cheng)本,并(bing)(bing)減少了(le)(le)人(ren)工作業,提高(gao)了(le)(le)物(wu)(wu)(wu)(wu)流效率和(he)(he)(he)服務(wu)水平。
2.從單一物流體系到多鏈體系
隨著5G通(tong)信的(de)(de)普及覆(fu)蓋(gai),從供應(ying)鏈管理(li)到(dao)物(wu)流數(shu)據(ju)(ju)處理(li)都在(zai)5G應(ying)用的(de)(de)推動(dong)下,開啟了巨大的(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)洪流,實(shi)現了更為(wei)廣泛的(de)(de)萬物(wu)互聯。智能物(wu)流托(tuo)盤系統必將順應(ying)技(ji)術和(he)產(chan)業的(de)(de)發展,從單(dan)一(yi)物(wu)流體系走向多鏈體系。智能托(tuo)盤將與人工智能、區塊鏈、車聯網(wang)、物(wu)聯網(wang)等前沿技(ji)術產(chan)生更多的(de)(de)融(rong)合(he),創新物(wu)流作(zuo)業控(kong)制技(ji)術與服務。
結語
“ 十四五”時(shi)期,新材料托盤本(ben)身將成(cheng)為獨立的(de)信(xin)息收(shou)集傳感(gan)器(qi)和通(tong)信(xin)系(xi)統,在(zai)供應(ying)鏈和運(yun)輸、倉(cang)儲等物(wu)(wu)流作(zuo)業中承擔著更多的(de)使命。就(jiu)當(dang)(dang)前而言,智(zhi)(zhi)能物(wu)(wu)流托盤系(xi)統研(yan)(yan)發最(zui)重要的(de)任務是研(yan)(yan)究(jiu)如何降(jiang)低智(zhi)(zhi)能托盤制造成(cheng)本(ben),降(jiang)低托盤使用過程中的(de)故障概率,研(yan)(yan)究(jiu)智(zhi)(zhi)能物(wu)(wu)流托盤智(zhi)(zhi)能物(wu)(wu)流托盤標準體系(xi),搭建在(zai)當(dang)(dang)前物(wu)(wu)流和供應(ying)鏈場景(jing)中適用的(de)架構。
