2025年4月15日上(shang)(shang)(shang)午，由(you)上(shang)(shang)(shang)海市(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)管(guan)理局(ju)和申(shen)(shen)通(tong)(tong)(tong)地鐵集(ji)團(tuan)組織的“滿格(ge)地鐵 暢聯申(shen)(shen)城 上(shang)(shang)(shang)海地鐵公眾(zhong)信(xin)(xin)號全(quan)線(xian)網覆蓋”啟動儀式在人民(min)廣場地鐵站成功舉(ju)行。上(shang)(shang)(shang)海市(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)管(guan)理局(ju)黨(dang)組書記、局(ju)長王(wang)天廣、上(shang)(shang)(shang)海市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)委員(yuan)(yuan)會二(er)級(ji)巡視員(yuan)(yuan)戴祺、上(shang)(shang)(shang)海申(shen)(shen)通(tong)(tong)(tong)地鐵集(ji)團(tuan)董事長畢湘利、上(shang)(shang)(shang)海市(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)管(guan)理局(ju)副局(ju)長戴斌(bin)、上(shang)(shang)(shang)海移動總(zong)(zong)經(jing)理樓向(xiang)平(ping)、上(shang)(shang)(shang)海申(shen)(shen)通(tong)(tong)(tong)地鐵集(ji)團(tuan)副總(zong)(zong)裁張郁、副總(zong)(zong)經(jing)理邵琰濤(tao)、上(shang)(shang)(shang)海移動副總(zong)(zong)經(jing)理葛澍、上(shang)(shang)(shang)海聯通(tong)(tong)(tong)副總(zong)(zong)經(jing)理歐大春(chun)、上(shang)(shang)(shang)海鐵塔副總(zong)(zong)經(jing)理童海鵬、東方有線(xian)副總(zong)(zong)經(jing)理季曉(xiao)熙等領導出席，市(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)管(guan)理局(ju)副局(ju)長戴斌(bin)主持本次(ci)儀式。本次(ci)儀式還有來(lai)自信(xin)(xin)息通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)業及軌道交(jiao)通(tong)(tong)(tong)業等企事業單位代表、媒體(ti)等30余(yu)人參加。
2023年(nian)，上海市政府(fu)發布《上海市進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)進(jin)新型基礎設(she)施建設(she)行(xing)動(dong)方案（2023-2026年(nian)）》，明確(que)提(ti)出(chu)力爭(zheng)到2026年(nian)實現5G覆蓋(gai)廣度(du)與應用深度(du)全(quan)球領先(xian)。同年(nian)，工業(ye)和(he)部等十一(yi)部門啟動(dong)“信號升(sheng)格”專項行(xing)動(dong)，將城市地鐵列為重點場景，要求(qiu)解決地下空(kong)間網絡覆蓋(gai)不足的民生痛(tong)點。
在上海(hai)市(shi)委市(shi)政府、工業(ye)和(he)信(xin)息化部的(de)(de)堅強領導(dao)下(xia)，上海(hai)市(shi)通(tong)信(xin)管理局組織(zhi)上海(hai)各基礎電信(xin)企業(ye)會(hui)同申通(tong)地(di)鐵(tie)(tie)集團攜(xie)手歷經1年多的(de)(de)攻(gong)堅克難，累計投入(ru)人(ren)工超(chao)(chao)10萬人(ren)次，最終(zhong)實(shi)現(xian)5G公(gong)眾信(xin)號在上海(hai)地(di)鐵(tie)(tie)全線(xian)網(wang)(wang)覆蓋(gai)開通(tong)。在上海(hai)電信(xin)、上海(hai)移動(dong)、上海(hai)聯通(tong)、上海(hai)鐵(tie)(tie)塔(ta)等基礎電信(xin)企業(ye)和(he)通(tong)信(xin)設(she)備制造(zao)企業(ye)及申通(tong)地(di)鐵(tie)(tie)的(de)(de)不(bu)懈努力(li)下(xia)，已成功實(shi)現(xian)包含老線(xian)改造(zao)和(he)新線(xian)開通(tong)在內的(de)(de)共計21條線(xian)路(lu)（含市(shi)域機場聯絡(luo)線(xian)）、全長896公(gong)里、517座車站的(de)(de)5G公(gong)眾信(xin)號全線(xian)網(wang)(wang)覆蓋(gai)，并聚(ju)焦高(gao)品質的(de)(de)乘客體驗(yan)和(he)智(zhi)慧場景應用(yong)(yong)，實(shi)現(xian)了80%線(xian)路(lu)段的(de)(de)5G-A網(wang)(wang)絡(luo)升級。實(shi)測用(yong)(yong)戶站廳站臺及隧道下(xia)行平均感知速(su)率均高(gao)于600Mbps，峰值速(su)率超(chao)(chao)過(guo)1Gbps,為每天數(shu)以千萬計的(de)(de)地(di)鐵(tie)(tie)乘客提供更優質的(de)(de)網(wang)(wang)絡(luo)服務。
會上，與會領導上臺(tai)共(gong)同見證“上海地(di)鐵5G公(gong)眾信(xin)號全線網覆蓋”正式開通(tong)。這是(shi)(shi)新一(yi)代信(xin)息通(tong)信(xin)技術與軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)深度的一(yi)次重要(yao)里程碑(bei)事件，也是(shi)(shi)上息通(tong)信(xin)業與軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)業協(xie)同創新、服務(wu)民生的一(yi)項典范工程，更(geng)是(shi)(shi)讓每一(yi)位市民感(gan)受到“人(ren)(ren)民郵(you)電為(wei)人(ren)(ren)民”的一(yi)次重要(yao)實(shi)踐(jian)。
會(hui)上(shang)，王天廣表示，上(shang)海地鐵5G網絡的(de)全線覆蓋，是(shi)深(shen)入貫(guan)徹國家“”戰略、切實(shi)站(zhan)穩“人民立場”初心、全面(mian)加(jia)速城市數字化生動實(shi)踐的(de)重大成(cheng)果。滿格地鐵是(shi)一次充滿挑戰與機遇(yu)的(de)“有(you)難(nan)度(du)(du)、有(you)力(li)度(du)(du)、有(you)廣度(du)(du)、有(you)溫度(du)(du)、有(you)深(shen)度(du)(du)、有(you)速度(du)(du)”的(de)奮進之(zhi)旅。上(shang)海信息通(tong)信業和軌道交通(tong)業共同挑戰了(le)史無前例的(de)難(nan)度(du)(du)、實(shi)現了(le)沒有(you)想到的(de)速度(du)(du)、體現了(le)團結協作的(de)力(li)度(du)(du)，在有(you)限的(de)時間內，把“不可能(neng)”變(bian)成(cheng)了(le)令(ling)人贊嘆(tan)的(de)“可能(neng)”。并圍繞民生賦能(neng)要(yao)注重溫度(du)(du)、技術發展(zhan)(zhan)要(yao)體現深(shen)度(du)(du)、空(kong)間拓(tuo)展(zhan)(zhan)要(yao)富有(you)廣度(du)(du)等三個(ge)方面(mian)提出倡導。
戴(dai)祺表示，當前上(shang)海(hai)正在加(jia)快建設(she)具有世(shi)界影響(xiang)力的(de)國際數字之都。交(jiao)(jiao)(jiao)通作為城市(shi)(shi)(shi)發展的(de)先(xian)行領(ling)域，必須(xu)勇(yong)立潮(chao)頭、敢為人(ren)先(xian)。今天(tian)的(de)地鐵5G技術應(ying)用，是上(shang)海(hai)智慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通建設(she)的(de)一塊重要(yao)(yao)拼圖，未來(lai)我們(men)要(yao)(yao)以科技創新為引(yin)擎，以市(shi)(shi)(shi)民需求(qiu)為導(dao)向，讓交(jiao)(jiao)(jiao)通更智能、城市(shi)(shi)(shi)更溫暖、生活更美好！
畢湘(xiang)利(li)表(biao)示，上(shang)海5G公眾信號全線網(wang)覆蓋，將(jiang)讓市(shi)民乘(cheng)客享(xiang)受(shou)到更(geng)(geng)高的(de)峰值速率、更(geng)(geng)低的(de)網(wang)絡時(shi)延(yan)以(yi)(yi)及(ji)海量接入，將(jiang)帶給市(shi)民乘(cheng)客更(geng)(geng)智(zhi)慧(hui)、更(geng)(geng)高效、更(geng)(geng)沉浸(jin)的(de)出行體驗；同(tong)時(shi)以(yi)(yi)5G為代表(biao)的(de)新一代信息(xi)技術融合應(ying)用，為地鐵(tie)多元(yuan)智(zhi)慧(hui)場景(jing)提供了更(geng)(geng)強大的(de)網(wang)絡支撐(cheng)。“地鐵(tie)+5G”更(geng)(geng)是(shi)城市(shi)數字化轉型的(de)縮影(ying)，彰顯著我們建設數字之都、智(zhi)慧(hui)之城的(de)決心。
下一(yi)步，上(shang)海信(xin)息通(tong)信(xin)業(ye)及軌道交(jiao)通(tong)業(ye)將以地(di)鐵5G公眾信(xin)號(hao)全線(xian)網覆蓋(gai)為起點，持續(xu)優(you)化完善5G網絡(luo)的補(bu)盲補(bu)弱，不斷(duan)升格市(shi)民(min)的網絡(luo)感知體(ti)驗(yan)；持續(xu)推進5G-A網絡(luo)升級，深(shen)化智(zhi)慧車站、全自動(dong)運行、車地(di)實時(shi)交(jiao)互等(deng)場(chang)景落地(di)，打造“通(tong)勤(qin)即服(fu)務”的無(wu)縫體(ti)驗(yan)；同時(shi)強化長三角(jiao)軌交(jiao)5G網絡(luo)互聯互通(tong)，推動(dong)智(zhi)慧交(jiao)通(tong)標準輸出，助(zhu)力(li)構(gou)建(jian)更(geng)(geng)暢聯、更(geng)(geng)智(zhi)能、更(geng)(geng)綠色的城(cheng)市(shi)出行未來。
