今日物語
“東數西算”并不意味著西(xi)部(bu)要(yao)遍(bian)地(di)開(kai)花，還要(yao)發揮集約化的(de)優勢，集合(he)要(yao)素優勢、節約生產成本，這(zhe)樣才能實現高(gao)質量的(de)發展。
——中國工程院(yuan)院(yuan)士 鄔(wu)賀(he)銓
一、【物聯網頭條】
中國電信20萬臺服務器集采落地 國產芯片占比27%
據悉，中國電信2022-2023年服務器集中采購項目是迄今為止國內三大運營商最大規模服務器集采項目之一，總金額達131億元，共設有7個標包，計算型、存儲型、冷存儲型、NFV型、GPU型等服務器款型悉數在列，招標規模達到20萬臺，種類分為A、I、G三類，A系列指的是采用AMD芯片的服務器，I系列(lie)(lie)(lie)是英(ying)特爾芯(xin)(xin)片(pian)，G系列(lie)(lie)(lie)則為(wei)國產芯(xin)(xin)片(pian)。其中，I系列(lie)(lie)(lie)芯(xin)(xin)片(pian)的占比(bi)最高，為(wei)70.9%，G系列(lie)(lie)(lie)芯(xin)(xin)片(pian)占比(bi)26.7%。
二、【底(di)層(ceng)技術、通信(xin)、網絡安全(quan)】
M1芯片成功運行Linux
Asahi Linux是(shi)一個(ge)專門為(wei)Apple Sillion系(xi)列(lie)的Mac電腦做Linux系(xi)統(tong)移植的項(xiang)目(mu)，其在(zai)官(guan)方推(tui)特上宣布：首個(ge)原生支持(chi)M1系(xi)列(lie)Mac的Linux測(ce)試版現已發布，面(mian)向(xiang)所有人開放(fang)。在(zai)終端輸入一行(xing)代碼即(ji)可(ke)啟(qi)動安裝，只要(yao)是(shi)M1、M1 Pro或M1 Max的蘋(pin)果(guo)電腦，且(qie)macOS在(zai)12.3版本(ben)及(ji)以上，再預留出至(zhi)少53GB的磁盤空間，即(ji)可(ke)體驗。
俄羅斯平臺重售英特爾和AMD處理器：部分型號價格腰斬
在英特(te)爾和(he)AMD宣布停止向(xiang)俄(e)羅斯(si)市場供貨后(hou)，俄(e)羅斯(si)的幾家(jia)大型電(dian)商平(ping)臺開始(shi)重新(xin)銷售(shou)這兩家(jia)公司的處理(li)器，不僅加大了(le)(le)鋪貨力度，還(huan)放出了(le)(le)其最新(xin)一代(dai)的所有(you)型號，即第12代(dai)酷睿(rui)（Alder Lake）和(he)Ryzen 5000型號，而且售(shou)價也下降了(le)(le)很多，有(you)些甚至是腰斬(zhan)。
中國電信招募5G消息回落解決方案服務商
公告顯示，本次招募的回落解決方案為AIM類(lei)消息，包(bao)括AIM消息、短(duan)信(xin)小程(cheng)序(xu)或智能短(duan)信(xin)等的產品研發工作。據(ju)了(le)解，AIM消息實際上是一(yi)種解析短(duan)信(xin)，可(ke)以將網關推送的帶有URL鏈(lian)接的短(duan)信(xin)解析為富(fu)媒體(ti)(ti)(ti)消息，可(ke)將傳統文本短(duan)信(xin)變(bian)成為可(ke)交互的富(fu)媒體(ti)(ti)(ti)信(xin)息，提升用戶體(ti)(ti)(ti)驗(yan)。
三(san)、【B2B：智能制造、機器人(ren)】
寧德時代考慮50億美元在北美建廠
據外媒報(bao)道(dao)，當前全球最大的(de)電動汽車電池制造商(shang)寧德時代(dai)考(kao)慮(lv)在北美(mei)選址建(jian)設一座投資(zi)50億美(mei)元的(de)工廠(chang)，供應(ying)特斯拉等電動汽車廠(chang)商(shang)，目標年產能最高80GWh，工廠(chang)最終將雇傭約10000名員工。對此(ci)，外媒稱寧德時代(dai)的(de)發(fa)言(yan)人拒絕作出評(ping)價。
東北首個國家工業互聯網示范基地落戶沈陽
近日，工業和信息化部公布了第十批國家新型工業化產業示范基地名單，由遼寧省工信廳推薦的“工業互聯網·遼寧(ning)沈陽(yang)中德裝備園(yuan)、和平區、沈北新區”榜上有名，這也是東(dong)北首個(ge)國(guo)家工業互(hu)聯網示范基地。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
鼎橋M40上架中國電信 售價4599元起
去年，一款搭載華(hua)為(wei)麒麟(lin)(lin)985 5G芯(xin)片的鼎橋N8 Pro手(shou)機引(yin)起消費者關注，其最大亮點是搭載了目前華(hua)為(wei)自(zi)家都罕見(jian)的麒麟(lin)(lin)5G芯(xin)片。繼(ji)鼎橋N8 Pro后(hou)，鼎橋又一新機M40來(lai)了，外觀與華(hua)為(wei)Mate 40基本一致(zhi)。核心(xin)配置(zhi)上采用6.5英(ying)寸(cun)OLED屏，支(zhi)持90Hz刷新，搭載了一顆(ke)聯發科天(tian)(tian)璣(ji)1000+芯(xin)片，目前已正(zheng)式進入天(tian)(tian)翼產品庫。
國內AR領域企業「Rokid」獲7億元C輪融資
有(you)消息稱，國內AR智能眼鏡領域領軍(jun)企業杭州靈伴(ban)科技(ji)(ji)有(you)限公(gong)(gong)司（Rokid）近日獲得(de)總額7億元人民幣的C輪融資(zi)，本輪融資(zi)主要用于(yu)(yu)技(ji)(ji)術(shu)研(yan)發、市場營銷(xiao)和(he)生態建(jian)設。據公(gong)(gong)開資(zi)料，Rokid 是?家專注于(yu)(yu)?機交(jiao)互技(ji)(ji)術(shu)的產品(pin)平臺公(gong)(gong)司，致?于(yu)(yu)AR眼鏡等軟硬(ying)件產品(pin)的研(yan)發及(ji)以YodaOS-XR操作系統為載(zai)體的?態構建(jian)。
小米米家藍牙溫濕度計2全網銷量破1000萬
昨日，@小米智能生態官微宣布(bu)，小米米家(jia)藍牙溫濕度(du)(du)計(ji)(ji)2全網銷量突破1000萬只，該款(kuan)藍牙溫濕度(du)(du)計(ji)(ji)售(shou)價29元，內(nei)置高精度(du)(du)傳感器，能快速精準(zhun)的發現溫濕變化，體現0.1℃的溫度(du)(du)波(bo)動(dong)和1%RH的濕度(du)(du)變化，支(zhi)持(chi)智能聯動(dong)、嬰兒模(mo)式等。
大疆經緯M30系列無人機發布
昨日晚間，大疆創新舉行主題為“致守護者”新品發布會，正式發布新一代經緯M30系列無人機，提供M30、M30T兩款型號，套裝售價分別為49800元、69800元。經緯M30系列高度集成了廣角、變焦、熱成像（僅M30T含）及激光測距傳感器，最大起飛重量4000g，最大水平飛行速度23米/秒，最大飛行高度5000米（1671槳葉）/7000米（1676高原槳葉），最長可飛行41分鐘。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
小米工程樣車將于年內亮相
據報道，小米京(jing)(jing)津分(fen)公司總經(jing)(jing)(jing)理(li)羅寶(bao)君接受采訪(fang)時表示，今年第三季度就可以看(kan)到工(gong)程樣車了，并且“一(yi)定會突破大家想象(xiang)”。據悉，小米汽(qi)車將在(zai)(zai)北(bei)京(jing)(jing)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)技術開(kai)發區分(fen)兩(liang)期(qi)建設整(zheng)車工(gong)廠，工(gong)廠累計年產(chan)(chan)量(liang)預計為(wei)30萬輛，一(yi)期(qi)和二期(qi)的(de)產(chan)(chan)能均為(wei)15萬輛。2024年小米汽(qi)車的(de)首車將在(zai)(zai)北(bei)京(jing)(jing)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)技術開(kai)發區下(xia)線并實現量(liang)產(chan)(chan)。
小鵬全系漲價
其中，爆款車型(xing)P7只有562E性能(neng)版沒有漲(zhang)價(jia)(jia)，其他版本車型(xing)均有不同程度(du)的(de)漲(zhang)價(jia)(jia)，670G、670N和(he)670N+的(de)漲(zhang)價(jia)(jia)幅(fu)度(du)最(zui)(zui)小(xiao)，為1萬元左右(you)。670E和(he)670E+的(de)漲(zhang)幅(fu)驚人，兩(liang)者均超過3萬，最(zui)(zui)高漲(zhang)幅(fu)32600元，漲(zhang)價(jia)(jia)后(hou)，小(xiao)鵬P7的(de)起售價(jia)(jia)已到239900元。
Cruise創始人回答不上市原因
美(mei)國通(tong)(tong)(tong)用汽車(che)公司日前斥資21億美(mei)元(yuan)，從(cong)軟銀(yin)愿景基(ji)金(jin)一(yi)(yi)號手中收(shou)購了(le)所持(chi)有的(de)自動駕駛(shi)公司Cruise股份。通(tong)(tong)(tong)用汽車(che)還宣布，將(jiang)額外對Cruise投資13.5億美(mei)元(yuan)。此前，通(tong)(tong)(tong)用首席(xi)執(zhi)行官以及Cruise創始(shi)人弗(fu)格均表(biao)示，暫時不(bu)考(kao)慮讓(rang)Cruise上(shang)(shang)市，上(shang)(shang)市將(jiang)帶來一(yi)(yi)些干擾，尤其是(shi)在(zai)目前階段，公司剛剛在(zai)加州舊金(jin)山市推出了(le)自動駕駛(shi)網約(yue)車(che)，要把(ba)所有的(de)精(jing)力放在(zai)擴大業務規(gui)模、提高乘客滿意度上(shang)(shang)。
惠爾智能與寶龍達達成戰略合作
雙方將(jiang)合作(zuo)推(tui)出滿(man)(man)足L4級自動駕(jia)駛需(xu)求(qiu)的(de)高性(xing)能車載(zai)計算(suan)單(dan)元(yuan)，是(shi)基(ji)于CPU及(ji)(ji)GPU的(de)異構計算(suan)單(dan)元(yuan)。同時，針對L4級自動駕(jia)駛眾多的(de)傳感器接入，數(shu)據(ju)吞吐量(liang)巨大以及(ji)(ji)對數(shu)據(ju)存(cun)儲速度/穩定(ding)性(xing)要求(qiu)高等指(zhi)標都進行了定(ding)制設計，可(ke)以滿(man)(man)足絕大多數(shu)開(kai)發者及(ji)(ji)主機廠(chang)對車載(zai)計算(suan)單(dan)元(yuan)的(de)需(xu)求(qiu)。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
全球計算力指數評估報告：中國算力進入全球領跑者行列
《全(quan)球(qiu)(qiu)計(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)力(li)指數(shu)評(ping)估報告》對全(quan)球(qiu)(qiu)15個主要經濟(ji)體的(de)計(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)能力(li)、計(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)效率、應用(yong)水平和基礎設施進行(xing)全(quan)面評(ping)估。數(shu)據顯(xian)示，過去一(yi)(yi)年各國算(suan)(suan)(suan)力(li)評(ping)分均有提升，其中(zhong)中(zhong)國增(zeng)幅(fu)最大，以總分70分進入全(quan)球(qiu)(qiu)領跑者行(xing)列。特別值得一(yi)(yi)提的(de)是，制造業(ye)首次(ci)進入全(quan)球(qiu)(qiu)計(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)力(li)水平前三名，與互聯網業(ye)、金融業(ye)一(yi)(yi)起成為算(suan)(suan)(suan)力(li)投入增(zeng)長最快的(de)行(xing)業(ye)。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
支付寶悄然上線“游戲鎖”：未成年人無法充值
根據(ju)功(gong)能介(jie)紹，當家長(chang)賬號選擇開啟(qi)游(you)戲鎖(suo)(suo)后(hou)，如通過(guo)(guo)支(zhi)付寶(bao)向主流游(you)戲廠商(shang)充(chong)值(zhi)，輸完密碼后(hou)就會出現刷臉(lian)驗(yan)證提示，驗(yan)證為家長(chang)本人才能成功(gong)支(zhi)付。支(zhi)付寶(bao)表示，游(you)戲鎖(suo)(suo)已(yi)接入約70家主流游(you)戲廠商(shang)，目前支(zhi)持通過(guo)(guo)支(zhi)付寶(bao)APP扣款時的識別，暫不支(zhi)持蘋果商(shang)店代扣消(xiao)費。上線至今(jin)1個月(yue)，已(yi)有超過(guo)(guo)15萬(wan)用戶開通。
廬山高鐵站全新亮相：BIM建模 毫米級誤差
據介紹(shao)，作(zuo)為國(guo)內首個(ge)由多個(ge)雙曲面(mian)組成的瀑布式流(liu)線空(kong)間(jian)結構，廬山(shan)站大雨棚跨度(du)36米、高差(cha)21米，建成后呈現(xian)出“飛流(liu)直下(xia)三千尺”的視(shi)覺景(jing)觀。施工過程中，技(ji)(ji)術人員采用曲面(mian)空(kong)間(jian)三維精(jing)準定位法，利(li)用BIM虛擬建模等技(ji)(ji)術，將弧形龍骨和雙曲面(mian)鋁板安裝精(jing)度(du)控制(zhi)在(zai)0.5毫(hao)米誤差(cha)范圍內。
八、【產業要聞(wen)】
羅永浩發長文回應最早下個月還完債務：多處事實錯誤
昨日，《中國企業家》報道稱交個朋友內部人士透露，羅永浩最早將于下個月徹底還完債務，屆時將離開交個朋友重返科技界，進軍方向與VR相關。對此，羅永浩發長文回應稱報道中存在多處事實錯誤，他表示，自己要做的是AR，不是VR，并且不相信扎克伯格所定義的VR“元宇宙”。此外，老(lao)羅還(huan)表(biao)示如果債(zhai)務還(huan)完會第一時間官(guan)宣。
貨拉拉平臺疑似出現涉黃訂單 回應已在排查
有(you)網友曝料稱，自己(ji)在貨拉(la)(la)拉(la)(la)平(ping)(ping)臺上(shang)接到了(le)“約新茶(cha)”的(de)訂單(dan)，直言(yan)“女(nv)孩先(xian)上(shang)門，然后(hou)見(jian)面談價”，信息(xi)備注(zhu)上(shang)還有(you)微信號，并且備注(zhu)“新茶(cha)”。網友稱，他曾經向(xiang)貨拉(la)(la)拉(la)(la)平(ping)(ping)臺反(fan)映過，但(dan)平(ping)(ping)臺方不管(guan)。昨日，《瀟湘(xiang)晨報》記者聯(lian)系貨拉(la)(la)拉(la)(la)平(ping)(ping)臺，工作人員回應稱，正在做內部調查(cha)，排查(cha)平(ping)(ping)臺上(shang)的(de)訂單(dan)。
深圳復工復產第一天：市民扛電腦上班
昨日(ri)，深(shen)圳(zhen)宣布有(you)(you)序恢復社(she)會生產生活秩序，公交(jiao)、地(di)鐵全(quan)面恢復運行(xing)。早高峰時(shi)期，地(di)鐵站(zhan)恢復了往日(ri)的繁榮，有(you)(you)多位(wei)市民在地(di)鐵站(zhan)被拍到扛(kang)著電腦上班，他們(men)隨(sui)身攜(xie)帶者包(bao)括主機(ji)、顯示(shi)器、鍵(jian)盤和(he)鼠標等(deng)等(deng)。
美國大學教授炮轟羅永浩：我一輩子不敢吹這牛
昨(zuo)日，《中國企業家(jia)》報道了羅永(yong)浩(hao)回歸(gui)科(ke)技行(xing)業的(de)(de)詳細計劃，稱(cheng)其此次創(chuang)業跟之前做(zuo)手機不(bu)(bu)(bu)同，是(shi)要(yao)先(xian)(xian)做(zuo)自己的(de)(de)OS系(xi)統(tong)。此外，接近羅永(yong)浩(hao)的(de)(de)人(ren)士透露(lu)，新公司的(de)(de)規(gui)劃是(shi)未來(lai)3~5年都沒有產(chan)品，羅永(yong)浩(hao)要(yao)先(xian)(xian)把操作系(xi)統(tong)這些軟件做(zuo)出來(lai)，然后再發布產(chan)品，所以在這個時間段，他可能(neng)會先(xian)(xian)埋(mai)頭科(ke)研，退(tui)出公眾視野。雖然羅永(yong)浩(hao)當天便(bian)對(dui)此報道辟謠(yao)稱(cheng)存在多處事實錯誤，但對(dui)于羅永(yong)浩(hao)自研AR或(huo)者VR方面的(de)(de)OS系(xi)統(tong)一事，在美國加州大學伯克利當教授的(de)(de)微博用戶@毅馬(ma)當閑不(bu)(bu)(bu)僅不(bu)(bu)(bu)看好，甚(shen)至(zhi)嚴重懷疑該計劃的(de)(de)可行(xing)性，表(biao)示自己做(zuo)了一輩子的(de)(de)三維視覺(jue)研究(jiu)也不(bu)(bu)(bu)敢吹這樣的(de)(de)牛。
專家：MU5735事故原因需找到黑匣子才能判斷
昨日，東(dong)航(hang)(hang)一架波音737客(ke)機(ji)在(zai)(zai)執行昆明——廣州航(hang)(hang)班任務時，于梧州上(shang)空(kong)(kong)失聯(lian)。隨后(hou)，官方確認該機(ji)墜毀，機(ji)上(shang)人員共132人。來自(zi)航(hang)(hang)班數(shu)據服務公(gong)司“飛常準”的(de)數(shu)據顯示，MU5735航(hang)(hang)班從(cong)下午13時15分從(cong)昆明機(ji)場起(qi)飛后(hou)，一直在(zai)(zai)約(yue)8869米的(de)高(gao)(gao)度巡航(hang)(hang)飛行。直至下午2點19分，飛機(ji)突然從(cong)巡航(hang)(hang)高(gao)(gao)度下降，同時飛行速(su)度從(cong)約(yue)每小(xiao)時845公(gong)里開始下降。但航(hang)(hang)空(kong)(kong)專家在(zai)(zai)接受《環球時報》記者采訪時表(biao)示，目(mu)前(qian)盡管有技術故(gu)障等諸(zhu)多猜測，具體事故(gu)原(yuan)因需要找到黑(hei)匣子才能做出判(pan)斷。
