2022年11月2日,工業和信息化部會同公安部組織起草了《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》,意見指出,在全國智能網聯汽車道路測試與示范應用工作基礎上,工業和信息化部、公安部遴選符合條件的道路機動車輛生產企業和具備量產條件的搭載自動駕駛功能的智能網聯汽車產品,開展準入試點;對通過準入試點的智能網聯汽車產品,在試點城市的限定公共道路區域內開展上路通行試點。自動駕駛功能是指國家標準《汽車駕駛自動化分級》(GB/T 40429-2021)定義的3級駕駛自動化(有條件自動駕駛)和4級駕駛自動化(高度自動駕駛)功能。
隨著5G和智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)技術迅(xun)速(su)推廣,以及消費(fei)者對汽車(che)(che)智(zhi)能(neng)化接受度逐(zhu)漸增(zeng)高,智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)系統(tong)在(zai)汽車(che)(che)產業內(nei)的裝配(pei)率預計將在(zai)2025年達到(dao)83%的水平(ping),出貨量將增(zeng)至2490萬臺,年復合增(zeng)長率達16.1%,發展空(kong)間十(shi)分廣闊。
2021-2025年中國(guo)智能網聯汽(qi)車出(chu)貨量預測(ce)趨勢(shi)(百萬輛)
來源:IDC、中商產(chan)業研究院(yuan),摯(zhi)物產(chan)業研究院(yuan)整理