韓(han)(han)國(guo)(guo)(guo)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)產業(ye)協會和(he)光(guang)云大學產學合作基金會3月5日宣布，韓(han)(han)國(guo)(guo)(guo)的機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)產業(ye)遠遠落后于日本，美國(guo)(guo)(guo)和(he)德國(guo)(guo)(guo)。具體來說，這(zhe)三(san)個國(guo)(guo)(guo)家的制造機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)去年的競爭力(li)得(de)分(fen)分(fen)別為(wei)116.91,116.20和(he)115.94，其中韓(han)(han)國(guo)(guo)(guo)制造機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)(ren)的得(de)分(fen)為(wei)100。
共有87名機器人行業專家參與了(le)這兩個組織的調查，分為(wei)五個評(ping)估類(lei)別(bie)：價格;質量;制造業;人力資源;和技術。
在(zai)個人(ren)服(fu)務機(ji)(ji)器人(ren)行業中(zhong)，日本(ben)排在(zai)第一位，分數(shu)為116.93，其次是德國(guo)(113.86)和美(mei)國(guo)(112.89)。同樣(yang)，日本(ben)以(yi)116.42排名(ming)第一，德國(guo)(113.51)和美(mei)國(guo)(112.39)排在(zai)醫療(liao)機(ji)(ji)器人(ren)等專業服(fu)務機(ji)(ji)器人(ren)領(ling)域(yu)。在(zai)機(ji)(ji)器人(ren)部件領(ling)域(yu)，日本(ben)也以(yi)120.15名(ming)列第一。德國(guo)和美(mei)國(guo)在(zai)這一領(ling)域(yu)分別發布了118.53和116.93。
與此同時(shi)，中國(guo)在四(si)個(ge)領域中有三(san)個(ge)超過了韓國(guo)。具體而(er)言，中國(guo)在制造機(ji)(ji)器人(ren)中的得分為(wei)100.79，個(ge)人(ren)服務機(ji)(ji)器人(ren)為(wei)103.77，專(zhuan)業服務機(ji)(ji)器人(ren)為(wei)101.90，機(ji)(ji)器人(ren)部件為(wei)99.1。
在另外一份由國際(ji)機(ji)器(qi)人(ren)聯合會(IFR)近日發(fa)布(bu)的2017年世(shi)界機(ji)器(qi)人(ren)報告，基(ji)于機(ji)器(qi)人(ren)密(mi)度，得出世(shi)界十大(da)自動(dong)化程度最高的國家和地(di)區：韓國，新加坡，德(de)國，日本，瑞典，丹麥，美國，意大(da)利(li)，比利(li)時和臺灣(wan)。
“機器人密度是(shi)一(yi)個很(hen)好的(de)比較(jiao)標(biao)準，以便考慮(lv)到各(ge)國制(zhi)造業(ye)自動化程(cheng)度的(de)差異。”國際機器人聯合會主席Junji Tsuda說。 “由于近年來(lai)亞洲(zhou)機器人的(de)大量裝機，該地區的(de)增長率(lv)最高。在2010年至(zhi)2016年期(qi)間，亞洲(zhou)機器人密度的(de)年均增長率(lv)為9%，美(mei)洲(zhou)為7%，歐洲(zhou)為5%。”
亞洲
中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)密(mi)度的發(fa)展是世界(jie)上最具活(huo)力的。由于機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)設備(bei)的大(da)幅(fu)增長，尤其(qi)是2013年至2016年，機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)密(mi)度從2013年的25臺(tai)(tai)增加到(dao)(dao)(dao)2016年的68臺(tai)(tai)。如今，中(zhong)國(guo)(guo)的機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)密(mi)度在全球排名第23位。政(zheng)府打算在2020年前(qian)進入世界(jie)前(qian)十大(da)自動化程度最高的國(guo)(guo)家，屆時其(qi)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)密(mi)度將達到(dao)(dao)(dao)150臺(tai)(tai)。此外，目標(biao)是到(dao)(dao)(dao)2020年共銷(xiao)售10萬臺(tai)(tai)國(guo)(guo)產工業機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)(2017年：來自中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)供應商的有(you)27,000臺(tai)(tai)，來自外國(guo)(guo)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)供應商的有(you)60,000臺(tai)(tai))。
在全(quan)球范圍內，韓國(guo)是制造業(ye)中(zhong)機器(qi)人密度最高的國(guo)家，這(zhe)是該(gai)國(guo)自2010年以來一直保持的地位。該(gai)國(guo)的機器(qi)人密度超過全(quan)球平均水平8倍(631臺(tai))。這(zhe)種高增長率是繼續(xu)安裝大量機器(qi)人的結果，特別是在電氣/電子行(xing)業(ye)和(he)汽車(che)行(xing)業(ye)。
2016年，新加(jia)坡位居(ju)第二，每(mei)10,000名員工擁有488臺機(ji)器人。大約90%的機(ji)器人安裝在新加(jia)坡的電子(zi)行業。
日(ri)(ri)本(ben)在全(quan)球排(pai)名(ming)第四：2016年，制造(zao)業每10,000名(ming)員工(gong)(gong)安裝了303臺機器人 - 德(de)國排(pai)名(ming)第三(309臺)。 日(ri)(ri)本(ben)是世界上主要的工(gong)(gong)業機器人制造(zao)商(shang)：2016年日(ri)(ri)本(ben)供應商(shang)的產(chan)能達(da)到15.3萬臺，創歷(li)史(shi)最高水平。 今天(tian)，日(ri)(ri)本(ben)的制造(zao)商(shang)交(jiao)付(fu)了全(quan)球供應的52%。
北美
2016年(nian)美(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人密度顯著增(zeng)加至(zhi)189臺機(ji)器(qi)(qi)(qi)人，全球排名第七。自2010年(nian)以來(lai)，國(guo)(guo)內生(sheng)產設(she)施的(de)(de)必(bi)要(yao)現代化促(cu)進了美(mei)國(guo)(guo)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人的(de)(de)銷(xiao)售。這種增(zeng)長(chang)的(de)(de)主(zhu)要(yao)推(tui)動力(li)是持續(xu)的(de)(de)生(sheng)產自動化趨勢(shi)，以加強美(mei)國(guo)(guo)工業(ye)(ye)在(zai)全球市場上的(de)(de)地位，并(bing)將制(zhi)造業(ye)(ye)保持在(zai)國(guo)(guo)內，并(bing)在(zai)某些情況(kuang)下帶回以前派(pai)往(wang)海外的(de)(de)制(zhi)造業(ye)(ye)。作為工業(ye)(ye)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人的(de)(de)主(zhu)要(yao)客戶，汽車行業(ye)(ye)仍占(zhan)主(zhu)導(dao)地位，2016年(nian)銷(xiao)售額約占(zhan)總銷(xiao)售額的(de)(de)52%。美(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)機(ji)器(qi)(qi)(qi)人銷(xiao)售額將在(zai)2017年(nian)至(zhi)2020年(nian)間持續(xu)增(zeng)長(chang)，平均每(mei)年(nian)至(zhi)少(shao)增(zeng)長(chang)15%。
加(jia)拿大(da)的機(ji)器(qi)人密(mi)度(du)一直在(zai)上升，2016年(nian)達到了145臺(全(quan)球排(pai)名第13)。增長(chang)主要是(shi)由于汽車工業的增長(chang)。
墨西哥主(zhu)要是(shi)汽(qi)車(che)制造(zao)商和(he)(he)汽(qi)車(che)零部(bu)件供(gong)應商的(de)生產(chan)中心(xin)，越來越多地(di)向美國和(he)(he)南(nan)美出口。墨西哥的(de)汽(qi)車(che)行業是(shi)迄今為(wei)止主(zhu)要的(de)機器人客戶，2016年的(de)份額為(wei)81%。機器人密度為(wei)33個(ge)單位(wei)，仍遠(yuan)低于74個(ge)單位(wei)的(de)世界平(ping)均水平(ping)，在全球范圍內排(pai)名第31。
歐洲
歐洲(zhou)自動化(hua)程度最高的(de)國家是德國，全(quan)球排名第3，有309臺(tai)。 2016年工業機器人(ren)的(de)年供應量(liang)和運營存量(liang)分別占歐洲(zhou)機器人(ren)總銷售量(liang)的(de)36%和41%。從2018年到2020年，德國的(de)年度供應量(liang)每年平(ping)均會(hui)繼續增長(chang)至少(shao)5%，這是由于一般工業和汽(qi)車行業對機器人(ren)的(de)需求增加(jia)。
法(fa)國(guo)的(de)機(ji)(ji)器人密度(du)為(wei)132個(ge)單位(全(quan)球排名第18)，遠高(gao)于74個(ge)機(ji)(ji)器人的(de)全(quan)球平均水平，但與(yu)其(qi)他歐盟國(guo)家相(xiang)比相(xiang)對較弱。瑞(rui)典(223臺(tai))，丹麥(211臺(tai))，意(yi)大(da)利(li)(185臺(tai))和西班牙(160臺(tai))等(deng)歐盟成(cheng)員國(guo)，在(zai)(zai)制造領域使用工業機(ji)(ji)器人的(de)自動化程(cheng)度(du)更高(gao)。但在(zai)(zai)新政府的(de)領導下，法(fa)國(guo)正在(zai)(zai)恢復(fu)制造業的(de)競爭力。這(zhe)在(zai)(zai)一定程(cheng)度(du)上可(ke)能會(hui)推(tui)動未來(lai)幾(ji)年安裝新機(ji)(ji)器人。 2017年，法(fa)國(guo)的(de)機(ji)(ji)器人設備(bei)數(shu)量(liang)預計將增(zeng)(zeng)加約(yue)10%。從2018年到2020年，年均增(zeng)(zeng)長率可(ke)能在(zai)(zai)5%到10%之間(jian)。
在(zai)七(qi)國集團里，英國是機器(qi)人密(mi)度低于(yu)世界(jie)平均水(shui)平74個(ge)單(dan)位的(de)唯一國家，為(wei)(wei)71個(ge)單(dan)位，排名第22。為(wei)(wei)了現代(dai)化和(he)提高(gao)生(sheng)產力，一般工業(ye)高(gao)度需要必要的(de)投資(zi)。較低的(de)機器(qi)人密(mi)度速率表明了這一事實。盡(jin)管決定(ding)離開歐盟，但目前有(you)許多關(guan)于(yu)外國和(he)當(dang)地(di)汽車公司擴能和(he)現代(dai)化的(de)投資(zi)計(ji)劃。由于(yu)關(guan)稅(shui)的(de)不(bu)確定(ding)性，企業(ye)是否會收(shou)回投資(zi)，目前還不(bu)清楚。
東歐國(guo)家斯洛文尼亞(137臺(tai)，世界排(pai)名第16)和(he)斯洛伐(fa)克(135臺(tai)，全球排(pai)名第17)都擁有高于(yu)(yu)瑞士(128臺(tai)，世界排(pai)名第19)的(de)(de)機器人密度。 捷(jie)克共(gong)有101臺(tai)，在全球范圍內排(pai)名第20位。 捷(jie)克共(gong)和(he)國(guo)和(he)斯洛伐(fa)克的(de)(de)機器人用品(pin)主(zhu)要(yao)取(qu)決于(yu)(yu)汽車行業的(de)(de)需求。 斯洛文尼亞是巴(ba)爾干國(guo)家中(zhong)最成功的(de)(de)一個，機器人主(zhu)要(yao)用于(yu)(yu)汽車行業，占供應總量的(de)(de)60%(387臺(tai)，比2015年(nian)增加33%)。
