近日，一(yi)(yi)位全國(guo)人大(da)代表建議(yi)鼓勵年輕(qing)人當(dang)(dang)產業(ye)工人，少送快遞當(dang)(dang)騎手，該建議(yi)很(hen)快沖(chong)上(shang)熱搜第一(yi)(yi)，引發網友(you)們熱議(yi)，截(jie)止到(dao)目(mu)前，該話題閱(yue)讀量已達5.2億。
隨著外賣等新業態的快速發展，相比傳統的雇主模式，新業態自由就業形式成為不少年輕人的就業選擇。工廠老板表示招工難，招年輕人難上加難。據統計，中國至少有700萬外賣騎手，前不久，人社部發布全國最缺工的100個職業，其中43個屬“生產制造”。
代表建議多進工廠少送外賣
據人(ren)(ren)民網報道，2022全(quan)國兩(liang)會(hui)期間(jian)，全(quan)國人(ren)(ren)大代表、小(xiao)康集(ji)團創始人(ren)(ren)張(zhang)興(xing)海(hai)提交了(le)《關于(yu)政策支(zhi)持(chi)(chi)鼓勵制(zhi)造業吸納(na)更多員(yuan)工(gong)就業的(de)建(jian)議》，張(zhang)興(xing)海(hai)表示(shi)，不少(shao)年(nian)輕人(ren)(ren)選(xuan)擇(ze)送外賣、送快遞，不愿進(jin)工(gong)廠當產(chan)業工(gong)人(ren)(ren)，導致制(zhi)造業招工(gong)困難。他建(jian)議，政府、社會(hui)、企業等(deng)各方(fang)面應共同努力(li)，鼓勵支(zhi)持(chi)(chi)年(nian)輕人(ren)(ren)爭當產(chan)業工(gong)人(ren)(ren)，緩(huan)解(jie)制(zhi)造業招工(gong)難、用工(gong)難問題。
張興海指(zhi)出，近年(nian)(nian)來(lai)(lai)，產(chan)業工人(ren)空心化現象(xiang)愈加(jia)突(tu)出，近五年(nian)(nian)來(lai)(lai)，平均每(mei)年(nian)(nian)有150萬勞(lao)動力離開制造業。與(yu)(yu)制造業勞(lao)動力流(liu)失形成鮮明對(dui)比的是，當前外(wai)賣、電商(shang)、網絡直播等領域(yu)吸(xi)引了(le)不少年(nian)(nian)輕人(ren)就(jiu)業，甚至快(kuai)遞外(wai)賣行業都“內卷”到(dao)研(yan)究生(sheng)去參與(yu)(yu)的地(di)步。進城務工的年(nian)(nian)輕人(ren)寧愿去送外(wai)賣，也不愿意去工廠上班。
張興海表示，數據顯示，2019年中國快遞從業人數已突破1000萬人，餐飲外賣員總數已突破700萬人。2020年開始，產業間的勞動力移動加速，根據相關數據，2020年疫情期間，兩個月內新增騎手58萬人，其中40%之前是產業工人。
今年2月份，人社部官網發布2021年第四季度全國招聘大于求職“最缺工”的100個職業排行，營銷員、餐廳服務員、商品營業員、車工、家政服務員、保安員、包裝工、客戶服務管理員、保潔員、快遞員等職業位列排行前十。
“最缺工”的100個職業排行顯示，與2021年第三季度相比，制造業缺工狀況持續，“智能制造”領域缺工程度加大。從100個職業分布看，有43個屬于第六大類職業——生產制造及有關人員，自2019年第三季度該排行榜單發布以來制造業類職業占比一直較高；汽車生產消費領域需求旺盛，“汽車零部件再制造(zao)(zao)工”“汽車飾件制造(zao)(zao)工”“汽車維修工”等(deng)(deng)職業(ye)(ye)(ye)新進排行(xing)；智能制造(zao)(zao)領(ling)域“多工序數(shu)控機(ji)床操作調整工”“工業(ye)(ye)(ye)機(ji)器(qi)人系統操作員”等(deng)(deng)職業(ye)(ye)(ye)排位上升，缺工程度加大(da)。
“造成這(zhe)種局面(mian)，與制造業收入不(bu)高有關。”張興海表示，年(nian)輕人(ren)生活條件和受教育(yu)程度更高、思(si)想更自由，不(bu)愿待在(zai)工廠里。但(dan)這(zhe)也存在(zai)隱憂(you)，送(song)外(wai)賣和快遞技(ji)術含(han)量(liang)低，主(zhu)要(yao)“吃青(qing)春飯(fan)”，以后如果形勢(shi)發生變化，或(huo)年(nian)齡增加(jia)，年(nian)輕人(ren)將面(mian)臨一系列問題。
無獨有偶，今年兩會上，全國政協委員、碧桂園集團董事會主席楊國強也帶來了《關于加快應用智能建造產品技術、助力“雙碳”目標、推動建筑業高質量發展》的提案。他指出，“當前傳統建筑業因勞動強度大、工作環境差、安全風險高等特點，對年輕人的吸引力持續下降，導致建筑行業招工難、用工荒現象不斷加劇。”
從事數控加工33年(nian)，全國人(ren)(ren)大代表(biao)、中國航(hang)天科工三(san)院239廠(chang)首席技(ji)師戴天方(fang)對(dui)青年(nian)技(ji)能(neng)(neng)人(ren)(ren)才培(pei)養(yang)持續關(guan)注。今年(nian)全國兩(liang)會，戴天方(fang)繼續聚焦一線技(ji)能(neng)(neng)人(ren)(ren)才培(pei)養(yang)，他希(xi)望(wang)通過自(zi)己的履職，讓更多年(nian)輕人(ren)(ren)走進(jin)工廠(chang)愛上技(ji)能(neng)(neng)，加入航(hang)天科技(ji)事業。
制造業用工荒現象不斷加劇
據中(zhong)(zhong)央廣播電(dian)視總臺(tai)中(zhong)(zhong)國之(zhi)聲去年(nian)5月報道，《2020年(nian)一(yi)線藍領用工(gong)荒(huang)情況調(diao)研報告》顯示，年(nian)輕人從(cong)事一(yi)線藍領工(gong)作的(de)意(yi)愿(yuan)低是(shi)造成藍領用工(gong)荒(huang)的(de)主(zhu)要原因(yin)。
“中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造需(xu)要(yao)更(geng)多(duo)大國(guo)(guo)工(gong)匠(jiang)。而現實情況是(shi)，企(qi)業招技(ji)(ji)工(gong)是(shi)一(yi)人(ren)(ren)難求。”全國(guo)(guo)政協委員、武漢智能(neng)電梯有限公司(si)董事(shi)長陳(chen)純星說道，年輕人(ren)(ren)為(wei)(wei)什么不(bu)(bu)愿當技(ji)(ji)工(gong)？陳(chen)純星表(biao)示，主要(yao)有6個原因。“一(yi)是(shi)覺(jue)得(de)不(bu)(bu)體(ti)面、不(bu)(bu)光榮，社會地位低(di)。二是(shi)待遇(yu)偏低(di)，薪資(zi)沒有吸(xi)引力(li)。三是(shi)乏(fa)味無趣，導(dao)致(zhi)很多(duo)年輕人(ren)(ren)選(xuan)擇其(qi)他謀(mou)生手(shou)段，不(bu)(bu)想(xiang)學技(ji)(ji)術。四是(shi)年輕人(ren)(ren)選(xuan)擇職業時更(geng)注重個人(ren)(ren)價值的(de)實現，更(geng)喜歡從事(shi)有挑戰性的(de)工(gong)作。五(wu)是(shi)很多(duo)企(qi)業自動化(hua)水平高，工(gong)人(ren)(ren)學不(bu)(bu)到什么技(ji)(ji)術，因此人(ren)(ren)員流(liu)失成為(wei)(wei)一(yi)種常態。最后一(yi)點就是(shi)技(ji)(ji)術工(gong)人(ren)(ren)發展空間(jian)窄，提拔(ba)上升沒有太多(duo)空間(jian)。
據國家統計局(ju)發布的《2020年規(gui)模以上企業分崗位就(jiu)業人員年平(ping)(ping)均(jun)(jun)工(gong)(gong)資(zi)情(qing)況》，2020年制造業工(gong)(gong)人的年平(ping)(ping)均(jun)(jun)工(gong)(gong)資(zi)為61324元，換算成(cheng)月平(ping)(ping)均(jun)(jun)工(gong)(gong)資(zi)為5110元。這一(yi)工(gong)(gong)資(zi)水(shui)平(ping)(ping)包含(han)了技(ji)術類工(gong)(gong)種(zhong)，而需求量更大的普工(gong)(gong)，其月平(ping)(ping)均(jun)(jun)工(gong)(gong)資(zi)水(shui)平(ping)(ping)不足(zu)5000元。加之(zhi)制造業存在生(sheng)產淡(dan)旺季，淡(dan)季時普工(gong)(gong)僅能(neng)拿(na)到(dao)3000元左右的月工(gong)(gong)資(zi)。
另據工人(ren)日報(bao)，從(cong)調查獲得的市場工資(zi)水(shui)平(ping)來看，目前外賣送餐(can)員、快(kuai)遞(di)員及網約車司機等(deng)職業(ye)的全職從(cong)業(ye)人(ren)員月平(ping)均收(shou)入為(wei)6400元(yuan)左(zuo)右，一二線城市可達8000-10000元(yuan)。相(xiang)比之下(xia)，制造(zao)業(ye)工資(zi)水(shui)平(ping)明顯偏(pian)低(di)，很難留住勞動者。
據(ju)廣州(zhou)(zhou)市總(zong)工會(hui)發布的(de)《2022年廣州(zhou)(zhou)市主要行業(ye)職工薪酬福(fu)利(li)集體(ti)協商參(can)考信(xin)息(xi)》顯(xian)示，廣州(zhou)(zhou)大部分外賣從業(ye)人員的(de)薪酬達到10萬元(yuan)以上(shang)的(de)水平。
針對制造業招工難、用工難問題，張興海建議，政府、社會、企業等各方面要共同努力，鼓勵和政策支持年輕人爭當產業工人。政府要予以方向性引導，不斷改善制造業就業環境，同時營造更佳的輿論環境，使全社會進一步關注、支持制造業，吸引、鼓勵更多人才和有志青年投身制造業高質量發展。
同(tong)時需(xu)要進(jin)一(yi)步加大(da)就業(ye)(ye)(ye)支持(chi)力度，政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)與(yu)企業(ye)(ye)(ye)共同(tong)努力，讓制造業(ye)(ye)(ye)崗位更具吸(xi)引力。建議(yi)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)給企業(ye)(ye)(ye)送政(zheng)(zheng)策(ce)、送資金，比如提供新(xin)員工就業(ye)(ye)(ye)補(bu)(bu)貼(tie)，對參與(yu)訂單式生產(chan)的臨時用工給予一(yi)定的收入補(bu)(bu)貼(tie)及保險補(bu)(bu)貼(tie)；對戰略性(xing)新(xin)興產(chan)業(ye)(ye)(ye)和傳統產(chan)業(ye)(ye)(ye)實施差異化人才政(zheng)(zheng)策(ce)支持(chi)等。
張興(xing)海還建(jian)議相(xiang)關部門著力培(pei)(pei)養創新型、應用型、技(ji)能(neng)(neng)型、緊缺(que)型人才，逐步構建(jian)起與(yu)制(zhi)(zhi)造業(ye)高質量發(fa)展相(xiang)適應、梯度發(fa)展的(de)制(zhi)(zhi)造業(ye)人才培(pei)(pei)育體(ti)系，增(zeng)強職業(ye)技(ji)能(neng)(neng)培(pei)(pei)訓的(de)針對性和實效性，強化(hua)重點群體(ti)就(jiu)業(ye)技(ji)能(neng)(neng)培(pei)(pei)訓和創業(ye)培(pei)(pei)訓，精準開展“菜單式”培(pei)(pei)訓，鼓勵校企合作(zuo)“訂(ding)單班式”就(jiu)業(ye)。
另據(ju)中新網評論稱，改(gai)變(bian)制(zhi)造(zao)業被“嫌棄(qi)”的(de)窘境，或(huo)許更需(xu)要“對癥下藥”。一方面我們要尊(zun)重年(nian)輕(qing)人(ren)自由選擇職業的(de)權利(li)，無論是送快遞還是去(qu)工廠，只要是用(yong)自己的(de)雙手創(chuang)造(zao)美好生活，有何不可？
另一方面，“留下人(ren)”還(huan)要靠企業自身。要改(gai)(gai)變年輕人(ren)對工(gong)廠的印(yin)象，應進一步保障工(gong)人(ren)的勞動權益，為工(gong)人(ren)提(ti)供(gong)清(qing)晰的職業和薪酬上升路(lu)徑，完善專業化(hua)培訓機制(zhi)，吸(xi)引更(geng)多年輕人(ren)重新(xin)認知制(zhi)造(zao)業。還(huan)可進一步改(gai)(gai)善制(zhi)造(zao)業企業的工(gong)作環(huan)境，提(ti)供(gong)更(geng)多員工(gong)關懷(huai)。如此以(yi)來，年輕人(ren)在選擇的天平(ping)中自然會有所衡量。
