7 月 27 日(ri)消(xiao)息，谷歌旗下自動(dong)駕駛公司 Waymo 今(jin)天發布新聞稿(gao)，聯合首席執行官 Tekedra Mawakana 和 Dmitri Dolgov 分享了他們的新愿景和路線圖。
兩(liang)位首席執行官(guan)談(tan)到了生(sheng)成式 AI 的發(fa)展前景(jing)，表示將未來工作重(zhong)心轉移到商用出租車(che)服(fu)務(wu) Waymo One 上，以(yi)及加強和戴(dai)姆勒卡車(che)北美(mei)(DTNA)的合作關系。
Waymo 公司于 2022 年 11 月在美國弗朗西斯科推出了無人駕駛出租車(che)服(fu)務(wu) Waymo One，服(fu)務(wu)范圍(wei)包(bao)括戴利城(cheng)、洛斯阿爾(er)托斯、洛斯阿爾(er)托斯山、山景城(cheng)、帕(pa)洛阿爾(er)托和桑尼維爾(er)等城(cheng)市。
Waymo 目(mu)前已(yi)經和(he)雷諾，吉利，菲亞特(te)克萊斯(si)勒和(he) Lyft 等品牌合作，將更多的(de)自(zi)動駕駛出租車推向更多的(de)市場。
Waymo 表示，他們正在為其服務開發一種基于人工智能的(de)全(quan)自(zi)動駕駛汽車(che)，名(ming)為 Waymo Driver。
兩位首(shou)席(xi)執行(xing)官(guan)表(biao)示，目前暫(zan)時(shi)擱置(zhi)了卡(ka)車運輸業務，專心(xin)推動出租車業務 Waymo One。
公告中，Waymo 表示會繼(ji)續和 DTNA 合作，加大(da)對(dui)自動(dong)駕駛卡車(che)的技術(shu)開發，繼(ji)續開發 Freightliner Cascadia 平臺，但現階段的目標(biao)是研發，而非商用。
