華為肖然：共建工業智能體、推進工業新四化
5月30日下午，中關村論壇智能制造發展論壇在京召開，工信部辛國斌副部長、北京市副市長靳偉、工程院院士李培根，以及華為、西門子、國機集團、ABB、達索、信通院、儀綜所等的代表發表了演講。華為公司戰略與產業發展副總裁肖然在主旨發言中指出，根據對十六大工業門類的行業畫像和二十大工業高價值場景的分析，工業正呈現出“新四化”的發展趨勢，包括工業裝備數字化、工業網絡全連接、工業軟件云化和工業數據價值化。華為在工業、為工業，希望基于自身的數字化實踐經驗，服務于工業企業和實體經濟。論壇發布了由華為、信通院和羅蘭貝格聯合編制的《工業數字化/智能化2030白皮書》，白皮書首次提出了工業智能體參考架構和實踐案例，掃碼即可下載白皮書全文。
消息稱特斯拉 CEO 馬斯克的私人飛機已抵達北京首都國際機場
路(lu)透(tou)社(she)援引三位知情人(ren)士的(de)話透(tou)露，特(te)斯(si)(si)拉(la) CEO 埃隆?馬斯(si)(si)克(ke)預(yu)計本(ben)周將訪問中(zhong)國(guo)，這將是(shi)他時隔三年再一次來(lai)到中(zhong)國(guo)。昨日晚些時候(hou)，路(lu)透(tou)社(she)報道(dao)稱，馬斯(si)(si)克(ke)的(de)私人(ren)飛機已(yi)經降(jiang)落在北京首都(dou)國(guo)際機場(chang)。據(ju)稱，馬斯(si)(si)克(ke)將與中(zhong)國(guo)官員會(hui)面，并(bing)準備視察(cha)特(te)斯(si)(si)拉(la)上(shang)海工廠(chang)。就目前數據(ju)來(lai)看，中(zhong)國(guo)是(shi)特(te)斯(si)(si)拉(la)僅(jin)次于美國(guo)的(de)第(di)二大(da)(da)市場(chang)，而且上(shang)海超級(ji)工廠(chang)已(yi)經是(shi)特(te)斯(si)(si)拉(la)全球最大(da)(da)的(de)生產中(zhong)心(xin)。
從華為離職創業的天才少年剛拿了百度投資：估值被曝已超獨角獸
最近，智(zhi)(zhi)元機器(qi)人關(guan)聯(lian)公司(si)上海(hai)智(zhi)(zhi)元新創技術有限公司(si)發生工商變更，新增(zeng)三亞百(bai)川致新私募股權(quan)投資基金合(he)伙企業(ye)(有限合(he)伙)等為(wei)股東，公司(si)注冊資本由約4236.36萬人民(min)幣增(zeng)至約4847.02萬人民(min)幣。智(zhi)(zhi)元機器(qi)人的(de)創始(shi)人，正(zheng)是(shi)(shi)去(qu)年從華(hua)為(wei)離職的(de)“天才少年”——稚暉君(jun)。通過股權(quan)穿透，新增(zeng)的(de)這家股東，背后則是(shi)(shi)百(bai)度創始(shi)人、董事長兼CEO李彥宏。據悉，智(zhi)(zhi)元機器(qi)人要做(zuo)的(de)事，就是(shi)(shi)致力(li)于(yu)將AI和(he)機器(qi)人深度融(rong)合(he)。
劉慈欣：未來科幻作家會被AI代替
近日，在2023中國科幻大會上，當代科幻作家劉慈欣談到“人工智能會(hui)給科(ke)幻創作帶來哪些變(bian)化”時表示，“早晚會(hui)有(you)一(yi)天，人(ren)(ren)工智能可(ke)以代替科(ke)幻作家(jia)(jia)或(huo)其他作家(jia)(jia)。人(ren)(ren)們常說(shuo)人(ren)(ren)工智能沒有(you)人(ren)(ren)的靈魂、人(ren)(ren)的感受(shou)，這不過是一(yi)個自(zi)我安慰。人(ren)(ren)自(zi)己的靈魂、感受(shou)，也(ye)是很多神經元(yuan)細胞連(lian)接成復雜系統后涌現(xian)出來的。”不過，劉(liu)慈欣也(ye)補充道(dao)，即使有(you)人(ren)(ren)工智能的影(ying)響，未來科(ke)幻作家(jia)(jia)不會(hui)徹底(di)消失，但會(hui)淪為非主流(liu)。
中軟國際成立AIGC研究院，近日將推出新一代AI應用平臺JointPilot
中軟(ruan)國(guo)際(ji)5月30日(ri)在(zai)港交所公(gong)告稱(cheng)，公(gong)司(si)近日(ri)將(jiang)推出(chu)面向政企(qi)(qi)大客戶(hu)數(shu)(shu)智(zhi)化(hua)轉型的(de)具有極致性能(neng)(neng)、極簡易用(yong)(yong)的(de)新一代人工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)(neng)應(ying)(ying)用(yong)(yong)平臺(tai)(tai)JointPilot。JointPilot融(rong)合(he)GPT等大語(yu)言模(mo)型能(neng)(neng)力，并結合(he)中軟(ruan)國(guo)際(ji)解放(fang)號多年在(zai)領域知(zhi)識(shi)圖(tu)譜的(de)工(gong)(gong)程(cheng)能(neng)(neng)力、政企(qi)(qi)服務(wu)知(zhi)識(shi)沉淀(dian)和(he)平臺(tai)(tai)化(hua)工(gong)(gong)具的(de)深厚積累，提供基(ji)于大模(mo)型+DKG的(de)企(qi)(qi)業(ye)級人工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)(neng)應(ying)(ying)用(yong)(yong)平臺(tai)(tai)，幫(bang)助客戶(hu)釋放(fang)數(shu)(shu)據(ju)價(jia)值和(he)知(zhi)識(shi)潛能(neng)(neng)，支援軟(ruan)件工(gong)(gong)程(cheng)全(quan)生命周期智(zhi)慧化(hua)服務(wu)，包含(han)共(gong)性能(neng)(neng)力梳理、IT資產管理、數(shu)(shu)據(ju)開發運(yun)營、模(mo)型精(jing)調與部署運(yun)維、推理增強、需(xu)求理解、AI應(ying)(ying)用(yong)(yong)開發、項目管理和(he)安全(quan)評估評測等功能(neng)(neng)。
星環科技入局 AIGC，發布“無涯”“求索”兩款大模型
近日，星(xing)環科(ke)技發布了(le)金融大模(mo)(mo)(mo)型(xing)“無涯(ya)”和大數(shu)據(ju)(ju)分析大模(mo)(mo)(mo)型(xing) SoLar“求索(suo)”。據(ju)(ju)報道，“無涯(ya)”是一款面向(xiang)金融量化領域、超大規(gui)模(mo)(mo)(mo)參(can)數(shu)量的(de)(de)生成式(shi)大語(yu)言模(mo)(mo)(mo)型(xing)。SoLar“求索(suo)”大模(mo)(mo)(mo)型(xing)將作(zuo)為(wei)數(shu)據(ju)(ju)查(cha)詢和分析的(de)(de)智能助(zhu)手，為(wei)數(shu)據(ju)(ju)工程師、數(shu)據(ju)(ju)科(ke)學及業務人(ren)員(yuan)提(ti)供更好的(de)(de)使用(yong)(yong)體驗(yan)，讓非專業用(yong)(yong)戶在不需要學習和掌(zhang)握數(shu)據(ju)(ju)庫(ku)編程語(yu)言的(de)(de)前提(ti)下，就(jiu)可以(yi)通(tong)過(guo)自然語(yu)言自由地按需查(cha)詢數(shu)據(ju)(ju)。
消息稱集度自動駕駛負責人王偉寶離職，集度回應
昨日有媒體報道稱，集度智駕負責人王偉寶已經離職。王偉寶曾在蘋果公司擔任計算機視覺技術負責人，2018 年創辦了醫療人工智能公司 Singularity.AI，2020 年加入新石器無人車公司擔任首席技術官。2021 年 8 月加入了由百度和吉利共同創立的集度汽車，負責智能駕駛業務。目前，王偉(wei)寶的(de)去向和(he)離職原因(yin)尚(shang)不清楚。集度方面回應稱：王偉(wei)寶因(yin)個(ge)人原因(yin)，已辭(ci)去集度的(de)職務。目前，集度智駕相關(guan)工作由 CEO 夏一(yi)平主持(chi)，測(ce)試和(he)泛化任(ren)務一(yi)切正常。
SRAM 密度僅提升 5%，消息稱臺積電 N3 工藝迎來重大挑戰
據外媒報道，臺積電 N3 工藝節點的 SRAM 密度和 N5 工藝節點基本相同。臺積電在近日舉辦的 2023 技術研討會上，展示了關于 N3 節點陣容的更多信息。研討會上的幻燈片顯示，顯示 N3 工藝雖然改進了邏輯密度(logic density)，但是 SRAM 密度基本相同。從最近幾年芯片縮微化來(lai)看，SRAM 密(mi)度明顯要慢(man)于芯(xin)(xin)片邏輯密(mi)度，也必然(ran)對未來(lai)更(geng)先(xian)進的(de)芯(xin)(xin)片工藝進展帶(dai)來(lai)更(geng)大的(de)挑戰。
消息稱 ofo 創始人戴威美國二次創業項目陷入困境
據(ju)界(jie)面新聞報(bao)道(dao)，ofo創始(shi)人戴(dai)威在美(mei)國開設的咖啡(fei)連鎖(suo)店(dian)About Time Coffee遭(zao)遇(yu)經營危(wei)機，資金鏈斷裂(lie)，擴張計(ji)劃停滯，部分門店(dian)已(yi)經停業。該項目曾在今年 5 月被(bei)彭博社報(bao)道(dao)，引起關注。戴(dai)威作為小股東參與(yu)了該項目，但沒有參與(yu)日常(chang)運營。
摩爾線程國產顯卡新品發布會官宣
根(gen)據(ju)官方消息，5月31日周(zhou)三14點半，摩爾(er)線(xian)程將(jiang)舉(ju)辦(ban)2023年夏(xia)季新(xin)品(pin)發布(bu)會(hui)，具體新(xin)品(pin)內容暫未披露，按照以(yi)往的節奏(zou)，應該會(hui)有新(xin)一(yi)代(dai)GPU芯(xin)片、新(xin)一(yi)代(dai)桌面級(ji)、服務器(qi)級(ji)顯卡，以(yi)及(ji)在軟件開發、生態適(shi)配方面的進展。
三菱汽車決定繼續停產
據報道，三菱汽車決定(ding)(ding)，將中國的停產時(shi)(shi)間(jian)延長至5月(yue)以后。消息人士指出，該公司還沒有決定(ding)(ding)何時(shi)(shi)在(zai)中國恢復(fu)生(sheng)(sheng)產。三菱汽車發言(yan)人表示(shi)，該公司正在(zai)與當地合作(zuo)伙伴討論何時(shi)(shi)恢復(fu)在(zai)華生(sheng)(sheng)產，但對恢復(fu)生(sheng)(sheng)產的時(shi)(shi)間(jian)無(wu)可奉告(gao)。
理想汽車賣爆：連續三周站穩1000輛/天
理想CEO李(li)想在微博(bo)發文稱：“無論是訂單量(liang)還是交付量(liang)，連續三(san)周1000輛/天已(yi)經站(zhan)穩(wen)。”他補(bu)充道：“接下來(lai)主要任務是提升供(gong)應鏈(lian)的(de)供(gong)應量(liang)，因為年(nian)(nian)初的(de)供(gong)應目標設定的(de)有點低了。”2022年(nian)(nian)，理想汽(qi)車共(gong)賣出133246輛汽(qi)車，其(qi)2023年(nian)(nian)的(de)銷(xiao)量(liang)目標定在了“保(bao)25萬輛，爭30萬輛”。
格力董明珠：我們不可能不做手機 要堅持做
近日，格力(li)電器(qi)董(dong)事長董(dong)明(ming)珠接受媒體(ti)采訪時表(biao)示(shi)，格力(li)會堅持做(zuo)手機(ji)，為什么(me)堅持做(zuo)?未(wei)來將是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個家(jia)庭的(de)(de)智能聯動(dong)，無論你走到哪(na)里(li)，你和家(jia)里(li)的(de)(de)電器(qi)都是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)體(ti)的(de)(de)。她還表(biao)示(shi)，格力(li)的(de)(de)底線(xian)是(shi)(shi)(shi)不可突破的(de)(de)：一(yi)(yi)是(shi)(shi)(shi)安全，二是(shi)(shi)(shi)舒適(shi)，三是(shi)(shi)(shi)健康。
小鵬汽車銷量下滑 創始人何小鵬身價大縮水75%
《福(fu)布斯(si)》富豪(hao)榜顯示，現(xian)年(nian)(nian)45歲的(de)何小(xiao)鵬目前的(de)財富為14億美元(yuan)(yuan)，較2021年(nian)(nian)的(de)峰值縮水了75%。小(xiao)鵬汽車(che)發布的(de)2023年(nian)(nian)一(yi)季度(du)財報顯示，營(ying)收40.3億元(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)比下(xia)降近50%;凈虧損也從去年(nian)(nian)同(tong)(tong)期的(de)17億元(yuan)(yuan)擴大到(dao)23.4億元(yuan)(yuan)。營(ying)收下(xia)降主要因為小(xiao)鵬汽車(che)一(yi)季度(du)銷量(liang)表現(xian)不佳(jia)，該公司第一(yi)季度(du)汽車(che)總交付量(liang)為1.8萬輛，同(tong)(tong)比下(xia)滑(hua)47.25%。
市場動態
1.香港恒生(sheng)指數昨日收漲(zhang)(zhang)(zhang)0.24%，恒生(sheng)科(ke)技指數漲(zhang)(zhang)(zhang)1.5%。內房股午(wu)后(hou)拉(la)升，融信中國(guo)漲(zhang)(zhang)(zhang)20%，融創中國(guo)漲(zhang)(zhang)(zhang)超(chao)15%;科(ke)技股多數上漲(zhang)(zhang)(zhang)，快手漲(zhang)(zhang)(zhang)超(chao)6%，百度漲(zhang)(zhang)(zhang)超(chao)3%;教育、汽車、蘋果概念漲(zhang)(zhang)(zhang)幅居(ju)前;紙業(ye)、航空股走低(di);南向資金凈買(mai)入14.03億港元。
2.A股(gu)(gu)三(san)大指(zhi)(zhi)數昨日收盤集體翻紅，滬(hu)指(zhi)(zhi)漲(zhang)(zhang)(zhang)0.09%，深成指(zhi)(zhi)漲(zhang)(zhang)(zhang)0.44%，創業板指(zhi)(zhi)漲(zhang)(zhang)(zhang)0.67%。AI概念全線爆發(fa)，游戲(xi)、算力方(fang)向領漲(zhang)(zhang)(zhang);浪潮信息漲(zhang)(zhang)(zhang)停，昆侖萬維漲(zhang)(zhang)(zhang)近(jin)13%，中(zhong)際旭(xu)創漲(zhang)(zhang)(zhang)近(jin)12%;腦機接口概念股(gu)(gu)繼續大漲(zhang)(zhang)(zhang)，愛朋(peng)醫療、佳禾智(zhi)能、中(zhong)科(ke)信息均(jun)20%漲(zhang)(zhang)(zhang)停;家電、食(shi)品飲(yin)料(liao)板塊(kuai)跌幅居前;北向資金凈流入6.49億(yi)元。
3.英偉達美股盤前漲幅擴大至(zhi)近4%，股價突破404美元/股，總市值突破萬億美元。
財報/投融資
1.從國家企(qi)業信(xin)用信(xin)息公示系(xi)統(tong)知悉，中電信(xin)量子信(xin)息科(ke)技(ji)集團(tuan)有限(xian)公司(si)成(cheng)立(li)，注冊資本(ben)30億元人民幣，該公司(si)由中國電信(xin)股份有限(xian)公司(si)100%控股。
2.滴滴自動駕駛與法雷奧簽署戰略合作及投資意向書，法雷奧將對滴滴自動駕駛進行戰略投資，并共同開發針對L4級無人駕駛出租車(Robotaxi)的智能(neng)安全解決(jue)方(fang)案。據了解，滴滴自動駕駛正在進行新(xin)一(yi)輪融資。
3.盈芯半導體擬收購物聯網RFID標(biao)簽供(gong)應商聯(lian)恒物宇70%的股權，現(xian)金代價為人民(min)幣5110萬元(yuan)。
4.致力于車規級(ji)IGBT國產化替代的半導體設(she)計公司云潼科(ke)技近日完成A輪數億元融資。
5.全場景移動機(ji)器人(ren)解決方案提(ti)供商(shang)浙江欣奕華完成數家機(ji)構數千(qian)萬元Pre-A輪股權融資(zi)。
6.智能噴(pen)涂機器(qi)人(ren)研發生產商(shang)智繪機器(qi)人(ren)完成(cheng)數千萬的Pre-A輪融資(zi)。
7.聚焦車(che)規功(gong)率器件領(ling)域(yu)的云(yun)潼科技(ji)完成A輪(lun)數億元融資。
8.工業物聯網AI分析平臺Veerum獲得930萬美元B輪融資。
9.半導體功率(lv)芯片及器件(jian)研發商芯科(ke)半導體完成A+輪融資。
10.聚焦車載芯(xin)片研(yan)發(fa)的芯(xin)片設計企業杰(jie)平方半導體(ti)(上海)有限公(gong)司(si)發(fa)生工商變更，新增(zeng)北(bei)京小米智(zhi)造股(gu)權投資基金合伙(huo)企業(有限合伙(huo))等為(wei)股(gu)東(dong)，同(tong)時公(gong)司(si)注冊(ce)資本由約(yue)5628.57萬人民幣(bi)增(zeng)至約(yue)8175.49萬人民幣(bi)。
1.市場研究公司Omdia近日發(fa)布報告稱(cheng)，今年(nian)第一季(ji)度全(quan)球(qiu)智能電(dian)視(shi)出(chu)貨量(liang)占(zhan)電(dian)視(shi)總出(chu)貨量(liang)的92%，比去年(nian)同期(qi)提高了(le)2.9個百(bai)分點。
2.在(zai)北(bei)京(國際)第(di)三代半(ban)導體(ti)創新(xin)發展論壇上，中國工(gong)程院(yuan)院(yuan)士、國家新(xin)材料(liao)產業發展專家咨詢委員會主任干勇談到(dao)，總體(ti)而(er)言我(wo)國半(ban)導體(ti)產業還相對比(bi)較落后，盡管我(wo)們(men)已經(jing)具有能(neng)力(li)設計高端半(ban)導體(ti)芯片，但是整(zheng)體(ti)技術差(cha)距還很(hen)大，而(er)且(qie)近(jin)來由(you)于國外發達國家的半(ban)導體(ti)布局，如果(guo)稍不小心，我(wo)們(men)很(hen)可(ke)能(neng)繼(ji)續拉大這一差(cha)距。
3.據(ju)中國(guo)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)衛星導(dao)航系統官方介紹，近年來，北(bei)斗(dou)(dou)(dou)標(biao)委會統籌開展北(bei)斗(dou)(dou)(dou)衛星導(dao)航領(ling)域(yu)標(biao)準化(hua)工作，取(qu)得了豐碩成(cheng)果：累計(ji)立項(xiang)(xiang)國(guo)家(jia)標(biao)準52項(xiang)(xiang)，正式(shi)發布(bu)37項(xiang)(xiang);正式(shi)發布(bu)北(bei)斗(dou)(dou)(dou)專項(xiang)(xiang)標(biao)準153項(xiang)(xiang)。北(bei)斗(dou)(dou)(dou)國(guo)家(jia)標(biao)準的不斷完(wan)善，對北(bei)斗(dou)(dou)(dou)系統高性能(neng)建設、高質量應用推(tui)廣、高效益產(chan)業化(hua)發展起到了重要支撐作用。
