長江日報大武漢客戶端6月24日訊（記者李佳）我(wo)們(men)開車時(shi)(shi)最怕“視覺盲(mang)區”，在機(ji)場環(huan)境(jing)下，更考(kao)驗當人或物(wu)從遮擋物(wu)中(zhong)突然(ran)沖出時(shi)(shi)，傳感(gan)器能(neng)不能(neng)及時(shi)(shi)識別。而(er)在鄂州花湖機(ji)場，跑道外來物(wu)探測(ce)系統(tong)（FOD）只是5萬多個傳感(gan)點(dian)織成(cheng)的一張“大(da)網”的一個應用而(er)已。
這張網就是“物聯網”。6月23日(ri)，工業(ye)和信息(xi)化部辦公廳發(fa)布關于公布2021年物聯網示范(fan)項目名單的通(tong)知，湖北國(guo)際物流機場有限公司“基于全要素透徹(che)感知的智慧機場建設”入圍(wei)。
據了解(jie)，湖北國際(ji)物(wu)(wu)流機場(chang)有限(xian)公司是鄂(e)州(zhou)花湖機場(chang)運營(ying)方。該項目(mu)實施包(bao)括智能跑道(dao)、跑道(dao)外來物(wu)(wu)探(tan)測(ce)系統(tong)（FOD）、車(che)路協同、智慧環衛、智慧能源等物(wu)(wu)聯網技術應(ying)用(yong)，探(tan)索基于全要素透(tou)徹感知的智慧機場(chang)建設管(guan)理新模式。
在看似平(ping)平(ping)無(wu)奇的鄂州機場(chang)跑道下(xia)方，共埋設了5萬多個光纖(xian)傳感(gan)器，能(neng)夠(gou)幫助機場(chang)實(shi)現跑道全時、全域(yu)信息感(gan)知，如能(neng)捕(bu)捉飛機滑(hua)行(xing)產(chan)生(sheng)的振動波形，判定跑道的脫空、起鼓、錯(cuo)臺等(deng)；同時也(ye)可以監(jian)控物(wu)體(ti)跑道入侵、記錄運行(xing)軌跡等(deng)。
除此之外，中鐵大橋局集團有限公司“基于物聯網的智慧橋梁解決方案”、武漢依迅北斗時空技術股份有限公司“基于北斗定位地圖的車路協同智能駕駛示范(fan)”等多家(jia)我(wo)省(sheng)單位及項目入(ru)圍2021年國家(jia)級物聯網示范(fan)項目。
這些(xie)項目，聚焦物聯網(wang)新型基礎設(she)(she)施建設(she)(she)的關鍵環節(jie)和重(zhong)點問題，推廣價值高，帶(dai)動作用強(qiang)，將(jiang)作為(wei)典(dian)型案例在物聯網(wang)行(xing)業(ye)進行(xing)推廣示范。
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