據日本廣播協會10月19日報道，日(ri)本(ben)郵(you)政近日(ri)在該(gai)國名古屋市(shi)東區的一棟辦公大樓開始(shi)了針對包裹信件(jian)等行李的自動駕駛(shi)提(ti)貨機器人實證實驗。
圖片(pian)來自：日本廣(guang)播協會
據了解，大樓住戶(hu)如果希(xi)望使用這個機器(qi)人(ren)發(fa)送郵件和(he)行李(li)的(de)話，需(xu)要先通(tong)過電話或網絡呼(hu)叫郵局工作人(ren)員，指(zhi)明服務的(de)時間和(he)地點(dian)，接到電話的(de)郵局工作人(ren)員操(cao)作平板電腦設(she)定(ding)路線后，機器(qi)人(ren)就會(hui)出發(fa)，自動操(cao)作電梯，上下樓層(ceng)，前往寄(ji)件人(ren)身(shen)邊。寄(ji)件人(ren)將(jiang)事(shi)先設(she)定(ding)的(de)密碼輸入機器(qi)人(ren)的(de)系統，就能夠打開蓋子，將(jiang)行李(li)等(deng)放入其中。
日(ri)本政(zheng)府針對(dui)自動駕(jia)駛(shi)配送機器人在公路上行駛(shi)的(de)(de)規定將在明(ming)年春(chun)天之前放(fang)寬。據日(ri)本郵政(zheng)稱，在郵件收發業(ye)務(wu)中，不是(shi)(shi)由人而是(shi)(shi)由機器人來(lai)擔任運輸任務(wu)，可(ke)以(yi)(yi)期(qi)待進一步(bu)提升業(ye)務(wu)效率(lv)。日(ri)本郵政(zheng)的(de)(de)負責人西島(dao)優(you)說(shuo)：“如(ru)果是(shi)(shi)機器人的(de)(de)話可(ke)以(yi)(yi)根據顧客的(de)(de)要(yao)求(qiu)，即使晚(wan)上很晚(wan)和早上很早也能(neng)靈活地完(wan)成任務(wu)。”
