智慧城市被定義為高性能的城市環境，其目標是優化資源的使用和服務的獲取。智慧城市利用技術創新來提高我們生活質量的基本方面。智能傳感器、連接性、數據訪問和云應用等因素可以歸為物聯網和大數據領域，是(shi)實現服務的關鍵(jian)。
城市(shi)流(liu)動(dong)性還得(de)益于傳統交(jiao)(jiao)通系(xi)統、現(xian)代信息(xi)技術平臺和(he)大量數(shu)據(ju)(ju)分(fen)析的(de)(de)結合。最值得(de)注意的(de)(de)是(shi)，交(jiao)(jiao)通是(shi)使用(yong)具有移動(dong)連(lian)接(jie)的(de)(de)設備可以受(shou)益的(de)(de)一個方面，車(che)內連(lian)接(jie)和(he)實時信息(xi)的(de)(de)訪(fang)問允許更有效地使用(yong)交(jiao)(jiao)通系(xi)統，當我(wo)們連(lian)接(jie)設備并開始(shi)利用(yong)數(shu)據(ju)(ju)時，我(wo)們正在發現(xian)智慧城市(shi)的(de)(de)能力。
智慧城市可持續發展的關鍵因素
在(zai)線(xian)訪(fang)問信息系統、電子政務流(liu)程和數字(zi)公民是(shi)智(zhi)能城市的獨特組成部分。
電(dian)子(zi)政府或電(dian)子(zi)行政，是使用信(xin)息和(he)通信(xin)技(ji)術來改善政府管理服務。數字公民是指公民為充分獲得信(xin)息和(he)通信(xin)技(ji)術所(suo)需(xu)的教(jiao)育、技(ji)能發展和(he)行為規范的過(guo)程。
這三個組成部(bu)(bu)分使我們的生(sheng)活(huo)更輕松，帶來(lai)了諸如更快地獲得(de)(de)服務、減少文書工作和官僚成本等好處。智慧城市的組成部(bu)(bu)分得(de)(de)到了旨在提(ti)高可持續性的技術的補充，如電動汽車和高效的公(gong)共交(jiao)通系統(tong)。
智慧城市生態系統
除了(le)技術創新，還必須為智慧(hui)城市的發展創造(zao)一個生態系統，其中包括(kuo)：
● 持(chi)續納入公私伙伴關系
● 與大學、研究中心和(he)信(xin)息通信(xin)技術(shu)企業進行交流
● 支持(chi)為公(gong)民(min)和管理問(wen)題開發尖(jian)端技術解決(jue)方案的數(shu)字創(chuang)新(xin)者(zhe)、企業(ye)家、初(chu)創(chuang)企業(ye)和公(gong)司
● 不斷投資于研發
● 人才培養、創新(xin)和創業文化
● 基(ji)于接入網絡和(he)物聯網的連接性和(he)移動性
● 基于開放數(shu)據和(he)大數(shu)據量(liang)分析的管理
智慧城市中的電動汽車
科技的(de)(de)目(mu)標是(shi)提高我們的(de)(de)生(sheng)活(huo)質量。這就是(shi)為(wei)什么使(shi)用電動汽車(che)和智能公共交通(tong)系統等措施(shi)已經在(zai)城市中實施(shi)，并(bing)產生(sheng)了積極的(de)(de)變化，如：
● 減(jian)少向環境排放(fang)的污染物，包括聲波污染和熱排放(fang)
● 減少(shao)燃(ran)料消耗，特別是不可再(zai)生資(zi)源的消耗
● 引入可(ke)持續發(fa)展的公共及私(si)人(ren)交通系統
電動汽車的其他優點：
它們不需要建(jian)造新的道(dao)路系(xi)統，因(yin)為它們利用了(le)現有的道(dao)路基礎設施，并作了(le)一些調(diao)整。電動汽車(che)的維(wei)護費用較低，因(yin)為它們需要的備(bei)件和(he)零部件較少。
此外，它們不需要更換機油或(huo)潤(run)滑油服(fu)務，因為(wei)它們不需要機械(xie)傳動。還(huan)采用了技(ji)術(shu)創新，通過互聯互通促進數據交換。
智慧城市和智慧交通：互聯互通帶來的好處
由于(yu)更高效(xiao)的交(jiao)通服務，互聯互通的進步促進了我(wo)們日常出行。
智能出行或智能交通正在改變我們在城市中的出行方式。它結合了使用人工智能和(he)物聯網的好處，在用戶、車(che)輛、基礎設施和(he)服務(wu)平臺之(zhi)間交換數(shu)據。
傳統(tong)技術和顛(dian)覆性創新相結合，創造(zao)了智(zhi)能出(chu)行(xing)，可提(ti)供以下(xia)好處：
1.可持續性
智(zhi)慧城(cheng)市可持續交(jiao)通的發展(zhan)重(zhong)點是促進更環(huan)保(bao)的交(jiao)通方式。以下選項突出體(ti)現了(le)它(ta)們對這些特(te)性的貢獻(xian)：
● 電動(dong)和混合(he)動(dong)力汽車
● 使用可再生能源的公(gong)共(gong)交通系統
● 共享(xiang)自行車、電動車
生態可持(chi)(chi)(chi)續(xu)(xu)城(cheng)市的可持(chi)(chi)(chi)續(xu)(xu)性(xing)還得到基(ji)礎(chu)設(she)施改善(shan)的支(zhi)持(chi)(chi)(chi)：
● 電(dian)動汽車和加(jia)油(you)站的(de)充電(dian)樁
● 公(gong)共道路的(de)連通性(xing)
● 鼓勵(li)使(shi)用更(geng)節能的車輛
2、效率
互(hu)聯平(ping)臺的發(fa)展(zhan)有助于(yu)更有效地利用道(dao)路基礎設(she)施和運輸(shu)系統(tong)。該平(ping)臺包括(kuo)傳(chuan)感器(qi)、持續監測和根(gen)據交通狀況(kuang)變(bian)化(hua)的智(zhi)能信號系統(tong)。
信息通(tong)信應用和(he)(he)云服務的接入使我們更(geng)容易(yi)查詢交(jiao)通(tong)狀況。互聯互通(tong)的另(ling)一(yi)個好處是(shi)更(geng)有(you)效地(di)使用道路路線，并了解停車場(chang)或附近的商店。通(tong)過智能設備訪問這些信息可(ke)以更(geng)有(you)效地(di)訪問資源和(he)(he)服務。
3、降低成本
電動(dong)汽車和(he)汽車共享(xiang)降低(di)了人員和(he)貨(huo)物的(de)運輸成本(ben)。
智慧城市的特點之(zhi)一是(shi)它為我們(men)提供了(le)有用(yong)的信(xin)息，以提高流動性。應用(yong)、智能助(zhu)手(shou)和道路上更新(xin)的標牌有助(zhu)于我們(men)降低成(cheng)本。
基(ji)于實時數據更(geng)有(you)(you)效地管理(li)(li)出(chu)行資源有(you)(you)助(zhu)于減少出(chu)行時間。另一項受益于物聯網、大(da)數據、云處(chu)理(li)(li)結(jie)合(he)的服務是(shi)客(ke)運和貨運車隊(dui)的管理(li)(li)。司機和企業使用(yong)的應用(yong)，加上物聯網連(lian)接設備(bei)，可(ke)以進行端(duan)(duan)到端(duan)(duan)跟蹤。
智慧城市和GPS解決方案：改善服務提供
通過結合GPS解決(jue)方案和移動(dong)平臺，智慧城市(shi)(shi)改善了為市(shi)(shi)民提供的服務。
這些技(ji)術被集成到警車(che)(che)、救護車(che)(che)、交通(tong)工具、收集卡車(che)(che)或(huo)維(wei)修人(ren)員等車(che)(che)輛中，并生成關于位(wei)置和覆(fu)蓋范圍的實時數據。
西(xi)班牙的(de)(de)瓦倫西(xi)亞和(he)阿根廷的(de)(de)圣(sheng)尼科拉斯·德洛(luo)斯·阿羅約是(shi)兩(liang)個能(neng)夠在其傳(chuan)統服務中集(ji)成(cheng)新(xin)技術的(de)(de)城(cheng)市
西班牙巴倫西亞
在這(zhe)(zhe)座堪(kan)稱(cheng)歐(ou)洲智慧城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)典范的城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)中，交(jiao)通、自行車和交(jiao)通系統(tong)都實施(shi)了獨特的實時(shi)數(shu)據管理(li)系統(tong)。這(zhe)(zhe)些信息不僅對(dui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)管理(li)團隊有用，市(shi)(shi)民也可以通過手機應用獲取。
通過(guo)綜合(he)使用GPS、物聯(lian)網和(he)大數據分(fen)析解決方案，巴(ba)倫西亞尋(xun)求(qiu)建(jian)立(li)一個高效和(he)智能的移動系統。其好處包括(kuo)更有效地使用交通系統、通信(xin)線(xian)路(lu)、節能和(he)提高瓦倫西亞人的生活質量。
阿根廷圣尼科拉斯-德洛斯·阿羅約
在這個靠近布(bu)宜諾斯(si)艾利斯(si)的城市，警察巡邏系統和垃圾收集(ji)車通過將GPS解決方案集(ji)成到車輛中，改善了社區(qu)訪問。產(chan)生大量的數(shu)據(ju)，收集(ji)、處理和分析這些數(shu)據(ju)，以(yi)便地方政(zheng)府做(zuo)出更有效的決策。
在圣(sheng)尼科拉(la)斯(si)-德洛(luo)斯(si)·阿羅(luo)約斯(si)，他(ta)(ta)們(men)可以(yi)實時定(ding)位(wei)找到(dao)他(ta)(ta)們(men)的(de)(de)警察隊伍所(suo)在的(de)(de)地方，以(yi)及哪(na)些社區已(yi)經被巡(xun)邏過。此(ci)外，他(ta)(ta)們(men)可以(yi)確保(bao)服務(wu)符合社區的(de)(de)時間(jian)表。
有(you)許(xu)多(duo)成(cheng)(cheng)功項目的(de)(de)例(li)子，比如(ru)在智(zhi)慧城市平臺中集成(cheng)(cheng)GPS支持(chi)、連接和移動數據的(de)(de)使(shi)用等技術。它的(de)(de)實施帶來了具體的(de)(de)好處，例(li)如(ru)更好的(de)(de)服(fu)務覆蓋范圍、車輛節省燃料以及更有(you)效地(di)綜合利(li)用城市資源。
智慧城市的成功案例
根(gen)據納瓦拉大學(西班牙(ya))商學院的(de)IESE城市流動(dong)(dong)指數(ICIM)(IESE,2018)，2018年“流動(dong)(dong)性(xing)和交通”維(wei)度指標(biao)最好(hao)的(de)五(wu)個(ge)城市是(shi)法國(guo)巴黎、英國(guo)倫敦、韓國(guo)首爾、美國(guo)紐約、中國(guo)上海。
在其(qi)他國(guo)家(jia)，以(yi)下(xia)城市在交通方面(mian)比(bi)較突出(chu)：
1.巴黎
巴黎憑借其(qi)高效和全面的(de)地鐵(tie)系統，在(zai)ICIM指數中位(wei)居(ju)流動性和交通首(shou)位(wei)。該城(cheng)市實施的(de)戰略有：
● 使用共(gong)享單車或免費單車
● 高速列車
● 眾多機場
● 通過公(gong)共(gong)交通系統之間的連接選項獲取信息(xi)。
2.馬德里
西(xi)班牙首都市議會(hui)正在(zai)制定(ding)馬德里綠(lv)色資本計劃，其中交通改善(shan)是一項(xiang)重要(yao)內(nei)容。該活動由市議會(hui)推動，旨在(zai)減少污(wu)染水平(ping)，并在(zai)氣(qi)候峰(feng)會(hui)框架內(nei)開展各種活動。
為了更有效地利用運輸和促進(jin)清潔(jie)技術，該(gai)方(fang)案(an)包(bao)括若(ruo)干戰略：
● 使用電動汽車和拼車的經濟激勵措施
● 推(tui)廣低污(wu)染車(che)輛：電動、混合動力(li)(li)和汽油動力(li)(li)等
● 基于(yu)可持續原則(ze)和習慣的交通文化意(yi)識
● 制定(ding)可持(chi)續城市交通計劃(hua)
● 移動即服務(wu)的發展
3.麥德林和波哥大
在該(gai)地區，哥(ge)倫比(bi)亞的(de)電動汽車銷售市場領先于墨西(xi)哥(ge)、智(zhi)利(li)和厄瓜多(duo)爾。麥(mai)德林和波哥(ge)大(da)對使用這些替(ti)代技術的(de)激勵，是基(ji)于成為(wei)拉丁美洲(zhou)智(zhi)慧城(cheng)市的(de)標(biao)桿榜樣(yang)。
對使用電動(dong)和混合(he)動(dong)力汽車等更環保的(de)(de)交通工(gong)具(ju)的(de)(de)一些激(ji)勵措(cuo)施如(ru)下：
● 降低(di)稅收：例(li)如，從2016年開始降低(di)增值稅的支(zhi)付
● 支付(fu)較低的關稅(在(zai)0%至5%之(zhi)間)
● 更新(xin)使用無污(wu)染能源(yuan)的的士、公(gong)共交通及貨運車隊
信息通信技術(shu)、移(yi)動(dong)網絡、人工智(zhi)(zhi)能(neng)、物(wu)聯網在與公共服務(wu)和(he)移(yi)動(dong)性相關的應(ying)用中結合，對哥倫比亞等城(cheng)市(shi)非常有利(li)。麥(mai)德林和(he)波哥大(da)和(he)卡利(li)躋身(shen)該地區十大(da)智(zhi)(zhi)慧(hui)城(cheng)市(shi)之列并非偶然。
擁有成功交通系統的城市特征
● 電動(dong)汽(qi)車(che)、自動(dong)駕駛(shi)交(jiao)通(tong)系統、車(che)輛共(gong)享和(he)互聯互通(tong)是智慧城市出行(xing)創新的關鍵(jian)
● 使用可再生能源的交通方式，并(bing)鼓(gu)勵市民改變行(xing)為，使城市之間產生了差異
物聯網(wang)(wang)和大數據是兩項創新，正在(zai)改變智能城(cheng)(cheng)市改善其交通系統的(de)(de)方(fang)式。智慧城(cheng)(cheng)市平臺(tai)上的(de)(de)連(lian)接(jie)(jie)性還利用了(le)物聯網(wang)(wang)的(de)(de)多方(fang)面(mian)好處：輕松訪問云(yun)、全球連(lian)接(jie)(jie)和物聯網(wang)(wang)生(sheng)態系統。
真正重要的(de)是連(lian)接(jie)人、服務、平臺、企業(ye)、城(cheng)市和社會(hui)。物聯網是數字(zi)轉型的(de)推動者，為(wei)個人和企業(ye)提(ti)(ti)供了(le)(le)無限的(de)可能性(xing)(xing)。除了(le)(le)流動性(xing)(xing)和連(lian)接(jie)性(xing)(xing)，它還改(gai)善(shan)了(le)(le)交通系統的(de)管理(li)，從而提(ti)(ti)高了(le)(le)城(cheng)市的(de)效(xiao)率和生活質量(liang)。
