10 月(yue)(yue) 13 日消息，在(zai)剛剛過去的 9 月(yue)(yue)份(fen)，問界系列(lie)交付 10142 輛，連續兩個(ge)月(yue)(yue)單月(yue)(yue)交付量破萬，再創(chuang)新高。
華(hua)為(wei)余(yu)承東在接受吳佩訪談時表(biao)達(da)了一些(xie)對于如今汽車(che)(che)市場(chang)的判斷和預測(ce)。他認(ren)為(wei)，現在買(mai)燃油車(che)(che)不(bu)如買(mai)增程車(che)(che)，未來中國汽車(che)(che)市場(chang)中的主力玩(wan)家將不(bu)超過 5 個。
華為智能汽(qi)(qi)車解決方案 BU CEO 余承東(dong)表(biao)示，未來汽(qi)(qi)車品牌的競爭會像飛機制造(zao)業一樣大浪淘沙(sha)，“飛機制造(zao)業你看以前(qian)多少家，最后就空客跟波音是(shi)主(zhu)(zhu)力玩家。”就中國汽(qi)(qi)車市場而言，他認(ren)為最終主(zhu)(zhu)力玩家將不超過一手(shou)之數（5 個）。
在(zai)專訪(fang)中(zhong)透露，剛到深圳時(shi)(shi)華(hua)為員(yuan)(yuan)工才幾百人，自(zi)己的工號是(shi) 456，是(shi)第 456 位(wei)加(jia)入華(hua)為的員(yuan)(yuan)工。自(zi)己很(hen)偶然(ran)來到深圳。當時(shi)(shi)想做個(ge)技(ji)術專家(jia)。余(yu)承(cheng)東(dong)稱：“我一直的夢想就是(shi)在(zai)任何(he)一個(ge)領(ling)(ling)域，要做成這(zhe)個(ge)領(ling)(ling)域最牛的專家(jia)。”如果(guo)現在(zai)重新(xin)回(hui)到 23 歲，余(yu)承(cheng)東(dong)也不(bu)會想到自(zi)己會進(jin)入汽車領(ling)(ling)域。
余承東表示，AITO 在(zai) 9 月份本(ben)應該交付 16000 臺之(zhi)上，但只交付 1 萬出頭，是因為位于貴州(zhou)的零部件廠因為疫情(qing)原因遭到封控(kong)，導致(zhi)供應不(bu)足。同時余承東還稱，AITO 目前(qian)已經具備月銷 2 萬輛的能力了。
據了解，賽力斯 AITO 本(ben)月(yue)初公布了 9 月(yue)交付成績，問界系列 9 月(yue)交付量達到了 10142 輛(liang)，延續 8 月(yue)份的增長勢頭，連續兩(liang)個(ge)月(yue)單月(yue)交付輛(liang)破萬(wan)。
