未來碳排放將是一個非常巨大的市場，對物聯網企(qi)業(ye)而言(yan)也(ye)是一個(ge)巨大的(de)機遇。因為在實現碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，物(wu)聯(lian)(lian)網(wang)將發揮重要作(zuo)用。由物(wu)聯(lian)(lian)網(wang)構成的(de)各種系(xi)統(tong)，仿佛為我(wo)們(men)的(de)地球配備了(le)一層(ceng)“數字肌膚”，能夠有效監測、分析(xi)和(he)管理碳(tan)排放。各類物(wu)聯(lian)(lian)網(wang)企(qi)業(ye)更是碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)的(de)重要參與(yu)者和(he)引(yin)領者，我(wo)們(men)利用科技的(de)力量(liang)，致力于(yu)提高能源利用效率，進(jin)一步加強節能減排。
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物(wu)女皇：碳中和(he)的進(jin)化史(shi)，物(wu)聯網的發(fa)展(zhan)史(shi)
你好(hao)，這是我在(zai)【物女心經】專(zhuan)欄(lan)寫的第223篇文章。
自從2021年的政府工(gong)作(zuo)報告(gao)將“扎實(shi)做(zuo)好(hao)碳達峰、碳中和各項工(gong)作(zuo)”列為(wei)重(zhong)點工(gong)作(zuo)之后，“碳中和”、“碳達峰”一躍成(cheng)為(wei)社會各界談論(lun)的熱點話題。
重(zhong)要的時(shi)間節點有(you)兩個(ge)，一是(shi)中國政府宣布要在(zai)2030年前碳(tan)(tan)達峰（碳(tan)(tan)排放達到峰值(zhi)），二(er)是(shi)要在(zai)2060年實現碳(tan)(tan)中和（碳(tan)(tan)排放凈值(zhi)為零）。
什么是(shi)“碳(tan)中(zhong)和”？簡單來(lai)說(shuo)，就是(shi)把人為(wei)排放(fang)(fang)的二氧化碳(tan)，通(tong)過人為(wei)的方式(shi)，比(bi)如植樹造林、節能減排等形式(shi)抵(di)消掉，從而使得(de)釋(shi)放(fang)(fang)到(dao)大氣中(zhong)的總碳(tan)量正負相(xiang)抵(di)，凈值為(wei)零(ling)。
為什么要追求“碳中和”？除了(le)疫情之外，氣候(hou)變(bian)化(hua)(hua)是另(ling)一(yi)(yi)個關乎全人類生存的焦點問題。大家應(ying)該都能感同(tong)身(shen)受，這些(xie)年(nian)地球越來越“不太平”了(le)，洪(hong)澇干旱(han)、極寒熱浪(lang)、冰川(chuan)融化(hua)(hua)、森林火災，這一(yi)(yi)切的背后都有一(yi)(yi)個共同(tong)的元兇：溫室效應(ying)。
人類的活動會釋放出大量的溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)，這些溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)，猶如(ru)一層(ceng)厚厚的被子包裹著地(di)球(qiu)(qiu)，讓(rang)地(di)球(qiu)(qiu)無法(fa)散熱(re)。溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)排放有(you)多種，但(dan)其(qi)中(zhong)主要(yao)成(cheng)分是二氧化碳，占(zhan)比超(chao)過(guo)70%。因(yin)此實現碳中(zhong)和被世界各國提(ti)上(shang)重要(yao)日程(cheng)。
據多方測算，中國(guo)“碳達峰”、“碳中和”的資金需(xu)求規模級(ji)別將(jiang)達百億元，那么錢(qian)從哪(na)兒來？
央行4月12日在一(yi)季度金融(rong)數據發布(bu)會上透露，正在抓緊研(yan)究(jiu)設(she)立(li)直(zhi)達實(shi)體經濟的(de)碳(tan)減排支持工具，爭取盡快推(tui)出(chu)。業內(nei)人士表示，除綠(lv)色(se)(se)信貸、綠(lv)色(se)(se)債券(quan)等(deng)外，還可(ke)發展綠(lv)色(se)(se)保險、綠(lv)色(se)(se)租賃、綠(lv)色(se)(se)信托等(deng)碳(tan)金融(rong)產品。
未來碳排放將(jiang)是一個(ge)非常巨大的(de)市(shi)場，對物聯網企(qi)業而言也是一個(ge)巨大的(de)機遇。
因為在實現碳(tan)中(zhong)和的過程中(zhong)，物聯網將發揮重要作用(yong)。由物聯網構成(cheng)的各(ge)種(zhong)系統，仿佛為我們的地球配備了一(yi)(yi)層(ceng)“數字肌膚”，能夠有效監測、分析(xi)和管理碳(tan)排(pai)放(fang)。各(ge)類物聯網企業(ye)更是碳(tan)中(zhong)和的重要參與者和引(yin)領者，我們利用(yong)科技的力(li)量，致力(li)于提高(gao)能源利用(yong)效率，進一(yi)(yi)步加(jia)強(qiang)節(jie)能減排(pai)。
很多機構和國家已經注意到物聯網在實現碳中和過程中發揮的重要作用。根據世界經濟論壇發布的數據，物聯網與5G、人工智能等技術相結合，在全球范(fan)圍內助力(li)減少(shao)的二氧(yang)化碳排放量可達15%。
更進一(yi)步的(de)分析(xi)顯示，絕(jue)大多數的(de)物聯網項目都(dou)與碳中(zhong)和(he)的(de)目標一(yi)致(zhi)。84%的(de)物聯網項目可(ke)以滿足(zu)全球性的(de)可(ke)持(chi)續發展，在這(zhe)些(xie)項目中(zhong)，25%關(guan)注于工(gong)業和(he)基礎設施創(chuang)新(xin)，19%聚焦于提供價格(ge)合理的(de)清潔能源。
本文我將(jiang)圍繞物聯(lian)網(wang)如何助力碳中和這個(ge)話題(ti)，分析物聯(lian)網(wang)在其中可以發揮的作用：
1. 物聯網助力碳中和的底層邏輯是什么？
2. 物聯網與碳中和在不同行業場景有哪些“交集”？
3. 物聯網企業實踐碳中和有哪些成功案例？
本文(wen)內(nei)容整(zheng)理與匯總自5份研究報(bao)告：
中(zhong)(zhong)(zhong)金公司研究部和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)金研究院聯合發布的(de)《碳中(zhong)(zhong)(zhong)和(he)經濟學(xue)：新(xin)約束下的(de)宏觀與行(xing)業分析》
國際(ji)電(dian)信(xin)聯盟ITU發布的《Frontier technologies to protect the environment and tackle climate change》
北京綠(lv)色金融與(yu)可(ke)持(chi)續發(fa)展(zhan)研究(jiu)院、高瓴(ling)產業與(yu)創(chuang)新(xin)研究(jiu)院聯合(he)發(fa)布的(de)《邁向2060碳中和——聚焦脫碳之路上的(de)機(ji)遇和挑戰》
麥(mai)肯錫發布的《Leading the battle against climate change: Actions for China》
埃森哲發布的(de)《IoT Predictions: IoT will play a key role in fighting climate change》
1、物聯網助力碳中和的底層邏輯
物聯網與5G、人工智能、區塊鏈等技(ji)術(shu)相結合，能夠從環境中采集大量的數據，辨識(shi)和(he)分析其中存在的能效改進機會點，并且給(gei)出合理的行動(dong)建(jian)議(yi)。從普適性的應用(yong)場景來看，物聯網助力(li)碳中和(he)的底(di)層邏輯圍繞以下3點展開：
1. 物聯網助力監測碳排放
改進的(de)(de)基礎是記錄和了解，各類(lei)智能傳感器可(ke)以(yi)讓企業(ye)實(shi)時掌握能源(yuan)和損耗數據(ju)，有效的(de)(de)偵測(ce)浪費情(qing)況(kuang)的(de)(de)發生(sheng)。這些數據(ju)不(bu)僅(jin)包(bao)括(kuo)(kuo)企業(ye)在生(sheng)產和運營過程中產生(sheng)的(de)(de)碳(tan)足跡，也可(ke)以(yi)包(bao)括(kuo)(kuo)在人員辦公和差旅(lv)過程中的(de)(de)碳(tan)排(pai)放。
比如在蘋果披露的(de)(de)碳足跡中，產品(pin)生(sheng)產過(guo)程中的(de)(de)碳排放最多，占(zhan)比76%。其次是產品(pin)使用和產品(pin)運輸(shu)中的(de)(de)碳排放，分別占(zhan)14%和5%。
2. 物聯網與人工智能結合預測和減少碳排放
人(ren)工智能技術(shu)可以根(gen)據企業(ye)當前的(de)工作(zuo)過程(cheng)、減排(pai)方法和需求，預測(ce)未來的(de)碳排(pai)放量，有利(li)于幫助企業(ye)更加(jia)準確的(de)制定、調整和實現(xian)碳排(pai)放目標。
根據(ju)波士頓咨(zi)詢公司的(de)分析(xi)，使用AI可以(yi)幫助減少26至53億噸(dun)的(de)二(er)氧化碳，占減排總量(liang)的(de)5%至10%。
3. 物聯網與區塊鏈結合促進實現碳中和的收益
為了監(jian)督企業實現(xian)碳(tan)(tan)減排，還(huan)需要一些配套(tao)的設施，比如碳(tan)(tan)交易。
很多(duo)國(guo)家每(mei)年會給企業發(fa)放碳(tan)排放配(pei)(pei)額，排放量少于配(pei)(pei)額的(de)企業就(jiu)可以把(ba)多(duo)余的(de)配(pei)(pei)額拿(na)到(dao)碳(tan)交易所(suo)出售(shou)，而超過排放超過配(pei)(pei)額的(de)的(de)企業，就(jiu)需要到(dao)市場上去(qu)買排放權，這(zhe)么做的(de)好處是可以以更(geng)加(jia)市場化的(de)方式來推(tui)動企業主動減少碳(tan)排放。
在這個機制(zhi)下，高耗能(neng)(neng)的能(neng)(neng)源(yuan)企(qi)業排碳成(cheng)本就高，而新(xin)技術(shu)、新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)等企(qi)業可以(yi)化(hua)身“賣碳翁(weng)”，用省下來(lai)的碳配額來(lai)增加盈利。
比如特斯拉(la)，去(qu)年終于首次實現了全(quan)年盈(ying)利，但這(zhe)個成(cheng)績不是靠賣車，而是靠賣碳來的，特斯拉(la)2020全(quan)年碳積分(fen)收入達15.8億美元。
我國自2011年起就在多省(sheng)市啟動了(le)地方碳(tan)交易試點工作，今年全(quan)國碳(tan)市場建設加速(su)，央行(xing)上海分行(xing)行(xing)長(chang)在接受(shou)采訪時透(tou)露(lu)，計劃于6月底(di)前啟動全(quan)國碳(tan)交易。
在這(zhe)個過程中(zhong)，碳(tan)(tan)信息的(de)有效(xiao)性(xing)和可披(pi)露(lu)性(xing)是(shi)關(guan)鍵。但是(shi)跟蹤和報告碳(tan)(tan)排放數據的(de)挑戰并不(bu)小，很多國(guo)家(jia)還(huan)要求披(pi)露(lu)環境(jing)、社(she)會(hui)和公司治理數據（ESG），而這(zhe)些數據經常會(hui)出現(xian)記錄不(bu)準確的(de)情況。
為了(le)應對(dui)這些挑戰，一些公(gong)司嘗(chang)試將物聯網(wang)和(he)(he)區塊(kuai)鏈技術(shu)相結合，來(lai)簡化和(he)(he)促進ESG數(shu)據的收集(ji)和(he)(he)自動呈報流(liu)程。
基于以(yi)上3個底(di)層(ceng)邏輯，不(bu)同企(qi)業可(ke)以(yi)從不(bu)同環節切(qie)入，減(jian)少碳排放。
對(dui)于生(sheng)產(chan)、加工與(yu)制造型企業，可以(yi)從原料、生(sheng)產(chan)、分(fen)銷、使(shi)用和回收(shou)等五大(da)環(huan)節入手，利用物聯網(wang)將(jiang)整個價(jia)值鏈(lian)連通，助力實現碳中和。
原料：減少對于資源的使用。
以農業為例，世界銀行的資料顯示(shi)，全球超(chao)過(guo)70%的淡水(shui)被用于(yu)農業灌溉(gai)，而物聯網傳感(gan)器以及自(zi)動灌溉(gai)系統可以有效(xiao)節約用水(shui)量(liang)。
這些傳(chuan)感器還可以監控農作物生長的(de)整體環境，包(bao)括(kuo)光照強(qiang)度、土壤養分以及(ji)空氣溫濕度，從而決(jue)定(ding)播種(zhong)、灌溉、施肥的(de)最佳時間點，從而有效(xiao)的(de)利用各(ge)種(zhong)資源并提(ti)升(sheng)農作物的(de)產量(liang)和質量(liang)。
設計和制造：改進流程并降低浪費
通過智能互聯產(chan)品，制造(zao)企業可以(yi)深入了解產(chan)品的(de)使用情況，并根據(ju)(ju)數據(ju)(ju)分析結果優化新版(ban)產(chan)品的(de)設計。針對易損部件，企業可以(yi)事先(xian)選擇更加強固的(de)材料(liao)進(jin)行生(sheng)產(chan)。
對于生產(chan)流程(cheng)(cheng)本(ben)身，企業可以根據實時提(ti)供的(de)產(chan)線數據優化流程(cheng)(cheng)，減少能源損耗，提(ti)升產(chan)品(pin)質量。
分銷：實現高效的物流運輸
借助物(wu)聯(lian)網(wang)，企業可以實時追蹤物(wu)料和(he)貨物(wu)信息(xi)，提(ti)升供應(ying)鏈的透(tou)明度。
很多企業已經采(cai)用(yong)物聯網進(jin)行車隊管(guan)理(li)(li)，優化運輸路線并(bing)輔助駕駛員進(jin)行行為管(guan)理(li)(li)，這(zhe)種(zhong)做法(fa)一(yi)方(fang)面可(ke)以節省燃油(you)，一(yi)方(fang)面可(ke)以降低(di)城市擁堵和污染。
尤其是針對冷鏈(lian)運輸的(de)(de)貨(huo)物，物聯網(wang)降(jiang)低碳排放的(de)(de)作用更加顯著。通過(guo)(guo)及時(shi)調整(zheng)運輸途中箱內的(de)(de)溫度(du)，避免易腐(fu)和易碎產品暴露在過(guo)(guo)熱、過(guo)(guo)冷、強(qiang)震條件下，出現不必要的(de)(de)產品破損和失效。
使用和重復使用：延長使用壽命并實現產品共享
根據聯合(he)國(guo)的(de)預測，2030年，全球將有(you)60%的(de)人口居住在(zai)城市(shi)，而且城市(shi)化的(de)趨勢仍(reng)將持續，人口超過千萬的(de)大(da)型城市(shi)越來越多。智能互聯產品可(ke)以有(you)效幫(bang)助大(da)型城市(shi)降低碳排放。
智(zhi)(zhi)能(neng)空(kong)調可(ke)以自動調節溫度(du)并降低能(neng)耗。有數據顯示，與傳統(tong)系(xi)統(tong)相比(bi)，按需控制的智(zhi)(zhi)能(neng)通風系(xi)統(tong)可(ke)以最高節省70%的碳(tan)排放(fang)。還有些企(qi)業(ye)利用(yong)物聯網技術變(bian)革商業(ye)模式(shi)，從賣產品到(dao)賣服務，為(wei)用(yong)戶(hu)提供方便使用(yong)的共(gong)享(xiang)空(kong)調。
從共享電動車到共享按摩椅，產(chan)品(pin)即服務的(de)(de)(de)模式(shi)正在成為(wei)共享經(jing)濟的(de)(de)(de)核(he)心。這些共享產(chan)品(pin)一方面(mian)提(ti)高了產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)利用率，有效促進(jin)物盡其用，一方面(mian)產(chan)品(pin)回收(shou)和處理(li)的(de)(de)(de)權(quan)責更加明晰，為(wei)循環經(jing)濟做出貢獻(xian)。
回收和再利用：改善廢品分類和收集
基于物聯網的(de)廢品管理系統可以促(cu)進人(ren)們進行垃(la)圾分類，并在垃(la)圾箱將滿的(de)時候發出提示，提升廢品管理效(xiao)(xiao)率(lv)和垃(la)圾車的(de)運營效(xiao)(xiao)率(lv)。
還有的企業研發了可以自(zi)動分(fen)揀(jian)(jian)不同廢品(pin)的傳(chuan)送帶，塑料、紙張、玻璃和(he)金屬可以被自(zi)動識別和(he)分(fen)離(li)，降(jiang)低(di)了人為錯誤(wu)，提升了分(fen)揀(jian)(jian)效率。
2、物聯網與碳中和的結合點
理(li)解(jie)了物聯網助力(li)碳中和的底層邏輯和切(qie)入點，我們可以開始為(wei)不同行業設(she)計不同的碳中和解(jie)決方案(an)。
根(gen)據美國環保總局(ju)EPA.gov的(de)數據，二(er)氧化碳排放量位居前(qian)五的(de)行業分(fen)別是：
交通，占比29%
電力，占比28%
工業，占比22%
商業和住宅，占比12%
農業，占比9%
與歐美(mei)等發(fa)(fa)達經(jing)濟體稍有不同(tong)，中(zhong)國的(de)碳(tan)排(pai)放(fang)來(lai)源主(zhu)要(yao)為發(fa)(fa)電行業與工(gong)業燃燒，而發(fa)(fa)達國家(jia)的(de)碳(tan)排(pai)放(fang)主(zhu)要(yao)來(lai)自電力與交通，但是碳(tan)排(pai)放(fang)比例的(de)差異并不影(ying)響(xiang)物聯(lian)網在其中(zhong)發(fa)(fa)揮(hui)的(de)作(zuo)用。
根據(ju)“碳中(zhong)和”的目(mu)標，物聯(lian)網在電(dian)力、建筑、工(gong)業、交通、農(nong)業等多(duo)個領域(yu)均(jun)存(cun)在巨(ju)大的機遇(yu)。
1. 在電力領域，國家電網在2021年3月發布“碳達峰、碳中和”行動方案，將推動電網向能源互聯網升級。
具(ju)體內容包括加強“大云物(wu)移智(zhi)鏈”等技(ji)術在能源(yuan)電力領(ling)(ling)域的融合(he)創新和應(ying)用(yong)(yong)，促(cu)進(jin)各類能源(yuan)互(hu)通(tong)互(hu)濟，源(yuan)網(wang)荷儲(chu)協調互(hu)動，支(zhi)撐新能源(yuan)發電、多元化儲(chu)能、新型負荷大規(gui)模友(you)好接入。加快信息(xi)采集、感知、處理、應(ying)用(yong)(yong)等環(huan)節建(jian)設，推進(jin)各能源(yuan)品種的數據共享(xiang)和價值挖掘，到2025年，將初步(bu)建(jian)成國際領(ling)(ling)先的能源(yuan)互(hu)聯網(wang)。
發電(dian)(dian)(dian)(dian)與供熱(re)的碳排(pai)放占比最(zui)高，其原(yuan)因是(shi)目前我(wo)國(guo)發電(dian)(dian)(dian)(dian)供熱(re)還是(shi)以火電(dian)(dian)(dian)(dian)為主。在碳中和的大勢之下，未來(lai)(lai)向新(xin)能(neng)源切換的步伐勢必要(yao)加快，那么光伏(fu)、風電(dian)(dian)(dian)(dian)、水電(dian)(dian)(dian)(dian)、核(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)等綠色能(neng)源相(xiang)關企業(ye)就會迎來(lai)(lai)一個高速發展期。
根(gen)據全球能源互聯網合作組織測算，到2025年，中(zhong)國發電(dian)結構中(zhong)，煤炭(tan)占比將從(cong)(cong)67%下降(jiang)至(zhi)49%，風光發電(dian)占比將從(cong)(cong)8%上升(sheng)至(zhi)20%，氣電(dian)、水(shui)電(dian)、核電(dian)等次優能源占比從(cong)(cong)25%微升(sheng)至(zhi)28%。
風(feng)電、光伏等(deng)可再生能源的大規(gui)模裝機，為數字化基礎設施建設到(dao)科技服(fu)務提供了發展機遇。
在風(feng)(feng)電發電機(ji)組設(she)備(bei)層面(mian)，已經大量使用(yong)物聯網(wang)技術進行數據分析(xi)。通過(guo)溫度、振(zhen)動(dong)、位移，風(feng)(feng)速等更(geng)多種傳感(gan)器的應用(yong)，風(feng)(feng)電機(ji)組具備(bei)了更(geng)強的感(gan)知(zhi)能(neng)力，能(neng)采集更(geng)多數據，使得(de)風(feng)(feng)機(ji)可以進行數字化建模，從而預先感(gan)知(zhi)運(yun)(yun)行狀態，根據狀態偏離健康運(yun)(yun)行的情況，進行預防性(xing)維(wei)護(hu)和維(wei)修。
光(guang)伏系統也有許多(duo)不同的方式借助物聯網技術降低碳排放(fang)。物聯網使光(guang)伏系統的相關人員(yuan)能夠可靠、實時地(di)訪問數據(ju)。此外(wai)，物聯網方案還(huan)有利于更(geng)加高效的遠程(cheng)管理(li)資產(chan)，使其成為(wei)光(guang)伏發電市場中(zhong)的強大管理(li)工具之一。
2. 除了電力生產，建筑在綠色發展的道路上同樣擁有很大的發展空間和潛力。
智能(neng)建筑的(de)節能(neng)互聯將是主要趨勢(shi)，產(chan)業(ye)政策、行(xing)業(ye)標(biao)準和(he)用戶體(ti)驗將成為(wei)建筑智能(neng)升(sheng)級(ji)的(de)主要驅(qu)動力。
據清華(hua)大學建(jian)筑節能(neng)研究中心(xin)早(zao)期的研究結果顯示，從2000年到(dao)(dao)2010年，我(wo)國(guo)建(jian)筑運行商(shang)品用能(neng)從2.89億噸(dun)標(biao)準煤(mei)增(zeng)加到(dao)(dao)了6.77億噸(dun)標(biao)準煤(mei)，建(jian)筑能(neng)耗在我(wo)國(guo)能(neng)源(yuan)總(zong)消費量中所占的比例已從20世(shi)紀(ji)70年代末的10%上升到(dao)(dao)27.45%，預計(ji)2020年將達到(dao)(dao)35%以上。故而，建(jian)筑節能(neng)與(yu)綠(lv)色建(jian)筑逐漸(jian)得(de)到(dao)(dao)了政府與(yu)行業的高度重視。
從軟件、數據和服務三個方面(mian)，物聯(lian)網(wang)企業正在用創新技術和解決(jue)方案，通過智能(neng)建(jian)筑(zhu)的全生命周期管理，賦能(neng)建(jian)筑(zhu)樓(lou)宇向智能(neng)、健康、安(an)全、高效、可(ke)持(chi)續發展(zhan)(zhan)的方向發展(zhan)(zhan)。
物聯(lian)網系統作為整個樓(lou)宇(yu)智能化(hua)控(kong)制的(de)(de)“大(da)腦”，可(ke)以(yi)對各(ge)個分離的(de)(de)智能化(hua)系統進(jin)行(xing)全(quan)面集中(zhong)(zhong)管(guan)理(li)(li)和(he)控(kong)制，包括空調系統、新(xin)風系統、照(zhao)明(ming)系統、能源(yuan)計量監測和(he)PM 2.5濃度監測等。基于采集到(dao)的(de)(de)數據，可(ke)以(yi)進(jin)一步對建(jian)(jian)筑物中(zhong)(zhong)所有(you)能耗(hao)進(jin)行(xing)綜合(he)、全(quan)面的(de)(de)精細(xi)化(hua)管(guan)理(li)(li)，及時(shi)洞(dong)察建(jian)(jian)筑中(zhong)(zhong)用(yong)能設(she)備和(he)區(qu)域的(de)(de)能效(xiao)異(yi)常，通過優(you)化(hua)設(she)備操作流(liu)程，提高人(ren)員(yuan)管(guan)理(li)(li)效(xiao)率來(lai)實現建(jian)(jian)筑的(de)(de)持續節能。
3. 工業的數字化轉型是大勢所趨。
工信部提出，要把握數字化、網絡化、智能化的發展方向，發揮我國既有基礎和優勢，統籌推進數字產業化和產業數字化，全面部署5G、工業互聯網、數(shu)據中(zhong)心等新一(yi)(yi)代信息(xi)通信基礎設施建設，實(shi)施制造業(ye)數(shu)字化轉型行動、智(zhi)能制造工程、中(zhong)小(xiao)企業(ye)數(shu)字化改(gai)造等等，促(cu)進新一(yi)(yi)代信息(xi)技術與制造業(ye)充分融合、制造業(ye)與服(fu)務業(ye)深度融合，加快(kuai)發(fa)(fa)展(zhan)數(shu)字經(jing)濟，最根本(ben)的是要推動實(shi)體經(jing)濟的發(fa)(fa)展(zhan)。
工(gong)(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)呈現迅猛(meng)發(fa)展之勢(shi)，截至2021年3月，全國在建工(gong)(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)項(xiang)目超過(guo)1100個，多種工(gong)(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)應(ying)用(yong)場景層出不窮。
那么工業互聯網如何賦能碳中和？
工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網以(yi)數(shu)據為核心，基于(yu)傳感器集(ji)中(zhong)收集(ji)的(de)海量數(shu)據，結合(he)軟件平臺和大數(shu)據分析技術來實現工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)自動化控制、智能(neng)化管理。在工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網賦(fu)能(neng)下，企(qi)業(ye)(ye)生(sheng)產力和工(gong)(gong)(gong)作效(xiao)率得(de)到(dao)提升(sheng)，同時(shi)能(neng)源使用和碳排放有效(xiao)減(jian)少，實現節能(neng)增效(xiao)。
4. 交通作為碳排放持續增長且脫碳迫切性更高的領域，產業優化機會同樣巨大。
車路(lu)協同、智慧停車、智能(neng)交通規劃等(deng)智慧交通應用普遍被提(ti)上(shang)日程(cheng)。
車路(lu)(lu)協(xie)同(tong)基于傳感探(tan)測、邊(bian)緣計算、自動駕駛等技術，通過路(lu)(lu)側單元、車載終端獲取和交(jiao)互車路(lu)(lu)信息，對整體道路(lu)(lu)流量、交(jiao)通事件、路(lu)(lu)況進行預判，實現車輛(liang)之(zhi)間(jian)、車輛(liang)和基礎設施之(zhi)間(jian)的智能協(xie)同(tong)，達到(dao)加快路(lu)(lu)口通行速度、降(jiang)低車輛(liang)燃油消(xiao)耗、提(ti)高交(jiao)通安全(quan)冗(rong)余度等目標。
在新能(neng)源汽車領域，能(neng)源來(lai)源的改變也引發了汽車工業變革，為電池管理、電控系統以及自動駕駛(shi)帶來(lai)新的產業機會(hui)。
自動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)的節能效(xiao)(xiao)果也非(fei)常顯著。根據密歇根大學的一項測算，相(xiang)較于非(fei)自動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)車輛，搭載車間通信系(xi)統的自動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)車輛通過地圖線路優化及剎車制動(dong)(dong)優化，節能效(xiao)(xiao)率達到19%。根據中金(jin)公司研究部的預測，2024年(nian)個人(ren)出行中的自動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)，將使二(er)氧化碳年(nian)排放減少(shao)約(yue)1.18億噸。
5. 與工業相比，農業本身就具有“綠色”屬性和多重功能，是生態產品的重要供給者。
作為農業大(da)(da)國，中(zhong)(zhong)國仍(reng)依賴傳統農業生產(chan)，需要用(yong)7%的(de)耕地供(gong)應(ying)全球(qiu)20%的(de)人口糧食(shi)生產(chan)，土地效(xiao)能嚴重依賴化肥(fei)，生產(chan)化肥(fei)過(guo)程中(zhong)(zhong)也會帶(dai)來(lai)大(da)(da)量碳(tan)排放，為了(le)向國民(min)提供(gong)糧食(shi)和肉類，二(er)氧化碳(tan)的(de)固化與中(zhong)(zhong)和也存(cun)在巨大(da)(da)優化空間(jian)。
精(jing)準農業使用預測分析來自動收(shou)集和分析有助于提高(gao)農場效率、產(chan)量的(de)數據。精(jing)準農業有助于消(xiao)除肥料的(de)過度(du)使用，并可(ke)以降低農業對環境(jing)的(de)總體影響，同時(shi)仍(reng)可(ke)提高(gao)農作(zuo)物的(de)產(chan)量。
基(ji)于物(wu)(wu)聯(lian)網的解決方案，提(ti)高作物(wu)(wu)產量，減(jian)少(shao)水(shui)、農藥(yao)和(he)化肥的使用，降低(di)糧食(shi)生(sheng)產成本，減(jian)少(shao)徑(jing)流(liu)和(he)對(dui)自(zi)然(ran)生(sheng)態系統的影響。并且物(wu)(wu)聯(lian)網設(she)備為農民遠距離監測其牲畜狀(zhuang)況提(ti)供了大好機會，能夠獲(huo)得(de)有(you)關牲畜及其健康的數(shu)據，這意味著農場管理(li)員可以更(geng)快地做(zuo)出更(geng)好的決策(ce)，從而帶來更(geng)高利(li)潤。
隨著越來越多的農民(min)使用農業機(ji)器(qi)人(ren)和無人(ren)機(ji)，農場變(bian)得(de)更(geng)加高(gao)效，進而生產(chan)出質(zhi)量更(geng)高(gao)、產(chan)量更(geng)高(gao)的農作物，并且所需的人(ren)力也更(geng)少。
3 、物聯網企業積極參與碳中和
當(dang)前，已有眾多物聯網企業開(kai)始發力碳中和(he)，這里(li)舉幾個典(dian)型(xing)的實例(li)：
電力→智慧風電：基于EcoStruxure架構與平臺(tai)，施耐德(de)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)從元件到(dao)(dao)系統，從設計(ji)選型到(dao)(dao)運(yun)(yun)維(wei)管理，幫助(zhu)風電(dian)(dian)(dian)企業提升(sheng)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)系統全鏈路(lu)的(de)安(an)全可(ke)靠性(xing)及高(gao)效性(xing)，滿(man)足(zu)發電(dian)(dian)(dian)企業在(zai)優(you)化敏感電(dian)(dian)(dian)氣(qi)設備的(de)監(jian)控、配(pei)合和(he)運(yun)(yun)維(wei)等全壽命周期需求，極(ji)大提升(sheng)系統整(zheng)體的(de)可(ke)用性(xing)，并進一(yi)步(bu)優(you)化運(yun)(yun)維(wei)成本和(he)質量。
建筑→綠色家電：萬(wan)向區(qu)塊鏈與摩聯(lian)科技(ji)聯(lian)合(he)打造(zao)的“PlatONE+ BoAT物聯(lian)網可(ke)(ke)信(xin)數據賦能(neng)平臺”結合(he)家(jia)(jia)電物聯(lian)網系統，精確優化家(jia)(jia)電設備的能(neng)源(yuan)使用，實(shi)現城市(shi)電力負荷和(he)碳排(pai)放的雙降。基于區(qu)塊鏈，電力局(ju)可(ke)(ke)建立行之有效的“碳積分”激勵(li)與治(zhi)(zhi)理機制，鼓勵(li)居民正向用電行為，增強居民節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)的環保意識(shi)，形成(cheng)新型(xing)柔(rou)性(xing)治(zhi)(zhi)理方式。
工業→燈塔基地：作為海(hai)爾(er)重要(yao)的(de)(de)(de)生產(chan)基地(di)，海(hai)爾(er)中(zhong)德(de)智(zhi)慧(hui)(hui)園區(qu)(qu)(qu)承擔著(zhu)中(zhong)央空(kong)調、滾(gun)筒洗衣機、特種冰箱(xiang)等產(chan)品的(de)(de)(de)生產(chan)，同(tong)時也是榮獲(huo)工業4.0大獎(jiang)的(de)(de)(de)智(zhi)能制造“燈塔基地(di)”。通(tong)過(guo)卡奧斯智(zhi)慧(hui)(hui)能源平臺的(de)(de)(de)助力，園區(qu)(qu)(qu)已于(yu)今(jin)年完(wan)成(cheng)從(cong)工業智(zhi)慧(hui)(hui)園區(qu)(qu)(qu)向碳中(zhong)和智(zhi)慧(hui)(hui)園區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)轉變，成(cheng)為全球首個碳中(zhong)和“燈塔基地(di)”。
交通→優化駕駛：扎根公(gong)路貨(huo)運(yun)行業十年，G7發(fa)現有(you)很多不良駕駛習慣會造(zao)成油耗增加(jia)，可(ke)能是一(yi)次不恰當的踩剎車(che)、一(yi)次隨性的緊急加(jia)速、長時(shi)(shi)間的發(fa)動機空轉。G7 EMS系統實時(shi)(shi)獲取的26項發(fa)動機數據，可(ke)以找出同(tong)一(yi)車(che)輛不同(tong)線路下的油耗差異原因。根據測算，G7通過強大的IoT能力(li)和平臺上的大數據基礎，實現了每年減少碳排(pai)放上億千克。
農業→農機互聯：樹根互聯(lian)(lian)為農(nong)(nong)業(ye)經營者提供(gong)智慧農(nong)(nong)機互聯(lian)(lian)解決方案(an)，對聯(lian)(lian)網農(nong)(nong)機設備進行(xing)遠程監控運維和(he)(he)健康管理(li)，實(shi)現(xian)農(nong)(nong)機精(jing)準管理(li)。農(nong)(nong)機生產企業(ye)應用工業(ye)互聯(lian)(lian)網配置(zhi)和(he)(he)升級改造農(nong)(nong)機設備，可進行(xing)統一(yi)的(de)生產信(xin)息(xi)管理(li)和(he)(he)調(diao)度(du)，精(jing)準定位、智能調(diao)配、高(gao)效維修，實(shi)現(xian)農(nong)(nong)機高(gao)精(jing)度(du)自動(dong)作業(ye)，提高(gao)了農(nong)(nong)業(ye)機械的(de)使(shi)用效率和(he)(he)維保水平。
這個名(ming)單很長，只能列舉幾家，更多名(ming)錄正在持續擴展(zhan)中…
----寫在最后----
碳中(zhong)和道路任重(zhong)道遠，既不能(neng)過于樂(le)觀，也不要過于悲觀。據國家發(fa)改委初步分(fen)析(xi)，按照(zhao)八大行業(ye)來測(ce)算，未來的碳排放量將會達到每年30億到40億噸的規(gui)模。
物聯(lian)網、5G、AI等(deng)技(ji)術正在(zai)賦能(neng)千行百業，改變整(zheng)個產業和社會(hui)，它們與碳中和技(ji)術的融合(he)應用(yong)可以加速碳中和目(mu)標(biao)的實(shi)現(xian)。
根據全球電子可持續發展倡(chang)議組(zu)織GeSI的(de)估算，ICT相(xiang)關領域在未來十年內(nei)有潛力通過賦能其(qi)他行(xing)業幫助減排全球碳排放(fang)的(de)20%。物(wu)聯網、AI等技術都(dou)有與(yu)能源、建(jian)筑、交通、工業、農業等行(xing)業進行(xing)結合來促進降低(di)碳排放(fang)的(de)應用場景。
全球移動通信系統協會GSMA與碳信托Carbon Trust合作撰寫的《全球通訊技術賦能減排報告》顯示，2018年移動技術使全球溫室氣體排放量減少了約21.35億噸，約等于俄羅斯的年碳排放總量。這些賦能減排主要通過智慧建筑、智慧能源、智慧生活方式與健康、智能交通與智慧城市、智慧農業、智慧制(zhi)造等領域的應用而實現。
