在蘇州、廣州、深圳、長沙的很多地鐵站內，有一些“會聊天(tian)”的智(zhi)能客服設(she)備，它(ta)們搭載了思必(bi)馳的全雙工智(zhi)能語(yu)音交互系統。乘客可以通過語(yu)音交互自助完成客服咨詢、信息查詢、車票購(gou)買等服務(wu)，只需(xu)(xu)說出目(mu)的地，無(wu)需(xu)(xu)報出具體站名，也(ye)可以快速購(gou)票，有關地鐵服務(wu)相關問題它(ta)無(wu)所不(bu)知(zhi)無(wu)所不(bu)曉。
AI加持，多地上線“全能站務員”
由思(si)必馳參與建(jian)設的(de)(de)西安(an)地(di)鐵5號線智慧車(che)站示范站是全(quan)國首批實現語音購票、語音咨詢(xun)、遠程視頻客服的(de)(de)試點項目。在(zai)思(si)必馳的(de)(de)智慧軌交方案加持下，“像(xiang)乘車(che)二維碼無(wu)效、票卡無(wu)法(fa)出站、查詢(xun)換(huan)乘信息等以前需要人(ren)工(gong)處理的(de)(de)業務(wu)，現在(zai)幾(ji)乎都能(neng)通過智能(neng)客服中心輕松(song)解決。”某地(di)鐵工(gong)作(zuo)人(ren)員介紹道(dao)。
此外，思必(bi)馳協助(zhu)蘇州軌交(jiao)(jiao)打(da)造的軌道交(jiao)(jiao)通(tong)多線路中心級語(yu)音平臺也(ye)在順利運營中。它(ta)不僅具(ju)備了(le)語(yu)音購票、語(yu)音咨詢、遠程視頻客服(fu)等基礎功能(neng)，還實(shi)現了(le)語(yu)音無接觸交(jiao)(jiao)互服(fu)務(wu)、移(yi)動式機器人語(yu)音交(jiao)(jiao)互和引導、車控室語(yu)音命令(ling)控制、手機APP語(yu)音交(jiao)(jiao)互等定制功能(neng)。
同時，思(si)必馳還為其(qi)建立了地鐵知識庫和電話、小程序(xu)、硬件終(zhong)端等(deng)多(duo)渠道的(de)客服(fu)平臺(tai)，以滿足線路的(de)后期需求。
目前(qian)，思必馳的(de)軌交(jiao)方案(an)已在(zai)廣東、江(jiang)蘇(su)、湖(hu)南、陜西、河北(bei)等多個城市多條地鐵線路中(zhong)上線，通(tong)過AI科技(ji)為乘客提供智慧出行(xing)新體驗。
語音+人臉多模態，“耳聰目明”會方言
為了讓這些“智能客(ke)服”更好地適應地鐵站(zhan)(zhan)臺(tai)環(huan)境，勝任(ren)“地鐵站(zhan)(zhan)務員”這一(yi)崗位，思必馳(chi)針(zhen)對地鐵站(zhan)(zhan)務場景從(cong)拾音、識別到交(jiao)互、交(jiao)流等(deng)多個環(huan)節做了特別優化。
近場信號處理
智能家居等場(chang)(chang)景往(wang)往(wang)需(xu)要(yao)識(shi)別3米(mi)外的(de)(de)(de)聲音(yin)，而在“人(ren)多口雜(za)”的(de)(de)(de)軌道交通(tong)車站，智能(neng)(neng)客服需(xu)要(yao)更精準地識(shi)別站在設備(bei)前的(de)(de)(de)用(yong)戶的(de)(de)(de)語音(yin)。通(tong)過配備(bei)近場(chang)(chang)8麥(mai)克風陣列，智能(neng)(neng)客服在拾音(yin)的(de)(de)(de)過程(cheng)中不僅能(neng)(neng)夠(gou)對設備(bei)前的(de)(de)(de)用(yong)戶聲音(yin)進行(xing)增強，也(ye)可以(yi)對范圍外的(de)(de)(de)聲音(yin)進行(xing)抑制，“聽得”更清楚。
全雙工語音交互
區別(bie)于傳統的機械式(shi)問答方式(shi)，思(si)必馳全雙工語(yu)音交互支持(chi)連續交互、動態斷句、語(yu)義打(da)斷、噪聲拒識，使(shi)用戶與(yu)智能客(ke)服的溝通更加流暢(chang)自(zi)然(ran)，更接近人(ren)與(yu)人(ren)的交流方式(shi)。
離線語音交互
地鐵環境復雜，網絡(luo)信號時(shi)常(chang)不(bu)穩定。語音(yin)硬件模塊(kuai)的本(ben)地語音(yin)算(suan)法能力(li)使得(de)智能客服即便(bian)在極端(duan)斷(duan)網或服務(wu)(wu)器不(bu)穩定情況下(xia)，也能完成基本(ben)的購票、咨詢等業(ye)務(wu)(wu)操作，為乘客提供真正(zheng)“隨(sui)時(shi)隨(sui)地”的服務(wu)(wu)。
人臉語音多模態
人(ren)(ren)臉(lian)喚醒技術可以使智(zhi)能(neng)客服在“看到”用(yong)戶(hu)靠近時即時喚起語音(yin)交互(hu)，無需點擊屏幕(mu)或語音(yin)激活，并(bing)在交互(hu)過程中“觀察”用(yong)戶(hu)的(de)嘴唇(chun)狀態、人(ren)(ren)臉(lian)角度等特征，通過多(duo)模態融合的(de)方式提高對(dui)用(yong)戶(hu)語音(yin)的(de)識別效果，并(bing)拒識其他人(ren)(ren)的(de)聲音(yin)，從而(er)進一步(bu)提高用(yong)戶(hu)的(de)咨詢成功率。
多語種語音識別
對(dui)英語(yu)、方言口音等多種語(yu)音的支持(chi)，也(ye)讓智能客服更多地(di)(di)(di)照(zhao)顧(gu)到(dao)老(lao)年人(ren)、本地(di)(di)(di)人(ren)、外國友(you)人(ren)的使用習慣，更符(fu)合適老(lao)化、普適性科技趨勢。在長(chang)沙地(di)(di)(di)鐵6號線項目中(zhong)，思必(bi)馳(chi)就針(zhen)對(dui)長(chang)沙方言的交互場景(jing)進(jin)行定制優化，打造了(le)擁有(you)當地(di)(di)(di)特(te)色(se)的智能語(yu)音平臺。
軌交專業知識庫
思必馳軌(gui)交(jiao)(jiao)方案還可(ke)以提供(gong)一套軌(gui)交(jiao)(jiao)知識數據管(guan)理平臺，在該平臺上(shang)，軌(gui)交(jiao)(jiao)運營人員可(ke)以輕松編輯(ji)上(shang)傳客服(fu)知識、車(che)站(zhan)信(xin)息、常用功(gong)能、留(liu)言反(fan)饋等內(nei)容，有效(xiao)提升軌(gui)道交(jiao)(jiao)通車(che)站(zhan)的運營及服(fu)務能力，減(jian)輕人員負擔，改(gai)善(shan)服(fu)務質(zhi)量(liang)。
作為國內專業的對話式人工智能平(ping)臺型企(qi)業，思必馳(chi)具備(bei)人工智(zhi)能(neng)基礎研究與工程實踐(jian)能(neng)力，2022年，更獲批建設“語言計(ji)算國家新(xin)一(yi)代人工智(zhi)能(neng)開放創新(xin)平(ping)臺”。除軌(gui)交站臺服(fu)務外，思必馳(chi)的(de)智(zhi)能(neng)客服(fu)在銀行網點、智(zhi)慧大廳、醫療(liao)服(fu)務等(deng)多(duo)個場景都有定制化(hua)方案落地。
新基建浪潮下，各(ge)行各(ge)業都在(zai)逐步實(shi)現(xian)從高速(su)度到高質(zhi)量的發展(zhan)。未來，思必(bi)馳將(jiang)繼續開拓創新，賦能(neng)行業客戶(hu)向數(shu)字化(hua)、智能(neng)化(hua)轉型升(sheng)級(ji)。
免責聲明：凡注明為其它來源的信息均轉自其它平臺，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站觀點及立場。若有侵權或異議請聯系我們處理。
