10 月(yue) 13 日消息，在剛剛過去的 9 月(yue)份，問界系列交付 10142 輛，連續兩個月(yue)單月(yue)交付量破(po)萬，再創新高。
華(hua)為余承(cheng)東在(zai)接(jie)受吳佩訪(fang)談時(shi)表達了一(yi)些(xie)對于如今汽(qi)車市(shi)場(chang)的判斷(duan)和(he)預測。他認為，現(xian)在(zai)買燃油車不如買增程車，未來中國汽(qi)車市(shi)場(chang)中的主力玩家將不超過 5 個(ge)。
華為(wei)智能(neng)汽(qi)車解(jie)決方案 BU CEO 余承(cheng)東(dong)表示，未(wei)來汽(qi)車品牌的競爭會像飛機(ji)制造業一樣大浪淘沙，“飛機(ji)制造業你看(kan)以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩(wan)家。”就中(zhong)國汽(qi)車市(shi)場而言，他認為(wei)最終(zhong)主力玩(wan)家將不超過一手之數（5 個）。
在專訪(fang)中透露，剛到(dao)深(shen)圳(zhen)時(shi)華為(wei)員工(gong)(gong)才幾百(bai)人，自己(ji)的(de)(de)工(gong)(gong)號是 456，是第(di) 456 位加入華為(wei)的(de)(de)員工(gong)(gong)。自己(ji)很偶然來到(dao)深(shen)圳(zhen)。當時(shi)想(xiang)做個(ge)(ge)技(ji)術(shu)專家(jia)。余承(cheng)東稱：“我(wo)一直(zhi)的(de)(de)夢(meng)想(xiang)就是在任(ren)何(he)一個(ge)(ge)領(ling)域，要(yao)做成這個(ge)(ge)領(ling)域最牛的(de)(de)專家(jia)。”如果現在重新回到(dao) 23 歲，余承(cheng)東也不會(hui)(hui)想(xiang)到(dao)自己(ji)會(hui)(hui)進入汽車領(ling)域。
余承東表示，AITO 在 9 月份本應該交付(fu)(fu) 16000 臺之上(shang)，但只交付(fu)(fu) 1 萬(wan)出頭(tou)，是因為位于(yu)貴州的零部件廠因為疫情原因遭到(dao)封(feng)控(kong)，導致(zhi)供應不足。同時余承東還稱，AITO 目前(qian)已經具備月銷 2 萬(wan)輛的能(neng)力了。
據(ju)了解，賽力(li)斯 AITO 本月(yue)初(chu)公布了 9 月(yue)交(jiao)付(fu)成(cheng)績，問界(jie)系列 9 月(yue)交(jiao)付(fu)量(liang)達到了 10142 輛，延續 8 月(yue)份(fen)的增長勢頭(tou)，連續兩個月(yue)單(dan)月(yue)交(jiao)付(fu)輛破萬。
