5G是物聯網時代，不管是智能手機、可穿戴設備還是智能汽車、智能電器等，與消費者的連接是愈發緊密，并且消費者對移動設備依賴性也越來越強。這也讓基帶芯片扮演的(de)(de)角色日益(yi)凸顯。所謂基帶(dai)芯片(pian)，其(qi)實(shi)就是(shi)負責合成即(ji)將發射(she)的(de)(de)基帶(dai)信號或對收到的(de)(de)基帶(dai)信號進行解碼的(de)(de)芯片(pian)。簡單(dan)來說就是(shi)完成通信終端的(de)(de)信號處理工作。
在(zai)(zai)基(ji)(ji)(ji)帶(dai)(dai)芯(xin)片(pian)領域(yu)，并非所有(you)(you)芯(xin)片(pian)企(qi)業都有(you)(you)研發(fa)基(ji)(ji)(ji)帶(dai)(dai)芯(xin)片(pian)的(de)能(neng)力(li)，因為(wei)(wei)基(ji)(ji)(ji)帶(dai)(dai)芯(xin)片(pian)考(kao)驗的(de)不(bu)僅僅是(shi)芯(xin)片(pian)研發(fa)能(neng)力(li)，更是(shi)對(dui)通訊領域(yu)技(ji)術的(de)嚴格考(kao)驗。所以我們也(ye)能(neng)看到某些國際半導體巨頭在(zai)(zai)5G時(shi)代(dai)放棄(qi)了(le)基(ji)(ji)(ji)帶(dai)(dai)業務，一(yi)(yi)些芯(xin)片(pian)企(qi)業依然沒有(you)(you)5G網絡連接功能(neng)。在(zai)(zai)這一(yi)(yi)領域(yu)，全(quan)球較為(wei)(wei)知(zhi)名的(de)有(you)(you)高(gao)通、聯發(fa)科、華為(wei)(wei)、紫光展銳、三星等企(qi)業，但是(shi)在(zai)(zai)這些企(qi)業中，高(gao)通的(de)基(ji)(ji)(ji)帶(dai)(dai)芯(xin)片(pian)業務則呈(cheng)現出了(le)一(yi)(yi)家獨大的(de)姿態(tai)。
根據Counterpoint公布的(de)(de)全球蜂窩物聯(lian)網(wang)模組和(he)芯(xin)片(pian)的(de)(de)追蹤研究報告顯示，在2021年(nian)第(di)四季(ji)度物聯(lian)網(wang)基(ji)帶(dai)芯(xin)片(pian)出貨量(liang)(liang)同比(bi)(bi)增長了(le)57%，而在物聯(lian)網(wang)基(ji)帶(dai)芯(xin)片(pian)出貨量(liang)(liang)排(pai)名中，高通則是以(yi)38%的(de)(de)市場拿下了(le)第(di)一(yi)名的(de)(de)位置(zhi)，紫光展銳排(pai)在了(le)第(di)二名，占比(bi)(bi)26.1%。翱捷科技(ji)(ji)排(pai)名第(di)三，市場占比(bi)(bi)10.4%。如果單看4G、LOT基(ji)帶(dai)芯(xin)片(pian)，紫光展銳和(he)翱捷科技(ji)(ji)也有巨大的(de)(de)競爭力，但外加上(shang)5G領(ling)域(yu)，高通的(de)(de)綜合能力就體現(xian)了(le)出來。
在(zai)智能手(shou)機市(shi)場，由于海思、三星芯片的(de)(de)(de)獨有性，高(gao)(gao)通(tong)手(shou)機芯片的(de)(de)(de)極限性能，各(ge)大(da)手(shou)機廠家旗艦機型(xing)均采(cai)用的(de)(de)(de)是高(gao)(gao)通(tong)驍龍旗艦平臺，即(ji)便是在(zai)中端市(shi)場，高(gao)(gao)通(tong)驍龍870這一代神U，在(zai)手(shou)機廠家的(de)(de)(de)優化(hua)之(zhi)下也獲(huo)得了消費者的(de)(de)(de)一致好評。值得注意(yi)的(de)(de)(de)是，蘋(pin)果(guo)也是推動高(gao)(gao)通(tong)基帶(dai)業務拿下全(quan)球第一的(de)(de)(de)重(zhong)要因(yin)素。蘋(pin)果(guo)支持(chi)5G功能iPhone12、iPhone13，不(bu)僅國(guo)內市(shi)場銷(xiao)(xiao)量(liang)火(huo)爆，更是全(quan)球的(de)(de)(de)兩大(da)爆款(kuan)，而(er)iPhone12、13系列則是蘋(pin)果(guo)A系列芯片外掛高(gao)(gao)通(tong)的(de)(de)(de)驍龍X55、X60 5G基帶(dai)。當然了，采(cai)用高(gao)(gao)通(tong)5G基帶(dai)帶(dai)來的(de)(de)(de)更優質的(de)(de)(de)網絡連接(jie)性，或許也是iPhone12、iPhone13銷(xiao)(xiao)量(liang)大(da)增的(de)(de)(de)重(zhong)要因(yin)素。
汽車領域，隨(sui)著智(zhi)(zhi)能化(hua)座(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)的(de)(de)大流(liu)行，越來越多的(de)(de)用(yong)戶群體開始注重汽車的(de)(de)智(zhi)(zhi)能座(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)系統(tong)，并且希望所購(gou)買的(de)(de)車型(xing)的(de)(de)中控擁有快速的(de)(de)響應、更(geng)智(zhi)(zhi)能的(de)(de)推薦(jian)、對答(da)如(ru)流(liu)語音交互(hu)系統(tong)、極度順滑的(de)(de)多屏(ping)聯(lian)動，而(er)這(zhe)就需要(yao)一顆性能強勁的(de)(de)智(zhi)(zhi)能座(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)芯片。值得注意的(de)(de)是，高(gao)(gao)通的(de)(de)驍龍(long)智(zhi)(zhi)能座(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)芯片，不僅在(zai)制程還是算法方面，都要(yao)明顯(xian)好于(yu)其他廠家(jia)，在(zai)目前25家(jia)汽車制造(zao)企業中，高(gao)(gao)通已(yi)經(jing)與(yu)20家(jia)左右(you)企業在(zai)智(zhi)(zhi)能座(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)方面展開了(le)合作，而(er)造(zao)車新勢力中的(de)(de)小鵬、理想(xiang)，搭載高(gao)(gao)通驍龍(long)智(zhi)(zhi)能座(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)平臺的(de)(de)車輛(liang)在(zai)市場上(shang)的(de)(de)都有非常不錯的(de)(de)口碑和銷量。
另(ling)外(wai)，智能(neng)電表、工業(ye)互(hu)聯(lian)等主流(liu)應用流(liu)域也有高(gao)(gao)(gao)通(tong)的(de)身(shen)影。值得(de)注意的(de)是，高(gao)(gao)(gao)通(tong)近年來的(de)重重布(bu)局(ju)，未(wei)來的(de)物聯(lian)網基帶(dai)市(shi)(shi)場(chang)還(huan)有很大的(de)潛力，比如(ru)支持5G網絡連接功能(neng)的(de)全互(hu)聯(lian)PC平(ping)臺，此外(wai)高(gao)(gao)(gao)通(tong)還(huan)正式進入了游戲掌機市(shi)(shi)場(chang)，與雷蛇(she)共(gong)同(tong)開(kai)發了一套(tao)支持5G網絡連接功能(neng)的(de)游戲掌機開(kai)發套(tao)件，尤其(qi)在PC陣營芯片均(jun)不支持5G網絡連接、英(ying)偉達(da)退(tui)出(chu)移動市(shi)(shi)場(chang)，高(gao)(gao)(gao)通(tong)在這些(xie)領域的(de)布(bu)局(ju)，恰(qia)好彌補了這些(xie)領域的(de)市(shi)(shi)場(chang)空(kong)缺，外(wai)加上5G開(kai)始(shi)釋放紅利，高(gao)(gao)(gao)通(tong)的(de)基帶(dai)芯片業(ye)務未(wei)來還(huan)有更大的(de)增長空(kong)間。
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