近(jin)日，中(zhong)(zhong)國(guo)通信(xin)標準(zhun)(zhun)化(hua)協會(hui)(hui)TC610 SDN/NFV/AI標準(zhun)(zhun)與產(chan)業推進委員會(hui)(hui)（簡稱SNAI推委會(hui)(hui)）成(cheng)功舉辦“2021年度SDN、NFV、網(wang)絡AI優秀案例(li)”復賽評審會(hui)(hui)，中(zhong)(zhong)國(guo)聯通“5G+MEC車路協同(tong)邊緣云服(fu)務(wu)平(ping)臺商(shang)用實踐”從全國(guo)60余個案例(li)中(zhong)(zhong)脫穎而出，榮獲(huo)“最佳(jia)案例(li)獎(jiang)”。SNAI推委會(hui)(hui)是在工(gong)業和信(xin)息化(hua)部通信(xin)發(fa)展司指導下，由中(zhong)(zhong)國(guo)信(xin)息通信(xin)研究(jiu)院(yuan)聯合產(chan)業界伙伴共同(tong)發(fa)起成(cheng)立的，評選活動至今已(yi)開(kai)展到(dao)第5年，每年獲(huo)獎(jiang)案例(li)代表(biao)中(zhong)(zhong)國(guo)最具技術(shu)兼(jian)商(shang)業價值(zhi)典范。
中國(guo)聯通(tong)充分發揮5G、云邊協(xie)(xie)同、云網融合(he)的優勢，針對車(che)路協(xie)(xie)同行(xing)業發展(zhan)(zhan)共(gong)性問題，提(ti)(ti)出端到端系統(tong)架構(gou)并研發了(le)(le)5G車(che)路協(xie)(xie)同網絡能(neng)力服務(wu)平臺(tai)及智(zhi)能(neng)通(tong)信終端，對車(che)路協(xie)(xie)同業務(wu)需求提(ti)(ti)供靈活的系統(tong)架構(gou)和低(di)時延/高可靠/安全通(tong)信能(neng)力，實現了(le)(le)車(che)路協(xie)(xie)同業務(wu)規模(mo)(mo)部(bu)署，充分降低(di)了(le)(le)車(che)路協(xie)(xie)同建設成本。目前(qian)，該平臺(tai)已在(zai)江(jiang)蘇常(chang)州、天(tian)津海教園(yuan)、雄安車(che)路協(xie)(xie)同示范(fan)區(qu)等(deng)地商用部(bu)署，探索出了(le)(le)5G車(che)路協(xie)(xie)同產業建設與發展(zhan)(zhan)的新模(mo)(mo)式(shi)。
在江蘇常州(zhou)，中(zhong)(zhong)國聯通(tong)與(yu)國家智(zhi)能商(shang)用車(che)(che)質量檢驗檢測(ce)中(zhong)(zhong)心聯合成立了“5G車(che)(che)路協(xie)(xie)同(tong)聯合測(ce)試(shi)研(yan)究中(zhong)(zhong)心”，建成車(che)(che)路協(xie)(xie)同(tong)高(gao)可靠通(tong)信服(fu)務網絡，實測(ce)車(che)(che)端(duan)到邊緣(yuan)計算(suan)節點(dian)訪問(wen)時延低至4.53ms，平均(jun)抖動小于0.2ms，丟包率接近0，指標行業(ye)領(ling)先。研(yan)究中(zhong)(zhong)心面向智(zhi)慧(hui)交通(tong)領(ling)域，開展5G車(che)(che)路協(xie)(xie)同(tong)創新場景測(ce)試(shi)、網絡新技術驗證等商(shang)業(ye)服(fu)務。
在天津(jin)海教園，中國聯通(tong)聯合天津(jin)大(da)學(xue)打造了5G無人公交，基于5G+MEC實(shi)(shi)現了安全停靠、盲區(qu)預警(jing)、車速跟隨、綠波(bo)通(tong)行、行人避(bi)讓、車輛調度等10多項核心應(ying)用，實(shi)(shi)現無人公交的常(chang)態化(hua)運(yun)營。
此(ci)外，中國聯(lian)通聯(lian)合雄(xiong)安(an)數字交通實驗室，基于5G+MEC網絡打造了(le)雄(xiong)安(an)車(che)(che)路協(xie)同示范(fan)區，部署了(le)5類自(zi)動駕(jia)駛車(che)(che)型，包括無人微(wei)循環小巴、L4接駁車(che)(che)、無人掃(sao)地車(che)(che)、無人送貨車(che)(che)和無人售(shou)賣(mai)車(che)(che)，得到了(le)雄(xiong)安(an)新區智能城市創新聯(lian)合會的認可。
后(hou)續，中(zhong)國聯(lian)通將(jiang)以(yi)5G+MEC能力開放為抓手，面向智慧(hui)交通場景打造“云網邊端業”一體化協(xie)同服務，致力于成為車路協(xie)同領(ling)域建設主力軍(jun)。
