在萬物互聯的時代,屏幕成為物聯網的端口之一,可以集成各種傳感設備與后端系統進行聯動,在不同的行業創造出無盡的想象空間。在此背景下,BOE(京東方)聯合物聯網智庫通過對產業領軍企業進行深度訪談,探尋顯示產業與物聯網的融合創新,并正式對外發布首份《“屏之物聯”創新應用案例集》,這是其中的第八篇——傳感器件篇。

生活(huo)在(zai)現代(dai)社會的(de)人(ren)們(men),不(bu)論(lun)低頭或(huo)抬頭,視線都會被某塊屏幕(mu)(mu)所吸(xi)引。屏幕(mu)(mu)帶來(lai)的(de)簡單且(qie)自然的(de)顯(xian)示與(yu)交互方式,使其以(yi)前所未有的(de)速(su)度滲(shen)透到人(ren)們(men)生活(huo)的(de)方方面(mian)面(mian)。在(zai)萬(wan)物互聯的(de)時代(dai),屏幕(mu)(mu)更是(shi)物聯網的(de)端(duan)口之一,可以(yi)集(ji)成各種(zhong)傳感設備與(yu)后(hou)端(duan)系統進行聯動,在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行業(ye)創造出無盡的(de)想象(xiang)空間。
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準時、便捷的(de)地鐵已(yi)經成(cheng)為多(duo)數人(ren)(ren)(ren)通(tong)勤的(de)理想交(jiao)通(tong)工(gong)具,根據中(zhong)國城市軌道交(jiao)通(tong)協會的(de)數據,截至2022年6月30日(ri),我國內地的(de)51個城市累計建設城軌交(jiao)通(tong)線路9573.65公里(li),其中(zhong)地鐵里(li)程(cheng)高(gao)居首位,占比78.64%。以常住人(ren)(ren)(ren)口超過兩千萬人(ren)(ren)(ren)的(de)北京(jing)為例,僅(jin)2022年上半(ban)年,北京(jing)軌道交(jiao)通(tong)客運(yun)量就高(gao)達10.9億(yi)人(ren)(ren)(ren)次,單(dan)日(ri)最高(gao)客運(yun)量達1047萬人(ren)(ren)(ren)次。
軌道交通的出行需求日益復雜
為了滿足乘客對出行(xing)參(can)考信(xin)息的(de)(de)需(xu)求,智慧乘客服務(wu)系統IPSS(Intelligent Passenger Service System)應運而生,該系統通過(guo)站(zhan)臺上、車(che)(che)廂內(nei)的(de)(de)各種(zhong)顯(xian)示(shi)(shi)設(she)備,讓乘客能(neng)及時(shi)準(zhun)確地(di)(di)了解候車(che)(che)時(shi)間、方(fang)向、列車(che)(che)擁擠度、緊急情(qing)況等綜合(he)信(xin)息。而隨著通信(xin)和顯(xian)示(shi)(shi)技術的(de)(de)不(bu)斷發(fa)展,更(geng)多的(de)(de)內(nei)容展示(shi)(shi)需(xu)求也不(bu)斷涌現。對于地(di)(di)鐵(tie)來說,車(che)(che)窗是地(di)(di)鐵(tie)車(che)(che)廂內(nei)較為完(wan)整的(de)(de)一(yi)片顯(xian)示(shi)(shi)區域,但其承載更(geng)多功能(neng)的(de)(de)潛(qian)力一(yi)直沒有得到深(shen)度挖掘。
交控科(ke)技(ji)在IPSS提供的常見(jian)功能(neng)之(zhi)外,通過使用(yong)各種物(wu)聯網傳感(gan)設備(bei),使IPSS進一步涵蓋(gai)了(le)車(che)(che)廂內溫(wen)濕度(du)感(gan)知、照(zhao)明(ming)亮度(du)感(gan)知、擁擠程度(du)監測、以及顯示(shi)屏(ping)狀態感(gan)知等(deng)環境信息,自然也需要(yao)一塊更大且更具科(ke)技(ji)感(gan)的顯示(shi)終端來(lai)展示(shi)。通過與交控科(ke)技(ji)研發的智(zhi)慧乘客(ke)服務系統相結合,京東(dong)方(fang)提供的透明(ming)炫窗解決方(fang)案則正好彌(mi)補了(le)地鐵車(che)(che)窗顯示(shi)的缺口。

“炫窗”打開地鐵運營新思路
針對地(di)鐵車窗,京東方(fang)利用自身多年來在(zai)顯示領域(yu)的(de)技術(shu)(shu)積累,將OLED透明顯示技術(shu)(shu)應(ying)用于普(pu)通的(de)地(di)鐵車窗,進(jin)行(xing)工藝(yi)和設計上的(de)優化變更,并與IPSS系統聯動,使整個透明車窗也可以顯示出各種(zhong)內容,讓地(di)鐵運營方(fang)和乘客能夠各取所需。
對運營方而(er)言,每(mei)(mei)節地(di)鐵都有多達(da)數十個車窗可供展(zhan)(zhan)示,每(mei)(mei)天更有數百萬(wan)乃至(zhi)千萬(wan)的乘(cheng)客通(tong)過車窗來確(que)認交通(tong)信息,這(zhe)種(zhong)展(zhan)(zhan)示頻率和精準觸達(da)的效果,如果配合廣告投放,還能額外創造更多的經(jing)濟價值(zhi)。

對于軌道交(jiao)通場景(jing)來說,輕軌、磁懸浮等城軌列車的(de)(de)車載IPSS已經接近100%,由于涉及安全性問題(ti),對產品性能要求也會更加(jia)嚴格,包括壽命、亮(liang)度(du)(du)、溫(wen)度(du)(du)、震動等。此外(wai),當前(qian)透(tou)明(ming)顯示(shi)屏的(de)(de)亮(liang)度(du)(du)普遍偏低,而(er)地鐵(tie)(tie)在(zai)行至某些線路時會遇到(dao)“地上(shang)鐵(tie)(tie)”的(de)(de)情況,強光(guang)(guang)造成(cheng)車窗的(de)(de)顯示(shi)效果(guo)較差。京東方采用的(de)(de)調光(guang)(guang)玻(bo)璃技術,可以對環(huan)境(jing)光(guang)(guang)進行過濾,在(zai)保證(zheng)視野通透(tou)的(de)(de)情況下,使得透(tou)明(ming)顯示(shi)屏的(de)(de)顯示(shi)效果(guo)不受(shou)到(dao)太大影響(xiang)。
作(zuo)為(wei)(wei)基建(jian)的重(zhong)要(yao)組(zu)成部分(fen),城市(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)一直在(zai)嘗試融入(ru)更多(duo)的智(zhi)能化元素,而(er)已經(jing)在(zai)使用的綜合(he)監控系(xi)統(tong)、安防系(xi)統(tong)、通(tong)信系(xi)統(tong)等也都在(zai)迭代更新(xin)(xin),加(jia)入(ru)了更多(duo)全(quan)新(xin)(xin)功(gong)能。在(zai)《“十四五(wu)”現代綜合(he)交通(tong)運(yun)輸(shu)體系(xi)發(fa)展規(gui)劃》中,指出城軌(gui)交通(tong)將從重(zhong)建(jian)設(she)逐(zhu)漸轉(zhuan)變為(wei)(wei)建(jian)設(she)、運(yun)營并重(zhong)。而(er)京東方提供的智(zhi)慧(hui)炫(xuan)窗(chuang)解(jie)決方案也為(wei)(wei)軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)的管(guan)理、運(yun)營打(da)開了思路。
當前,京(jing)東方(fang)提供的(de)(de)智慧(hui)調光窗主要應用(yong)于地鐵(tie)和(he)列車車窗,已經(jing)在(zai)京(jing)張鐵(tie)路、京(jing)雄鐵(tie)路等線路上投入使用(yong)。在(zai)未來,京(jing)東方(fang)會在(zai)產品形態和(he)規格上做(zuo)出(chu)更(geng)(geng)多的(de)(de)升(sheng)級,如通過進一步開發出(chu)的(de)(de)分區(qu)調光、人窗交互系(xi)統、提供更(geng)(geng)多尺寸(cun)的(de)(de)屏幕、提高屏幕的(de)(de)最高亮度來獲(huo)得更(geng)(geng)好的(de)(de)顯示效(xiao)果等,可滿足(zu)更(geng)(geng)多場(chang)景(jing)的(de)(de)需(xu)求(qiu)。
山東交控總經理助理劉棟表示:“借助于(yu)京東方提供的(de)地鐵炫(xuan)窗解決方案,交控科技(ji)得(de)以(yi)將地鐵車窗作為顯(xian)示(shi)終端納入(ru)到IPSS系統當中,既(ji)可以(yi)提示(shi)運營信息,也可以(yi)為乘客帶來(lai)更豐富(fu)、多元化的(de)信息服務(wu),以(yi)及(ji)在緊急情況下聯(lian)動引導乘客應(ying)急疏散(san)。”
不只是(shi)地鐵,汽車(che)車(che)窗也(ye)正迎來一場革命(ming)。近年(nian)來,隨著新能(neng)(neng)源汽車(che)銷量的(de)(de)(de)不斷走高,汽車(che)“新四化”——電動化、智能(neng)(neng)化、網聯化和共享化的(de)(de)(de)浪潮正席(xi)卷(juan)而來,也(ye)徹底(di)改變了人們的(de)(de)(de)出行理念(nian)和體驗。車(che)內空間將不再僅僅承擔駕乘的(de)(de)(de)功能(neng)(neng),而是(shi)搖(yao)身一變成(cheng)為“智能(neng)(neng)座艙”,為乘客帶來人車(che)交(jiao)互(hu)的(de)(de)(de)全新體驗。而作為占據(ju)車(che)身表面積三分之(zhi)一左右的(de)(de)(de)玻璃車(che)窗,也(ye)在開始逐漸(jian)承載“顯示(shi)”的(de)(de)(de)功能(neng)(neng),被汽車(che)廠商賦予遮(zhe)風擋雨、隱私安(an)全之(zhi)外的(de)(de)(de)意義(yi)。
在汽(qi)車(che)玻璃領域,福(fu)耀集(ji)團(tuan)是(shi)當之(zhi)無愧的(de)領軍企業(ye)(ye),更(geng)是(shi)致力于(yu)全(quan)球汽(qi)車(che)玻璃和汽(qi)車(che)飾件設(she)計、開發、制造、供應及服(fu)務一(yi)體化解決方案的(de)大(da)型跨國工(gong)業(ye)(ye)集(ji)團(tuan)。福(fu)耀在智(zhi)能網聯(lian)、智(zhi)能座(zuo)艙、節(jie)能環保、集(ji)成(cheng)總成(cheng)四大(da)玻璃產品以(yi)及汽(qi)玻生產技術領域進行自主(zhu)創新研發,形成(cheng)了全(quan)產業(ye)(ye)鏈,全(quan)球化的(de)協同發展模(mo)式,產品已被眾多汽(qi)車(che)制造品牌選用。而通過與(yu)福(fu)耀合作(zuo),京(jing)東方也讓自研的(de)智(zhi)能調光(guang)窗產品有(you)機會在更(geng)多車(che)型上一(yi)展風采。
平衡透光和遮陽
一直(zhi)以來(lai),汽(qi)車車窗如何(he)在透光和遮陽之間平衡是(shi)一個糾(jiu)結的(de)問題:如果想得到更好的(de)遮陽防曬效果、避(bi)免車內(nei)溫度過高,需要使用透光率較(jiao)低的(de)遮陽膜(mo),但這也直(zhi)接影響了(le)車內(nei)的(de)視覺(jue)感受。
面對(dui)這種兩(liang)難情況,能(neng)自(zi)由(you)調(diao)(diao)(diao)節光線透(tou)過(guo)率的(de)調(diao)(diao)(diao)光玻璃自(zi)然成(cheng)了廠商(shang)的(de)新(xin)選(xuan)擇。其(qi)實早在(zai)十(shi)幾年前(qian)(qian),部(bu)分跑(pao)車(che)(che)(che)(che)和頭部(bu)車(che)(che)(che)(che)企的(de)高端車(che)(che)(che)(che)型(xing)就(jiu)已經(jing)(jing)用(yong)上(shang)了調(diao)(diao)(diao)光車(che)(che)(che)(che)窗(chuang)產(chan)(chan)(chan)品,如法拉(la)利、邁巴赫等(deng),而如今,隨著生產(chan)(chan)(chan)技術不(bu)斷(duan)優化改進(jin)、產(chan)(chan)(chan)品成(cheng)熟度(du)的(de)進(jin)一(yi)步提(ti)升,調(diao)(diao)(diao)光膜片(pian)的(de)價(jia)(jia)格也(ye)開(kai)始(shi)下調(diao)(diao)(diao),調(diao)(diao)(diao)光車(che)(che)(che)(che)窗(chuang)則(ze)逐步從豪(hao)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)走入“尋常百姓(xing)家”。目前(qian)(qian),京(jing)東方智(zhi)能(neng)調(diao)(diao)(diao)光窗(chuang)已在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后裝市(shi)場實現(xian)量(liang)產(chan)(chan)(chan)出(chu)貨,部(bu)分高端商(shang)務車(che)(che)(che)(che)型(xing)已經(jing)(jing)用(yong)上(shang)該產(chan)(chan)(chan)品,其(qi)融合了玻璃深加工工藝(yi),不(bu)僅能(neng)個性(xing)化調(diao)(diao)(diao)節玻璃透(tou)光度(du),保(bao)證用(yong)戶(hu)隱(yin)私(si),同(tong)時能(neng)達到車(che)(che)(che)(che)內(nei)空間溫度(du)上(shang)升速度(du)比傳統(tong)遮陽簾更(geng)(geng)低,隔熱節能(neng)。同(tong)樣(yang),這款產(chan)(chan)(chan)品在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)裝市(shi)場也(ye)取得了一(yi)定突(tu)破(po)。未來(lai),京(jing)東方的(de)調(diao)(diao)(diao)光車(che)(che)(che)(che)窗(chuang)還(huan)將在(zai)更(geng)(geng)多品牌車(che)(che)(che)(che)型(xing)上(shang)出(chu)現(xian),更(geng)(geng)有望成(cheng)為主流(liu)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)標配(pei)。此外,調(diao)(diao)(diao)光車(che)(che)(che)(che)窗(chuang)還(huan)增(zeng)加了外觀更(geng)(geng)顯高端大(da)氣(qi)等(deng)賣(mai)點(dian),進(jin)一(yi)步提(ti)升了汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)附加價(jia)(jia)值。
多場景融合,提升駕乘體驗
相比于汽車(che)(che)(che)的傳統(tong)天窗,調光(guang)(guang)車(che)(che)(che)窗作(zuo)為(wei)車(che)(che)(che)頂天窗使用時整體(ti)結構更薄,能釋放出(chu)更多的頭(tou)部空間(jian),給(gei)汽車(che)(che)(che)帶來更大的空間(jian)體(ti)驗(yan);同時,智能座(zuo)艙和車(che)(che)(che)內影院等概(gai)念也在不斷推陳出(chu)新(xin),使用調光(guang)(guang)車(che)(che)(che)窗可以實(shi)現(xian)整體(ti)氛圍的提(ti)升,打(da)造優質(zhi)的娛樂(le)效果(guo)。未來,調光(guang)(guang)車(che)(che)(che)窗還有望適用于智能導(dao)航、路況提(ti)醒(xing)等人車(che)(che)(che)互動場景,進(jin)一步提(ti)升駕乘體(ti)驗(yan)。

現(xian)在常見的(de)(de)汽(qi)車調光玻璃方案(an)包括三(san)種,按照(zhao)量產(chan)時間的(de)(de)先后分別(bie)為PDLC(聚(ju)合物(wu)分散液晶)、SPD(懸浮粒子)和(he)EC(電致變色(se)),不同的(de)(de)技術(shu)方案(an)之間也各具特色(se),在外觀、霧度、響應速度、工作電壓等方面有(you)所區別(bie)。
京東方推出的染料液晶調光方案則集目前各個調光產品的優勢于一身:通過電壓驅動控制染料分子旋轉的方式,透過率的調節區間達到1%-30%,實現了亮暗態的無級調節;響應速度<1s,能實現快速切換;同時,京東方調光窗產品擁有高通透和低霧度的特點,整體呈現出灰黑色的狀態,對人眼更加友好且外觀更顯高端大氣;不僅如此,這款調光窗的驅動電壓低于15V,功耗低至2w/㎡,符合節能降耗的新趨勢。京東方的智能調光窗不僅具備一系列硬件優勢,也是電子染料液晶技術在乘用車領域落地的首個案例。在對終端消費者的(de)(de)調研中,京(jing)東方的(de)(de)智能調光窗也有很好的(de)(de)接(jie)受度。

目(mu)前,京(jing)東方的剛性(xing)LC調(diao)光玻璃已(yi)與福(fu)耀(yao)合作了多個項目(mu),雙方也在柔性(xing)LC調(diao)光玻璃領(ling)域共同研(yan)發探索。
福耀玻璃集團產品管理部市場經理陳云云表示,福耀與京東(dong)(dong)方都是全球范圍內(nei)各自領域的(de)(de)(de)領軍企業(ye),福耀與京東(dong)(dong)方的(de)(de)(de)合(he)(he)作更是典型的(de)(de)(de)“強強”合(he)(he)作、優勢互補。自2018年(nian)雙方就(jiu)拉開了(le)合(he)(he)作的(de)(de)(de)序幕(mu),不到半年(nian)就(jiu)成功做出樣件(jian),集思廣益解決了(le)多(duo)個(ge)難題(ti),得到中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)等(deng)(deng)客戶的(de)(de)(de)認可(ke)。同時,選用京東(dong)(dong)方的(de)(de)(de)調(diao)光玻璃也讓終端消費者擁有更好的(de)(de)(de)駕乘體驗。未來,汽(qi)車(che)車(che)內(nei)顯示的(de)(de)(de)場景也會越來越多(duo),京東(dong)(dong)方提出的(de)(de)(de)“屏之物聯”戰(zhan)略(lve)也符合(he)(he)未來市場的(de)(de)(de)發展(zhan)趨(qu)勢。福耀愿與京東(dong)(dong)方攜(xie)手,在產品創新迭(die)代、信息安(an)全等(deng)(deng)領域進行戰(zhan)略(lve)性的(de)(de)(de)深度共研,雙方的(de)(de)(de)合(he)(he)作也將成為引領汽(qi)車(che)產業(ye)智能化趨(qu)勢的(de)(de)(de)重要推動(dong)力(li)。
目前調(diao)光(guang)(guang)玻璃(li)在(zai)國外建(jian)筑領(ling)域的(de)應用已經比(bi)較成(cheng)熟,但(dan)在(zai)國內(nei),直到(dao)近幾年才逐漸在(zai)高端商(shang)業(ye)建(jian)筑中出(chu)現使(shi)(shi)用調(diao)光(guang)(guang)玻璃(li)的(de)案例(li):通過(guo)用調(diao)光(guang)(guang)玻璃(li)替換(huan)傳統(tong)的(de)玻璃(li)、窗簾和(he)混凝土墻面,使(shi)(shi)得商(shang)業(ye)建(jian)筑朝著(zhu)舒適、節能(neng)、隱私保(bao)護的(de)方向發展。
中(zhong)(zhong)國科(ke)協(xie)科(ke)學技(ji)術傳(chuan)播(bo)中(zhong)(zhong)心的(de)主(zhu)要(yao)職能是致力于(yu)促進科(ke)技(ji)成果傳(chuan)播(bo)和轉化,開展與國內外最新科(ke)技(ji)成果推(tui)介相關的(de)學術交流和科(ke)技(ji)合(he)作,并宣傳(chuan)科(ke)學文(wen)化和杰出科(ke)學家。在此背景之下,京東方與中(zhong)(zhong)國科(ke)協(xie)科(ke)學技(ji)術傳(chuan)播(bo)中(zhong)(zhong)心展開了(le)合(he)作,讓調光玻璃更好地(di)助力科(ke)技(ji)的(de)展示與傳(chuan)播(bo)。
用科技助力創意設計落地
傳(chuan)播中心(xin)共設(she)置四(si)個主(zhu)展廳,按(an)照(zhao)傳(chuan)播中心(xin)的(de)職能規(gui)劃,其(qi)經常會舉辦不(bu)同類(lei)型的(de)展覽和會議。出(chu)于(yu)美學表達(da)和文化傳(chuan)播方面的(de)綜合(he)考慮(lv),在(zai)傳(chuan)播中心(xin)的(de)建造初期,設(she)計師便在(zai)頂層展廳預留(liu)了直(zhi)徑(jing)長達(da)10米的(de)圓形采光穹頂,并計劃呈現“羅盤(pan)”這一具有古(gu)代中國風格(ge)的(de)元(yuan)素。
同時,作為活動(dong)舉辦場地(di),傳播中心也需要同步考慮(lv)采(cai)光與(yu)遮陽的(de)需求,避免會(hui)議活動(dong)效果受到光線干擾(rao)。
傳播中(zhong)心在初期時(shi)曾考(kao)慮過使用(yong)遮陽簾(lian)、遮光(guang)玻(bo)璃或屋蓋等(deng)方(fang)案,但因為費(fei)用(yong)高、維護(hu)難(nan)度(du)大(da)、效果不達標等(deng)原(yuan)因而(er)作罷,此時(shi),調(diao)光(guang)玻(bo)璃方(fang)案就成(cheng)為了(le)(le)兼(jian)顧審美與實用(yong)需(xu)求的(de)不二之選,能夠完美取代(dai)電動遮陽簾(lian),讓建筑最(zui)大(da)限度(du)還原(yuan)設計理念。但對于(yu)圓形穹頂(ding)來(lai)說,其本(ben)身(shen)是(shi)一個尺寸很(hen)大(da)的(de)異形結(jie)構(gou)而(er)并(bing)非平面,使用(yong)調(diao)光(guang)玻(bo)璃最(zui)大(da)的(de)難(nan)度(du)就在于(yu)此。經過對比和(he)調(diao)研,綜合(he)考(kao)慮了(le)(le)技術成(cheng)熟(shu)度(du)、產(chan)品效果等(deng),中(zhong)國科協最(zui)終找到了(le)(le)京東方(fang),雙(shuang)方(fang)一拍即合(he)。
京(jing)東方結(jie)合(he)中(zhong)國科協的(de)需求與自(zi)(zi)身的(de)產品(pin)特(te)點,在圓形(xing)采光頂上使用了(le)自(zi)(zi)主研發的(de)染料液晶調(diao)光窗(chuang)產品(pin),通過調(diao)節(jie)透光率(lv)來控(kong)制(zhi)進(jin)入室內(nei)的(de)光線強度,既滿足了(le)各類活動對(dui)光照的(de)要(yao)求,又體現(xian)了(le)建(jian)筑的(de)美學和科技感。
同時(shi),京(jing)東方在(zai)設計(ji)控制系統(tong)時(shi)通(tong)過(guo)預編程(cheng)設計(ji)出指(zhi)南(nan)針(zhen)等(deng)代表中國古代傳(chuan)統(tong)文(wen)化(hua)的(de)(de)圖(tu)案,在(zai)不同的(de)(de)活動中通(tong)過(guo)調光玻璃改變展示的(de)(de)圖(tu)形,更(geng)好地契合(he)活動主(zhu)題,比(bi)如通(tong)過(guo)玻璃的(de)(de)明暗變化(hua),將我(wo)國古代的(de)(de)羅盤造(zao)型進行(xing)非常好的(de)(de)復刻,實現了(le)科技與(yu)文(wen)化(hua)的(de)(de)傳(chuan)播,也在(zai)一(yi)定程(cheng)度上實現了(le)人與(yu)建(jian)筑的(de)(de)對話,引領互動建(jian)筑的(de)(de)到(dao)來。
此外(wai),對(dui)于傳播中心來(lai)說,竣工以后,建(jian)筑的(de)“生(sheng)命”才剛(gang)剛(gang)開始。傳播中心要把維護建(jian)筑需要用(yong)到的(de)信息都(dou)“生(sheng)長”在智慧管理(li)系(xi)統的(de)模型上,而調(diao)光(guang)玻璃與其(qi)他傳感(gan)設備類似,也可以通(tong)過物聯控(kong)制集(ji)成到樓宇(yu)智慧管理(li)系(xi)統上,作為該系(xi)統整(zheng)體調(diao)控(kong)的(de)一部分。

中國科協科學技術傳播中心工程處處長李敬翯表示,“‘科(ke)(ke)技改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)生(sheng)活’這句(ju)話可(ke)以進一步劃分為科(ke)(ke)技改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)建(jian)(jian)(jian)筑、建(jian)(jian)(jian)筑改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)生(sheng)活。早期(qi)的(de)(de)(de)玻璃幕墻豐富了建(jian)(jian)(jian)筑外觀的(de)(de)(de)表(biao)現手法,但玻璃材料本身會造成光污(wu)染,并且(qie)能耗(hao)很大。而京東方的(de)(de)(de)調光玻璃產品,在解決(jue)光污(wu)染和高能耗(hao)問題的(de)(de)(de)同時,保證了建(jian)(jian)(jian)筑室(shi)內的(de)(de)(de)舒適度,并且(qie)電控的(de)(de)(de)功能可(ke)以實現各種(zhong)效(xiao)果(guo),也提(ti)升了藝術感(gan)與科(ke)(ke)技感(gan),把(ba)單純的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)筑結構變(bian)(bian)(bian)成了藝術裝(zhuang)置(zhi)。”
作(zuo)為新(xin)成立的(de)(de)單位,傳(chuan)播(bo)(bo)中心主要職能是搭建面(mian)(mian)向(xiang)政府、企業和(he)廣大科(ke)(ke)技(ji)(ji)工作(zuo)者的(de)(de)公(gong)共服務(wu)平臺(tai),通過與京東方在采光(guang)頂(ding)和(he)其他方面(mian)(mian)開展(zhan)合作(zuo),傳(chuan)播(bo)(bo)中心能夠更好地展(zhan)示重大科(ke)(ke)學發現(xian)和(he)前沿科(ke)(ke)技(ji)(ji)成果(guo),弘(hong)揚(yang)杰出的(de)(de)科(ke)(ke)學家精(jing)神(shen)和(he)科(ke)(ke)學文化(hua),傳(chuan)播(bo)(bo)現(xian)代的(de)(de)科(ke)(ke)普(pu)知識,并推進大眾(zhong)創業、萬眾(zhong)創新(xin)。
本章總結
近年來,京東方(fang)(fang)(fang)已(yi)經將顯示(shi)、傳(chuan)感(gan)等技術(shu)進行(xing)了(le)深度融合,持續賦能(neng)多(duo)(duo)個(ge)領域。目前(qian)(qian),京東方(fang)(fang)(fang)的(de)智慧視(shi)(shi)窗(chuang)解決(jue)(jue)方(fang)(fang)(fang)案已(yi)經在眾多(duo)(duo)項目中(zhong)完成(cheng)交(jiao)付(fu),讓大眾充(chong)分感(gan)受到(dao)了(le)科技創新帶來的(de)改變。未來,京東方(fang)(fang)(fang)還(huan)將繼續深耕智慧視(shi)(shi)窗(chuang)、醫療(liao)影像、生物檢(jian)測、指紋(wen)識別(bie)等多(duo)(duo)個(ge)傳(chuan)感(gan)前(qian)(qian)沿領域,在“屏之物聯(lian)”戰略(lve)的(de)指引下,聯(lian)合更多(duo)(duo)領域的(de)合作伙伴(ban),共同(tong)為客戶打造傳(chuan)感(gan)創新的(de)解決(jue)(jue)方(fang)(fang)(fang)案,讓科技延伸到(dao)生活的(de)每(mei)一個(ge)角落。