部分芯片價格雪崩
近(jin)日(ri)，據每日(ri)經(jing)濟新(xin)聞(wen)、上游(you)新(xin)聞(wen)報道，有(you)多款(kuan)芯(xin)(xin)片價(jia)(jia)(jia)格大幅(fu)下降。其中，ST 意法半導體旗下型號(hao)為 STM32F103C8T6 的(de)芯(xin)(xin)片此前(qian)價(jia)(jia)(jia)格在 200 元(yuan)，目(mu)(mu)前(qian)售價(jia)(jia)(jia)僅(jin) 21.5 元(yuan)，降幅(fu)接(jie)近(jin) 90%。另一款(kuan) L9369-TR 型芯(xin)(xin)片在去年缺(que)芯(xin)(xin)最(zui)(zui)為緊張的(de)三、四季度價(jia)(jia)(jia)格曾(ceng)暴漲 100 倍，長時(shi)間處在 3500 元(yuan)的(de)高(gao)位，但目(mu)(mu)前(qian)的(de)價(jia)(jia)(jia)格僅(jin) 671 元(yuan)，降幅(fu)超過(guo) 80%。TPS61021 型號(hao)的(de)通用消費類電源管理芯(xin)(xin)片，價(jia)(jia)(jia)格也已從去年 45 元(yuan)的(de)最(zui)(zui)高(gao)點跌(die)至(zhi)目(mu)(mu)前(qian)的(de) 3 元(yuan)左右，降幅(fu)超 93%。
據公開數(shu)據，在驅動 IC、被動元件、GPU、模(mo)擬芯片等(deng)八大類芯片中，價格跳水幾乎成為(wei)趨勢。
一張來自中(zhong)國大數據產業觀(guan)察網的芯(xin)片(pian)半導體行(xing)情(qing)示(shi)意圖(tu)顯示(shi)，當前芯(xin)片(pian)半導體行(xing)情(qing)并不樂觀(guan)，除價格大幅(fu)下調外，產能過(guo)剩、市(shi)場需求疲弱，甚至(zhi)已(yi)有部分廠商始縮減訂單。
圖：中(zhong)國大數(shu)據產業觀察網
據(ju)悉，行業龍頭臺(tai)積電日前罕見經歷三大客戶(hu)同時調(diao)整訂(ding)單(dan)。手(shou)機方面(mian)，蘋果將首批原定 9000 萬臺(tai)的(de) iPhone14 訂(ding)單(dan)砍了(le) 10%；PC 芯片方面(mian)，AMD 將削減(jian) 7nm 和 6nm 先進(jin)制程訂(ding)單(dan)約 2 萬片；英(ying)偉達也被(bei)爆因挖礦熱潮消退，要(yao)求暫緩明年一季度的(de)訂(ding)單(dan)交付。
另(ling)外(wai)據日經(jing)新聞上(shang)月報導稱(cheng)，全球最大的(de)存儲芯片制造商三星電子為遏制庫存過剩，暫時停止(zhi)新采(cai)購訂單，并要求一些供應商推遲或削減零部件的(de)出貨量數(shu)周(zhou)。
存儲(chu)芯片(pian)(pian)巨頭美光科技也(ye)表(biao)示，公司大幅(fu)(fu)下調(diao)第四財(cai)季展(zhan)望中的(de)(de)營收目標(biao)，并表(biao)示市場“在非常短的(de)(de)時間內將大幅(fu)(fu)走(zou)軟(ruan)。”“我(wo)們認為需求已經(jing)大幅(fu)(fu)減弱。” Longbow Research 分析師 Nikolay Todorov 認為，內存芯片(pian)(pian)周期(qi)正在發(fa)生轉向(xiang)，最近(jin)的(de)(de)價格下降正是(shi)信號之一。
芯片價格坐上“過山車”
有業內(nei)人士評價芯片價格“漲得離譜，跌得也(ye)離譜”。
有銷售商表示，“我們的報價是跟著市場行情走的。從今年 6 月開始(shi)，這類貨(huo)突然瘋狂降(jiang)價。4~5 月的時候，我們報價還在 2 千元(yuan)左右(you)。”此外，一些型(xing)號的芯片(pian)“不僅(jin)價格大幅下跌(die)，而(er)且現貨(huo)充足，下單就(jiu)可(ke)以立馬發貨(huo)”。
此前受(shou)新(xin)冠疫情、上游(you)原材料短缺和(he)國際局勢變化等因素，芯(xin)片交(jiao)貨時間延長，甚至(zhi)出(chu)現“一芯(xin)難求(qiu)”的(de)情況，芯(xin)片價(jia)格也一度(du)水漲船高。
從(cong) 2020 年下半年起，半導(dao)體行業(ye)開(kai)始出現(xian)(xian)缺貨現(xian)(xian)象。進入 2021 年，缺芯已從(cong)個別(bie)企業(ye)、個別(bie)種類、個別(bie)用途的(de)芯片短缺逐步蔓延至全球范(fan)圍、涉及上百個行業(ye)的(de)全面缺貨。在(zai)全球半導(dao)體產業(ye)鏈供不應求的(de)大背景(jing)下，各(ge)大晶圓(yuan)代工廠(chang)不斷擴(kuo)大產能，頻頻刷新業(ye)績新高，頭部玩家(jia)更是借此“東(dong)風”賺得盆滿(man)缽滿(man)。
今(jin)年 1 月(yue)初，據臺(tai)灣媒體(ti)報(bao)道(dao)，蘋果已接受(shou)臺(tai)積電(dian)芯(xin)(xin)片漲價 ，并為其新處理(li)器訂(ding)購多達 15 萬片 4nm 芯(xin)(xin)片。另據央視(shi)新聞今(jin)年 4 月(yue)初的報(bao)道(dao)，由于全球汽車芯(xin)(xin)片短(duan)缺，過去一年，意法(fa)半導體(ti)生(sheng)產的車身電(dian)子穩定系(xi)統的核心芯(xin)(xin)片 STL9369，其價格從原來的 20 元，如今(jin)暴(bao)漲到 2800 元（不含(han)稅），同比漲幅(fu)超百(bai)倍。
芯片市場現“冰火兩重天”
值(zhi)得一(yi)提(ti)的是(shi)，雖然近(jin)期(qi)有多款芯片價(jia)格雪崩，但(dan)近(jin)兩年汽車類(lei)芯片嚴(yan)重短(duan)缺，當前車規芯片價(jia)格仍(reng)處在(zai)高(gao)位，部分產品在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)依(yi)然維(wei)持著超出廠價(jia) 10 余倍的高(gao)價(jia)。
梅賽德斯奔馳首席執(zhi)行官(guan)認為，全球半(ban)導體芯(xin)片短缺將(jiang)在今(jin)年持(chi)續，直(zhi)至 2023 年。華虹半(ban)導體也(ye)預計，全球半(ban)導體及芯(xin)片供(gong)需不(bu)平衡(heng)將(jiang)持(chi)續到(dao) 2022 年以后，尤其是汽車電子領域。
當前的(de)芯片(pian)市場，一邊(bian)是價格雪崩、需求疲軟，一邊(bian)是價格高企、短(duan)缺持續，可謂(wei)是“冰火兩重(zhong)天”。
知乎用戶鬼谷(gu)軍師指出，近期價格走跌(die)的(de)主要是(shi) PC 和智能手機(ji)等(deng)消費型芯片，而汽車與云計算等(deng)領(ling)域的(de)芯片需求旺盛(sheng)，價格仍在上漲(zhang)。
其中，新能源汽(qi)車(che)(che)市場需(xu)(xu)求(qiu)旺(wang)盛，各大車(che)(che)企(qi)仍因(yin)“缺(que)(que)(que)芯荒”一籌莫(mo)展，而(er) MCU 就是眾多(duo)汽(qi)車(che)(che)芯片(pian)中最為緊(jin)缺(que)(que)(que)的種類之一。據悉，MCU 芯片(pian)主要用于(yu)車(che)(che)身(shen)控(kong)制，包(bao)括(kuo)發動機(ji)、電動馬達以及燈光(guang)等各種控(kong)制系統(tong)。由(you)于(yu)需(xu)(xu)求(qiu)量大、車(che)(che)企(qi)庫存消(xiao)耗過快，晶(jing)圓廠產能調配(pei)以及擴產所需(xu)(xu)時間長，在芯片(pian)市場供(gong)需(xu)(xu)錯配(pei)造成(cheng)的結(jie)構性失衡的情(qing)況下，MCU 缺(que)(que)(que)貨尤為嚴重。去(qu)年，MCU 芯片(pian)漲價(jia) 5-20 倍(bei)，甚至有經銷(xiao)商囤貨漲價(jia)。
