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高通

物聯網智庫有關“高通”的原創文章，為您動態掃描新能源行業最新動態。

Augury首席執行官Saar Yoskovitz談人工智能賦能的聲音檢測技術如何守護機器健康（上）

Augury結合無線傳感器和人工智能算法，通過檢測機器振動的聲音、溫度和磁數據等信息，幫助企業監控機器的運行狀況和性能。高通創投于2019年對Augury進行了戰略投資，并先后在2020年D輪和2021年E輪追加了投資。E輪融資后，Augury已成功躋身為獨角獸企業。圖中左側為SaarYoskovitz、右側為GalShaul作為Augury公司的聯合創始人兼首席執行官，SaarYoskovitz

高通：高通和驍龍是兩個獨立的品牌

高通宣布對其產品和品牌身份進行一些重大改變。首先，高通和驍龍品牌將分開發展。該公司在一份新聞聲明中表示，“驍龍將是一個獨立的產品品牌，在適當的時候與高通品牌有特定的聯系。”通常，驍龍是該公司移動處理平臺的名稱。例如，高通驍龍865就是優質旗艦的代名詞;但鑒于驍龍正在成為一個獨立品牌，這種情況將從現在開始改變。高通還表示，它正在推出新的代表性顏色，如午夜、青銅色、鎳色、驍龍紅和金色。據該公司稱，標志

驍龍8cx Gen 3跑分曝光：性能更優異但挑戰蘋果M1芯片失敗

高通公司顯然正在研發驍龍8cx系列的后續產品。根據GeekBench跑分庫信息，該處理器的代號為“SC8280”，預估會采用“Gold”和“Gold+”內核，來取代高通公司傳統的效率加性能內核組合。這種新內核雖然可以獲得更好的性能，但可能會在續航方面有所犧牲。以“LenovoQRD”的設備名稱，Snapdragon8cxGen3現身GeekBench跑分庫。其中“QRD”可能是“QualcommR

臺積電將于2023年開始量產蘋果自研的5G通訊模組

臺積電計劃從2023年開始生產適用于iPhone的首批蘋果自研5G通訊模組。事實上，蘋果在通訊模組上已經耕耘多年，在2019年收購英特爾大部分調制解調器業務之后再次得到加強。這將使蘋果擺脫高通，成為支持蜂窩連接的重要芯片的供應商。四位熟悉此事的人士說，蘋果計劃采用臺積電的4納米芯片生產技術，大規模生產其首個內部5G調制解調器芯片。他們還補充說，iPhone制造商正在開發自己的射頻和毫米波組件，以補

高通 CEO 安蒙當選美國半導體行業協會主席

2021年11月22日消息，美國半導體行業協會（SIA）董事會日前推選高通公司總裁兼CEO克里斯蒂亞諾?安蒙（CristianoAmon）擔任2022年輪值主席，同時推選芯科科技（SiliconLabs）總裁馬特?約翰遜（MattJohnson）擔任輪值副主席。據悉，美國半導體行業協會會員收入占美國半導體行業的98%，且擁有近三分之二的非美國芯片公司。資料顯示，安蒙于1995年以工程師身份開啟在高

聯發科推出5G芯片對著高通投了一顆重磅炸彈！

導讀：今日凌晨，聯發科猝不及防地向智能手機圈投出了一顆重磅炸彈，正式宣布推出最新一代旗艦5G移動平臺MediaTek天璣9000。抓住天時、地利、人和的聯發科沖擊“真旗艦”能否成功？“沒有一點點防備，也沒有一絲顧慮，你就這樣出現……”11月19日，聯發科猝不及防地向智能手機圈投出了一顆重磅炸彈，正式宣布推出最新一代旗艦5G移動平臺MediaTek天璣9000。這款5G芯片，正是此前傳聞已久的天璣2

“缺芯”徹底改變汽車芯片業？通用、福特開始自制芯片了

汽車缺“芯”已經成為了一個老生常談的話題。由于芯片短缺和漲價，“芯片荒”正在重創汽車行業。三季報披露之際，美國通用汽車和福特汽車公司均表示，芯片供應短缺導致其不得不削減汽車產量，第三季度利潤大幅下降。隨著芯片短缺的情況越來越嚴重，通用和福特開始了“反擊”——自制芯片。通用與福特同日宣布“進軍”芯片業11月18日，通用汽車總裁馬克·羅伊斯表示，將與高通、臺積電、瑞薩電子、意法半導體、安森美半導體、恩

半導體：傳AMD或成為三星3nm首個客戶

據wccftech報道，市場傳言，芯片設計公司AdvancedMicroDevices,Inc(AMD)將成為三星代工廠的第一個3納米(3nm)客戶。報道進一步指出，本報告由臺灣DigiTimes提供，其消息人士認為，臺積電(TSMC)與加利福尼亞州庫比蒂諾科技巨頭蘋果公司的密切關系使AMD考慮選擇三星進行3nm訂單。據稱，與AMD一樣，高通公司也對這家韓國公司的3nm芯片工藝節點感興趣，該節點使

智能駕駛打造汽車和交通網絡的未來（沉浸式駕乘）

當汽車的角色從純粹的駕駛工具轉變為萬物互聯時代的智能終端，用戶對其功能、服務、內容的要求也相應地提高。憑借在移動網絡連接、高性能低功耗計算等領域的技術優勢，高通推出的驍龍汽車數字座艙平臺正在催生汽車領域的全新體驗和全新用戶需求。·豐富視聽，讓駕乘更沉浸屏幕是人車交互的重要載體，隨著按需媒體消費和OTA應用內容的不斷增長，下一代汽車將采用面向媒體、導航和高清儀表盤的多個高分辨率顯示屏。驍龍汽車數字座

第五屆天翼物聯產業聯盟理事會順利舉辦，聯盟伙伴攜手共贏5G時代物聯網未來

導讀：11月10日，天翼物聯產業聯盟在廣州召開了第五次理事會議。通過本次會議的審議，天翼物聯產業聯盟成員數量增加至680家。2021年11月10日，天翼物聯產業聯盟(以下簡稱“聯盟”)在廣州召開了第五次理事會議。中國電信協同華為、中興、高通、愛立信、intel、東南大學等多家理事單位代表，以及三川智能、上海移遠、上海移芯、紫光展銳、利爾達、芯翼、上海威派格等成員單位代表參會。中國電信集團副總經理夏

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