據路透社1月16日報道，中國臺灣省芯片制造商(shang)聯華電子（UMC）周一（1月16日(ri)）表示，由(you)于需求疲(pi)軟(ruan)和前景(jing)不佳，該(gai)公司正在實施(shi)嚴格的成本控制。
UMC的客戶包括美國高通（Qualcomm）和德國英飛凌（Infineon），在過(guo)去的兩年左右(you)，全球半(ban)導體短缺(que)令芯片制造(zao)商的訂單滿滿，UMC也從(cong)中(zhong)受益。
但近幾個(ge)月來，由于通脹飆升、利率上(shang)升以及全球(qiu)經濟前景黯淡(dan)，消費(fei)者和企業都在收緊支出，需求大幅下滑。
“鑒于2023年全(quan)球經濟前景(jing)疲軟(ruan)(ruan)，我們預(yu)計目前具有挑(tiao)戰性的(de)(de)(de)環境將持(chi)續到第一季度，客戶的(de)(de)(de)庫(ku)存(cun)仍高于正(zheng)常(chang)水平(ping)，而可見的(de)(de)(de)訂單仍然很低，”聯合總裁Jason Wang在(zai)財報電話(hua)會議上表(biao)示(shi)，“為(wei)了應(ying)對(dui)這段(duan)疲軟(ruan)(ruan)時期，公司正(zheng)在(zai)實(shi)施(shi)嚴格的(de)(de)(de)成本(ben)控制措(cuo)施(shi)，并在(zai)可能的(de)(de)(de)情況下推遲(chi)某(mou)些資本(ben)支出。”
該公司的(de)(de)(de)財務(wu)總監(jian)Chitung Liu表(biao)示，該公司2022年的(de)(de)(de)資本(ben)支(zhi)出(chu)為(wei)27億美元，低(di)于之前計劃(hua)的(de)(de)(de)30億美元，2023年的(de)(de)(de)支(zhi)出(chu)為(wei)30億美元，并補(bu)充(chong)說，臺南的(de)(de)(de)新產能將于第三季度上線。
Jason Wang補充說，由于該公司向電動汽車(che)(che)行業的拓(tuo)展，之前因全球芯(xin)片短缺受到嚴重打擊的汽車(che)(che)行業，預(yu)計將成為公司今年(nian)及以(yi)后的“關鍵增長催化劑”。
