10 月(yue) 13 日消息，今日上(shang)午，上(shang)海(hai)市(shi)政(zheng)府舉行(xing)新聞發(fa)布(bu)會，解(jie)讀新一輪《上(shang)海(hai)市(shi)交通發(fa)展白(bai)皮書》。
發布會上，上海市經濟信息化委副主任湯文侃透露，到 2025 年，上海新能源汽車(che)年產量預計超過 120 萬(wan)輛，新(xin)能源汽(qi)車(che)產值突破 3500 億元，占(zhan)全(quan)市汽(qi)車(che)制造(zao)業產值 35% 以上。
湯文侃透露，上海將強化新能源汽車推廣應用，2025 年個人新(xin)增購置車輛中純(chun)電動占比超 50%，公交(jiao)(jiao)汽車、巡游出租車等新能源占比超過 80%；推動公交(jiao)(jiao)和(he)環衛(wei)等領域開展(zhan)氫(qing)燃料(liao)電池示(shi)范應用，2025 年力爭(zheng)達(da)到 1 萬(wan)輛(liang)規模(mo)。
湯文侃透露，上海將加快智能網聯汽車終端發展，力爭到 2025 年塑造 3 個以上具有上海標識度的品牌，打造 10 款以上爆款產品，產值達到 5000 億元，具(ju)有輔(fu)助(zhu)自動駕駛功能（L3）汽車(che)占新車(che)生產比例(li)超 70%；具有高級自(zi)動駕駛技術（L4）在物流運輸、環衛、客運等方面實現(xian)應用。
湯文侃透露，2025 年建(jian)成充電樁 76 萬(wan)個(ge)，換電站(zhan) 300 座(zuo)，車樁(zhuang)比不高于 2:1；適度超(chao)(chao)前布局加(jia)氫站(zhan)，建成并投入使(shi)用各類加(jia)氫站(zhan)超(chao)(chao)過 70 座(zuo)，實現重點應用區域全覆蓋。
湯文侃透露，上海將出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規劃、動力電池回收利用等一系列政策，支撐新能源汽車產業創新發展；持續做好新能源汽車推廣應用，出臺(tai)鼓勵(li)購買和使用(yong)新能源汽車專項政策(ce)。
湯文侃透露，目(mu)前，上海(hai)市已(yi)開放 1299 公里智能網(wang)聯汽車(che)測試道路；車(che)路協(xie)同道路已(yi)建成(cheng) 110 公里，近期還(huan)將新(xin)增 280 公里，并在嘉定安亭(ting)、臨港產城融合區(qu)、浦東金橋等重點區(qu)域實現骨干道路車(che)路協(xie)同率達 100%，全力(li)打造無人公交(jiao)、無人配送(song)等 10 個以上“車(che)、路、網(wang)、云(yun)”協(xie)同應(ying)用場景。
