Uber在其應(ying)用(yong)程序中(zhong)增加了幾(ji)個新(xin)的(de)安(an)全功能(neng)，包(bao)括語音(yin)提醒乘客系好安(an)全帶，允許乘客或司機(ji)在乘車過程中(zhong)錄制音(yin)頻，以及(ji)在最終目的(de)地前檢測意(yi)外(wai)的(de)路(lu)線變(bian)化或停靠(kao)。Uber說，這些(xie)更(geng)新(xin)旨在幫助乘客和司機(ji)在旅行(xing)中(zhong)感到更(geng)安(an)全。
Uber道路安(an)全公共政策經理Kristin Smith表(biao)示："許多(duo)人承認(ren)(ren)在(zai)后座(zuo)上不總是(shi)系安(an)全帶，特別是(shi)在(zai)短(duan)途旅行(xing)中(zhong)，這可能給司機帶來不舒服的(de)情(qing)況。我們認(ren)(ren)為引入音(yin)頻提醒可以(yi)幫助加強人們需要在(zai)每(mei)個座(zuo)位(wei)上扣上安(an)全帶的(de)信息，每(mei)次都(dou)是(shi)如此。這項功(gong)能建(jian)立(li)在(zai)我們在(zai)過去幾年中(zhong)發起的(de)一(yi)些安(an)全帶意識活動(dong)之上。我們與GHSA合(he)作(zuo)開(kai)展了'Make It Click'運(yun)動(dong)，并(bing)努力教育乘客和司機佩戴安(an)全帶的(de)重要性"。
Uber發言人表示(shi)(shi)，安(an)全帶提醒功(gong)能將在(zai)本月晚些(xie)時候開始(shi)向部(bu)分用(yong)戶推出，并在(zai)明年初向全國推廣。他還(huan)表示(shi)(shi)，音頻提醒的(de)動力來自于首當其沖(chong)負(fu)責(ze)支付罰單(dan)的(de)司機(ji)的(de)反饋。在(zai)行程開始(shi)時，司機(ji)的(de)手機(ji)會有(you)音頻提示(shi)(shi)，提醒乘客系好安(an)全帶，同時會向乘客的(de)手機(ji)發送推送通(tong)知。
錄音(yin)(yin)功能(neng)在(zai)(zai)拉丁美洲(zhou)已經使用了兩(liang)年左右，下周將(jiang)(jiang)開始在(zai)(zai)美國(guo)堪薩斯(si)城(cheng)、路易斯(si)維爾(er)和羅利(li)·達勒姆進(jin)行試點(dian)推廣。司(si)機和乘客(ke)可(ke)以通(tong)過點(dian)擊地(di)圖屏幕上的盾牌圖標并選(xuan)擇"錄制音(yin)(yin)頻"來選(xuan)擇錄制音(yin)(yin)頻。如果司(si)機選(xuan)擇了該功能(neng)，乘客(ke)將(jiang)(jiang)在(zai)(zai)行程開始前在(zai)(zai)應用程序中收到通(tong)知(zhi)。
據(ju)該公(gong)司(si)稱，音(yin)(yin)頻文件(jian)(jian)是加密的，存儲(chu)在乘(cheng)客或司(si)機的設備上，包括Uber在內的任(ren)何人都不能聽錄(lu)音(yin)(yin)。如(ru)果用戶向Uber提交安全報告，他(ta)們(men)可以(yi)(yi)在報告中附(fu)上音(yin)(yin)頻文件(jian)(jian)，經過培訓的Uber安全人員將解密并審查錄(lu)音(yin)(yin)作為證據(ju)，以(yi)(yi)幫助確定發生了什么(me)以(yi)(yi)及下(xia)一步該怎(zen)么(me)做。
最后，Uber周四在全國范圍內加強了RideCheck，該(gai)公(gong)司在2019年增(zeng)加了一項(xiang)功能，利(li)用GPS數據和司機(ji)智能手(shou)機(ji)中(zhong)的傳感器檢(jian)測行程(cheng)(cheng)中(zhong)可能發(fa)生(sheng)的碰撞或異常的長時間停留(liu)。現(xian)在，RideCheck已經擴展(zhan)到(dao)(dao)檢(jian)測行程(cheng)(cheng)在到(dao)(dao)達最終目的地之(zhi)前意(yi)外(wai)結束(shu)或司機(ji)偏離路線的情況。
當系統檢測到(dao)可能(neng)的(de)問題時(shi)，乘(cheng)客和(he)司機都會收到(dao)RideCheck通(tong)(tong)知，提示他(ta)們通(tong)(tong)過應(ying)用程序讓Uber知道一切正常，或采取其他(ta)行動(dong)，如按(an)緊(jin)急按(an)鈕或報告問題。
今(jin)年(nian)夏天，由(you)加州(zhou)幾家原告公司(si)代理的幾十名婦女就美國多個州(zhou)的司(si)機(ji)涉嫌性攻擊(ji)對Uber提起訴訟。據彭博社報道，多年(nian)來，Uber和Lyft都面臨著司(si)機(ji)襲擊(ji)乘(cheng)客的指控(kong)，但(dan)這(zhe)些訴訟要么(me)以(yi)自愿駁回，要么(me)以(yi)和解告終，因為(wei)這(zhe)些公司(si)一直否認責任。
據(ju)上述在加州提起訴訟的(de)律(lv)師(shi)事務(wu)所稱，許多針對Uber的(de)新索賠是基于(yu)過(guo)(guo)失，聲稱Uber已經意識到司(si)機實施性(xing)侵犯的(de)危險(xian)，但沒有(you)(you)采取合(he)理(li)的(de)預防(fang)措(cuo)施，同時向公眾宣(xuan)傳安全乘(cheng)車。一些公司(si)聲稱有(you)(you)"共同承運人"的(de)過(guo)(guo)失，稱根據(ju)加州法律(lv)，Uber被歸類為運輸公司(si)，因此對其乘(cheng)客負有(you)(you)更好的(de)照顧(gu)義務(wu)。有(you)(you)幾起案件還要求(qiu)承擔(dan)產品責任，說Uber的(de)產品，即(ji)連接(jie)乘(cheng)客和司(si)機的(de)基于(yu)應(ying)用程序的(de)平(ping)臺(tai)，未(wei)能(neng)保證乘(cheng)客安全。
新的(de)安全功(gong)能(neng)，特別是錄音(yin)和RideCheck的(de)更新，可能(neng)是這個叫車服務(wu)巨頭在訴訟中(zhong)掩蓋其基礎的(de)舉(ju)措(cuo)。Uber沒有(you)對(dui)針對(dui)該公司的(de)索賠發(fa)表(biao)評論(lun)，而是指出，自(zi)2019年以來，錄音(yin)功(gong)能(neng)已在14個拉丁美洲(zhou)國家(jia)出現，在里約熱(re)內盧接受調查的(de)70%的(de)乘客和司機(ji)表(biao)示，該功(gong)能(neng)使他們在使用Uber時感到更安全。
同樣(yang)在2019年(nian)，Uber因其安(an)(an)全透明度報(bao)告(gao)而受到(dao)(dao)批評，該(gai)報(bao)告(gao)顯(xian)示(shi)，該(gai)公司(si)在2017年(nian)和2018年(nian)在其平臺上收到(dao)(dao)了(le)近6000份(fen)性侵(qin)犯(fan)報(bao)告(gao)。該(gai)報(bao)告(gao)引發了(le)加州公共事業(ye)委員會(CPUC)的調查，該(gai)委員會后來對Uber罰款15萬(wan)美(mei)元，因為它拒(ju)絕交出有關司(si)機和乘客(ke)被性侵(qin)犯(fan)的數據。(Uber還(huan)同意向(xiang)CPUC支付(fu)900萬(wan)美(mei)元，用于(yu)解決該(gai)州的身體(ti)暴(bao)力(li)和性暴(bao)力(li)問(wen)題）。CPUC特別希望得到(dao)(dao)包括日期、時間和攻(gong)擊地點在內的事件細節(jie)--Uber的GPS功能和這些新的安(an)(an)全功能，如縮短車程的報(bao)告(gao)，有可(ke)能提(ti)供這些信息。
