智能車載終端（VST）將GPS技術、北斗定位技術、里程定位技術及汽車黑匣等技術進行了融合，增強了對運輸車輛的現代化管理，具體包括車輛動態監測管理（車速、里程、到站時間、堵車、火警、故障等）、車輛衛星PS定位監測、電子站牌控制管理、智能終端駕乘人員身份識別、終端數據采集、智能車輛終端應急時間處理等。隨著當前技術的發展而不斷豐富，智能車載終端的應用從早期的系統監測和數據記錄，發展為集導航、娛樂、社交等功能于一體的新型產品形態，日前人工智能等(deng)技術(shu)的(de)廣泛應用，支持語音操控與車載功能進(jin)行互動(dong)，大(da)大(da)提升了(le)(le)駕車過(guo)程(cheng)的(de)操作便(bian)利性，豐富了(le)(le)駕車體驗。
車(che)載(zai)終端主(zhu)要包括(kuo)前裝T-Box、智能汽車(che)后視鏡及后裝OBD等產品，目前車(che)載(zai)T-box主(zhu)要以4G為主(zhu)，主(zhu)要原(yuan)因是(shi)5G-V2X T-box部署成(cheng)本仍(reng)較高，且周邊(bian)路(lu)網基(ji)礎設(she)施仍(reng)處于早期(qi)建設(she)階段，車(che)輛搭載(zai)5G-V2X T-box 難以實現“車(che)路(lu)協同”功能，未來隨(sui)著車(che)聯網產業的發展(zhan)，基(ji)于5G-V2X的前裝、后裝產品將在車(che)聯網、自動(dong)駕駛中(zhong)扮演重(zhong)要角(jiao)色。
前裝T-Box指滿足車規要求的車載遠程信息(xi)處(chu)理終端，主(zhu)要實現道路交通信息(xi)、車輛遠程控(kong)制及車輛診斷(duan)輔助(zhu)等功能。國(guo)內前裝T-Box廠(chang)商(shang)主(zhu)要包括華為、經緯(wei)恒潤等，國(guo)際廠(chang)商(shang)主(zhu)要有(you)博(bo)世(shi)、法(fa)雷奧等。2021年我國(guo)T-Box市(shi)場規模(mo)達(da)到138億(yi)元，預計2025年這一(yi)數字將達(da)到312億(yi)元，2021-2025年CAGR達(da)到22.6%。
2016-2025年中國T-Box市場規模（億元）
來源(yuan)：頭豹研(yan)究院，摯(zhi)物產業研(yan)究院整理(li)
近年來，智能汽車后視鏡(jing)是車載(zai)終端(duan)的另一主要(yao)增長點，行車安全(quan)輔助、流媒體(ti)及行車記錄都可以一體(ti)化(hua)整合進后視鏡(jing)系統當中(zhong)。
后(hou)裝(zhuang)OBD主要指車(che)輛車(che)載診(zhen)斷系統，實現(xian)車(che)輛定(ding)位跟蹤及駕(jia)駛行為分析(xi)等功能。目前海外后(hou)裝(zhuang)OBD市(shi)場(chang)成(cheng)熟，國內市(shi)場(chang)以相對低端的產(chan)品為主，市(shi)場(chang)門檻(jian)較低，產(chan)品毛利(li)率(lv)較低。據Statista數據，2021年(nian)，全球(qiu)OBD市(shi)場(chang)規模達147億(yi)美元(yuan)，預(yu)計2025年(nian)，這一數據將增(zeng)至276.3億(yi)美元(yuan)，CAGR達17.1%。
2021-2025年全球OBD市場規模（億美元）
來源：Statista，摯物產業研究(jiu)院(yuan)整理
