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寶馬集團選擇亞馬遜云科技賦能下一代自動駕駛平臺
作者 | 亞馬遜云科技2023-09-06

北京——2023年9月6日,亞馬遜云科技宣布,寶馬集團已正式選擇亞馬遜云科技作為自動駕駛平臺的首選云服務提供商。寶馬集團將借助亞馬遜云科技開發下一代高級駕駛輔助系統(ADAS),為計劃于2025年推出的下一代車型“Neue Klasse”帶來更多創新功能。該系統將充分利用此前寶馬集團基于亞馬遜云科技構建的云數據中心(Cloud Data Hub),同時利用亞馬遜云科技的計算、生成式人工智能(生成式AI)、物聯網(IoT)、機(ji)器(qi)學習和存(cun)儲能(neng)力,以(yi)期加速(su)高度自動化的(de)寶馬汽(qi)車的(de)交付。

“未來十年,消費者的習慣和期望將在汽車行業引發比過去30年來更多的變革。” 寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin博士表示,“現在只是一個由技(ji)術和工程創新(xin)推(tui)動(dong)的(de)高(gao)(gao)度自(zi)動(dong)化駕駛(shi)新(xin)時代(dai)的(de)開端。通過與(yu)亞馬(ma)(ma)遜云(yun)科技(ji)合作,寶馬(ma)(ma)集團將與(yu)合作伙伴高(gao)(gao)通一起,共同基于亞馬(ma)(ma)遜云(yun)科技(ji)的(de)可擴展、安全和可靠的(de)基礎設施,構建我(wo)們(men)(men)新(xin)一代(dai)的(de)自(zi)動(dong)駕駛(shi)平臺。我(wo)們(men)(men)正在利用亞馬(ma)(ma)遜云(yun)科技(ji)的(de)創新(xin)能力,提升下(xia)一代(dai)自(zi)動(dong)駕駛(shi)和泊車功能。”

ADAS能為駕(jia)(jia)駛(shi)員提供預警系(xi)統(tong),并讓駕(jia)(jia)駛(shi)體(ti)驗(yan)(yan)更加安全和(he)舒適(shi)。這些系(xi)統(tong)采用先進的(de)軟件和(he)車載傳感(gan)器,通過(guo)駕(jia)(jia)駛(shi)警報(bao)、自動剎車和(he)轉向功(gong)能,提高車輛在(zai)道(dao)路(lu)上行(xing)駛(shi)的(de)性(xing)能。在(zai)亞馬遜云(yun)科技上開發下一代ADAS平(ping)臺,讓寶馬集(ji)團的(de)工(gong)程師可以更快響(xiang)應客戶(hu)需求(qiu),同時推出新(xin)功(gong)能以改善駕(jia)(jia)駛(shi)體(ti)驗(yan)(yan)。這種由云(yun)計算帶來的(de)效率提升,將幫助寶馬集(ji)團持續為Neue Klasse系(xi)列車型加入創新(xin)功(gong)能,使駕(jia)(jia)駛(shi)員專(zhuan)注于駕(jia)(jia)駛(shi)體(ti)驗(yan)(yan)。

寶(bao)馬(ma)集(ji)團還與(yu)高(gao)通合(he)作(zuo),共同開(kai)(kai)發(fa)基(ji)于(yu)(yu)(yu)開(kai)(kai)放性和模塊化的(de)Snapdragon Ride平臺(tai)的(de)下一代自(zi)動(dong)駕駛系統(tong)。該系統(tong)采用集(ji)成的(de)Ride Vision堆棧,為車(che)輛(liang)提(ti)供360度的(de)感知能(neng)力(li)。基(ji)于(yu)(yu)(yu)與(yu)亞(ya)馬(ma)遜云科技和高(gao)通公司的(de)合(he)作(zuo),寶(bao)馬(ma)集(ji)團的(de)工程(cheng)師可以在(zai)端到端自(zi)動(dong)駕駛開(kai)(kai)發(fa)平臺(tai)中獲得領(ling)(ling)先的(de)硬件、視(shi)覺軟件和云計算能(neng)力(li)。此外,自(zi)動(dong)駕駛平臺(tai)上(shang)云,有助于(yu)(yu)(yu)寶(bao)馬(ma)集(ji)團打通內部諸多(duo)汽車(che)軟件團隊(dui)之(zhi)間(jian)的(de)開(kai)(kai)發(fa)壁壘,并促(cu)進(jin)與(yu)全球(qiu)供應(ying)商(shang)之(zhi)間(jian)的(de)合(he)作(zuo),加速自(zi)動(dong)駕駛領(ling)(ling)域(yu)的(de)創新。

“汽車行業正向新型高性能、低功耗、高度可擴展的軟件定義汽車架構演進。對于能夠與寶馬集團開展長期戰略合作,共同開發人工智能支持下更加安全、可靠的駕駛輔助技術,我們感到無比自豪。” 高通公司汽車與云計算高級副總裁兼總經理Nakul Duggal表示,“高通Cloud AI 100解(jie)決方(fang)案與Snapdragon Ride平臺有助于將汽車(che)技術創新(xin)帶(dai)給寶(bao)馬(ma)集團(tuan)以及更多的全球領先品牌(pai)。與亞馬(ma)遜云科(ke)技和寶(bao)馬(ma)的戰略合作匯集了我們在各自行業積累的先進技術,為提(ti)供現代化云原生軟(ruan)件開發環境奠定了堅實(shi)的基(ji)礎(chu)。”

隨(sui)著汽車制(zhi)造商發布更(geng)(geng)高(gao)級別的自(zi)(zi)(zi)動駕(jia)駛(shi)(shi)功(gong)能(neng),諸(zhu)如自(zi)(zi)(zi)適應巡航控制(zhi)、泊車輔(fu)助(zhu)(zhu)和(he)駕(jia)駛(shi)(shi)輔(fu)助(zhu)(zhu)等,車輛產生的數據也越(yue)來越(yue)多,工(gong)程(cheng)團(tuan)隊在(zai)未來功(gong)能(neng)開發中得以對(dui)這些數據進(jin)行分析和(he)利用(yong)。因(yin)此(ci),寶馬(ma)集團(tuan)還將(jiang)依托亞馬(ma)遜云(yun)科技(ji)提高(gao)數據處(chu)理能(neng)力,從而(er)滿足自(zi)(zi)(zi)動駕(jia)駛(shi)(shi)功(gong)能(neng)開發中不(bu)斷增(zeng)加(jia)的數據創建和(he)使用(yong)的需(xu)求。這種基于云(yun)的基礎設(she)施將(jiang)幫助(zhu)(zhu)寶馬(ma)集團(tuan)更(geng)(geng)高(gao)效(xiao)地開發和(he)交付車輛的新功(gong)能(neng),如車道偏(pian)離輔(fu)助(zhu)(zhu)、自(zi)(zi)(zi)動換道或(huo)免(mian)提駕(jia)駛(shi)(shi)等功(gong)能(neng)。

亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)遜(xun)(xun)(xun)云(yun)(yun)科(ke)(ke)技(ji)(ji)的(de)(de)服務(wu)將基于通(tong)(tong)用參考架(jia)(jia)構,助(zhu)力該新(xin)型(xing)可(ke)擴(kuo)展的(de)(de)自動駕駛(shi)平臺,加快開(kai)發生命周期,并在寶馬(ma)車(che)型(xing)中(zhong)廣泛應用。例如,該平臺提(ti)供了在Amazon Simple Storage Service(Amazon S3)中(zhong)處理、分(fen)類和(he)存儲數(shu)(shu)百萬英(ying)里實時(shi)駕駛(shi)數(shu)(shu)據(ju)(ju)所需的(de)(de)框(kuang)架(jia)(jia)。此外,工(gong)程師(shi)和(he)數(shu)(shu)據(ju)(ju)科(ke)(ke)學(xue)家可(ke)以使用亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)遜(xun)(xun)(xun)云(yun)(yun)科(ke)(ke)技(ji)(ji)用于支持(chi)在云(yun)(yun)端(duan)及邊(bian)緣構建、訓(xun)練和(he)部署機器學(xue)習模(mo)型(xing)的(de)(de)服務(wu)Amazon SageMaker,通(tong)(tong)過搜索、識(shi)別和(he)可(ke)視化相關的(de)(de)駕駛(shi)場景來(lai)構建和(he)訓(xun)練模(mo)型(xing)。工(gong)程師(shi)還可(ke)以在亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)遜(xun)(xun)(xun)云(yun)(yun)科(ke)(ke)技(ji)(ji)的(de)(de)計(ji)算實例上開(kai)發大規模(mo)的(de)(de)仿真驗證(zheng)。通(tong)(tong)過這(zhe)種方法,寶馬(ma)集團可(ke)以更(geng)高效地測試和(he)驗證(zheng)新(xin)的(de)(de)軟(ruan)件(jian)版本(ben),同時(shi)確保系統(tong)的(de)(de)安全性,并縮短上市時(shi)間。

“自動駕駛不僅僅是為了提供便利,它更是一項能夠幫助預防傷害、挽救生命的技術。” 亞馬遜云科技汽車與制造行業總經理Wendy Bauer表示,“要(yao)(yao)在像寶(bao)馬集團如(ru)此(ci)龐大(da)的全(quan)球(qiu)范圍內部署(shu)這些系統,汽車制造商需要(yao)(yao)一種(zhong)能(neng)夠處理和分析海(hai)量數據,以及學(xue)習與(yu)創新的方法(fa),從而開發更安全(quan)、更可(ke)靠的自動化和ADAS系統。通(tong)過(guo)與(yu)亞馬遜云(yun)科技和高通(tong)公司的合(he)作,寶(bao)馬集團得(de)以獲得(de)更多的工具,助力其實現為客戶提(ti)供安全(quan)、高品質(zhi)、高性能(neng)和高度自動化駕駛功能(neng)的愿景。”

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