今日物語
我(wo)從來不(bu)支持(chi)“自(zi)主(zhu)創新”這(zhe)個詞，我(wo)認為，科(ke)學(xue)技術(shu)是(shi)人類共同財富，我(wo)們一定要踏在前(qian)人的肩膀上前(qian)進，這(zhe)樣才能縮短我(wo)們進入世界領先的進程。什么都(dou)要自(zi)己做(zuo)，除了(le)農民，其他人不(bu)應該(gai)有這(zhe)種(zhong)想(xiang)法。
——華(hua)為創(chuang)始(shi)人(ren) 任正非
一、【物聯網頭條】
中國臺灣“經濟部”禁止大陸IC企業在臺從事研發工作
根據(ju)臺(tai)灣媒體報道，因為(wei)多次發生陸資(zi)企(qi)業(ye)(ye)透(tou)過第三地(di)包(bao)裝后來臺(tai)從(cong)事(shi)(shi)非(fei)許可業(ye)(ye)務甚至(zhi)成立(li)據(ju)點，以研發為(wei)名(ming)(ming)進(jin)(jin)行(xing)挖角半導體人(ren)才(cai)。對此(ci)，臺(tai)“經(jing)濟部”預告將修(xiu)改其所謂的(de)法規(gui)，未來陸資(zi)在臺(tai)成立(li)據(ju)點，自第三地(di)繞道者同(tong)樣(yang)視(shi)為(wei)陸資(zi)身份。另外，陸資(zi)據(ju)點禁止在臺(tai)從(cong)事(shi)(shi)研發工作，避免以研發為(wei)名(ming)(ming)，進(jin)(jin)行(xing)私下(xia)挖角的(de)工作。
二(er)、【底層技術、通信、網絡安(an)全(quan)】
長電科技已實現 4nm 手機芯片封裝
長電科技在互動平臺表示，公司可以實現4nm手機芯片封(feng)(feng)裝(zhuang)，以(yi)(yi)及(ji)CPU、GPU和射頻芯片(pian)的(de)集(ji)成封(feng)(feng)裝(zhuang)。長電表(biao)示，相(xiang)比于傳統的(de)芯片(pian)疊加技術，多維(wei)(wei)異(yi)構封(feng)(feng)裝(zhuang)的(de)優勢是可以(yi)(yi)通過(guo)導入(ru)中介層(ceng)及(ji)其多維(wei)(wei)結合(he)，來實現更高密度(du)的(de)芯片(pian)封(feng)(feng)裝(zhuang)，同時多維(wei)(wei)異(yi)構封(feng)(feng)裝(zhuang)能(neng)(neng)夠通過(guo)中介層(ceng)優化組合(he)不(bu)同密度(du)的(de)布線和互(hu)聯達到性能(neng)(neng)和成本的(de)有效平衡(heng)。在半(ban)導體封(feng)(feng)測領(ling)域，長電科技是國(guo)產第一、全球第三(san)，市場份額僅次于日月(yue)光及(ji)安(an)靠。
美光財報預示芯片業下半年“不好過”
近日，芯(xin)片制造巨(ju)頭美光（Micron）公布了(le)遠(yuan)低于預(yu)期的(de)(de)(de)第四季(ji)(ji)度(du)業績指引，盤后股價一(yi)度(du)跌(die)超(chao)6%，華爾(er)街將其作為(wei)一(yi)個不詳的(de)(de)(de)信號。在(zai)美光的(de)(de)(de)財報中，雖(sui)然第三財季(ji)(ji)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)營收仍然符(fu)合預(yu)期，但該公司(si)預(yu)計截至(zhi)8月(yue)份的(de)(de)(de)第四財季(ji)(ji)收入為(wei)72億美元(yuan)，比(bi)華爾(er)街的(de)(de)(de)預(yu)期低了(le)21%，這是該公司(si)兩(liang)年(nian)多(duo)來(lai)首次出現(xian)的(de)(de)(de)營收同比(bi)下降(jiang)。
2021年全球MPU芯片供應商排名發布
日(ri)前(qian)，全球(qiu)知名(ming)半(ban)導體分析機(ji)構IC Insights更新了全球(qiu)MPU報告，報告顯示去年(nian)前(qian)五(wu)名(ming)MPU供(gong)應商總(zong)銷售份額的(de)占比擴大到86%，排(pai)(pai)名(ming)第一的(de)是(shi)英爾(er)特(te)，蘋(pin)果第二，華為海思(si)則(ze)排(pai)(pai)名(ming)第九。與2020年(nian)相比，去年(nian)前(qian)五(wu)位的(de)微處(chu)理器供(gong)應商的(de)排(pai)(pai)名(ming)沒有變化，但總(zong)收入值(zhi)增長了15%，達到883億美元。
聯發科新款天璣8系芯片將于年底發布
據博主@數碼(ma)閑(xian)聊站稱，天(tian)璣(ji) 8 系(xi)迭代新平臺(tai)暫定(ding)年底(di)發(fa)布，具體參(can)數還有(you)待曝光。此前，聯發(fa)科發(fa)布了(le)(le)天(tian)璣(ji) 9000 芯(xin)片，隨后(hou)又發(fa)布了(le)(le)天(tian)璣(ji) 8000、天(tian)璣(ji) 8100 芯(xin)片，而近期聯發(fa)科新的天(tian)璣(ji) 9000 + 芯(xin)片推(tui)出，預(yu)計(ji)將在 2022 年 Q3 正(zheng)式上市。
三、【B2B：智能制造、機器人】
五部門：到2025年服裝家電等行業打造200家智能制造示范工廠
近日，五(wu)部門印(yin)發《數(shu)字化(hua)(hua)助力消(xiao)費(fei)品(pin)(pin)(pin)(pin)工(gong)業(ye)(ye)“三品(pin)(pin)(pin)(pin)”行動方案(2022-2025年(nian))》，提出(chu)到2025年(nian)，消(xiao)費(fei)品(pin)(pin)(pin)(pin)工(gong)業(ye)(ye)領域(yu)數(shu)字技術融合(he)應用(yong)能(neng)(neng)(neng)力明顯(xian)(xian)增強(qiang)，培(pei)育(yu)形(xing)成(cheng)一批新(xin)品(pin)(pin)(pin)(pin)、名品(pin)(pin)(pin)(pin)、精品(pin)(pin)(pin)(pin)，品(pin)(pin)(pin)(pin)種引領力、品(pin)(pin)(pin)(pin)質競(jing)爭力和(he)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌影響力不(bu)斷(duan)提升。《方案》還(huan)在(zai)創新(xin)能(neng)(neng)(neng)力、供給水平、生態優(you)化(hua)(hua)三方面做出(chu)規劃。包括企(qi)業(ye)(ye)經營管理數(shu)字化(hua)(hua)普及率、企(qi)業(ye)(ye)數(shu)字化(hua)(hua)研發設計(ji)工(gong)具普及率、應用(yong)電子商務的(de)企(qi)業(ye)(ye)比例均超過80%；在(zai)紡(fang)織(zhi)服(fu)裝、家用(yong)電器、食品(pin)(pin)(pin)(pin)醫藥、消(xiao)費(fei)電子等行業(ye)(ye)培(pei)育(yu)200家智能(neng)(neng)(neng)制造(zao)示(shi)(shi)范工(gong)廠，打(da)造(zao)200家百(bai)億規模知名品(pin)(pin)(pin)(pin)牌；創建50個數(shu)字化(hua)(hua)轉型成(cheng)效顯(xian)(xian)著(zhu)、特色鮮明、輻射力強(qiang)的(de)“三品(pin)(pin)(pin)(pin)”戰(zhan)略示(shi)(shi)范城市(shi)，培(pei)育(yu)50個數(shu)字化(hua)(hua)服(fu)務平臺，推廣(guang)300個示(shi)(shi)范帶動作用(yong)強(qiang)的(de)應用(yong)場景典(dian)型案例。
四、【B2C：智能家居、智能硬件】
華為影像XMAGE品牌正式發布
近日，華為官方正式發布了全(quan)新(xin)品牌——華為影像XMAGE。這是基于在移(yi)動影像領(ling)域(yu)多年的(de)(de)積累、創造和探索，華為進(jin)一步(bu)凝練與總結，形成新(xin)的(de)(de)影像品牌，將專攻新(xin)影像領(ling)域(yu)，為手機攝影帶來新(xin)的(de)(de)能力加成。
華為追蹤器新品7月份登場：對標蘋果
近日，華為(wei)官(guan)宣nova 10 系(xi)列及全場景新品夏季發布會將(jiang)于7月4日舉行。據數碼博主@看(kan)山的叔叔 的爆(bao)料稱(cheng)，華為(wei)將(jiang)在這次發布會上公布HUAWEI Tag追蹤器，除了常規的藍牙功能外似乎還支(zhi)持超聲短距精確查(cha)找(zhao)。
五、【V2X：智能駕駛、車聯網】
云南將建5個自動駕駛試點示范路段
近日，云(yun)(yun)南(nan)省(sheng)工業(ye)和信息(xi)化(hua)廳(ting)、省(sheng)交通運輸(shu)廳(ting)等四(si)部門聯合(he)印發《關于“十四(si)五”推進(jin)云(yun)(yun)南(nan)省(sheng)車(che)路(lu)協同(tong)自動駕駛試點示范建設(she)的(de)指導意見(jian)》，提出將在(zai)寧香高(gao)(gao)速公路(lu)、澄華高(gao)(gao)速公路(lu)、昆明長水(shui)國際機場高(gao)(gao)速公路(lu)、大理洱(er)海生態(tai)廊道、云(yun)(yun)南(nan)交通運輸(shu)職(zhi)業(ye)學院園區(qu)道路(lu)5個路(lu)段(duan)建設(she)第一批(pi)車(che)路(lu)協同(tong)自動駕駛試點示范。
六、【人工智能、區塊鏈、云平臺】
開源組織SFC號召開發者退出GitHub
前段(duan)時間，Github的輔助編程神(shen)器(qi)Copilot在結束內測后對外開放(fang)，正(zheng)式版(ban)收費10美元/月，但這種收費行(xing)為直(zhi)接引起了社區許多(duo)人的不滿，對此(ci)，非營利組(zu)織(zhi)軟(ruan)件自由保護協會 (SFC) 表(biao)示，已停止使用(yong)微軟(ruan)的GitHub進行(xing)項目托(tuo)管，并號召其他軟(ruan)件開發商也同樣這樣做。
新算法可提前一周預測到未來犯罪
近日，來自芝加哥大學的科學家們開發了一種可以提前一周預測未來犯罪的新算法，據了解，該工具使用了芝加哥市暴力犯罪和財產犯罪兩大類報告事件的歷史數據進行了測試和驗證，目前準確率約為 90%，范圍約為 1000 英尺。該論文的第一作者還表示，“我們創建了一個城市環境的數字孿生體。如果(guo)你給(gei)它提供過去發生(sheng)的數據，它將告(gao)訴你未來會發生(sheng)什么”。
七、【B2B/B2G：智慧城市】
深圳市鹽田港集團與華為簽署戰略合作協議
雙方將(jiang)(jiang)在數字化(hua)(hua)轉型、智慧港(gang)(gang)口、信息化(hua)(hua)建設、企業(ye)管理、聯(lian)合(he)(he)(he)(he)創新、人(ren)才培養等領域開(kai)展(zhan)戰(zhan)略合(he)(he)(he)(he)作，加速綜合(he)(he)(he)(he)型港(gang)(gang)口數字化(hua)(hua)轉型。胡厚(hou)崑表示：“華為將(jiang)(jiang)依(yi)托軍(jun)團力量(liang)，結(jie)合(he)(he)(he)(he)人(ren)工智能(neng)、算(suan)法等多項優勢技術進行資源投入，選(xuan)取既(ji)能(neng)發揮華為的(de)優勢又能(neng)為港(gang)(gang)口解決問題、創造價值的(de)領域和項目開(kai)展(zhan)戰(zhan)略合(he)(he)(he)(he)作及聯(lian)合(he)(he)(he)(he)創新，助(zhu)力將(jiang)(jiang)鹽田港(gang)(gang)集團打(da)造成綜合(he)(he)(he)(he)型港(gang)(gang)口企業(ye)的(de)樣(yang)板和標桿。”
高德地圖iOS版更新：高油耗實時提醒
據(ju)介紹，在(zai)11.18.0版本(ben)(ben)規劃導(dao)航(hang)(hang)(hang)路線(xian)時(shi)，會(hui)根據(ju)當前及(ji)未來道(dao)路交通(tong)情(qing)況，智能推薦省油的(de)(de)(de)路線(xian)規劃方案(an)。同(tong)時(shi)，在(zai)駕駛(shi)途(tu)中發(fa)(fa)生高油耗(hao)(hao)行為(wei)（如急加速(su)）時(shi)，導(dao)航(hang)(hang)(hang)頁面和語音(yin)會(hui)發(fa)(fa)出提(ti)醒(xing)，輔助省油，實(shi)時(shi)提(ti)醒(xing)車(che)主高油耗(hao)(hao)行為(wei)。導(dao)航(hang)(hang)(hang)結(jie)束后還會(hui)詳(xiang)(xiang)細(xi)展示本(ben)(ben)次行程的(de)(de)(de)省油數據(ju)，省油結(jie)果一目(mu)了然，并可通(tong)過油耗(hao)(hao)看(kan)板，詳(xiang)(xiang)細(xi)了解車(che)輛近期的(de)(de)(de)預估油耗(hao)(hao)，還可手動記錄油耗(hao)(hao)信息(xi)。
八(ba)、【產業(ye)要聞】
我國數字經濟規模超45萬億元
近日從工業(ye)和信息化部獲悉(xi)：近年(nian)來(lai)，我國(guo)數字經(jing)濟(ji)蓬勃發展，產(chan)(chan)業(ye)規模持(chi)續快速增長(chang)，已數年(nian)穩居(ju)世(shi)界第二。統計測算數據顯示，從2012年(nian)至2021年(nian)，我國(guo)數字經(jing)濟(ji)規模從11萬億(yi)元增長(chang)到超45萬億(yi)元，數字經(jing)濟(ji)占(zhan)國(guo)內(nei)生產(chan)(chan)總值比(bi)重(zhong)由(you)21.6%提升至39.8%。
中國航天科工：某實驗室正式揭牌成立
2022年7月1日上午，某實驗(yan)室(shi)在北京正式(shi)揭牌成(cheng)立(li)，進入試運(yun)行階段。有(you)關(guan)上級領導、聯(lian)合(he)組建單位領導，中國航天科工(gong)黨(dang)組書(shu)記(ji)、董事長袁潔(jie)，紀檢監察組組長、黨(dang)組成(cheng)員林青，黨(dang)組成(cheng)員、副總經理劉著平(ping)等出席揭牌儀式(shi)，共同(tong)為實驗(yan)室(shi)揭牌。
500米出國留學當事人需繞行1萬公里
近日(ri)，黑(hei)(hei)龍江省黑(hei)(hei)河(he)(he)市的(de)(de)一(yi)名女子發視(shi)頻稱(cheng)，將到黑(hei)(hei)龍江對(dui)岸的(de)(de)俄羅斯布拉戈(ge)維申斯克國立(li)師范(fan)大(da)學留學，而家和學校直線距(ju)離(li)(li)只有500米(mi)，坐船(chuan)只需5分鐘。新(xin)冠疫(yi)情之前，她基(ji)本每周都憑簽證去一(yi)趟對(dui)岸的(de)(de)布拉戈(ge)維申斯克市游玩，早上去，下(xia)午回家，坐車坐船(chuan)都可(ke)以，但疫(yi)情之后，她已(yi)經兩年多沒去對(dui)岸了。雖然距(ju)離(li)(li)只有區(qu)區(qu)500米(mi)，但因(yin)為疫(yi)情防控，現在不能直接過去，需要從(cong)黑(hei)(hei)河(he)(he)市區(qu)到北京等地(di)坐飛機(ji)，先到莫斯科，再轉機(ji)，繞行距(ju)離(li)(li)在1萬(wan)公里以上。
谷歌將自動刪除用戶墮胎位置歷史
谷(gu)歌宣布，將刪(shan)除那些(xie)能(neng)夠顯(xian)示用戶訪問過墮(duo)胎(tai)診所的(de)(de)位(wei)置數據(ju)，原因是擔心(xin)數字蹤(zong)跡可(ke)能(neng)會讓執法(fa)部門知道個人是否(fou)非法(fa)終止妊娠。上(shang)月，美國(guo)最高法(fa)院(yuan)裁定墮(duo)胎(tai)不再受(shou)憲法(fa)保護(hu)，各州法(fa)律(lv)開始限制墮(duo)胎(tai)。科技(ji)行業正在擔心(xin)警方可(ke)能(neng)會獲得授權(quan)，獲取用戶的(de)(de)搜索(suo)歷(li)史、地(di)理位(wei)置和其他(ta)透露(lu)懷孕(yun)計劃的(de)(de)信息。
日本突發大規模通信故障！影響近4000萬人
7月(yue)2日凌(ling)晨起，日本(ben)第(di)二大移動運營(ying)商KDDI因設備問題突發通信故障(zhang)(zhang)，影響全國(guo)近(jin)4000萬用(yong)戶(hu)(hu)。故障(zhang)(zhang)發生后，KDDI用(yong)戶(hu)(hu)的手機(ji)(ji)均顯示沒有(you)信號，無(wu)法接(jie)打通話(hua)，手機(ji)(ji)上(shang)網也(ye)時(shi)好時(shi)壞。日本(ben)消防廳等(deng)有(you)關(guan)部(bu)門呼吁，受影響用(yong)戶(hu)(hu)可使用(yong)固定(ding)電話(hua)或公用(yong)電話(hua)求(qiu)助(zhu)，而(er)(er)KDDI門店一(yi)度涌(yong)入了大量求(qiu)助(zhu)用(yong)戶(hu)(hu)。同時(shi)，日本(ben)全國(guo)約1300個(ge)氣(qi)象(xiang)觀測(ce)點有(you)接(jie)近(jin)四成癱(tan)瘓，在臺(tai)風逐漸逼(bi)近(jin)的情(qing)況下引發不小恐(kong)慌。此外，部(bu)分銀(yin)行自動取款(kuan)機(ji)(ji)、公交乘(cheng)車卡、豐田等(deng)車企部(bu)分車聯(lian)網服務(wu)，也(ye)都無(wu)法使用(yong)；鐵(tie)路貨運物(wu)流(liu)信息系(xi)統更新遲(chi)滯(zhi)，快遞普遍延誤。一(yi)直到7月(yue)3日中午12時(shi)左(zuo)右，故障(zhang)(zhang)才得到解決，持續超過36個(ge)小時(shi)，而(er)(er)且(qie)通信量依然限流(liu)，全面(mian)恢復(fu)時(shi)間待定(ding)。
