11月(yue)(yue)26日從上(shang)(shang)海企事業(ye)單(dan)位環境信息公開平臺獲悉，特斯拉正(zheng)在(zai)對上(shang)(shang)海超級(ji)工廠項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(一期)第二階(jie)段的產線優化(hua)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)進行環評公示。報(bao)告顯示，該(gai)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)總(zong)投資(zi)為12億元人民幣，預計在(zai)12月(yue)(yue)動工，最快(kuai)在(zai)2022年4月(yue)(yue)完工。
特斯拉在環(huan)評報告中表示，該(gai)項目為擴建項目，在現有新車(che)(che)型生(sheng)(sheng)產(chan)區(即上海超級工廠一期第二階段 B階段生(sheng)(sheng)產(chan)區域)內(nei)進行，生(sheng)(sheng)產(chan)車(che)(che)型較(jiao)擴建前不(bu)發(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)化，本次項目主要(yao)(yao)依托現有已建的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)設(she)備(bei)，無新增生(sheng)(sheng)產(chan)設(she)備(bei)。此次產(chan)線(xian)優化項目主要(yao)(yao)為沖壓車(che)(che)間、車(che)(che)身車(che)(che)間、涂裝(zhuang)車(che)(che)間、總裝(zhuang)車(che)(che)間以及(ji)物流操作中心的(de)擴建。
特(te)斯(si)拉表(biao)示，該項(xiang)目(mu)將通過增(zeng)(zeng)加工作時長、增(zeng)(zeng)加員(yuan)工數量、提升物料周(zhou)轉頻(pin)次(ci)實現產能提升。根(gen)據特(te)斯(si)拉的估(gu)算(suan)，產線優化(hua)項(xiang)目(mu)建成(cheng)后將增(zeng)(zeng)加4000名員(yuan)工，全廠員(yuan)工數量將達到19000人(ren)。此外，特(te)斯(si)拉在(zai)環(huan)評報告中表(biao)示，公司(si)已對項(xiang)目(mu)完成(cheng)碳足跡和碳排放核算(suan)。
目前，特(te)斯(si)拉(la)(la)上(shang)海(hai)超級(ji)工廠(chang)一共(gong)擁有整車生(sheng)產區(qu)、試驗區(qu)、零部(bu)件生(sheng)產區(qu)及(ji)聯合廠(chang)房四大區(qu)域。截至今年三季度，特(te)斯(si)拉(la)(la)上(shang)海(hai)超級(ji)工廠(chang)每(mei)天(tian)可生(sheng)產超過1600輛(liang)Model Y和超過2000輛(liang)的Model 3，并已經達成(cheng)90%零部(bu)件本土化(hua)生(sheng)產目標(biao)。隨著產線優(you)化(hua)項目建(jian)成(cheng)，特(te)斯(si)拉(la)(la)上(shang)海(hai)工廠(chang)的產能(neng)有望(wang)得到進(jin)一步提升。
今(jin)年7月，特(te)斯拉宣布上海超級工廠已經全面轉型為特(te)斯拉主要(yao)出口樞(shu)紐，除了承擔(dan)中國市場的交付工作(zuo)外(wai)，上海超級工廠還大量出口Model 3、Model Y至亞太、歐洲等地。
在特(te)斯(si)拉2021年第(di)三季度(du)(du)財報會議上，特(te)斯(si)拉表示，整個(ge)第(di)三季度(du)(du)，中(zhong)國一(yi)直(zhi)都是特(te)斯(si)拉的(de)主要出口中(zhong)心，特(te)斯(si)拉上海超(chao)級工廠(chang)三季度(du)(du)一(yi)共生產了13.32萬輛汽車，其中(zhong)出口量(liang)達到59579輛，占(zhan)當季度(du)(du)特(te)斯(si)拉全球銷量(liang)的(de)近25%。
