全球最大的科技展(zhan)會(hui)(hui)CES 2023已經正式開幕，此次CES 2023也是疫情后(hou)首次全面在線(xian)下(xia)舉辦的展(zhan)會(hui)(hui)。
今年的國(guo)際電子(zi)消(xiao)費(fei)展(zhan)（CES 2023）于(yu)美國(guo)拉(la)斯維加斯當地時(shi)間(jian)1月5日正(zheng)式召開(kai)。作(zuo)為全球各(ge)大(da)消(xiao)費(fei)電子(zi)企業對外披露新(xin)(xin)產品和新(xin)(xin)技(ji)術(shu)的橋頭(tou)陣地，同時(shi)也是全球影響(xiang)力最(zui)大(da)、品類(lei)(lei)規模最(zui)廣泛的消(xiao)費(fei)類(lei)(lei)電子(zi)技(ji)術(shu)年展(zhan)，CES一直是各(ge)大(da)頭(tou)部廠商齊(qi)聚的“科技(ji)界春晚”。
根據美國消費者技術協會（CTA）提供的數據顯示，今年參展的3200余家企業和團體來自170多個國家（地區），較去年增加近1000家，超過1000家企業更是首次參展。其中，全球500強企業中有323家參展，全球科技巨頭也都將展示創新成果。此外，根據CES官方參展商名單，有485家中國公司赴美參展CES，相比2021年的204家有所回升，但仍大幅低于2020年時的1200余家。
今(jin)年(nian)的(de)CES展會(hui)(hui)占(zhan)地面積達18.6萬(wan)(wan)平方米，相當于26個(ge)足球場(chang)大(da)小(xiao)。美(mei)國消費者技術(shu)協會(hui)(hui)預計，本屆(jie)CES參(can)會(hui)(hui)人(ren)員將超過10萬(wan)(wan)，較(jiao)去年(nian)線上展會(hui)(hui)吸引的(de)4.5萬(wan)(wan)人(ren)翻倍(bei)。
本屆CES 2023的口號定為“沉浸其中”，從參展的行業和展品的跨度來看，今年的CES看點十足，關鍵詞包括可持續性、數字健康、元宇宙等(deng)。其中，寶馬概(gai)念車、英偉達40系顯卡、AMD全新處理器等(deng)都非(fei)常吸引觀眾的眼球(qiu)。
寶馬
在CES 2023上，全球首發的寶馬i Vision Dee概念車成為焦點，Dee的英文全稱是Digital Emotional Experience，即數字化情感體驗，代表著對未來車內和車外數字體驗的愿景。此外，該款概念車還搭載了全球首次亮相的四車窗融合顯示技術，讓“車窗透明顯示”成為下一代智能汽車的重要差異點。駕駛者可以自行決定在先進平視顯示系統上顯示的數字化內容，可以通過混合現實交互界面在包含真實環境、駕駛信息、社交溝通、增強現實投影以及虛擬世界的五個層級中進行選擇。同時，這款交互概念車還可以將駕駛者虛擬形象投射到側窗上，從而形成全新的人車互動，也融入了全球首次亮相的四車窗融合顯示技術，通過使用超小、高亮度ALPD DLP光機，在側車窗表面進行投影顯示，可實現顯示設備和顯示畫面分離。
同時，該(gai)核心器(qi)件有內投外(wai)(wai)顯及內投內顯兩(liang)種使(shi)用功能，駕乘者分別(bie)可在車外(wai)(wai)或車內與顯示畫面進行(xing)互(hu)動，可以實現迎(ying)(ying)賓、車載廣告、歡(huan)迎(ying)(ying)語、指紋解(jie)鎖、后排乘客車內中控副屏、車載互(hu)動小游(you)戲等內容顯示應用場景(jing)。此外(wai)(wai)，寶馬(ma)i Vision Dee還可以通過(guo)一(yi)個完整的調色(se)板進行(xing)變化(hua)，使(shi)得車身的不同部(bu)分同時顯示不同的顏色(se)，甚至車輪也可以實現變色(se)。
在(zai)(zai)(zai)寶馬之外，還(huan)有(you)很多企(qi)業在(zai)(zai)(zai)汽車(che)智能方(fang)面(mian)進(jin)行了(le)創新(xin)，如(ru)索尼在(zai)(zai)(zai)展(zhan)會上宣布了(le)與本田合(he)作(zuo)(zuo)的(de)首款車(che)型，英偉達還(huan)表示目(mu)前他們正在(zai)(zai)(zai)與現代汽車(che)和(he)比(bi)亞迪股份等企(qi)業進(jin)行合(he)作(zuo)(zuo)，在(zai)(zai)(zai)車(che)輛中(zhong)提(ti)供云(yun)端游戲平臺GeForce NOW服務(wu)，結合(he)汽車(che)的(de)智能系(xi)統，透過5G流動互聯網和(he)云(yun)端技(ji)術，車(che)內乘客可(ke)以在(zai)(zai)(zai)車(che)內享(xiang)受到音(yin)樂、電影和(he)全新(xin)的(de)電子游戲體驗。
英偉達
作(zuo)為首屈(qu)一指的硬(ying)件(jian)技(ji)術供應商，英(ying)偉達在(zai)CES正式開幕前就已經放出了一系列大招。在(zai)CES 2023的特別演(yan)講上，英(ying)偉達發布了一系列涵蓋(gai)游戲(xi)、內容創作(zuo)、機器人和新一代汽車領域(yu)的眾多創新成果(guo)。
其中，英偉達公布了最新的GeForce RTX 4070 Ti顯卡。這(zhe)張(zhang)顯(xian)卡采用創新(xin)的(de)Ada Lovelace架(jia)構(gou)，擁有(you)7680 CUDA核心，頻(pin)率(lv)可達(da)2.61GHz，配備12GB顯(xian)存。根據現(xian)場的(de)演示，RTX 4070 Ti比RTX 3090 Ti快(kuai)3倍，而(er)功耗只有(you)二分之一，與(yu)GTX 1080 Ti相(xiang)比，由于擁有(you)DLSS 3技(ji)術的(de)加(jia)持，RTX 4070 Ti的(de)性能提(ti)升達(da)到了12倍。
除了RTX 4070 Ti以(yi)外，英偉達還發布了RTX 40系列(lie)的(de)發燒級移動顯(xian)(xian)(xian)卡，包括RTX 4090以(yi)及RTX 4080。其中，RTX 4090移動顯(xian)(xian)(xian)卡基于AD103核心設計，擁有(you)9728顆流處理(li)器，使用16GB的(de)GDDR6顯(xian)(xian)(xian)存，顯(xian)(xian)(xian)卡位寬為(wei)256bit，GPU的(de)頻率為(wei)1455-2040 MHz。據悉(xi)，搭載這兩款(kuan)移動顯(xian)(xian)(xian)卡的(de)筆記本電腦也即將于2月開始陸續(xu)推出(chu)。
AMD
在CES 2023上，蘇姿豐發布了AMD“迄今為止最大芯片”——Instinct MI300。具(ju)體(ti)來說，這顆擁(yong)有1460億個晶體(ti)管(guan)的(de)(de)芯(xin)(xin)片，采用了芯(xin)(xin)粒(li)（Chiplet）的(de)(de)設計方(fang)案，基(ji)于3D堆(dui)疊技(ji)術，在4塊6nm工藝小(xiao)芯(xin)(xin)片之上，堆(dui)疊了9塊5nm的(de)(de)計算芯(xin)(xin)片（CPU+GPU）。根據AMD公開(kai)的(de)(de)信息，CPU方(fang)面采用的(de)(de)是(shi)Zen 4架構，包含24個核(he)心，GPU則采用了AMD的(de)(de)CDNA 3架構。
蘇媽表示，相比于MI250X，MI300每瓦AI性能提升了5倍，AI訓練性能整體提高了8倍，號稱能將ChatGPT、DALL·E等大模型的訓練時間，從幾個月縮短到幾周，節省百萬美元電費。這款(kuan)芯片預計將在今年下半年交付，屆時，它還將被部署到兩臺新的(de)百(bai)億億次級別的(de)超級計算(suan)機上。
此外，AMD此次還(huan)直接(jie)對標蘋果M系列芯(xin)片，推出了“世界最快(kuai)的(de)超薄(bo)處(chu)(chu)(chu)理(li)器”——銳(rui)(rui)龍7040系列。對于其中最高(gao)端(duan)的(de)R9 7940HS，蘇媽表(biao)示這款處(chu)(chu)(chu)理(li)器在多(duo)線程性能(neng)方(fang)面比蘋果M1 Pro快(kuai)34%，在AI任務處(chu)(chu)(chu)理(li)上(shang)比蘋果M2快(kuai)20%，并且(qie)還(huan)給出了更(geng)直觀的(de)體驗數據：搭載銳(rui)(rui)龍7040系列芯(xin)片的(de)超薄(bo)筆記本，能(neng)連續(xu)播放30+小(xiao)時視頻。
值得(de)一提(ti)的是，聯(lian)想在CES 2023上推出(chu)的新款Legion Pro 7和Legion Pro 5游戲筆(bi)記本(ben)，就將搭載AMD新發布的7950HX/銳(rui)龍9 7845HX處理器，顯卡則為英(ying)偉達的RTX 40系列，支持最高32GB內存和2TB的SSD。
高通
在CES 2023上(shang)，高通宣布推(tui)出Snapdragon Satellite——全球首個(ge)基于衛星的(de)、為旗艦(jian)智能(neng)手機提(ti)供(gong)雙向消息通信(xin)的(de)解決方案，這(zhe)一(yi)技(ji)術將(jiang)率先(xian)應(ying)用于搭(da)載第二代驍龍8平臺的(de)旗艦(jian)移(yi)動終端上(shang)，從今年下半年開(kai)始(shi)在部(bu)分地區推(tui)出。
據悉，高通是通過與銥星通信公司（Iridium）達成協議，為下一代安卓旗艦智能手機提供基于衛星的連接，同時也會與Garmin合作，將支持提供應急消息服務。在驍龍5G調制解調器及射頻系統和全面運行的銥星衛星星座系統的支持下，Snapdragon Satellite實現了從南極點到北極點的全球覆蓋，能夠支持雙向應急消息通信、SMS短信和其它消息應用。此外，高通還計劃將應急和雙向衛星消息功能擴展至智能手機之外，應用于那些需要全球消息通信功能的其它終端，比如筆記本電腦、平板電腦、汽車和物聯網終端。
此(ci)外，高通還推出(chu)了Snapdragon Ride Flex ，這是(shi)專為汽車(che)平臺打(da)造的SoC。目(mu)前，該(gai)SoC已出(chu)樣，預計2024年開始量(liang)產。值得一提(ti)的是(shi)，Snapdragon Ride Flex SoC以單(dan)顆SoC同時支(zhi)持數(shu)字座艙(cang)、ADAS和AD功能(neng)，是(shi)汽車(che)行業內首(shou)款(kuan)同時支(zhi)持數(shu)字座艙(cang)和先(xian)進駕駛輔助(zhu)系統的可(ke)擴(kuo)展系列(lie)SoC。
以(yi)上(shang)展示的(de)(de)(de)內容只是CES 2023中發布(bu)產品(pin)的(de)(de)(de)冰山一角，CES上(shang)公布(bu)的(de)(de)(de)產品(pin)和技(ji)術也將為今年及(ji)以(yi)后(hou)的(de)(de)(de)技(ji)術發展提供(gong)方向，我們也將與各位一起繼(ji)續關(guan)注后(hou)續的(de)(de)(de)其他新(xin)品(pin)發布(bu)。
參(can)考資料：
1.《485 家中(zhong)國公司赴美參展 CES，比(bi) 2021 年有所回升》，環球(qiu)時報(bao)
2.《AMD史上最大芯(xin)片炸場CES：1460億晶體管 8倍性(xing)能提升(sheng)》，量(liang)子位
