一般工業(ye)固(gu)廢(fei)(fei)(fei)(fei)主要(yao)是指在操作(zuo)、儲存、轉移(yi)、處(chu)理(li)(li)(li)和(he)處(chu)置不當時,會對人體健康或(huo)環境帶來重(zhong)(zhong)大威(wei)脅的廢(fei)(fei)(fei)(fei)物(wu)。對于(yu)(yu)危(wei)(wei)險廢(fei)(fei)(fei)(fei)物(wu)從產(chan)廢(fei)(fei)(fei)(fei)單(dan)位到危(wei)(wei)廢(fei)(fei)(fei)(fei)處(chu)理(li)(li)(li)單(dan)位的轉移(yi)過程(cheng),需要(yao)進行(xing)監管,避(bi)免危(wei)(wei)險廢(fei)(fei)(fei)(fei)物(wu)在運(yun)輸(shu)過程(cheng)中產(chan)生(sheng)泄漏。同(tong)時,我國的固(gu)廢(fei)(fei)(fei)(fei)治理(li)(li)(li)行(xing)業(ye)尚處(chu)于(yu)(yu)發展初期(qi)階段,產(chan)業(ye)化程(cheng)度(du)和(he)市(shi)場(chang)集中度(du)仍然(ran)較低。近幾年,在政策(ce)驅動下,環保行(xing)業(ye)、能源再生(sheng)產(chan)業(ye)發展正在進入高速增(zeng)長的拐點。由于(yu)(yu)危(wei)(wei)廢(fei)(fei)(fei)(fei)、固(gu)廢(fei)(fei)(fei)(fei)處(chu)理(li)(li)(li)的特殊性,治理(li)(li)(li)流(liu)(liu)程(cheng)涉及(ji)的企業(ye)之(zhi)多,廢(fei)(fei)(fei)(fei)料(liao)類型之(zhi)多,物(wu)流(liu)(liu)車(che)輛流(liu)(liu)動性大,整體流(liu)(liu)程(cheng)繁瑣,導致管理(li)(li)(li)困難重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)。
傳統單一的(de)線下(xia)處理模(mo)式,呈現出各種弊端,包括但不限于,無法(fa)對危(wei)廢與(yu)固(gu)廢進行源(yuan)頭追溯(su)(su),發生危(wei)險廢物事故,無法(fa)追溯(su)(su)來源(yuan),無法(fa)明(ming)確(que)責任,各項(xiang)業務流程的(de)數據(ju)無法(fa)形成有效(xiao)記錄利用(yong)各方(fang)單位也無法(fa)在(zai)一整(zheng)套完整(zheng)的(de)系統內(nei)有效(xiao)開展(zhan)工作,管理困難重(zhong)重(zhong),監控措施不到(dao)位。
(1)面向危廢(fei)(fei)與固廢(fei)(fei)監(jian)(jian)管(guan)業務場景,利用區塊鏈去中心化(hua)、數(shu)據難以篡改等特性,構建固廢(fei)(fei)處理(li)監(jian)(jian)管(guan)鏈,為相關數(shu)據平臺(tai)服務,各方單(dan)位共享數(shu)據、協同管(guan)理(li),打(da)破(po)“信息孤島(dao)”,形成(cheng)固體廢(fei)(fei)物閉環式監(jian)(jian)控(kong)體系,為各級(ji)管(guan)理(li)部門打(da)造便捷高效的(de)可(ke)(ke)監(jian)(jian)控(kong)、可(ke)(ke)追溯、可(ke)(ke)共享的(de)監(jian)(jian)管(guan)平臺(tai)提(ti)供(gong)底層支撐。
(2)基于工業互聯網技(ji)術(shu)及區(qu)塊鏈(lian)技(ji)術(shu),各責任部門對(dui)轄區(qu)固體廢物全(quan)(quan)過程監(jian)管(guan),解(jie)決(jue)危(wei)廢處(chu)理(li)環(huan)節數(shu)據容易造(zao)假、溯源困(kun)難、監(jian)管(guan)難的(de)問題,改進危(wei)廢處(chu)理(li)模式,使危(wei)廢管(guan)理(li)更(geng)加規范化(hua)、智能(neng)化(hua)、準確化(hua)、簡便化(hua),實施全(quan)(quan)流(liu)程精準環(huan)境監(jian)管(guan)執法,提升對(dui)危(wei)廢監(jian)管(guan)能(neng)力及應急(ji)能(neng)力,構建完善的(de)危(wei)廢管(guan)理(li)體系。
對產廢(fei)、處置(zhi)企(qi)(qi)業(ye)的(de)基礎信(xin)息、臺賬、現(xian)(xian)存問(wen)(wen)題(ti)、政(zheng)(zheng)策相(xiang)應、治污措(cuo)施(shi)進(jin)行(xing)管(guan)理(li),并通(tong)過(guo)(guo)多(duo)個維度(du)進(jin)行(xing)分(fen)析(xi)并出具分(fen)析(xi)報(bao)告;提(ti)供政(zheng)(zheng)策相(xiang)關功能(neng),可(ke)以(yi)簡單設置(zhi),政(zheng)(zheng)府可(ke)以(yi)線(xian)(xian)上(shang)下發相(xiang)關政(zheng)(zheng)策文(wen)件至企(qi)(qi)業(ye),讓企(qi)(qi)業(ye)參(can)與相(xiang)關政(zheng)(zheng)策考(kao)核(he),統(tong)計考(kao)核(he)信(xin)息:研發了問(wen)(wen)題(ti)反(fan)饋功能(neng),了解所有(you)企(qi)(qi)業(ye)現(xian)(xian)存問(wen)(wen)題(ti),并通(tong)過(guo)(guo)線(xian)(xian)上(shang)企(qi)(qi)業(ye)反(fan)饋整治措(cuo)施(shi)和(he)結果進(jin)行(xing)線(xian)(xian)上(shang)預驗收;預警(jing)系統(tong)幫助(zhu)政(zheng)(zheng)府可(ke)以(yi)輕松發現(xian)(xian)疑(yi)似違規的(de)物流車(che)輛與企(qi)(qi)業(ye),并通(tong)過(guo)(guo)相(xiang)關數(shu)(shu)據分(fen)析(xi)進(jin)行(xing)線(xian)(xian)上(shang)問(wen)(wen)題(ti)處理(li)和(he)處罰。以(yi)“監(jian)管(guan)鏈”作為底層(ceng)基礎,基于智能(neng)合約技術實現(xian)(xian)了可(ke)溯源的(de)訂單跟蹤(zong)功能(neng),對危廢(fei)固(gu)廢(fei)處理(li)全過(guo)(guo)程監(jian)管(guan);利用大(da)數(shu)(shu)據技術對產廢(fei)、中轉、處置(zhi)、物流車(che)輛、廢(fei)料這五大(da)類(lei),多(duo)個維度(du)進(jin)行(xing)數(shu)(shu)據統(tong)計分(fen)析(xi)。
通過(guo)建立多(duo)個模型,搭(da)建平臺,實(shi)現(xian)一(yi)般(ban)工業固廢(fei)(fei)云智慧(hui)監管平臺的建設。通過(guo)平臺數據,采(cai)用(yong)計算(suan)機計算(suan)或者計算(suan)機計算(suan)+人工經驗判斷的方式實(shi)現(xian)城(cheng)市(shi)危廢(fei)(fei)、固廢(fei)(fei)安全性結果的呈現(xian)。
用區塊鏈技術可溯源,不可篡改。利用物聯網技術及分布式的特(te)點(dian)開發面(mian)向城市危廢(fei)、固廢(fei)區(qu)塊鏈管(guan)理(li)(li)(li)(li)平臺。通過(guo)對(dui)工業(ye)(ye)區(qu)內(nei)危險(xian)廢(fei)棄(qi)物現狀開展適時調(diao)查(cha),根據(ju)產業(ye)(ye)結(jie)(jie)構歸(gui)納目前區(qu)內(nei)的危廢(fei)類(lei)別,總結(jie)(jie)各省、各國對(dui)危險(xian)廢(fei)棄(qi)物的管(guan)理(li)(li)(li)(li)經驗及治(zhi)理(li)(li)(li)(li)方法的實際處理(li)(li)(li)(li)效果(guo),對(dui)工業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)管(guan)理(li)(li)(li)(li)危險(xian)廢(fei)棄(qi)物有一定的指導意(yi)義,也可以為環(huan)保(bao)(bao)機構治(zhi)理(li)(li)(li)(li)危險(xian)廢(fei)棄(qi)物提供重要的保(bao)(bao)障。